1 概述
1.1门式起重机（编号：06910220），型号：MDGh60/10-42（简写60t/42m门吊），购于2008年，因工程需要，将龙岩坑口火电厂组合场的60t/42m门式起重机拆卸后运往石狮鸿山热电厂。
1.2 当初因场地的限制， 60t/42m门式起重机没有安装桥架第二节及悬臂梁，门吊的轨道跨度为32m，大钩的额定载荷为40t(原额定载荷为60t,因制造原因造成强度下降，故限载为40t)，起升高度为14m；电动葫芦的额定载荷为10t，起升高度为15m。
1.3 门吊主要由起升机构、电动葫芦、桥架、刚性腿、柔性腿、大车传动机构等组成。
1.4 桥架上平面距地面高20.6m，支腿上端面距地面高17.2m。
1.5 60t/42m门吊的桥架，不含第二节及悬臂节，长36m、宽2.8m、高3.4m，约重46t，桥架重心距刚性腿侧16.54m。
1.6 桥架拆卸时，采用DBQ4000塔式起重机和QUY50A履带吊双机对抬。
2 编写依据
2.1 无锡新东机械有限公司《MDGh60/10-42门式起重机图纸》。
2.3 《电力建设安全工作规程》(DL5009.1-2002，第一部份：火力发电厂部份)。 2.4 《机械设备管理制度》（福建省第一电力建设公司，2005年8月）。 2.5 《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2003年5月） 2.6 《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施》（试行） 2.7 《特种设备安全监察条例》(中华人民共和国国务院令第549号) 2.8 《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验检疫总局令第92号） 2.9 《国网电建起重机械安全监督管理办法》国网安监（2008）891号文件
2.2 DBQ4000塔式起重机性能手册及QUY50A履带吊性能手册。
3 进度计划
步骤 一 二 三 四 五 内容 施工技术和安全环境健康交底、 施工前准备及桥架多机对抬作业票 门吊刚性腿和柔性腿缆风绳的布置 吊装桥架的钢丝绳挂钩及 拆刚性腿与桥架联接螺栓及柔性腿处联接销子 双机对抬桥架至地面 拆刚性腿和柔性腿 天数 0.5 0.5 0.5 1 1 `
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六 七 分解桥架 整理零件并装车 0.5 2 4 工程准备
4.1 检查两台机械是否完好可靠。
4.2 60t/42m门吊开往轨道的固定端，并让行走机构碰到轨道上的阻进器，锁好夹轨钳，并在大车行走机构下面垫实枕木。
4.3 对安装场地进行清理及平整，保证履带吊行走的地面坚硬平整。 4.4 QUY50A履带吊停靠在60t/42m门吊的柔性腿外侧处（见附图1）。 4.5 QUY50A履带吊为主臂工况，主臂长31m。
4.6 按附图1要求做好地锚（配重块共8块，其中10t两块，5t四块）在配重块前加设槽钢桩两根，防止滑动。
4.7 在刚性腿、柔性腿上部两侧搭设脚手架，脚手架位置距桥架下平面1.5米。 4.8 将电动葫芦开到停靠位置（离桥架刚性腿侧约6m），用麻绳绑紧，防止双机对抬桥架时滑动。 4.9 人员准备 人员类别 人数 施工负责 技术员 安全员 操作人员 起重人员 钳工 辅助工 工器具 撬棒 钢丝绳 梅花 扳手 电动 扳手 手拉 葫芦 千斤顶 `
职责 负责拆卸过程中的人员安排、步骤控制、安全监督 负责拆卸过程中的技术安全工作 负责监督拆卸过程中的安全措施和违规行为并及时纠正 负责拆卸过程中所需的机械操作 负责指挥拆卸过程中的一切吊装工作 负责机械相关结构的拆卸工作 配合起重人员及钳工工作 状态 工器具 合格 钢丝绳 合格 钢丝绳 合格 合格 合格 合格 活动 扳手 梅花 扳手 手拉 葫芦 型号/规格 数量 状态 1 1 1 3 2 2 3 4.10 工器具准备
