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施工技术交底记录
质控（市政）表CO7
工程名称 分项工程 名称 波形护栏 分部工秸 附属工程 交底日期 14
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交底内容:
—、施工依据；
《一一建设工程施工合同》、设计施工图、招投标 文件、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJI- 2008)、《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007)>《公路交 通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)和《结构用 冷弯空心心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》
(GB/T6728)o
二、 工程概况：
本工程设计根g《公路交通安全设施设计规范》 (JTG D81-2006),来用A级路侧波形钢护栏，由二波 波形梁板(310mm X85mmX4mmX4320mm)> 立柱(① 140mm X4.5mm )和 防阻块(196mm X 178mm X 200mm X4.5mm)等组成。道路左侧波形护栏位于硬路眉(约 438.1m)及挡墙压顶内I约559・9mb右侧位于人行道内 (土基约591.7m.砌栋增墙顶约522.8m|,技栏杭距车 悴道边缘25cm,横梁中心高度，从路®算fe至连接螺 栓孔中心的距离为600mmO
三、 作业条件
1 •测量放线已完成。
2・波形护栏立柱孔位已预埋好。
3•施工人员已到位；施工机具已齐备；各种材料均 有出厂合格
证及相关的质量证明文件，并经检査验收合
・ ■亠
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四、 施工方法、工艺 (一)材料要求
26278 66A6 暦 24407 5F57 彗 30574 776E 喻 27617 6BE1 毡 0
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镀锌构件锌层质量要求 单位: g/m2 三点法 三点法 曰AT * 构件名 平均锌 最L低构件 称 三点法 三点法 低锌 附着量 平均锌 附着量 附着量 附着量 名称 （单面） （单面） （单面） （单面） 25385 6329 挽 护栏 紧固 35123 8933 褲 板、端 头、立 柱 600 425 件、防 阻块 350 22983 59C7 宴 32806 8026 耦 275 7. 波形护栏材料规格如下表要求：
8. 根据现场实际施工情况，立柱长度调整如下：位 于
左侧硬路肩和右侧人行道土基内的波形护栏，立柱按
2150mm加工（夯入土基深度L 4m深）；位于左侧挡墙压
顶内的波形护栏，立柱按1450mm加工（预埋进挡墙栓 压顶深0・7ni）；位于右侧人行道挡墙砌体顶的波形护栏,
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立柱按1250mm加工(预埋至挡墙砌体顶面深0. 5m,基 础釆用l.OmXO. 7mX0.5m在加固处理)。 Is] (-)施工
1. 立柱施工
(1) 严格按照设计图纸对立柱进行放样施工，路侧 立柱
放样的基准点为路面(上面层)，基准线为路面边缘 线。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为 控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段 调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非 标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横 向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等 正好落在两立柱之间。
(2) 在用水准仪测量定位立柱标高时，要认真填写 测量
记录。
(3) 立柱放样后，应仔细检査每根立柱位置的地基 状态。
如遇地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋 土深度不够时，应调整某些立柱的位置或采用混凝土基 础的方式进行固定。
2. 立柱
安装 Isl (1) 立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线性相 协调。 (2) 针对本施工段落内位于土基中的立柱，可釆用
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打入法或钻孔法施工；针对挡墙压顶及人行道挡墙砌体 顶面的立柱，采用直接预埋法施工；立柱标高应符合设 计图纸要求，并不得损坏立柱端部。
a、 打入法：施工时先根据测量标高，计算每根立 柱实
际打入的深度，并在每根立柱上用红油漆作出标 记；然后进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。 在打入立柱的过程中，及时用水平尺测量打入立柱的纵 向和横向竖直度，检查立柱是否偏离定位点，发现偏差 要立即调整。立柱接近打入深度红油漆处时，要控制好 锤击频率和锤头落差，以确保立柱准确埋入规定标高位 置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以 确保标高一致，间距准确，在纵向与横向均垂直竖立； 打入的立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度。
