土石方施工技术方案

（1） 施工测量

路基开工前首先做好施工测量工作，包括中线、水准点及高程复测，横断面检查与补测，增设水准点等。并且详细检查、核对纵坡横断面图，发现问题及时进行复测并报驻地监理。

（2） 校对及增设水准点

水准点设置间隔不大于0.5km，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点应符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。增设的水准点设在便于观测的的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，或设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。

（3） 路基放样

路基施工前，根据恢复的路线中桩、路基设计图表、施工工艺和有关规定测出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等的具体位置。

（4） 施工前的复查和试验

①

基施工前，施工人员先对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、

试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物以及特殊土的处理方法。

②

施工人员根据设计文件提供的资料，对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行复查

和取样试验为路基施工提供检测依据。

（5） 场地清理

①

施工前按设计要求进行公路用地放样，由业主办理征用土地手续。根据施工需要提出增加

临时用地计划，并对增加部分进行公路用地测量，绘制用地平面图及用地划界表，送交有关单位办理拆迁临时占用土地手续。

② 路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑予以适当加固；对文物古迹妥善保护。

（6）填方路堤的施工方法

填方路堤施工前的原地面，按照有关规定进行清理。基底按下列要求进行处理：

①做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走的雨水、避免流入农田、耕地；避免引起水沟淤积和路基冲刷；

②路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填时，按规定进行压实。

⑥选择符合规定的土，作为路堤填料。

（6） 挖方路基的施工

① 复查施工组织设计，核实或调整土方调运图表。 ② 施工现场按有关规定进行清理。 ③ 开挖前用桩志标明轮廓。

④ 路基在开挖前对沿线土质按有关规定，进行检测试验。

⑤在路基开挖前作好截水沟，并作好防范工作。土方工程施工期间先修建临时排水设施。临时排水设施与永久性排水设施相结合，不使流水排入农田、耕地，污染自然水源，引起淤积和冲刷。 本合同段土方开挖全部采用机械化施工。对开挖出的适用材料，用于路基填筑。严格控制不使各类材料混杂，不适用的材料给予废弃。土方开挖自上而下进行，杜绝乱挖超挖，严禁掏洞取土。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，及时报批。路堑开挖时，根据路堑深度和纵向长度，分别采用横挖法和纵挖法。

（8）路基压实

路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标在路基修筑半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。击实试验操作方法按现行部颁《公路土工试验规程》进行。施工中如发现土质有变化，及时补做全部土工试验。 （1） 填方地段基底压实

路堤基底在填筑前进行压实。本工程路堤填土高度大于150cm时，路堤基底的压实度达到规范要求；当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不小于路床的压实度标准。

①细粒土、砂类土和砾石土的压实，均控制在该种土的最佳含水量±2%以内压实。碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方进行碾压。

②压实根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处进行补压后再做检验，一直达到合格为止。

④碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。