型号/规格 数量 / 6×37＋1-1670-φ26 L=12m 6×37＋1-1670-φ43 2条 合格 L=20m 6×37＋1-1670-φ15 8条 合格 L=50m 2根 2条 2把 2把 8t 1个 30-32 6906 3t 16t / 32-36 5t 1套 合格 2把 合格 4个 合格 s
铁箱 卸扣 榔头 小榔头 材料 枕木 编织袋 粗麻绳 半圆管皮 铁丝 / 16t 12磅 / 1个 4 1把 1把 合格 合格 合格 合格 4.11 材料准备
型号/规格 2m 12# φ13 / 10号 数量 5斤 状态 材料 型号/规格 数量 状态 / 10斤 合格 合格 50根 坚实 破布 50米 合格 10片 合格 20斤 合格 5 门吊主要部件重量表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 名 称 桥架（总） 桥架第一节 桥架第三节 桥架第四节 大钩卷扬机 小钩卷扬机 电动葫芦 三角架 导向滑轮架 大钩钢丝绳 起重小车 刚性腿 柔性腿 大车行走机构 数量 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 4 总重量(t) 约46t 10.4 10.2 15.5 3.8 1.2 1.900 1.3 1.7 1.2 3.897 11.314 5.588 13.600 备 注 包括电动葫芦1.9t 两件重量分别为1.4t+0.3t 包括斜撑、平台、操作室 6 拆卸工艺过程
6.1 大钩降到枕木垛上放好，并回收大钩钢丝绳到大钩卷扬机的卷筒。 6.2 回收门吊小车牵引钢丝绳。
6.3 关掉门吊专用三级盘的电源，拆除门吊电缆及电气接线。 6.4 将小跑车吊到地面。
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6.5 桥架拆卸。
6.5.1 桥架总重约46t，重心位置距刚性腿侧16.54m。
DBQ4000塔机为塔式工况，主臂长69.2m，副臂长51m，工作半径调整为37.2m，额定起重量为43.58t,吊装时承担34.1t载荷(包含吊装钢丝绳0.3t)，载荷率为78.2%；50t履带吊主臂长31m, 工作半径为7m，额定起重量为18.3t，吊装时承担12.4t载荷(包含吊装钢丝绳0.2t)，载荷率为67.7%。
6.5.2 DBQ4000塔机用6×37＋1-1670-φ43钢丝绳，4道受力，两绑点间距为约2.2m(绑点位置应靠近桥架的竖撑杆位置，并在绑点位置垫上半圆管皮)；50t履带吊用6×37＋1-1670--φ26钢丝绳，4道捆绑。两吊机停放位置及绑点位置见附图所示。
6.5.3两机同时受一定力后，开始拆除主梁与钢、柔性腿间的螺栓及销轴。 等螺栓全部拆完后，再次检查主梁与支腿之间的连接，确认全部拆完无连接后，双机缓慢对抬主梁至一定高度，以超出刚、柔腿上端面100㎜～200㎜为宜，停止上升，检查DBQ4000塔吊和50t履带吊的刹车性能及起吊钢丝绳受力变形等，合格后，双机方可继续起钩。待桥架与刚性腿上平面距离500mm时停止起升。 6.5.4 履带吊缓慢向塔吊方向行走， DBQ4000塔吊配合履带吊缓慢往后退，退到桥架能放下来的位置为止，接着双机缓慢降钩，但必须始终保持桥架处于水平状态。
6.5.5等桥架离地约1m时，在桥架下方搭设枕木垛，要求搭设的枕木垛坚固可靠。
6.5.6 双机缓慢下降，将桥架摆放在枕木垛上。 6.5.7 拆下10t电动葫芦。
