预制箱梁首件工程施工方案
为了确保工程质量优质,质量目标明确,减少盲
目施工,施工前应确定标准的施工工艺,施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保我合同段内的 30m 预制箱梁工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定姜庄大桥1-1# 为我标段 30m 预制箱梁首件工程,2015年4月15日进行施工。 一、 工程概况
山西省黎城(冀晋界)至长治段高速公路是《国家高速公路网规划》第6横-G22青岛至兰州高速公路在山西省的起点段,亦是调整后《山西省高速公路网规划》中“三纵十二横十二环”中第9横的一段,本项目位于山西、河北、河南省的三省交界处,是晋煤外运的主要通道之一。
Z2K770+555姜庄大桥(3*30+3*30m):起点桩号为Z2K770+461,桥梁终点桩号为Z2K770+649,全长188m。 上部结构:30米(后张)预应力箱梁,共30片; 下部构造:直径1.5m桩基6根;直径1.8m桩基15根;直径1.6m柱式墩15根。 二、施工目标 1、质量目标
交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同
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段工程合格率 100%。 2、首件目的
通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工,结合预制箱梁施工的特点,来确定最优的施工工艺和施工组织。 三、施工准备
混凝土由拌和站统一拌制,混凝土运输依靠混凝土搅拌车完成。预制工程所需主要材料钢筋、水泥、砂子、碎石已经检验合格并全部进场,其它辅助材料也已准备齐全。
1、水、电及现场布置
(1)施工用水:从附近运水至施工现场以保证施工过程用水。
(2)施工用电:施工用电主要通过梁场外接线路进行电力供应满足施工作业。 (3)现场布置:
进行场地整理与场地布置,清除施工区域的杂物,平整场地。预制厂内保证晴雨通车,以方便施工机械材料、混凝土等的运输。 2、物资供应
在施工前,按照要求做好原材料抽检试验、配合比试验并上报监理验证后批准。 3、技术准备
(1)组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、 合同文件以及有关施工的技术文件。
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(2)作好施工图纸及设计说明会审工作,对项目部施工人员及技术人员、现场 施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底,并认真执行各项施工技术规范。 4、试验工作
所有施工材料的试验抽检和 C50 砼适配工作已全部完成,并经过监理工程师的抽检。施工的混凝土 C50 配合比设计已完成。按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好,坍落度控制在10~14㎝,混凝土试件28天强度满足要求。 5、施工方案 (1)建造台座
1、用红砖砌筑台座,台面的尺寸与梁底尺寸相匹配。
2、台面铺筑5cm细石混凝土。
3、台座顶面四周采用5cm*4cm的U型槽钢包边以防止在使用中调角。
4、U型槽钢采用橡胶软管进封闭,防止浇筑砼过程漏浆。
5、每个底座两端分别设置行车道供混凝土运输车及其他施工车辆通行。
(2)钢筋及预应力管道的制作安装 ①钢筋的制作与安装
1)钢筋在进场前,必须进行检验,检验合格并报监理人员审批后,方可进场。
2)钢筋下料前,首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方可进行下料,根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范、招标文件要求,
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在满足设计、规范、招标文件要求的同时,尽量减少钢筋损耗,合理搭配钢筋,错开接头位置,确定钢筋的下料长度。焊工必须持证上岗,钢筋接头采用搭接焊,焊工焊接前应进行试焊,焊件合格后方可进行焊接。 (3)钢筋绑扎应符合下列规定
a.钢筋间距、顺直度满足要求,必要时要挂线施工。
b.绑扎点频率满足要求,构件拐弯处必须全部绑扎。
