箱涵施工方案

一、工程概况

该箱涵位于共升一路K0+534.025处;以跨越原花艳排洪沟..全长18米;宽9.15米;顶坡i＝0.12％;结构形式为双孔4×3.3米;边墙厚40cm；中墙厚35cm；顶、底板主筋均为Φ18HRB335级;箱涵主体结构采用C30混凝土;抗渗等级P6;垫层采用C15混凝土;混凝土保护层厚度均为5cm;涵顶覆土为0.7米..

该涵使用性质为排水沟渠;兼备排洪功用..防洪标准为20年一遇;设计重现期为1年；结构设计基准期100年；结构设计安全等级为三级；设计荷载为公路—I级；按7度构造措施设防；

主要工程量为：Ⅰ级钢筋28389.06kg;Ⅱ级钢筋1066.68kg ;C30混凝土205.47m3;基地垫层 C15混凝土16.83m3;D600管道开孔1处;涵身回填砂砾混合料74m3;钢筋混凝土挡块18.2米;基础换填炮渣石约300 m3..

二 、工程进度计划

计划开工日期：2010年1月25日；计划完工日期：2010年2月13日.. 共计20天..工程进度计划：

2010年1月25日 开挖临时排水沟;基础开挖； 2010年1月26日 清基验槽;准备钢筋； 2010年1月27日 完成基底换填； 2010年1月28日 C15砼层浇筑；

2010年1月29日~2010年1月30日 绑扎钢筋； 2010年1月31日~2010年2月2日 支模加固； 2010年2月3日 验模浇砼；

2010年2月4日~2010年2月9日 二次装模、绑扎钢筋 2010年2月10日 模板加固 验模 2010年2月11日 浇砼养生.. 三、施工方案

根据涵洞的设计和实际地形地貌;施工前做好改水和施工测量工作..采用挖掘机开挖基础;预留10cm人工清基以保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时;及时用水泵抽水;保持基槽干燥..待基础开挖完成后;及时组织验槽;检测地基承载力;根据验槽结论;确定下道工序..

若基底承载力达到fak≥180Kpa;则在此基础上进行C15垫层浇筑；若需要清基换填;则在箱涵基础范围内采用炮渣石换填并碾压密实;使其达到设计碾压后压实度≥93%和基底承载力达到fak≥180Kpa的要求;然后再浇筑C15垫层；钢筋制作采用集中加工;现场安装；涵洞基础和墙身混凝土采用拌和站集中拌和;混凝土输送车运输至现场进行浇筑;并随时抽样、留样..

钢筋焊接采用搭接双面焊;搭接焊长度不小于5d;焊缝厚度不小于0.3d;宽度不小于0.8d;d为钢筋直径..

浇筑混凝土时;除施工缝外;每层混凝土必须在上一层混凝土初凝前浇筑完;钢筋混凝土施工必须严格遵照国家现行规程规范操作..

箱涵施工缝必须严格按给水排水构筑物施工及验收规范GBJ141-90第条规定;壁板水平施工缝留置在底板腋角以上200mm或顶板腋角下200mm处..

四、施工工艺

施工准备→测量定位→基槽开挖→人工清底→软基处理→砂砾垫层→钢筋绑扎、支模→箱涵混凝土浇筑→养生→回填土→清理、竣工..

五、主要工序施工方法 一、施工准备

开工前做好施工资料的准备工作;组织技术人员认真熟悉施工图纸;做好技术交底;制定施工方案;准备落实人员、材料和机具；预测施工中可能会出现的情况;制定相应的应急方案..

二测量定位

施工前;组织测量放样;复测中线、高程;准确放出基础位置;并在施工中及时复核..按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口的高程;若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时;及时与设计单位和监理单位联系;必要时进行变更设计..

三、基槽开挖

开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高;严禁扰动基底..土质基坑开挖放坡1：0.5;采用挖掘机开挖;人工配合;预留10cm厚人工清基..弃土及时外运至预先选择的弃土场；保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定..

当基坑开挖至设计高程时;对基底进行地基检测;如实际基底与设计不符;及时与设计单

位、勘察单位和监理取得联系;采取适当措施进行处理;当达到设计和规范要求后方可进行垫层浇筑..

四、基底处理

当基坑有水时;及时用水泵抽水;保持基槽干燥..待基础开挖完成后;及时组织验槽;检测地基承载力;根据验槽结论;确定下道工序..若基底承载力达到fak≥180Kpa;则在此基础上进行C15垫层浇筑；若需要清基换填;则在箱涵基础范围内采用炮渣石换填并碾压密实;使其达到设计碾压后压实度≥93%和基底承载力达到fak≥180Kpa的要求;再在此基础上进行C15垫层浇筑..

