隧道立架技术交底

交底内容 施工部位 立 架 项目名称 交底单位 安 质 部 交底内容： 根据本隧道施工特点,隧道开挖作业过程中存在的主要危险因素有拱架倾倒伤害、挤压伤害、坍土伤害、落物伤害、触电伤害等,针对以上存在的危险因素,作业过程中应做好以下工作,并注意有关事项施工前做好准备工作,由班组长向作业人员进行班前安全讲话,就作业过程中存在危险因素、防范措施、注意事项、应急逃生方法等向作业人员进行交底,保证每个作业人员达到安全作业的要求。立拱作业安全要求 (1)施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质段,应由专人每班检查。 (2)抬钢拱架和立架的时候,必须由现场带班人员统一指挥,抬钢拱架的时候要统一口号、协调动作。抬钢拱架之前要注意清理脚下的障碍物(小导管、锚杆、电线),防止作业时绊倒。 3)钢拱架对接的时候,必须先准备好支撑,先用撬棍对好螺栓孔,再开始上螺栓。注意手在对接的过程中不得伸进接头或螺栓孔内,防止被挤伤。 4)钢拱架就位的时候一定要根据测量人员给岀的控制点和交底,来控制好拱顶和拱脚的位置,做好与现场技术人员的配合。 (5)针对在立拱过程中,拱架发生扭曲的,拱脚的地方要及时进行纠正,便于下边的接腿和保证接腿顺直。 〔6)在焊接连接筋之前,钢拱架要有防倾倒的措施,必须有人负责支撑的稳定性和有效性,防止支撑破坏造成拱架倾倒伤人。 (7)立拱过程中,带班人员一定要在现场进行指挥和监护,有异常情况及进停止作业并进行处理,不能处理的及时通知现场生产负责人组织人员机械处理,不得冒险作业。 (8)拱脚下面不得有虛土清理时要注意不得超挖,拱脚一定要支在实士上,如存在超挖、注意不得用原土进行回填,要釆取有效措施保证拱脚稳定。 (9)接腿的时候禁止抛掷螺丝和工具,腿子和上面的拱架要对接牢固、顺直。 (10)施作初支仰拱,注意拱架、连结筋或其他工具不得从栈桥上拋下,防止砸伤下方作业人员 11) 栈桥上车輛通过时,下方作业人员要及时躲避,不得躲在栈桥下方,以免栈桥塌下砸伤。 连接筋和钢筋网片 (1)切断钢筋时,尽量使用钢筋切断机(不要使用切割机),作业时手杨刀片之间要保持20cm以上的安全距离,防止误伤手。 (2)预制笫网片时.每次叠放高度不得超过定位筋高度.堆放时不得超过80cm，以防止倾倒伤人。 (3) 钢筋网片在卸车时一得与其他材料一起倾卸,防止钢筋网片在倾卸过程中被钢架等砸坏或反弹伤人,一定要先卸钢筋网片后在倾卸其他材料。 4)安装钢筋网片时,背后松散的士块要及时清理掉。钢筋网片和连接筋做到搭接方便符合要求。 5)个别欠挖的地方一定要先欠挖部分清理掉,钢筋网片和连接筋一定要按照要求安装,不允许直接顶到钢拱架上或工字钢上。 (6)安装钢筋网必须搭设牢固的作业平台,验收合格后方可使用,属于高处作业范围的,应佩戴安全及工具带。 （7）进入隧道施工人员必须正确佩戴安全帽，穿反光衣服。 交底人： 复核： 接底人： 时间： 安全技术交底一式三份，一份由安质部保存，一份交工区，一份交施工班组或操作人员。