第一章 总则
一、编制依据
1 、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076－ 95)； 2 、《公路桥涵施工技术规范》( JTG_TF50-2011)； 3 、《公路路基施工技术规范》 (JTJ F10-2006 ) 4 、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ 076-95 ) 5、 A至 B高速公路工程施工招标文件
6、 xxxx 设计院提供的一期土建工程施工图纸及其标准图集 7 、 A 至 B 高速公路建设指挥部编制的各项管理性文件。 8 、xxxx集团质量管理体系、环境管理体系和安全管理体系文件 9 、 xxxxxx 高速公路第三合同段《实施性总体施工组织设计》 二、编制目的
本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻生产必须 安全、安全促进生产的精神，贯彻落实安全生产法律、法规及公司有关规 章制度，杜绝各类安全事故的发生，确保施工过程中人身及财产的安全， 特编制本安全专项方案。
三、 安全目标
我项目部施工现场安全工作严格按照项目部《施工生产安全管理办 法》实施标准化管理，逐步提高安全技术保障和事故的应急救援能力，在 施工生产安全工作中杜绝重特大事故，避免较大责任事故，减少一般责任 事故，力争零死亡的“平安工地”建设目标。 四、 适用范围
该钻孔灌注桩施工安全专项方案适用于 xxxx 集团 xx 高速公路第三合 同段所有钻(挖)孔灌注桩桩基开挖施工。
第二章 工程概况
一、工程概况
本合同段桥梁众多，除B枢纽互通E匝道3号、4号桥及沿线18座天
1
桥上部结构采用现浇箱梁外，其他桥梁均采用 30m 25m 20m后张法预制 T梁，上部结构为先简支后连续；K136+402西气东输分离采用13m后张法 预应力空心板。桥梁下部结构采用柱式墩、U型桥台或肋板式桥台，扩大 基础或桩基础，具体桥梁形式见桥梁工程一览表
桥梁工程一览表
序号 1 中心桩号 K97+020 河名及桥名 XX大桥 桥梁全长 （m） 174.08 预制T梁 结构类型 柱式墩、桩基 础 备 U台、扩大基础 注 2 K99+310 XX大桥 506.08 预制T梁 3 K102+813 X223分离式立交 157 预制T梁 轻台、肋台、桩 基柱式墩、桩基 础及U台、扩 大础 基础 U台、扩大基础 及柱式墩、桩基 肋台、桩 基础 础 ■ U台、扩大基础 柱式墩、桩基 及肋台、桩 基础 础 扩大基础 及柱式墩、桩基 U台、肋台、桩 基础 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 肋台、扩大基础 4 K104+615 XX大桥 298.08 预制T梁 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 K105+774 K110+088 K110+410 K111+417 K113+680 K117+520 K122+910 K123+840 K125+960 K130+760 K134+780 K140+725.1 4 XX大桥 S205分离式立交 XX大桥 XX连接线分离式立交 XX大桥 XX大桥 S308分离式立交 XX大桥 XX大桥 XX大桥 XX大桥 XX主线桥 XX中桥 XX中桥 XX分离式 X228 3号分离式立交 川气东送分离式 K140+546跨F匝道主 线桥 537 187 111.58 220.5 291.08 288.08 427 126.08 166.08 206.08 155.08 106.58 90.08 88.08 44.12 33.08 50.58 81.58 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 空心板梁 预制T梁 预制T梁 预制T梁 肋台、桩基础 肋台、桩基础 肋台、桩基础 U台、扩大基础 肋台、扩大基础 肋台、桩基础 肋台、桩基础 肋台、桩基础 U台、扩大基础 U台、扩大基础 17 18 19 20 21 22 K110+555 K118+300 K136+402.5 K140+184 K140+261 K140+546 U台、扩大基础 柱式墩、桩基 U台、扩大基础 及础 肋台、桩 基础 桩柱一体基 础 - - 柱式墩、桩基 础 桩柱一体基础 U台、扩大基础 U台、扩大基础 肋台、桩基础 2