注意事项：采用打入法打入过深时，不得将立柱部 分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再 重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的 地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。
b、 钻孔法：在设置立柱的位置用螺旋钻孔机等机 械钻
孔，待钻孔达埋立柱深度的一半左右时，再按照打 入法工艺把立柱打到设计要求深度。
注意事项：采用钻孔法施工时，立柱定位后要用与 路基
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相同的材料回填，并分层夯填密实。
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C、预埋法：在已预埋好的①200nim预埋孔内，根 据不
同部位预埋深度的要求，清理干净预埋孔内土渣等 杂物(且满足预埋深度要求)，采用与挡墙顶压同标高 的C30商品栓填充，在栓初凝前及时调整固定立柱，
注间事项：准确定位预埋孔位的平面位置，间距、 预埋深度以及垂直度；预埋立柱的施工工序：先浇灌振 捣商品栓，再插入立柱调节并固定，以确保预埋孔填充 密实，立柱预埋调整需在栓初凝前施工完毕。
N28341 6EB5 澈 28426 6F0A 淒 I&33699 83A3 惹 40397 9DCD 鵜 22621 585D 境
(3) 位于石方区、挡墙砌体顶上的立柱，应按要求 设置
混凝土基础。
(4) 立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形 成平
顺的线形。
(5) 护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的坐 标进
行安装。
3. 防阻块安装
(1) 防阻块应通过连接螺栓固定于护栏(51板和立柱之 间，在拧紧 连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。
4. 横梁安装
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(1)护栏板应通过
to拼接螺栓相互连接成纵向横梁， 14
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并由连接螺栓固定于防阻块上。护栏板拼接方向应与行 车方向一致。拼接螺栓釆用高强度螺栓。
(2) 立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调 节，
不得采用现场切割护栏板的方法。
(4) 所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线性达 到规
定要求时才能拧紧。终拧扭矩应符合下表规定： 波形护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值 螺栓类 型 普通螺 栓
扭矩值(N - m)
M16
高强螺栓
60-68 315-430
29850 749A 斑 U31467 7AEB 峥@34146 8562 簣 [22537 5809 境＜
5.端头安装
各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接， 拼接螺栓必须采用高强螺栓。 五、质量要求：
1.在施工现场，应根据交通部颁发的《公路交通安 全设施
施工技术规范》(JTG F71-2006)和《公路工程 质量检验评
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定标准》(JTGF80/l-2004),严格进行质量 控制。
2. 顺直度控制
顺直度是检测波形护栏线形是否顺直、美观的关键 指标。顺直度必须在立柱放样、测距定位时进行控制。 通过使用全站仪、水准仪等测量仪器以确保放样的准 确，保证护栏的线形。纵向测量放样时，首先应根据图 纸及规范要求对整体线形进行统筹考虑。直线段以100 m为一段落放线，有弧度的地段以60 m为一段落放线; 然后以每10 m或8 m间距测定控制点；控制点处用铁 钉将线绳固定并拉直，观察其线形是否流畅，是否与路 形相一致。
3. 立柱竖直度控制
立柱竖直度的控制分两步
(1) 在施工中控制。立柱在打入或预埋过程中必须于 前后、
左右方向反复用水准尺检测其竖直度。如有偏差, 应立即进行调整，使其与打入的密实度成正比；针对不 同的路基采用与之相对应的桩锤重量，在打桩初始阶 段，应用较缓慢的速度锤击立柱，同时注意控制锤击频 率。
(2) 立柱打入或预埋后的检查和调整。立柱打入后， 在
检查和调整的过程中对打入的立柱局部竖直度调整， 使其更符合设计的线形要求。
4. 立柱中心距定位的控制
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在波形梁的安装过程中，规范、准确的立柱中心距 是确保其顺利安装的前提条件，立柱中心距过大或过小 都会导致护栏板无法安装。在实际施工过程中，立柱中 心距的控制一般通过放线时确定柱位，立柱安装时用定 尺杆控制偏位。 定尺杆一端卡在已打入立柱的一端，定尺杆另一端 即为相邻立柱的定位端，使用定尺杆控制立柱的间距一 般比较准确。打入时，采用水平尺对立柱沿路纵向校正, 根据路基硬度和易偏位向，采用侧向略倾斜（与易偏位 向方向相反），打入至30 cm深度后，再对立柱的前后、 左右进行校正，注意控制锤击频率以免产生再度偏位。
