第1页，共9页 工程名称 交底项目 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 一、交底范围： 适用于路基边坡支挡防护：K524+353.88～K524+903.88、K525+000--K525+360段。 二、施工内容 悬臂式挡土墙施工。 三、施工机具 挖掘机、自卸汽车、压路机、电夯、混凝土罐车、混凝土泵车、吊车、振动棒、铁锹、洋镐、水泵、发电机、空压机。 四、施工工艺流程 砼拌合、运输 施工准备 基础开挖 基底检测 基础、墙身预埋钢筋 基础模板安装 基础砼浇注 墙身钢筋安装 基坑换填 墙身模板安装 砼拌合、运输 墙身砼浇注 拆模、养护 墙帽及护栏 墙背回填 钢筋混凝土挡土墙施工工艺框图 交底人 复核 日期 1
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第2页，共9页 工程名称 交底项目 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 五、操作要点 1、基坑开挖 施工方案：机械配合人工 施工方法：挖掘机开挖土方、直接装入汽车运出，人工配合。 (l）基坑开挖前，必须挖设探沟，明确光电缆位置，无法改移的光电缆必须进行防护或深埋。 (2）测量放线、定点定位、打入标识桩、测量必须复测、符合精度要求后，打入标桩，做好防护，地面撒上白灰线。 (3）挖掘机挖土，汽车运土，要按1:1放坡，严禁超挖 (4）基坑开挖时用挖机开挖至设计标高20cm处，然后采用人工清除，人工清理基底覆土，基底要平整，不得凹凸不平。 (5）平整基底后，用夯机夯实，经试验、监理验槽后，立即换填碎石。 (6）清除挡土墙基底软土均换填为碎石层，碎石换填至稳定的细砂面，并于挡墙基底碎石层内铺设两层土工格栅，层间距0.3m。 基坑开挖尺寸允许偏差及挡墙施工要求允许偏差要求见附表1 2、铺设土工格栅 （1）土工格栅应选用防腐性较强的土工格栅。 （2）格栅避免阳光长时间直接照射，铺设前碎石表面必须平整，不得有坚硬凸出物，严禁机械设备直接在格栅表面碾压。 （3）格栅铺设时拉紧不得有褶皱，接头间必须绑扎粘牢，连接长度不得低于其容许抗拉强度，确保挡墙基底整体稳定。 3、钢筋加工 钢筋要求平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 （1）钢筋按设计长度用钢筋切断机切断，按规格分堆码放，做好标识，底部放木方与地面隔离30cm。 （2）钢筋按设计尺寸弯制，弯曲的钢筋要平顺、光滑、无扭曲、翅曲。 （3）挡墙纵向钢筋采用闪光对焊，焊接接头强度不低于钢筋本身的杭拉强度； （4）焊接接头应设在承受应力较小处并相互错开，“同一截面”[35d(d为接头钢筋的较大直接)且不小于50mm]纵向钢筋的焊接接头不应大于纵向钢筋数量的50%； 交底人 复核 日期 2
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第3页，共9页 工程名称 交底项目 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 （5）同一根钢筋应少设接头，一般不得超过一个接头。 （6）钢筋弯制需在常温下进行，不得加热弯制。 （7）钢筋骨架与模板间垫石块要呈梅花形布置。 （8）绑制完的钢筋骨架要平顺，位置要正确。 （9）钢筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。 钢筋加工允许偏差见附表2 4、模板工程 （1）模板采用钢模板，要求模表面除锈、光滑、涂油。 （2）模板间隙用密封条封闭。 （3）模板间的拉片，卡扣装置要保证模板在混凝土侧压下不变形。 （4）支模过程中，如需中途停止，应将支撑，搭头，柱头板等钉牢。 （5）拆除模板一般用长撬棍，防止整块模板掉下，以免伤人。 （7）拆除模板从上至下，不得上、下同时作业。 注意事项： （1）施工人员戴安全帽、安全带，不得赤脚或穿拖鞋。 （2）不得从高处抛掷模板、卡扣、联结零件。 （3）拆模作业区内，严禁闲杂人员逗留。 模板加工安装偏差见附表3。 5、脚手架工程 （1）碗扣式钢管脚手架搭设的工艺流程为：基础准备→安放垫板→安放底座→竖立管、安装横杆组成方框→纵向装横杆加立管至需要长度→安装斜撑→铺脚手板→安装挡脚板护拦→设联接节点。 （2）搭设工作至少两人配合操作。铺设垫木，垫木宽度不宜小于200mm，厚度不得小于50mm。 （3）拉线，安放底座。同一侧底座应在一条直线上，应保持底座在同一水平线上，少量高差用可调支座调整。 （4）立好横向内外侧两根立管，装好两根横向水平杆，其竖向间距至少1.2m，形成一个方框。 （5）一人扶直此方框架，另一个人将纵向水平杆一端插入已立好的立管最下面 交底人 复核 日期 3
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第4页，共9页 工程名称 交底项目 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 一个碗扣内，另一端插入第三根立管下碗扣内，装上横向水平杆，形成一个稳定的方格。 （6）继续向纵向搭设直至需要的长度，搭设时注意保证立管成行，水平成线。第一步纵向水平杆应拉线或用水准仪找平。 （7）底部立管应选用长度规格不同的立管间隔搭设，使接头错开。 （8）水平杆叶片插入立管下碗扣时，应检查叶片是否紧贴立管，而后将上碗扣套入所有的叶片，用手锤将上碗扣顺时针方向打击，使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。 （9）有建筑物时，脚手架与建筑物联接，一般在立管与纵向水平杆交叉点设置顶墙杆，并在相同位置用两股10号镀锌铁丝与建筑物锚固。 注意事项： （1）搭拆脚手架的操作人员，必须戴全帽。临空危险作业必须配带全带，禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，禁酒后作业。 （2）拆卸架前要检查，架上是否有杂物，电线水管等临时设施，必须先清除干净后拆除。 （3）拆架时，就应先上后下，不准上下同时作业。 6、混凝土工程 （1）混凝土采用C45混凝土，用专用混凝土搅拌运输车。 （3）每节墙体混凝土要一次性浇筑完成，混凝土浇筑应加强振捣确保混凝土密实性，混凝土采用插入式振捣棒振捣，每个振动棒配2人。 （4）振捣时，必须保证混凝土震捣密实，不离析、不出现蜂窝、麻面。 （5）随时检查钢筋骨架，确保保护层厚度，要求底板主筋净保护层厚度不小于7cm，悬臂主筋净保护层厚度不小于4cm。 （6）混凝土入模时的速度要严格控制，避免胀模。 （7）混凝土浇注过程中要随时检查、模板有无变形、离缝现象，一旦出现问题，要立即停止浇注，加固模板。 （8）混凝土浇筑施工后，应及时覆盖、保湿、保温养护1个月。养护期结束后，为避免其长时间暴露，受温度变化影响，墙面覆盖不小于5cm厚的麦草进行保护。 7、伸缩缝及泄水孔施工 （1）延墙身每隔10米设一道伸缩缝，遇到特殊情况宽度可适当调整，缝宽0.02m，缝内沿墙顶、内外三边填塞沥青麻筋，填深不小于0.2m。 交底人 复核 日期 4
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第5页，共9页 工程名称 交底项目 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 （2）墙身高出地面部分，每隔3米梅花形设置泄水孔，泄水孔采用Φ50mm的PVC管，并向外设4%排水坡。 （3）挡墙墙背泄水孔进口设置0.3m宽、0.3m厚窝状砂夹石反滤层，并采用塑料排水片材反滤层上下链接，以防泄水孔淤塞，便于泄水。 （4）挡墙墙背顶部设粘土封闭层，底部泄水孔下部夯填粘土防渗层。 8、施工注意事项 （1）施工前应做好防水、排水，保持基坑干燥。 （2）挡土墙施工前查明地下管线及地下建筑物，基坑开挖后应及时验槽，加强对既有建筑物的观测。 （3）墙后填6%水泥改良土必须在墙身混凝土强度达到设计强度80％以上时，方可进行。 六、质量保证措施 （1）强化管理，严格执行质量验收标准。 （2）配备专职质量工作人员，严格检查每道工序，材料质量，施工质量。 （3）建立完善质量保证体系，强化过程控制，采取有效的技术措施，严把质量关。 （4）加强培训和教育，提高施工人员的质量意识，全过程控制，全员控制施工质量。 七、安全文明施工 （1）施工人员必须严格遵守安全操作规程和技术要求、持证上岗。 （2〕施工人员进入现场必须戴全帽。 （3）开挖沟槽土方堆放位置要合理，对不能及时外运的土方要摊平整修。 （4〕施工时注意对建筑红线外设施的保护。 （5）施工前对机械、器具进行安全检查。 （6）严禁酒后操作施工机械、无证驾驶，机械作业范围内严禁行人。 （7）现场材料堆放要整齐，堆码高度不得大于2m,距边坡距离不小于2m。现场材料严禁乱堆乱放，做到工完料尽。 （8）现场用电须遵守施工安全用电的相关规定。 交底人 复核 日期 5
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第6页，共9页 工程名称 交底项目 附表1： 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 交底人 复核 日期 6
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第7页，共9页 工程名称 交底项目 附表2： 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 钢筋加工允许偏差和检验方法 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 序号 1 2 3 名称 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内径尺寸 允许偏差（mm） ±10 20 ±5（桥梁±3） 检验方法 尺量 序号 1 2 3 4 5 钢筋安装及保护层厚度允许偏差及检验方法 允许偏差名称 检验方法 （mm） 受力钢筋排距 同一排中受基础、板、墙 力钢筋间距 柱、梁 箍筋内径尺寸 绑扎骨架 箍筋间距 焊接骨架 弯起点位置（加工偏差尺±20mm包括在内） 钢筋保护层厚度c（mm） c≥35 25＜c＜35 c≤25 ±5 ±20 ±10 ±20 ±20 尺量，连续3次 ±10 30 ﹢10 -5 ﹢5 -2 ﹢3 -1 尺量，两端、中间各2处 尺量 尺量，连续3次 尺量，两端、中间各一次 6 交底人 复核 日期 7
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第8页，共9页 工程名称 交底项目 附件3： 序号 模板安装允许偏差和检验方法 允许偏差项目 （mm） 基础 1 轴线位置 梁、柱、板、墙、拱 2 表面平整度 基础 3 高程 梁、柱、板、墙、拱 柱 4 模板的侧向弯曲 梁、板、墙 5 6 7 梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度 梁底膜拱度 相邻两板表面高低差 l/1500 +10 -5 +5 -2 2 尺量不少于3处 拉线尺量 尺量 ±5 h/1000 拉线尺量 5 5 ±20 测量 15 检验方法 尽量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺不少于3处 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 交底人 复核 日期 8
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第9页，共9页 工程名称 交底项目 挡墙断面图： 银川车站站改工程 悬臂挡土墙施工 接受班组 交底日期 轨道架子队 2017-2-14 交底人 复核 日期 接底人 日期 日期
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