(1)桥梁的经常性检查经常性检查主要是对桥梁的各种设施与上部下部结构进行检查,检查的方式通常以目测方式进行,经常性检查涉及的内容较多,例如:堵塞问题、清洁问题、缺陷问题。检查的周期通常为一个月一次或是一个月多次,而特殊情况时需要增加的检查次数。(2)定期检查定期检查的开展时需要在经常性检查的基础上进行的,定期检查采用的设备主要是观测仪器进行检查,检查的周期为3年一次。而新建的桥梁需要在通车1年后进行全面检查。(3)特殊检查特殊检查需要按照桥梁的破损情况进行工作,通常情况下,检查的设备是采用特殊设备进行。3.1.3 建立完善的桥梁检查档案通过建立完善的桥梁档案,能够全面的掌握桥梁病害发生情况,从而能够及时的对其进行保养维修。因此需要在工作的过程中完善桥梁档案,从而能够根据档案提供的资料制定好相应的处理措施。桥梁档案主要包括管理方法、工程预算、施工技术、检查情况等内容。3.2 常见病害维修加固桥梁在长时间的使用阶段中,会出现结构裂缝、表层缺陷等问题,其中桥梁表层缺陷主要是以表面蜂窝、孔洞、风化病害为主。因此要在维修的过程中注意使用桥梁的材质,在使用的过程中,需要将桥面材料受到锈蚀的地方清除,保证桥面的平整、光滑[4]。3.3 危旧桥梁的加固通常情况下,危旧桥梁多数是早期建设的桥梁,早期建设的桥梁由于技术、材料都与现代桥梁存在不同,因此有必要对其进行加固处理,从而保证桥梁的安全。在危旧桥梁的加固过程中,需要做好桥梁病害的检查,在确定桥梁病害的基础上在对其进行加固,在加固的过程中,需要保护原桥梁的主体结构,要控制好桥梁构件的完好,从而节约投入成本。此外,在加固的过程中,还需要控制桥梁结构的新病害问题,针对一些特殊的结构,要做好防护处理,采取有针对性的加固措施,以保证加固施工能够正常进行。3.4 主梁的加固 桥梁的加固过程中,主梁的加固措施主要有以下几点:①利用墩顶上两孔梁端间隔设置现浇横向悬臂挑梁,从而增加主梁结构稳定性。②在挑梁肩部位置,设置π形人行道梁,使其能够在墩挑梁上形成支撑点增强交通世界TRANSPOWORLD主梁结构。③在挑梁顶的中心设置桥面伸缩缝,使其能够在车道辅助上增加固定力。3.5 主拱圈的加固 通常情况下,桥梁横向尺寸都比较小,因此横向结构上的受压能力较弱,在对主拱圈加固的过程中,可以加大原横向的截面,使其能够增加承压能力,从而提升桥梁的稳固性,此外,还可以通过混凝土喷射的方式,提升外包墩柱的抗压度,从而提升整体的承载能力。3.6 桥梁的预防性养护预防性养护主要是以预防为主,防治结合进行养护,在实践过程中,主要是在发生病害之前对桥梁进行养护,从而控制病害的蔓延,增加桥梁的使用年限,控制投入成本。在进行预防性养护之前,需要在修护的地方设置警示牌,提醒来回车辆注意;之后在对裂缝处进行预防性养护;也就是在检查桥梁的过程中,将裂缝问题处理,采取粘合的方式对轻微的裂缝病害进行处理;此外,在养护的过程中,针对一些特殊的桥梁位置,需要及时的做好防水处理,例如:混凝土空隙大的位置、环境湿度大的位置、保护层薄的位置,要及时的做好这些位置的防水处理,保证桥梁结构不受到雨水侵蚀,防止生锈,同时还要做好桥面的整洁工作。4 结语总而言之,桥梁在经过一定时间的使用后,就会出现各种问题,因此在实践过程中,要按照桥梁工程发生的病害特点,有针对性的采取处理措施进行处理,通过处理后提升桥梁的承载能力与通行能力,保证桥梁整体的安全性。参考文献:[1] 李袁宗. 公路桥梁项目的精细化管理[J].交通世界(运输车辆),2013(4):218-219.[2] 徐现田. 饮用水源地公路桥梁环保工程监理[J]. 交通世界(运输车辆),2013(10):116-117.[3] 赵渝. 公路桥梁项目的精细化管理策略研究[J]. 交通世界(运输车辆),2013(12):289-290.[4] 何起伶. 论公路桥梁的养护及管理[J]. 黑龙江科技信息,2013(22):141.(编辑:钱宇宁)127
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