5. 横梁中心高度的控制
在测量放线时，先用水准仪测量定位立柱需打入的 绝对高度，认真填写测量记录，在立柱上用红油漆标出 需打入深度的标记。路侧立柱打入时，立柱所标注线应 与路面平齐。这样基本可保证所打入的立柱高度比较平 齐且与路面线形较协调一致。立柱安装就位后，其水平 方向和竖直方向应形成平顺的线性，并要保证双波护栏 横梁中心相对于沥青路面的平均高度为60cmo
6. 过渡段处理
在有些地段，由于构造物施工在路面前，难免出现 构造物线形与路幅轴线形成一定偏离，使得防撞护栏设 置在局部地
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段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、 竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立 柱，要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指 掌，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与开口 处的线型相一致。
六、验收标准
28957 711D 婚 31020 792C 礬 f34230 85B6 藐 20027 4E3B 主 23152 5A70 嫌
1. 基本要求 (1)
波形梁钢护栏产品应符合《公路波形梁钢护栏》
(JT/T281-2007)及《城镇道路工程施工与质量验收规
范》(CJJ1—2008)的规定。
(2) 护栏应由有资质的工厂加工。护栏的材质、规 格形
式及防腐处理应符合设计要求。加工伯表面不得有 剥落、气泡、裂纹、疤痕、擦伤等缺陷。
(3) 护栏立柱应埋置于坚实的基础内，埋设位置应 准确，
深度应符合设计规定。为保证护栏的整体强度， 路肩土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的 路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上
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的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求（加固处 理）。
（4） 护栏的波形梁应与道路竖曲线相协调。 （5） 护栏的波形梁的起、讫点和道口处应按设计要 求
进行端头处理。
2. 主控项目
护栏质量应符合设计要求（查出厂检验报告）； 护栏立柱质量应符合设计要求（査检验报告）； 护栏柱基础混凝土强度应符合设计要求（查试验报 告）；
护栏柱置入深度应符合设计规定（观察、量测）。
3. 一般项目
护栏安装应牢固、位置正确、线型美观（全线观察）O 护栏安装允许偏差
项目 允许 检验频率 检验方法 14
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立柱垂直 度(mm)
横栏高度
(mm)
备,
W5
+ 20
14
33422 828E
茸 29403 72DB 狛「37718
9356 鎚
*26109 65FD
盹
用垂线、钢尺
量
用钢尺量
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4.验收
(1) 护栏立柱的埋深基础规格土基压实度端部和过 渡
段处理应符合设计规范和设计文件的规定。
(2) 立柱位置立柱中距垂直度横梁中心高度应符合 设
计要求。
(3) 所有构件不应因运输施工造成防腐层的损伤。 (4) 直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象；曲 段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致。
(5) 波形梁板搭接方向应下确，搭接平顺，垫圈齐 栓紧固。
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线
螺
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(6) 防阻块、端头的安装应与设计图相符，安装到
位，不得有明显变形、扭转、倾斜。
(7) 波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。 (8) 立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、 变
形、开裂等缺陷。
六、安全文明施工措施
1. 进入施工现场人员必须戴好安全帽，操作工人必按规定配戴劳动保护用品。
2. 选择性能优良、噪音小的施工机械进场施工，以低噪音，减少扰民。
3. 机械设备由执证人员操作。
4. 各阶段、各工序均做到“工完料清”保证现场整有序。
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交底人
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须
降
洁
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