浅谈电梯轿厢再装潢
2023-07-14
来源:易榕旅网
第30卷第4期 甘肃科技 If.30 No.4 2014年2月 Gansu Science and Technol Feb. 2014 浅谈电梯轿厢再装潢 杜成,李爱民 (酒泉市质量技术监督局,甘肃酒泉735000) 摘要:随着电梯轿厢内装潢改造及再装潢的增多,安全隐患也随之增多。通过对电梯轿厢装修前后的平衡系数、 装潢后轿厢重量的改变对运行噪声的影响、建筑装潢对地板面积可能的影响以及电梯装潢应选用的装潢配置等多 方面分析比较,阐述了电梯在装潢时应注意的几个方面。 关键词:电梯装潢;轿厢;自重平衡系数 中图分类号:TU857 随着现代化城市的高速发展,电梯不仅仅是高 梯在每一次运行中的所消耗的电能是该电梯的瞬时 层建筑中不可缺少的现代运输工具,同时也对整个 功率对于运行时间的积分再除以效率,即电梯的输 建筑群体起着装饰作用。同时随着电梯装潢设计的 出的瞬时功率的大小取决于电机的输出力矩与电机 发展,饰料的进步,对电梯轿厢内的装潢越来越受到 转速的乘积。对于同一台电梯来说电梯运行速度曲 重视,轿厢内的装潢改造及再装潢也就越来越多。 线都是固定不变的,那么电机的输出力矩就是影响 但许多单位对于轿厢再装潢并不是很了解,盲目装 电梯输出功率的惟一变量。电机的输出力矩直接受 潢不仅事与愿违而且还会产生一些安全隐患。当轿 到电梯对重侧与轿厢侧质量的不平衡态度量的影 厢再装潢后轿厢重量发生改变,平衡系数会随之改 响。如果两边的不平衡量很大,当电梯运行的方向 变。那么必须改变电梯对重的总重量,重新测定平 与这不平衡转矩反向时,则电机要付出较大的力矩; 衡系数。轿厢重量发生变化影响曳引防滑依据。轿 如运行的方向与其一致时,则电机处于发电状态,这 厢再装潢后轿厢重量发生改变可能会发生轿厢溜车 部分势能又损失了。当平衡系数符合要求时,电梯 蹲底,冲顶事故,既伤人又损坏设备。装潢时不能只 负载从零到额定值之间变化时,反映在曳引轮上的 考虑美观,而忽略轿厢面积的变化,电梯装潢应选用 转矩变化只有±50%,减轻了曳引机的负担,减少了 合适的装潢配置。在此笔者对轿厢再装潢作以下论 能量消耗。 述以供参考。 1.1.2轿厢重量发生变化影响曳引防滑依据 根据T,/ ×C。×C ≤e, ,我们知道静张力比 1 轿厢再装潢存在一些安全隐患,必 c判定曳引防滑依据的主要参数 。当轿厢满载升 须加以解决 降时静张力比C:( +npHo+ )/(QP+npHo), 1.1 当轿厢再装潢后轿厢重量发生改变时。必须重 式中:p 轿厢自重; 新测定平衡系数 即舶——钢丝绳重量; 1.1.1 电梯的平衡系数 pn——轿厢额定载重量; 电梯的对重应当与轿厢那侧的质量相称。电梯 ——对重重量。 的平衡系数在0.4-0.5之间…,就是对重的重量要 从上式中可得出当 增大时,C也随之增大。 与轿厢再加上0.4—0.5倍电梯的额定载重量相平 当轿厢空载升降时静张力比C=( +npHo)/(Oz 衡(G=P+坐Q)。当轿厢重量变化,而对重不变, +npHo),从此式中可得出当 增大时,c随之减 那么平衡系数则发生变化,极有可能不在0.4—0.5 小。总之,轿厢自重的变化会影响静张力比,从而影 之间。 响曳引防滑依据。 电梯的平衡系数是度量电梯在运行中不平衡状 当轿厢自重减轻时,对125%载荷的轿厢在底 态量的一个重要参数,平衡系数影响到驱动电机的 层时的曳引条件有利,但如图l所示当空载轿厢在 输出转矩,从而影响到电能的消耗。使用对重的一 最高层时,若轿厢自重增加则自重相对太轻(F。< 个主要目的就是为了降低电梯驱动电机的功率。电 )可能会不符合曳引条件,而使钢丝绳打滑。