五钢筋、模板制安

钢筋加工制作集中在工作间完成;依据设计图纸放样下料;严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制;钢筋焊接采用双面搭接焊;焊缝长度不小于5d;焊缝饱满;其它技术要求严格执行规范..

钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装;以备进行混凝土作业..模板安装严格按照规范的要求施工;墙身采用标准化的钢模板;腋角采用木模加钢管组合加固架设..立模时按照设计图纸尺寸安装模板;采用方木支撑加固..

六砼浇筑

此次箱涵主体结构采用C30混凝土;抗渗等级P6;混凝土保护层厚度均为5cm;预计需C30砼206m3..混凝土采用商砼;由拌合站集中拌合;混凝土运输车运至施工现场;砼泵车将混凝土泵入模内;按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑;插入式振动棒振捣..浇筑基础顶面时;应控制好流水面高程和大面平整度;其他按照公路桥涵施工技术规范要求进行处理..

接合现场实际;此次浇筑拟分两次进行浇筑;第一次浇筑基础及腋角上0.9m内;预计浇筑75m3；待其达到一定强度后;拆除外模;转移至余下部位进行安装调校..

重复上述工序进行二次砼浇筑;待砼强度达到一定强度时;方可拆除侧模..底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上;方可拆除..拆模时自上而下;左右对称进行;拆模中要注意安全;由专人负责;统一指挥..

六、附属工程

附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后尽快组织施工;严格执行有关施工规范的要求;确保工程质量和河流的畅通..

七、台背回填

1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度以后;方可进行回填..

2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料;严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填..

3、回填应两个涵台同时对称填筑;分层填筑;分层压实;每层厚度为15～20cm;为防止剧烈的冲击;采用小型机具辅以人工对其夯实;以达到规定的压实度..严格控制回填填料的含水量..台背回填要求密度达到93％以上..

八、雨季施工

涵洞周围结合实际地形地貌;完善雨季防排水设施..现场布置;材料、机具的堆放位置要合理;科学..对废旧的水渠要及时修复利用;按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通..

若不能及时恢复原排水沟;则需沿基础外侧设置集水坑;汇集基坑内渗水;然后及时将积水排出;避免因积水浸泡换填基础;造成其不均匀下沉;形成空隙;不利于结构稳定和承载能力..

六、质量保证措施和质量检验标准 一、质量保证措施 1、 开展全面质量管理

抓好质量教育;加强全员质量意识;牢固树立“百年大计;质量第一”的观念..从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程;竣工验交等执行全过程管理;用良好的工作质量来保证工序质量;把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程..

2、 健全质量检查机构、加强质量监督检查

在项目经理部设置安全质量部;有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测..同时队级设质检员;工班有专人兼职质检工作..施工时坚持自检、互检、交接检制度;使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中..

3、 严格质量标准

工程严格按标准化作业;做到工序有标准;有检查;凡是检查都要有结论按奖罚条例执行..各项工程的主要工序;严格按照作业标准进行操作;把新技术、新工艺、新方法;运用到各项施工生产中去;切实保证标准化作业质量..

4 、严格控制质量程序

严格执行监理工程师签证制度;上一道工序没有通过;下一道工序不得进行.. 5、 严格奖惩制度

明确质量责任;实行工资、奖金与工程质量挂钩;奖罚分明.. 6 、严把材料关

外购材料必须三证出厂证、合格证、检验证齐全;进场后需按规定抽检;合格后方可使用..材料必须选择质量好;信誉高的厂家订购..

二、质量检验标准

1、涵台地基承载力必须满足设计要求..

2、沉降缝、台背填土应按施工规范和图纸要求施工.. 3、外观鉴定

1、涵身直顺;涵底铺砌密实平整..

2、进出口与上下游沟槽连接顺适;流水畅通;无滞留物.. 4、钢筋混凝土箱涵检查项目;见下表

检查项目 砼及砂浆强度 轴线偏位 结构尺寸 涵底高程 规定值或允许偏差 在合格标准内 50mm ±20mm ±20mm 检查项目 长度 孔径 顶面高程 规定值或允许偏差 -50mm +100mm ±20mm ±50mm 八、安全保证措施 1、安全管理制度

⑴、所有与施工有关人员在施工现场必须持有上岗证、带安全帽;否则予以10～50元不等的罚款..

⑵、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录;提出保持或改进措施;并落实实行.. ⑶、坚持以自查为主;互查为辅;边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理..结合季节特点;重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实..

2、涵洞施工安全保证措施

⑴、台身钢模安装时;派专职安全员统一指挥;对立起钢模调整好及时加固;对台身钢筋

和模板设置缆风绳..

⑵、混凝土浇注时;施工人员明确分工;统一指挥;连续施工;以防事故的发生.. 九、环境保证

环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事;在施工中既要搞好工程建设;又要减少因施工对环境的破坏;是施工企业的基本职责及必须注意的问题..