c.绑扎钢筋的扎丝头不应进入砼保护层内。 (4)为了保证保护层的厚度,由于箱梁各截面尺寸都比较小,钢筋加工必须准确且保护层砼垫块尺寸必须满足设计要求。净保护层底板为3.0cm、腹板为 2.0cm、顶板为4.0cm。砼垫块呈梅花状布置,分散设置在钢筋和模板之间,设置的数量不应少于3个/m ,重要部位要适当加密。
(5)钢筋及预埋件位置的准确性:
a.箱梁翼缘板处注意防撞护栏的预埋钢筋,伸缩缝槽口处注意伸缩缝的预埋钢筋。
b.排水系统的预留孔洞,要根据每个桥的排水设计图准确预留。
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(3)安装波纹管道
我项目部后张法预应力砼箱梁采用橡胶波纹管。 安装时,波纹方向与穿束方向一致,穿入前应首先检查定位钢筋的坐标是否合格,合格后方可穿入波纹管。严格按照设计图纸中提供的波纹管定位坐标定位,纵、横坐标定位应用φ8 钢筋焊接成“井”字型定位架,并按规定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上,施工按直线段每 100cm 设置一组,曲线段每 50cm 设置一组,以避免在浇筑砼时管道移位。
为了确保孔道畅通,应采取以下措施:
1)混凝土振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振捣棒与波纹管接触, 以免孔壁受伤,造成漏浆。 2)为防止波纹管在砼浇注过程中进浆和变形,在波纹管中设置塑料管作为撑管,浇注砼前插入到波纹管中,浇注完成即可拔除。
3)波纹管管道的检查先用肉眼观察管道圆弧是否平顺,再检查坐标,保证管道坐标的正确,减少管道摩阻。
(4)模板制作与安装
箱梁的模板采用定型钢模板,芯模采用组合钢模。
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钢模进场后要进行试拼,对钢模拼装后的整体平整度、线形、结构尺寸均应满足规范和施工的要求。外模拼装完毕后,应进行各截面尺寸的检查和模板拼缝的检查。 芯模的安装在底板钢筋、腹板钢筋绑扎完毕之后进行,芯模安装时,芯模的支点在底板焊定位筋即可,定位筋采用φ20 的钢筋,定位应准确牢固。 (5)堵头模板的安装
箱梁堵头模板分为翼缘板堵头和梁端堵头。模板安装前首先进行台座精确放线,控制好端头角度、横隔板位置、梁长。
(模板安装质量标准及允许偏差见表 )
(6)箱梁砼的浇筑 1)配合比的选定及运输。
预制梁板配合比均采用C50配合比进行施工。对粗细骨料、水泥和外加剂等原材料进行单项抽检试验,符合规范要求后方可使用,对于每批到场水泥外加剂均要进抽检,预制梁板配合比所用的粗集料需要水洗。混
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凝土入模坍落度控制在 10-14cm 左右,并对粗细骨料进行严格控制,保证粒径不超标。 砼集中拌和,由砼运输罐车运送到预制场,卸入料斗,由场内汽车吊起料斗入模,料斗放料口距箱梁模板顶面 30cm 时放料,分层布料振实。
2)混凝土的浇筑。砼的浇筑采用水平分层、斜向分段连续浇筑法,每段长度不超过 7.5 米。浇筑顺序按底板-腹板-顶板水平分层浇筑,浇筑方式是从梁的一端循序进展至另一端,砼采用分层下料振捣,每层的厚度不应超过 30cm,上下层浇筑时间相隔不宜超过 1.5 小时(温度在 30℃以下)。
3)混凝土振捣。梁体混凝土的振捣,以插入式振捣器为主,附着式振动器为辅。先用大棒振捣,对梁底和端头辅以小棒进行振捣,以混凝土密实为准。梁体两侧的附着式振动器功率应在 1.2kw-1.5kw 之间,要求梅花状交错布置,以避免振动力互相抵消。当砼面到上下两层振捣器中间时,开动上下两层振捣器,振捣时间为 0.5-1 分钟。附着式振动器应与侧模振动架密贴,以便混凝土最大限度的吸收振动力。附着式振动器要集中控制,浇筑什么部位振什么部位,严禁空振模板;振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦为度。特别注意的是:腹板及梁端头混凝土的浇筑在必要的时候还得配以小钢钎捣插,使混凝土进入波纹管下面,防止漏振。 (7)拆模养护。
砼浇筑完毕后,采用管道喷淋养护、覆盖塑料薄膜,使砼持续保持湿度,确保其内外保持湿润养护时间最少
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不得不于7天。砼强度达到5—10MPa以上时,拆除外模。内模可根据气温来安排拆模时间,拆下来的内模要及时拼装,以便周转使用。混凝土强度达到设计强度 100% 强度时再张拉正弯矩钢束,拆膜时严防损伤梁体及模板。 拆除外模后及时进行梁端及翼板边缘凿毛。凿毛的标准:砼表面均匀布置,密度要满足要求,要凿出外面浮浆,成现凹凸不小于6MM 的粗糙面。梁端头砼面进行弹线,需要弹出梁板中心线,便于检查及梁板安装定位。 四、质量保证体系、措施