6.5.8 分解桥架，桥架与桥架连接的销轴置于铁箱中。 6.6 拆操作室，吊装时要小心轻放，避免碰碎操作室的玻璃。
6.7 利用50t履带吊作为吊装机械，用6×37＋1-1670-φ26、 L=12m钢丝绳拆卸柔性腿，缆风绳根据柔性腿起升的高度慢慢松开，待柔性腿完全离开平衡梁后，解除手拉葫芦及缆风绳，然后慢慢放倒地面。
6.8 利用DBQ4000塔机作为吊装机械，用6×37＋1-1670-φ26、L=12m的钢丝绳捆绑，用两个5t手拉葫芦挂在刚性腿外侧（吊装时用来调整刚性腿的垂直度），拆卸掉刚性腿与平衡梁螺栓，然后慢慢升高吊钩，缆风绳根据刚性腿起升的高度慢慢松开，待刚性腿完全离开平衡梁后，解除手拉葫芦及缆风绳，然后将刚性腿放倒地面后，分解。 6.9 拆平衡梁。
6.10 将4个大车行走机构吊离轨道。 6.11 清点门吊螺栓及各小零件，装箱。
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7 有关计算
7.1 桥架重心计算。
桥架总重约为46t,桥架重心位置离刚性腿侧为Ym。
46Y=0.3×0.2+1.2×1.3+1.9×6+3.8×3.1+10.4×5+10.2×15+15.5×
28+(1.3+1.4)×36 可求得:Y=16.54m
桥架重心位置离刚性腿侧为16.54m。 7.2 吊机载荷率计算。
7.2.1 DBQ塔吊吊点位置选取距刚性腿侧9.7m 处,选取距柔性腿侧0.5m的位置作为QUY50A履带吊的吊点位置。设塔吊承载重量为F1t, 履带吊承载重量为F2t。 (16.54-9.7)F1=(36-16.54-0.5) ×(46-F1) 可求得: F1=33.8t
F2=12.2t
DBQ4000塔机工作半径37.2m，额定起重量为43.58t。 故吊机载荷率为:
P=(33.8+0.3)÷43.58×100%=78.2% 其中吊装钢丝绳重量为0.3t 7.2.2 起吊时，履带吊工作半径7m，额定起重量为18.3t，吊机承担载荷为12.2t。 吊机载荷率为:
P=(12.2+0.2)÷18.3×100%=67.7%，其中吊装钢丝绳重量为0.2t。 7.3 钢丝绳安全系数校核。
7.3.1 吊装桥架时，DBQ塔吊的吊装钢丝绳用φ43的钢丝绳4道受力，钢丝绳与垂直线夹角为10°，载荷为33.8t,则单根绳受力：
F=33.8／4cos30°=9.8t
查表，φ43钢丝绳的破断拉力Sb＝108t； K＝Sb／F＝108/9.8＝11；
故钢丝绳符合《安规》要求。
7.3.2 吊装桥架时，履带吊的吊装钢丝绳用φ26的钢丝绳4道受力，钢丝绳与垂直线夹角为30°，载荷为14t,则单根绳受力：
F=12.2／4cos30°=3.5t
查表，φ26钢丝绳的破断拉力Sb＝41t； K＝Sb／F＝41/3.5＝11.7；
故钢丝绳符合《安规》要求。 7.4 缆风绳及地锚有关计算。
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刚性腿Φ15钢丝绳链条葫芦链条葫芦配重块配重块7.4.1 门吊缆风绳最大受力载荷位于刚性腿内侧。刚性腿重心离刚性腿主受力构件左端面约1000mm，吊装及就位后刚性腿偏离外侧最大800mm，在允许刚性腿重心偏离的情况下，中间缆风绳调整偏差时，保证刚性腿外侧缆风绳受力约1t，经计算，内侧缆风绳受力约F=2.47t。Φ15的钢丝绳用作缆风绳时，安全系数为3.5，所承受最大载荷为3.7t，故符合要求。
7.4.2 钢与粘土、地面和湿土的摩擦系数为μ=0.4，力的分解见下图： 摩擦力f=μ（G-F1）=μ（G-Fsin30°）=0.4×（10-2.47×sin30°）=3.506t； 配重块受到的水平拉力F2=Fcos30°=2.47×cos30°=2.14t； 5t>Φ15钢丝绳所承受最大载荷>f>F2， 安全系数计算：η=2.14/3.506×100%=61%（安全），地锚故可以使用。 地锚使用明锚，各配重块重量见附图二。且每块地锚前应使用槽钢打桩，防止地锚滑动。