如 52 甘肃科技 第30卷 果增加轿厢自重,虽然可以增加一些曳引能力,但会 增加曳引绳在曳引轮槽中的比压,增加绳槽磨损。 如图2所示轿厢在最低站时,轿厢自重增加,对重不 变则(F >F2),对曳引条件不利,而使钢丝绳打滑。 置只能防止在运行中控制故障造成的越程,若是由 于曳引绳打滑制动器失效或制动力不足造成轿厢越 程,是无能为力的。轿厢重量的改变是会影响曳引 防滑依据的,也就会出现防越程保护装置无能为力 的情况。 1.2轿厢再装潢应严格控制厢内面积缩减率 如表1所列轿厢的有效面积、额定载重量与最 大有效面积之间的关系 ,由表可以看出在不考虑 其他变化,轿厢重量变化会影响额定载重量,额定载 重量与最大有效面积之间的关系也发生变化,此时 存在安全隐患,应严格限制乘客人数。因为限制有 效面积是为了限制乘客人数,限制乘客人数是为了 防止乘客引起轿厢超越而发生坠落的安全要求。因 为轿厢超载装置仅仅是一种警示和阻止轿厢运行的 功能,它不能绝对阻止轿厢内不超员,也就是不能防 止安全事故的发生。所以超载装置不能认为是安全 图1当空载轿厢 在最高层时 图2当轿厢在最 低层时 装置,而且现在电梯安全强调双重保护,一旦超载装 置失效就更无法阻止轿厢不超员,为此限制乘客电 1.1.3轿厢再装潢后轿厢重量发生改变对电梯运 行的影响 梯的乘客人数是很重要的安全措施。美国的A17.1 (1984)中认为这种情况缩减比例为5%。这是正常 装潢情况下,有的电梯二次装潢后远远超过这个比 例。电梯交通输送能力主要取决于轿厢可以容纳的 乘客数,而不是轿厢载重量。有的单位在装潢时只 考虑美观,忽略轿厢面积的变化,因此这是不对的。 电梯的平衡系数可能会发生轿厢溜车蹲底,冲 顶事故,既伤人又损坏设备。电梯防止越程的保护 装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速 开关、限位开关和极限开关组成。而防越程保护装 表1 轿厢的有效面积、额定载重量与最大有效面积之间的关系 1.3 电梯轿厢装修应严格控制装饰材料的危害程 度 避免有毒物质带来的危害。 电梯轿厢装修如果使用一些含有害物质的装饰 材料,就会让乘客深受其害,被用来进行轿厢装修的 许多装饰材料,如人造板、胶粘剂、化学地板以及各 2轿厢装潢后应考虑轿厢重量的改变 对运行噪声的影响 电梯噪音是影响乘运质量的一个关键因素,人 种添加剂和稀释剂当中含有危害人体健康的有害物 质,象甲醛、苯等。电梯一般被四面包围,通风性差。 其污染危害程度不亚于同样装修过的室内。应注意 挑选和使用那些检验符合标准要求的材料,减少和 若长时间处于噪音的环境中,会使人感觉不舒服,心 情烦躁,而且对于正在工作中的人员,也会使其工作 效率降低,注意力分散。因此如何减小噪音也是电 梯装潢考虑的主要因素。 (下转第94页) 甘肃科技 第30卷 层质量起着关键作用,剂量太小,不能确保水泥稳定 碎石基层施工质量,而剂量太大,既不经济、还会使 养生方法是在基层上覆盖塑料薄膜,既经济又能确 保养生的质量。养生期不宜少于7d,并应封闭交 通,保湿养生至下一层施工前。合理的养生方式既 是保证水泥稳定碎石强度的需要,又是减少和避免 干缩裂缝的措施。 基层的裂缝增多、增宽,从而引起面层相对应的反射 裂缝。考虑施工时各种损耗,工地实际施工采用的 水泥剂量应比室内试验确定的剂量增加0.5%~ 1%,以确保水泥稳定基层的质量,但应控制不超过 6%。 3结束语 要保证水泥稳定碎石基层的质量,一是要严格 把好原材料的质量关。各种材料的试验数据必须符 合《公路路面基层施工技术规范》的要求,从源头上 消除质量隐患,这是保证水泥稳定碎石基层质量的 基础。二是严把施工工艺关。每一个细小的环节都 不能疏忽,严格按规范施工,这是保证水泥稳定碎石 4)混合料的摊铺。