⒈为确保工程质量,我们着重对生产过程和原材料进行检查和控制。
⒉严格原材料进场制度,确保原材料的规格、标准。符合设计及规范要求。
⒊加强试验频率,为工程提供科学、规范的试验数据。 ⒋严格按照施工规范及工艺流程进行施工。
⒌严格履行监理程序,加强自检旁站,消除质量隐患。 ⒍制定创优规划,确定最佳施工方案。
⒎实行质量岗位责任制,人人头上有指标,人人身上有责任。充分调动员工的生产积极性。 五、工期保证措施 ㈠组织措施
⒈项目部各部门密切协调、配合,保证工程顺利进行。 ⒉建立强有力的高效运转的生产指挥系统,统筹安排
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机械设备、劳力调配、组织施工生产。 ㈡技术措施
⒈各工序间紧密衔接,积极做好原料、机械设备的备用工作。
⒉责任到人,计划分解,实行严格的进度考核制度和奖惩办法来保证工程顺利进行。 六、安全保证体系、措施
安全生产是确保工程质量的前提,也是关系到国家、企业和职工切身利益的重要工作,为实现安全目标,我们做到以下几点:
⒈进入工地现场,必须配载安全帽等防护用具。 ⒉场内设置安全标志,严禁无关人员进入施工现场。 ⒊施工、监理、质检、试验人员进行工程施工、检验时,要积极与工地安全员配合。
⒋设立专人负责本工程动力及照明电源。地面敷设电线时,必须用带绝缘材料的导线,严禁用破损线和裸线。 七、文明施工与环境保护措施
为建成一条环境优美的公路,我单位在施工中尽力维护原来的地象地貌,保持原来的生态环境,在施工中从以下几个方面加强管理。 (一)重视环境工作:
1、编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工
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组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。 2、加强环保教育:
组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。 3、贯彻环保法规:
认真贯彻各级政府有关水土保护,环境保护的方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,确实按批准的文件组织实施。 4、强化环保管理:
定期进行环保检查,主动与环保机构联系,请示汇报环保工作,做到文明施工。 5、美化施工场地:
场地废料、废方处理,按设计要求或监理工程师指定地点处理,防止水土流失,保持排水畅通,工地干净,施工中还应减少对周围绿化环境的影响和破坏。 6、模板、钢筋和水泥等原材料在进场前规划场地,用砼硬化。进场后堆放前用方木和架板搭设平台,并搭设工棚,保证其不受潮、不生锈。加工出的半成品钢筋入库。如有原材料及半成品未能及时入库,要在其下面搭设平台上面覆盖不透水材料。对于成品钢筋未能及时浇注要在其上覆以防渗土工布或篷布,保证其不受潮。 (二)清除施工污染: 1、现场布置:
合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置,
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并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地少占用耕地。
2、道路和场地:
施工区内道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,构造物周围无垃圾,四周保持清洁,场地平整,不积水,排水系统畅通。施工废料集中堆放,及时处理。 3、班组场地清理:
班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。定期检查评分考核,成绩上牌公布。 4、材料堆放:
砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐。挂牌施工标明材料名称、产地、规格、用途等。 5、周转设备存放:
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐,分类成套放置。
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