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桥改路基变更方案

2020-03-21 来源:易榕旅网
大桥左幅第一跨桥改路方案

一、编制依据

1、施工招标文件、施工招标图纸、工程量清单文件等 2、实施性施工组织设计 3、临建标准化实施细则

4、工程现场调查、采集、咨询所获取的资料

二、工程概况

2.1 工程简介

大桥分左右侧设置,左侧中心里程为ZK86+396.4,桥跨组合为1×30+39×40,桥长1597.2米,一跨长度30m,上部结构采用P.C小箱梁。桥位区桥台处低缓丘陵夹河流谷地地貌,桥位区穿越多处沟谷。 2.2 地形、地貌

桥位大部分地处丘陵坡地,桥位区地面标高约18.3~35.0m。惠州端桥台自然坡向为300°,坡角约22°;清远端桥台自然坡向为100°,坡角约25°。 2.3 工程地质

根据钻孔揭露的岩土层,桥位区覆盖层主要为第四系素填土、坡残积粉质粘土;基底由燕山期花岗岩及其风化层组成,局部分布孤石。

桥位区桥台处低缓丘陵区夹河流谷地地貌,地下水主要为第四系松散层孔隙水、基岩裂隙水,以河流补给及大气降水为主要补给方式,以蒸发为排泄途径。丘陵坡地地下水埋深较大,勘察期间测得地下水埋深约为11~15m;河流谷底地下水埋深浅,勘察期间测得地下水埋深约为3~8.5m。

三、变更工程对比

第一跨(ZK85+601-ZK85+631)长30米,桥梁改路基后,出口至原大桥左幅1#台路基段(ZK85+550-ZK85+631)一起可用作新塘特大桥左幅架梁通道。ZK85+601-ZK85+631段路基地形处于半山腰,属于半填半挖,需设置路堤挡土墙,高度3-5m,桩号为ZK85+601-ZK85+627.75,共计25.8米,锥坡坡脚设置护脚;另外新塘特大桥左幅原一号墩改为肋板式桥台。

主要变更工程对比表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 序号 项目 挖方 填方 重力式路堤挡土墙 重力式路堤挡土墙 重力式路堤挡土墙 锥坡脚墙 锥坡脚墙 锥坡脚墙 锥坡脚墙 路堤边坡 PSG-B型排水沟 BG-B1型边沟 渗沟 JLC-B型急流槽 双向钢塑土工格栅 挖台阶 锥坡填土 桩径140cm 桩径160cm 桩径180cm 1.5m高承台 墩柱 肋板(8.7、8.9m) 盖梁 台帽 挡块 垫石 支座 箱梁 项目 单位 m³ m³ m m m m m m m ㎡ m m m m ㎡ m³ m³ m m m 个 m 个 个 个 个 个 个 片 单位 变更前 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 81 0 0 0 0 0 24 46 0 11.809 0 1 1 6 17 17 5 变更前

变更后 1273.2 1593.9 10 12 4.75 19.7 7.5 6.75 17.7 385.74 31.2 30 136 40 1140 163.6 1397.4 86 0 0 1 0 2 0 1 2 7 7 0 变更后 数量 增(+)减(-) 1273.2 1593.9 10 12 4.75 19.7 7.5 6.75 17.7 385.74 31.2 30 55 40 1140 163.6 1397.4 86 -24 -46 1 -11.809 2 -5 数量 备注 高3m 高4m 高5m 高0.5m 高3.5m 高7m 高8m 工字型 备注

增(+)减(-) 30 31 32 33 34 伸缩缝 桥面现浇 桥面排水孔 搭板(长度6m) 护栏 条 m³ 个 个 m 2 48.1 8 1 33.2 1 0 0 1 34 -48.1 8 0

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