道路工程施工技术交底

年 月 日 施管表5 工程名称 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工七标段 单位工程 道路工程 分项工程名称 路床 １. 按测量放线尺寸进行机械挖路床，上层杂质土与下层较好的土分别堆放，槽底保留3cm，作为碾压系数。路床范围内的坑穴，必须清除干净，回填密实，高程以下60cm内的树根、杂草等物必须刨除，进行换土或用石灰土分层夯实。 ２. 压路机使用不小于12T的，分别自路床两侧边缘依次向路中心进行，碾轮每次相错不得大于20cm，碾压至表面无显著轮迹，轮迹深度不得大于5mm，碾压遍数经现场试验确定。 ３. 路床碾压过程中，对局部翻浆应及时采取晾晒、换土、回填土等方法妥善处理（具体采用何种方法须项目部确定，不能擅自处理）。路床土壤干燥时，碾压前要酌量洒水，待水分渗透厚，而又不沾碾子的情况下进行碾压。 雨水支管，地下管线，应先于路基施工 交 底 人 接 收 人 施工技术交底记录

年 月 日 施管表5 工程名称 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工七标段 单位工程 道路工程 分项工程名称 水泥石灰土底基层 1、 按事先试验确定土的松铺系数摊铺土，机械、人工配合将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱，摊铺过程中应将土块超尺寸颗粒及其它杂物挑出。 2、 对人工摊铺的土层整平后，用6-8t压路机碾压1-2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。 3、 灰土拌和机进行拌和灰土2-3遍，并调专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。 4、 灰土拌和好后检查其含水量，含水量宜略大于最佳值，如含水量小应再洒水拌和。人工整平后用6-8t两轮压路机碾压1-2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。 5、 摊铺好的灰土应争取当日碾压完毕，碾压时执行“先轻后重、先两边后中间”的原则，在6-8t两轮压路机碾压1-2遍后即用平地机进行整平工作，细致检查灰土基层的平整度和高程，找补时应将原表面翻松8-10cm，然后再填补新水泥灰土，整平后用大吨位压路机压实，直到在全宽、全深范围内都均匀地压实到规定的压实度以上为止。 6、 完工后的底基层或基层一般就养生一周，但不宜用强力震动压路机碾压以免破坏下层混合料已初步形成的强度。 交 底 人 接 收 人 施工技术交底记录

年 月 日 施管表5 工程名称 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工七标段 单位工程 分项工程名称 水泥、粉煤灰、碎石基层 混合料采用场外集中拌和的方式，用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输。 （2）清理下承层：在摊铺前对水泥石灰稳定土底基层清扫，清除浮土及松散的材料，并对下承层洒适量的水，使其表面湿润。 （3）施工放样：进行水泥稳定碎石施工时，打桩作为基准，一次放线长度控制在100米左右，摊铺中设专人测量铺筑高程，发现问题及时整平、调整。 （4）铺筑试验段 在水泥稳定碎石基层正式施工之前，选择100米做为铺筑试验段，通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数，核定压实度：7天强度达到3.5-4MPa以上，用于指导后期施工。12％灰土基础底基层施工后，每20m桩号处，测出底基层高程后，与水泥稳定碎石基层顶设计高程相比较，机械摊铺的松铺系数按1.15-1.25、人工摊铺按1.3-1.4的松铺系数计算每个桩位处的虚铺高度，做好原始记录。以确定出精确的松铺系数。（5）混合料摊铺：混合料摊铺采用机械进行摊铺，摊铺混合料必须均匀，均匀连续不间断摊铺，摊铺时应设专人控制高程。 （6）碾压：混合料压实按初压、复压、终压(包括成型)三阶段进行。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1／3-1／2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动，停止必须缓慢进行。压路机碾压长度以与摊铺机平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。混合料从拌和到碾压完成时间应控制1小时以内。水泥碎石成型后，开始测定平整度、复核高程。 （7）养生：每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始养生，不应延误。用洒水车经常洒水进行养生，每天洒水次数应视气候而定，并不少于4次。整个养生期间应始终保持稳定土表面潮湿，不应时干时湿，整个养生期不得少于7天。在养生期除洒水车外应限制交通。 （8）雨季施工：施工人员要注意天气预报，提前做好雨天的防范措施。雨天严禁水泥稳定碎石施工，充分利用雨季晴朗天气，加班加点进行施工。 交 底 人 接 收 人 施工技术交底记录

年 月 日 施管表5 工程名称 郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工七标段 单位工程 道路工程 分项工程名称 沥青面层 1、 应采用干净的自卸车槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃和热量过分损失，运输车辆应设有覆盖设备，在槽四角应密封坚固。 2、 在铺筑混合料之前，必须对路面的下层进行检查并取得监理工程师批准。铺筑第一层时必须将基层清理干净，并喷洒粘层油。 3、 面层和联结层应连续施工。摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料。涂刷时不得污染周围的非涂刷区，或采取履盖措施防止污染，运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。摊铺应沿着木质或钢质侧模向前推进，侧模应顺线形和高程牢固地加以支撑，并要有足够的强度，以承受住压路机在热料上产生的侧压力。 4、 摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。 5、 采用全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。如单机摊铺宽度不够而采用两台以上摊铺机时，应以梯形交错排列方式连续进行摊铺，前后两台摊铺机的轨道应重叠3-5cm。 6、 在雨天或表面存有积水及平均气温低于5℃时，都不得摊铺混合料；面层铺筑前将各类检查井升高到设计路面标高。 7、 在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。 8、 铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。 9、 纵向接缝应该采用一种自动控制缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直形成直线。 10、 在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。 11、 纵向接缝应设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15cm以内，与下卧层接缝的错位至少应为20-30cm。 12、 当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第十天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边棱。 交 底 人

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