7.4.3 经计算，刚性腿内侧缆风绳需要长度。
配重块缆风绳受力方向用5t链条葫芦来调整长度，刚性腿外侧及柔性腿等缆风绳用3t链条葫芦来调整
8 安全技术措施
8.1 一般安全措施
8.1.1 施工人员体检合格，特殊工种必须持证上岗。严格遵守《电力建设安全工作规程》规定。
8.1.2 拆卸前应学习和熟悉本作业指导书，然后需要所有参加人员进行安全、技术交底。
8.1.3 在拆卸作业区，拉设警戒绳。严禁无关人员进入安装现场，避免落物伤人。 8.1.4 雨后施工要注意防滑、及时清理积水等，消除不安全因素。 8.1.5 遇有六级及以上大风，大雨天气，应停止拆卸工程。 8.1.6 工器具、量具要经检验合格后方可使用。
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8.1.7 葫芦和钢丝绳不得超负荷使用，高处使用千斤顶应有防止脱落措施。 8.1.8 在整个拆装过程要专人指挥，信号明确。
8.1.9 高处作业必须系好安全带，脚手架应检查牢固，经验收挂牌后方可使用，承载不大于270㎏/㎡。
8.1.10 拆卸完后应及时清理工作场地，做到工完、料尽、场地清。 8.1.11 如果方案有改变时，必须征得总工同意后方可施工。 8.2 特殊安全措施
8.2.1 拆卸前，门吊的夹轨钳应紧锁在轨道上，并用枕木垫实固定住大车行走机构。
8.2.2 桥架双机抬吊前，应将电动葫芦固定好，防止吊装过程电动葫芦滑动。 8.2.3 在柔性腿攀爬过程要使用速差器。 8.2.4 履带吊工作及行走地面应平整、硬实。
8.2.5 吊车行走、变幅、回转时，吊物容易产生左右冲击，应缓慢平稳，注意不得碰撞，且吊机每次只能操作一个动作。
8.2.6 双机对抬前，必须办理多机对抬作业票并交底，起重时半径要测量准确，误差不超过0.1米。
8.2.7 吊装时必须正确计算好吊点、准备好合适的千斤绳，棱角处要垫上半圆管皮。
8.2.8 刚性腿和柔性腿拆卸时，未完全离开平衡梁，不能松开缆风绳。 8.2.9 刚性腿吊装时，两个5t手拉葫芦绑在刚性腿外侧调整平衡。 8.2.10 拆卸时，DBQ4000塔吊和履带吊不能超载使用。
9 环保措施
9.1 严格按照公司管理体系和ISO14001有关规定施工。 9.2 安装过程中产生的废料应分类、定点存放，并挂标志牌。 9.3 施工过程中带油废弃物，要放置到专用带油废弃物箱中。 9.4 工程全过程坚持文明施工“五清”原则，“突出随干随清”。 9.5 施工作业环境保持整洁卫生，减少环境污染和职业危害。
10 施工安全风险控制和分析
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施工安全风险控制和分析 风险评估 序号 危害因素及可能的事故 预控措施 L E C D 控制 方 时 班法 机 组 责任单位/人确认 工程处 项目部 责任人 签字 1、了解场地状况及地耐力。 2、选择允许的气候条件施工。 3、严格按照《安装施工方案》步骤及要求进行施工。 支腿倒伏，整机倾覆，1 4、统一指挥，认真交底。 整机脱离轨道 5、 缆风绳拉好后，方可拆卸桥架。 6、 缆风绳和手拉葫芦应满足要求。 7、 拆卸前，门吊的夹轨钳要锁好，并用枕木固定住大车行走机构。 1、机械拼装时，棱角处用破布包垫。 2 钢丝绳被棱角割伤 2、吊装桥架时，棱角用多层半圆管皮包垫。 3 双机对抬时步调不一设专人指挥，信号清晰明确 致 1、正确合理使用安全防护用品（安全带、速差器等）。 4 高处坠落 2、遇有大雨等恶劣气候或夜间照明不充足时停止作业。 1、拆卸前，桥架、刚性腿等上面的杂物清理干净，传递工具使用安全绳。 5 高处落物 2、高处作业使用的工具应系保险绳。 3、吊装区域设围栏及警告标志，设专人监护。 10 0.5 7 35 A P 1 1 7 7 7.5 S P S P 1 0.5 15 3 0.5 7 10.5 S T 1 10 3 30 S T `