23 蕲春互通 24 序号 25 26 27 28 29 30 31 32 AK0+590 A匝道1号大 桥 AK1+370.153 A 匝道 2 号中桥 河名及桥名 AK0+790.841 A 匝道中 桥 EK0+213.67E 匝道 1 号 桥 EK0+275 E匝道2号桥 EK0+595.5 E 匝道 3 号 桥 EK0+772.821 E 匝道 4 号桥 K1+025.172 X228 4 号 分离式 K0+230.988 X228 1 号 分离式 K0+152.628 X228 2 号 分离式 256.08 56.58 桥梁全长 (m ) 86.08 33.28 49.58 91.08 111.58 106.08 86.08 86.08 预制T梁 预制T梁 柱式墩、桩基 础 柱式墩、桩基 础 结构类型 U台、扩大基础 柱式台 备 中心桩号 梅川互通 注 预制T梁 T梁 T梁 现浇砼连续 箱梁 柱式墩、桩基 肋台、柱式台、 桩础 基础 - - 柱式墩、桩基 础 柱式墩、薄壁 墩、桩基础 柱式墩、薄壁 墩、桩基础 U台、扩大基础 U台、扩大基础 U台、扩大基础 B枢纽互通 U台、扩大基础 T梁 T梁 T梁 T梁或 现浇箱梁 柱式台、桩基础 柱式墩、桩柱 一体墩、桩基 柱式台、桩基础 础 柱式墩、桩基 肋台、柱式台、 桩础 基础 33 沿线20座天桥 、自然条件 1.地形、地貌
K95+020〜K122+600段主要为构造剥蚀丘陵区地貌，地形起伏不大， 地势较平缓，局部高差在50〜150m基岩埋深较浅。K122+600〜K140+870 段主要为构造剥蚀残丘区地形地貌，地势平缓，局部高差在 水田、鱼塘分布较多。
2.水文地质
项目区属长江中游流域，河流众多，水塘密集。河流均为长江支流， 本段主要有蕲水等水系。线路区域地表水主要靠大气降水补给，多年平均 降水量1223~1443mm夏秋雨季河流、水库水量丰满，水位高，冬春枯水 季部分河流局部断流。
20〜40m
第三章桥梁工程施工方法
一、钻孔灌注桩施工
根据本合同段桥梁所处地形、地质条件等，桩基多采用冲击钻冲击成 孔，半山坡、桥台处钻机不易到达的采取挖孔桩施工。
桩基嵌入岩层深度应满足设计图纸要求，钻孔时要核对地质状况是否 与设计相符。
3
钻孔灌注桩施工工艺详见钻孔灌注桩施工工艺流程图
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编审施工组织设计 ----------- 试 * 设备配套、器材进场
； 桩位测量 泥浆性能调整
首次清孔
桩 安设循环系统
护筒外形尺寸
护筒加工
埋设护筒
钻头直径、钻机水平 制备泥浆
泥浆性能、安全设备
与桩位高程
■
验收开钻
孔深、孔径、孔斜、
钻进成孔
孔底沉碴与桩位高程
钻孔处理、废碴、废浆外运
钢筋笼规格、定位、 高程与桩位中心偏差
制作钢筋笼
吊装钢筋笼 安装桩基检测管
准备清孔器具 二次清孔
组拼及检查导管 清理导管、准备隔水塞
移走钻机、吊车
就位
下入灌注导管
拌和站拌制混 凝土 钻孔灌注桩施工工艺流程图
检查桩位基线 与桩位高程
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1场地平整
将桥位墩台处的场地平整，使场地有足够的空间供机械设备安装和移 位，修建拌浆池、储浆池、沉淀池、和泥浆循环槽，道路、电路、水沟及 附属设施布置合理。
2．测量定位 根据建设单位和设计院提供的控制桩，准确测设出各个墩台的中心桩 以及每根桩的具体位置；由每一根桩的地面高程和桩顶设计高程确定钻孔 深度。
