推车工岗位操作规程

4.2.1 上岗操作基本要求

上岗操作基本要求如下：

(1)持证上岗，经三级安全教育考试合格。 (2)劳保用品穿戴齐全、规范。 (3)严格执行交接班制度并做记录。 (4)不准酒后上岗和班中饮酒。

(5)不准疲劳上岗，工作过程中要集中精力。 (6)有独立工作能力，熟悉工作环境。 4.2.2 岗位操作程序

4.2.2.1 准备及检查工作

(1)领取铁锹、撬棍、木楔、大木棒等工具。 (2)检查内容：

1)检查推车线路中的巷道支架完整情况，有低矮、狭窄不符合要求的，要联系处理并汇报班长； 2)检查推车路线的轨道、道岔合格无隐患；

3)检查推车线路的风水管路、电缆、电话线的悬挂不妨碍推车，如不合格的要联系处理并汇报班长；

4)装车地点及沿路的轨道保持干净，无杂物淤泥等妨碍推车的障碍物； 5)矿车车厢完好无变形破损，连接环完好无损坏； 6)检查车轮完好、运转情况良好； 7)检查矿车前轮轮轴的固定良好。

(3)检查发现不合格的矿车要推到旁道或升井，待维修处理合格后方可使用。 4.2.2.2 推车操作及检查 (1)推车时应注意以下事项：

1)开始推空车要慢，临近装车口时要慢；

2)空车(单轨时)经溜了下口或漏斗嘴时上方要停放矿，推车工不得直接在装车口下经过，必须从铁道外侧推空车进入空车道，并刹住车；

3)装矿口推重车不停放矿口时，要用后边空车轻撞重车，开始要慢放(并高声通知周围正在推重车)，将重车推到重车道或车场内；

4)推车时若发现后边车声增大，应躲开身子，招呼后边车放慢速度或停止； 5)在车场或调车道停放矿车时，停放的矿车不准压道岔，必须离开道岔5m以上； 6)若在巷道分段接车，接车地点不得在拐弯处，以防看不清误操作伤人；

7)在有摘挂钩地点倒车，要首先和专职把钩工联系好，不准自行摘挂钩；

8)过道岔时，要停车，先扳道岔，矿车经过时速度要放慢，严防溜车，车通过后要将道岔扳回原位。

(2)车掉道后恢复上道的操作：

1)先将矿车刹住，先抬一头后抬另一头； 2)要用小铁道撬棍进行复位，严禁一人操作；

3)抬扛矿车时，人员只准站在矿车的前后和外侧宽处，不要站在里侧狭窄处； 4)多人操作时要互相呼应，动作一致，注意安全。 4.2.2.3 收工

交班前经领班同意，将工作面存矿拉完后，可以收工。收工时要将空、重车分别稳妥停在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中，同时把沿途溅洒、漏下的矿岩清扫到矿车内，不准将矿岩扫入水沟。 4.2.3 交接班

当面交接班，变班时进行检查、清理现场，保持现场整洁；公用工具要知数交接；填写交接班记录，将本班存在的安全隐患要如实地填写到交接班记录中，包括隐患部位、发现隐患的时间等。 4.2.4 操作注意事项

操作注意事项如下： (1)推车作业不准戴手套。

(2)推车到巷道拐弯处要减速、按喇叭或摇铃示意前方人员避让。 (3)保持巷道照明充足。

(4)车上不准坐人，下坡要减速。 4.2.5 典型事故案例

(1)事故经过：2005年6月5同l5时30分，Y矿南三采区209队当班负责人敖某主持召开班前会，当班出勤15人，其中安排3人在车场绕道作业面搞工程质量，其余人员在车场绕道进行清理巷道和使用矿车出岩。16时40分工人入井后开始工作，当班班长胡某安排鄢某站岗，负责工人推车安全。当班20时，推车工人何某、鄢某从作业面推一个重车出来，由于巷道爬坡，两人就弯着腰用肩膀顶住矿车往外推车，到变坡处(下坡)时，两人站起来跟着矿车往外放车，矿车突然停下来，鄢某用矿灯一照，就喊：“撞到人啦！”。何某与邱某两人立即将矿车往后拉，看见102队副队长毛某被矿车撞到胸部，半跪在地上，鄢某就去扶他，感到还有心跳，就找来木板和编织袋做成简易担架，将其抬出地面，同时通知矿调度和医院。抬到地面后，经医生检查，毛某已经死亡。

(2)事故原因分析：

1)直接原因：在巷道坡度大于7‰的情况下，人力推车时放飞车，遇难者避让不及时，导致被矿车挤伤致死。

2)间接原因：

①没有摆正安全与生产之间的关系，在南三采区运输石门事故地段巷道变形、底鼓严重致使局部段巷道坡度大、人行道宽度严重不足的情况下，安排前方运料绕道掘进，违章安排工人在巷道坡度大于7‰的情况下人力推车。

②运输安全管理不到位，人力推车的措施落实不到位，对巷道变形严重地段的行人、推车没有引起高度重视；轨道铺设不平整、起伏大；在联巷下口没有设置安全警戒标志。

③工人推车未经安全培训，不能掌握基本的推车安全操作技能，违反规程规定违章推车。 (3)防范措施：

1)严格按照有关规定对工人进行安全教育和操作规程培训，掌握本岗位的安全操作技能，提高从业人员的自主保安意识。

2)井下推车，必须严格按照规程的规定执行。

3)应加强井下机电运输安全管理工作，对存在的事故隐患及时发现和采取有效措施进行处理。 4)矿山必须认真落实各级安全生产责任制，加强现场安全管理，杜绝“三违”。 (4)事故责任分析：

1)毛某，Y矿南乏采区102队跟班副队长，进入推车巷道，对存在的隐患认识不足，安全意识不牢，是这起事故的直接责任者，鉴于其已在事故中遇难，不再追究责任。

2)何某、雷某，Y矿南三采区209队工人，推车过程中违章放飞车，未注意前方人员情况，安全意识差，是这起事故的直接责任者。”除去两人矿籍，留矿察看

3)鄢某，Y矿南三采区209队工人，事故当班负责站岗人员。末认真履行撤人、站岗职责，对这起事故负直接责任，给予开除矿籍，留矿察看处分。

4)胡某，事故当班副班长，违章安排未经安全培训的人员推车，对推车存在的隐患认识不足，对事故负现场管理责任，给予开除矿籍，留矿察看处分。，

5)敖某，事故当班负责人。对工作地点推车存在的隐患认识不足，未引起重视，对事故负现场管理责任，给予其行政记过处分。

6)王某，Y矿南三采区区长，全采区安全生产第一责任人，机电运输安全管理不到位，对事故负管理责任，给予行政记过处分。

7)杨某，Y矿机电副矿长。负责全矿机电运输安全工作，对机电运输工作重视程度不够，在不到一个月的时间内发生“5·7”、“6·5”两起运输事故，对事故负主要领导责任，给予其行政警告处分。

8)尹某，Y矿矿长。全矿安全生产第一责任人，在不到一个月的时间内发生“5·7”、“6·5”两起运输事故，对事故负有重要领导责任，建议其向上级公司写出深刻书面检查并通报批评。