电力变压器常见内部故障原因分析及处理措施探讨

摘要：由于变压器设计、制造、安装、运行和维护等各种原因，近年来变压器发生的事故也较多。所以，时刻把控变压器的实时运转状态，在第一时间掌握故障状态，并判断出故障问题予以及时的解决，对于确保变压器的安全稳定运行有着重要作用。本文就其内部故障展开了相关探究。 关键词：电力变压器；变压器故障；内部故障 1变压器结构概述

变压器作为一种应用在电力系统中的器件，其原理是利用一圈一圈的线圈电磁感应达到输出电压的目的。变压器的种类繁多，其基本结构主要包括绕组、铁芯、分接开关、油箱及冷却装置等等。 1.1绕组

绕组是变压器的基础零件部分，承担着变压器的电路运转工作。一般情况下，绕组是由铜线或者铝线构成，并在外部包裹绝缘层。因为变压器各个部分的绕组所承受的电压有大有小，因此又分为高压侧、中压侧和低压侧不同位置的绕组。 1.2铁芯

铁芯也是变压器的最基本组件，是变压器的磁路部分，主要起到导磁的作用。变压器的绕组都缠绕在铁芯上。铁芯分为铁芯柱和铁轭，铁芯柱被绕组覆盖，铁轭连接铁芯以形成闭合的磁路。 1.3分接开关

分接开关主要分为两种，一种是有载调压分接开关，另一种为无载调压分接开关。这两种分接开关的用途各有不同，其中无载调压分接开关主要是在变压器断电后工作，用于断电电压调节，其电压调节的级数相对较少，安装位置特点是电压稳定且电压运转要求比较宽松的地方。另一种有载调压分接开关则是在不断电的情况负载调节电压，并且其有着更多的调节级数，能够在不同的电压要求下精确调节电压。分接开关主要由三部分构成，包括开关主体、开关控制系统和安全保护。

1.4油箱及冷却装置

油箱是装载变压器油的器件，外部油箱主要包含变压器铁芯、绕组和其他附件，它们构成了变压器的整体并具有一定的机械强度。油箱的主要作用是用来容纳变压器油、承载器身和附件以及冷却散热。变压器的冷却方式可分为很多种，针对不同的散热要求相应的冷却方式对应着不相冷却器。 2电力变压器常见内部故障及原因 2.1钟罩螺栓过热

在电力变压器当中，罩盖螺栓过热也是电力变压器的常见故障。造成这一问题的原因是：变压器漏磁或者螺栓松动。对于这种故障问题，工作人员需要采用外跨接短路环的方法增加螺栓的受热面，从而进行分流，或者对螺栓与法兰进行清污处理，保证其连接稳固。 2.2油温突然升高 2.2.1铁芯片损坏

电力变压器的铁芯片出现损坏时，通常情况下是指变压器中的铁芯片的绝缘出现了损坏，导致铁芯片短路，最终使电力变压器的油温升高。工作人员在进行这类故障问题的判断时，首先需要加强对瓦斯继电器的检查，如果瓦斯继电器有重瓦斯动作，则说明是变压器的铁芯片出现了损坏；其次，需要对油样进行化验，

如果绝缘油有所下降，则是此原因导致的变压器故障。 2.2.2开关接触不良

如果电力变压器的开关接触不良，也会导致变压器出现电阻放电，最终导致其油温升高。为此，可采取以下措施：（1）工作人员需要对气体继电器进行深入检查，分析其是否存在开关故障；（2）工作人员需要分析负荷和温度之间的关系，如果负荷随着温度的升高而升高，则说明故障问题时由于电力变压器开关接触不良导致的；（3）工作人员需要加强对高压绕组的精确测量[1]。检查电力变压器的各个器件，以此确定变压器的开关是否存在问题，从而进行及时的开关修理。

2.2.3绕组匝间短路

电力变压器的绕组匝间短路是变压器油温升高的重要原因，工作人员进行故障判断时，可以从以下几个方面入手：（1）分析电力变压器的声音，从变压器的声音进行判断，如果变压器油温升高时，伴随着咕噜咕噜的声音，则可判断是由于这种原因导致的；（2）分析变压器的油样；（3）在关闭电源以后，分析绕组直线的电阻。 2.3存在异响

