公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探微

刘云平　　崔国明／乳山益正公路工程有限公司

【摘　　要】本文先对当前公路桥梁施工管理中存在的主要问题作了简要的分析，然后对路桥梁养护管理中的问题作了论述，最后对于加强公路桥梁施工管理养护技术及加固维修的具体措施进行了详细的阐述。

【关键词】公路桥梁；养护技术；加固维修

前言

公路和桥梁的状态的良好是车辆安全、顺利行驶的基本条件。所以对于道路和桥梁完整性的检测以及对于被损坏的道路和桥梁进行封锁并且整修工作，是决定车辆以及人员是否安全的关键因素之一。如果对于公路和桥梁的养护问题缺乏有足够的重视，会对于公路上行驶的驾驶人员造成极大的安全威胁，因此对于道路桥梁的养护管理中存在的问题进行分析并且找出解决问题和对策并且加以实施这一工作至关重要。

一、路桥梁养护管理中的问题（一）缺乏专业的管理人员监管

在实际的工作中专业的管理人员或者是管理机构的数量相对较少，公路桥梁养护管理是一个长期性和复杂性都非常强的工作内容，但是在调查当中我们也看到，我国的公路桥梁管理工作一直都得不到足够的重视，同时，在这一过程中也没有配备专门性的检查人员，此外在管理机构上也存在着较大的不足，这样也就使得公路桥梁的养护管理无法满足其要求。

（二）公路养护对技术的要求相对较低

当前，我国社会经济的发展水平有了非常显著的提升，信息化的水平也在这一过程中有了非常明显的变化。但是，我国当前的公路桥梁养护管理工作对信息技术的要求还不是十分的到位。当前，我国经济的高速发展使得公路交通的速度和效率也要有一定的提升，信息技术的检测和管理的方法也要不断的完善，这样也就可以及时的反映出其中的问题，因此，在公路桥梁养护管理的时候，我们一定要对先进的信息技术加以全面的应用。

（三）我国公路使用周期长，病害也比较严重

我国的很多路桥工程在应用的过程中经历了相对较长的时间，一些桥梁因为病害或者是过于陈旧是需要养护和管理的，还有一些桥面是需要整修的，针对这些问题，相关部门一定要采取有效的措施对其加以处理。当前，我国公路建设水平在不断的提高，但是在陈旧桥梁的养护和维修上却不是十分的关注和重视。这样一来也就使得桥梁在应用的过程中会出现一定的磨损或者是其他类型的病害，在这样的情况下，我们就必须要采取有效的措施对其加以养护和维护。

（四）公路桥梁裂缝对应用质量的影响

在公路桥梁的施工过程中，受到施工工人的专业素质、合格的施工规范和严格的施工质量监管等方面的影响，在一定程度上影响桥梁的使用寿命。当没有按照设计方案、施工规范、施工工艺进行施工时，建设处的桥梁在经过一段时间的使用后，会产生种种问题，最常见的问题就是桥梁裂缝。桥梁裂缝会使桥梁的整体强度和抗压能力降低，影响桥梁结构的安全性和稳定性，承载能力降低，在雨水和路面积水的渗透腐蚀下，会加大裂缝的长度和深度，使桥梁内部结构得到更大的破坏，无法保证通过车辆的安全性。使桥梁产生裂缝的原因是多方面的，主要是在施工过程中没有按照规范的施工工艺进行，混凝土的混合比例不科学、不能发挥应有的强度和延展性，日常的维护和保养措施做的不到位。

二、加强公路桥梁施工管理养护技术及加固维修的具体措施（一）做好防止超载的交通管理工作

在施工维修管理中对于公路桥梁的养护首要做的就是加强对超载交通工作的管理，通过一系列的管理措施限制通行车辆的重量，有效减少桥梁的承重压力，对于桥梁的保护作用不言而喻，在桥梁的通行口设置管卡，严格控制来往车辆的负载重量，能够有效减少对桥梁的结构损坏，从根本上对公路的安全进行维护。