3．开孔、钻进
（1）护筒埋置 护筒具有保持孔口稳定、固定桩位引导钻锥方向和隔离地面水、保护 孔口不坍塌等作用。
护筒用6mmi冈板卷制而成，每节长1.5m,冲击钻护筒内径比设计桩径 大20〜30cm护筒顶端留有高30cm宽30cm的出浆口。护筒埋设以桩中 心为圆心，采用人工方式开挖直径比护筒直径稍大的土坑以埋设护筒。开 挖前用十字交叉法将桩心引至开挖区外，做四个护桩，并做好保护（直到 成孔后），埋设护筒后再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。
施工时将护筒周围 0.5〜1.0m 范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底
0.5m以下，埋放护筒时要求其底端穿过松散地层至较硬土层至少 埋深不小于4m其顶端高
出地面0.3〜0.5m，护筒倾斜偏差不得大于1%,平面位置的偏差不 得大于 2cm。
护筒周围空隙用粘土回填夯实,以防止护筒倾斜变形或泥浆渗漏塌 孔。防止孔口塌孔的措施主要有：对土质较好的孔口,用粘土夯填密实； 对土质较差的孔口，在护筒下部浇注 土夯填密实。
（2） 钻机就位 钻机就位时要将机座调平,并加固钻机底座处地基,以防止场地产生
不均匀沉降,造成钻机倾斜、偏移。就位后钻头中心和桩位中心应对正, 误差控制在2cm以内。
30cm厚的C20混凝土，上部再用粘
0.5m或
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（3） 泥浆循环净化系统的布置 在冲击钻钻进时泥浆的上升流速是靠钻锥上下搅动而产生的,钻渣被
泥浆上升流速带上来后，希望它能够尽量悬浮在泥浆中，不致很快沉淀， 使钻锥能经常冲击到新的土层上，因此，钻进过程中对泥浆的要求较高， 在开钻前，须准备大量的水化快、造浆能力强的粘土。
由于本合同段桩底地质以片麻岩为主，综合考虑以上水文地质、机械 配备和工程成本等因素，拟定在工地附近就地选取质量较好的粘土作为造 浆原料，一般应选取塑性指数大于25,粒径小于0.005mm颗粒含量多于总 量50%的粘土制浆。当缺少适宜的粘土时，可选用性能略差的粘土
，并掺
入30%的塑性指数大于25的粘土。若采用粘质土时，其塑性指数不宜小 于15,大于0.1m的颗粒不宜超过6%所选粘土中不应含有石膏、石灰或 钙盐类化合物。当采用性能较差的粘质土调制的泥浆其性能指标不符合要 求时，可在泥浆中掺入NQCQ、NaOH或膨润土粉末，以提高泥浆的性能指 标。具体掺入量与原泥浆的性能有关，须经过试验确定。
泥浆性能指标如下：
泥浆性能指标表
钻孔 方法 冲击 钻 地层 情况 易塌 地层 相对 密度 粘度 含砂率 泥浆性能指标 胶体率 失水率 (ml/30min) 泥皮厚 (mm/30min) 静切力 (Pa) 酸碱度 (PH (Pa.s) 22 〜30 (%) <4 (% ) 边5 1.20 〜 1.40 <20 <3 3〜5 8〜11 泥浆循环净化系统包括储浆池、沉淀池、和泥浆循环槽。反循环钻孔 时，泥浆需不断的循环和净化方能正常地钻进，故在施工前应结合现场的 情况作适当的布置。
位于河道内的桩基，抢在枯水期水深较浅时施工，可以先在桩位处筑 岛再钻孔施工。一般设置泥浆池、储浆池、沉淀池并用循环槽连接。制浆 池一般设两个，一个用于浸泡粘土，另一个搅拌制浆，轮换使用；沉淀池 容量泥浆泵的泵量和要求沉淀的时间决定。用两个沉淀池轮换使用，一个 池进浆沉淀，另一个关闸清渣。为减少沉淀时间，可在泥浆槽(循环槽) 加筛网，滤去较大的钻渣；一般情况下，
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泥浆槽长度宜大于 15m沟底坡
不宜大于1%。泥浆定期用汽车挖运至河道外的临时适当地方堆放，避免
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