经过相关研究发现，造成电力变压器内部发出异常响动的原因主要有以下几点：（1）大型变压器的运行过程中，负荷过大；（2）电力变压器的顶盖螺栓在运行时出现了一定的松动，导致在实际工作过程中，顶盖上松动螺栓的硅钢片发生振动，造成电力变压器发生声响；（3）电力变压器内部存在接触不良现象，导致出现放电，产生噪声；（4）电力系统在实际运行时，电力变压器受到大型动力设备或者带由谐波振流的设备在启动时的影响，使其产生噪声。针对由以上原因导致的电力变压器的故障问题，工作人员在对其进行处理时，需要注意严格按照相关步骤进行。具体步骤如下：（1）工作人员需要加强对故障问题的分析，明确导致电力变压器出现响声的原因，然后再进行相关处理；（2）工作人员在检修过程中，需要加强对一些特殊情况的处理，如果电力变压器的响声是由个别零件引起的，则需要先关闭电源；如果是超负荷引起的，则需要对负荷进行监控[2]。另外，工作人员还需要加强对电力变压器的接头的检查，保证接头接触良好。 2.4接头过热故障

载流接头过热故障的主要原因：一是变压器的前端和铝制连接之间的电位差为1.86V，会产生严重的过热现象，造成重大的生产安全事故。二是如果变压器接头有杂质覆盖在表面或者由于使用时间过长而导致连头上现有的导电膏铺膜逐渐变薄，都有可能会引发接头过热现象[3]。在修理变压器接头过热故障时，应首先排除接头本身的连接问题。如果接头的连接不良会导致接头发热，这不利于变压器运行的安全。如果接头由于其他原因而过热，则可以在维护工作中进行两种处理：一是对于普通连接，即在电力系统中变压器使用的最常见方式，发热的套管可以通过定位套方式进行固定，以控制接头过热的程度，让其在管控范围内。二是由于铜铝连接电位差而引起的过热故障，在潮湿环境中变压器此问题更加严重，可以采用铜和铝各占一头来达到过渡接头的目的，并防止接头过热失效引发故障。

2.5渗漏油故障

由于渗漏油，空气进入变压器内部，会使变压器受潮损坏其绝缘，从而破坏变压器器件，严重的甚至会烧毁变压器。下面是导致变压器渗油的主要问题：一是在油箱焊接过程中因不当操作引发的问题，如出现砂眼等，导致设备运行中出

现渗漏油。二是在安装高压套管和其他组件的过程中使用胶垫，从而导致密封不严，进而引发渗漏问题。三是变压器长时间运行后，管道的延伸性很差，致使密封胶垫极易变形，或是在最初安装时就未密封好，从而出现漏油故障。针对渗漏问题，必须及时地进行维修检查，从而在问题早期解决，避免后期大问题出现[4]。一旦发生变压器渗油，可以通过焊接修复泄漏处，焊接期间使用的焊条主要是以细小为主，在进行焊接修理处理油箱时，如果油箱中有油，则不允许使用气焊。除焊接方法外，利用AB胶封堵也是快速高效的方法之一。对于低压侧套管渗漏问题则要利用套管导电棒展开校正工作，及时换掉旧的密封圈，加装伸缩接头。 结束语：

综上所述，大型电力变压器是电力系统的重要组成部分，其运行状态直接关系到电力系统的正常运行。因此，电力企业需要加强对电力变压器的分析，明确其常见的故障问题，从而制定解决措施，加强对电力变压器的维护和管理，促进其稳定运行。 参考文献：

[1]刘倩.电力变压器状态检修及故障诊断方法[J].化工管理，2019（17）：152-153.

[2]杨强令.电力变压器绕组状态检测技术应用现状[J].通信电源技术，2019，36（02）：138-139.

[3]刘世欣，韩玮琦，杨志刚，苏彦文，宗显金.500kV电力变压器内部过热故障分析及处理[J].内蒙古电力技术，2017，35（03）：90-92.

[4]窦美霞.电力变压器内部过热故障简析[J].职业，2017（18）：127.