一是摊铺前做好施工放样 工作,根据试验路段确定的松铺系数进行挂线,以保 证水泥稳定基层的设计厚度。同时根据设计要求调 好摊铺机的路拱横坡。二是铺筑前路面要洒水,始 终保持路面湿润。三是基层铺筑开始后,摊铺过程 中尽可能少收料斗,摊铺机要保持适当的速度均匀 行驶,不宜间断,尽可能的保持铺筑的连续性,以减 少施工缝,在摊铺机后面设专人消除局部细集料离 析现象。用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗 集料搭窝之处,用新拌混合料填补。 5)碾压。开始用振动压路机进行静压1—2 遍,然后带振动碾压。直线段由两侧路边向路中心 碾压,曲线上有超高时由弯道里侧向外进行碾压。 碾压段的长度要根据摊铺的具体情况而定,条件容 许的情况下碾压段的距离宁长勿短,否则会影响基 层平整度。碾压范围应较基层边缘宽出10cm,碾压 时压路机钢轮应重叠1/2轮宽,碾压速度1.5—1.7 基层质量的关键。只有认真细致地做好以上两点工 作,抓好基础工作,抓住关键环节,加强组织,措施到 位,就能够确保水泥稳定碎石基层工程质量。 参考文献: [1]JTG F80/1—2004,公路工程质量检验评定标准[G]. 北京:人民交通出版社,2004. [2]JTJ 034—2000,公路路面基层施工技术规范[G].北 京:人民交通出版社,2000. [3]公路工程无机结合料稳定材料试验规程[M].北京: 人民交通出版社,1994. [4]JTJ 052—2000,公路工程沥青及沥青混合料试验规程 [G].北京:人民交通出版社,2000. [5] JTG E30—2005,公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 [G].北京:人民交通出版社,2005. ・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・● ・”●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●” km/h。碾压至达到要求的压实度为止。 6)养生。碾压完成后,进行压实度检测,压实 度达到设计要求后,开始养生。目前施工中常用的 ・・●…・●…・●…・●…・●…・●・…●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…・●…(上接第52页) 电梯噪音产生主要有空气阻力和机械振动两种,主 要以机械振动为主,而机械振动中轿厢垂直方向的 振动尤为显著,这是因为电梯运行噪声与谐振有关。 振动频率 fn=K/m 不锈钢镜面局部变成”哈哈镜”。更为重要的是心 理影响,电梯乘客在轿厢中一般都面向轿门站立,如 果大家都面对一面镜子,那么通过镜面形成对视,场 面十分尴尬。在装潢时必须考虑。特殊用途的建筑 物还要特殊考虑,如医院如用发纹不锈钢轿厢配豪 华型轿顶,那么不锈钢的颜色和质地容易让患者联 想到金属医疗器械,豪华繁琐的灯饰也会让人产生 式中: 弹力系数; m——质量。 m与 成反比,轿厢自重大,谐振频率变小,那 么轿厢的振动就变小,舒适度就好。所以在电梯装 情绪波动,这对患者身心康复是不利的。 因此,电梯在装潢时不要只考虑美观,必须考虑 电梯的安全、用途,建筑物的风格,装潢材料的选择、 加工和安装。 参考文献: [1]GB10060—2011,电梯安装验收规范[G]. 潢时应考虑选择质量较小的装潢材料。 3 电梯装潢应选用合适的装潢配置 如镜面不锈钢对清洁的要求较高,其次,不锈钢 板如果不小心受到一定外力时会产生永久变形,使 [2]GB7588—2003,电梯制造与安全规范[G].