（二）对墩台基础进行加固

在对墩台进行加固工程之前要对墩台的一系列基础设施进行适当的维修，比如说当水深超过５ｃｍ的时候，就要对水下的局部

产生的损害进行修复，而墩台水的深度没有超过５ｃｍ的情况下，就可以采用套箱的方法对其进行及时的修补工作。

在对墩台基础进行加固时，可以采取增补混凝土的方法在原有的基础上扩大，对刚性基础采用分别在墩台的上中下三部分进行围带设置，配合钢筋混凝土的运用来对墩台主体进行加固。

（三）对裂缝进行定期的维修养护

当桥面或是桥体出现一定的裂缝的时候，应该对桥面结构进行一定的维修措施，并对裂缝情况及时的观察和反馈，在对其进行修补的过程中，在行业内一般采用嵌补和封闭以及打箍加固的方法来进行修补，比如在表面的钢板上增设碳纤维复合材料等。但在实际的维修过程中，应该结合实际的桥梁破裂情况来具体设置修复计划，以确保桥梁的安全性。

（四）加固混凝土结构

在对桥梁或桥面破损处进行修复时，应该先将其表面的破损状混凝土清除掉，把里面完好的土层露出来，对于损坏面积过大的部位就可以使用高速射水法，对其进行及时的清理，然后采用具有结合粘黏效果的材料来对受损部位进行封涂。如果受损的部位较小，则可以尽可能的采取手动的修补方式。但如果桥梁结构中的钢筋部位也出现了破损或是腐蚀现象，则要先清除表面的混凝土，然后将被腐蚀的钢筋也进行一定的清除工作，然后加入新的钢筋结构，再进行粘黏材料的封涂。

（五）加强桥梁的上部结构

对于桥梁的养护工作的维修管理涉及的面很广，不光是对桥梁的养护还有对桥面的伸缩加固以及桥头引道、悬索拉索等的定期检查和养护。对于稳定性较好的墩台，在桥梁的加固过程中可以借助增设纵梁的方法提高其承载力，对于桥面的铺装加固也要做好及时的养护工作。

（六）招聘专业的路桥养护工作人员

在传统的路桥养护单位体制中，由于养护工作被垄断，所以路桥养护的负责单位所录用的员工的模式往往是“家族式”。这便无法保障路桥养护工作人员的专业性。路桥安全监管部门应当对于路桥养护负责单位进行监督，限制他们招聘员工的权力。规定专业的路桥养护工作人员由路桥安全监管部门直接进行公开、公正的招聘，从而保证路桥工作人员的路桥养护专业素养。同时对于招聘的员工进行专业的集体培训和严格的集体考核。提高对于路桥养护工作人员的薪金待遇，并对于路桥养护人员采取定期淘汰制。这样可以保证路桥养护人员路桥养护专业素养的同时也促进了路桥养护工作人员进行自我的不断地学习和提升，从而使得路桥养护工作更加完善顺利的进行

三、结束语

综上所述，在市政工程建设中，对于公路桥梁养护与加固维修要引起人们的重视，一旦发现问题就要及时通报并采取维修措施，从而确保了公路桥梁工程的安全稳定运行。

参考文献：

［１］韩长兴，韩琳．浅析桥梁管理养护中的加固维修方法［Ｊ］．筑路机械与施工机械化，２０１３，（６）：１１２－１１３．

［２］宋杰华．公路桥梁施工期间环境保护注意环节及措施［Ｊ］．山西交通科技，２０１４，（６）：１９－２２．

［３］李乃才．　道桥养护管理中存在的问题分析与对策［Ｊ］．　黑龙江科技信息，　２０１６（１１）：２１０．

［４］龚益波．公路桥梁养护管理中的问题及应对措施［Ｊ］．科技资讯，２０１２，０６：１４９－１５０．

［５］尚乃童．预应力技术在高速公路桥梁施工中的应用［Ｊ］．山西建筑，２０１３，３９（２２）：１７０－１７１．

　　大陆桥视野·２０１６年第１６期　 201