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风险评估 序号 危害因素及可能的事故 预控措施 L E C D 控制 方 时 班法 机 组 责任单位/人确认 工程处 项目部 责任人 签字 7 起重伤害 1、双机对抬桥架前，先办理双机对抬作业票并对全员进行技术和安全环境交底。 2、起重工具按规程规定检查和试验合格。 3、起重机安装完毕后，按要求进行负荷试验。 3 1 15 45 S P 注：1、L—发生事故的可能性大小。（评估分值：完全可以预料10；相当可能6；可能但不经常3；可能性小完全意外1；很不可能可以设想0.5；极不可能0.2；实际不可能0.1。） E—人体暴露在这种危险因素中的频繁程度。（评估分值：连续暴露10；每天工作时间暴露6；每周一次3；每月一次2；每年一次或几次1；非常罕见的0.5。） C—一旦发生事故会造成的损失后果。（评估分值：大灾难，许多人死亡100；灾难，数人死亡40；非常严重，一人死亡15；严重，重伤7；重大致残3；引人注目，需要救护1。） D—评价危险性大小：D=L×E×C（D≥320, 极其危险，不能继续作业；160≤D＜320, 高度危险，要立即整改；70≤D＜160, 显著危险，需要整改；20≤D＜70, 一般危险，需要注意；D＜20, 稍有危险，可以接受。） D值越大，说明危险性越大，需要增加安全措施。当风险评估的最终危害性分值D≥70时，作为重大危险源，必须加以整改。 2、控制方法：W见证，H停工待检，S连续监护，A提醒。 3、控制时机：P作业前，D每天一次，W每周一次，T每次作业前。
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11 环境因素
环境因素识别一览表 状 态 序 号 环境因素 品和服务 正常 异常 紧急 过去 现在 将来 水体 大气 噪声 活动、产固体 废料 √ √ 尘 土地 能源 √ √ 资源其他 备 注 时 态 环 境 影 响（有害的） 1 2 3 4 5 施工、运输过程中材料损坏、浪费产生废弃物 施工机械废油污染 施工机械产生噪声 固体废弃物处置不当污染环境 现场食堂的送饭盒用不可降解的饭盒造成污染 施工过程 施工过程 施工过程 施工过程 后勤管理 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 12 附图
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门吊轨道门吊轨道配重块配重块配重块配重块配重块配重块配重块配重块QUY50A履带吊配重块DBQ4000塔机注明：图1 吊车及缆风绳布置图
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塔吊吊点6×37＋1-170-φ43钢丝绳，4道履带吊吊点6×37＋1-170-φ26钢丝绳，4道桥架重心刚性腿图二 门吊桥架双机对抬吊点位置
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精品文档考试教学资料施工组织设计方案
精品文档考试教学资料施工组织设计方案
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