一、工程概述
K90+601左0号桥台采用明挖扩大基础重力式U型桥台,桥台台帽、桥台搭板均采用C25混凝土;圬工部分,台身采用7.5号浆砌片块石,桥台基础采用C15片石混凝土;桥台台内回填楔体采用7.5号砂浆砌片石。 桥台基底地基承载力应不小于350Kpa。 二、施工准备
1、各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐,材料全部抽检合格; 2、建设好现场各临时设施:水泥库房、砂石料堆场、水池、工人住房、钢筋原材料及半成品与成品存储棚、砼搅拌设备工作站等,并布置相关安全标识;
3、测量工程师对桥台位置进行精确放样。 三、施工工艺
1、开挖基坑
桥台位于K90+504处,持力层为风化岩。
施工时首先精确放样,按设计要求和施工需要修整出施工平台,然后进行开挖轮廓线放样和基坑开挖。风化严重岩层基坑开挖采用风镐震破配合机械开挖;风化颇重岩层采用风枪钻眼松动爆破,人工配合挖掘机出碴的方法施工,直墙开挖,开挖时精确布眼,严格控制药量。当基坑开挖至基底0.2~0.3m时,采用人工凿除法,避免基底承载力受损。雨季施工时,在基坑作业平台外周边开挖排水沟,防止雨水倒灌;配备抽排水机具,及时排除基坑内积水。
基坑开挖好后将表面刷洗干净、检查标高、中线,核对地质,报请监理工程师验收合格后立即进行基础砼施工,避免基岩暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。
基础脱模后及早进行基坑回填。回填前将基坑内积水排出、清淤,然后再分层对称回填土,并用小型夯实机械夯实。
2、基础片石混凝土
①模板安装:
模板采用定型钢模板拼装而成,保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑牢固,用对拉螺栓进行对拉,在模板四周用槽钢背背肋进行模板固定,防止砼浇筑时挠度过大。为使工程质量达到内实外美,控制钢模平整度≤3mm,模板组装前,清除模板表面杂物,干净后,内面均匀刷脱模剂,板缝内用玻璃胶或纸质胶带补平。模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度整。在砼浇筑时设专人经常检查模板,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。
②片石混凝土
桥台基础采用C15片石混凝土浇筑,片石应选择未风化、坚硬的石料, 极限抗压强度部小于设计值,片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3,并不得大于300mm,表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。 片石混凝土基础浇筑时,先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底,再铺填片石,然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣,每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土,直至达到设计标高为止,片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面,片石掺入量不应超过基础体积的25%。 片石铺设应均匀排列,大面朝下,小头向上,片石纹理应与受力方向垂直。片石间距一般不小于100mm,离开模板距离大于150mm,以确定每块片石被混凝土包裹。
混凝土应尽量连续浇筑,如必须留置施工缝时,应将缝留在每一层混凝土与片石交接处,使片石露出混凝土面一半,并按规范要求进行接缝处理。应分层浇筑,插入式振动器定人定位捣固密实。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板,浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。 桥台基础浇至台身下约30cm时停止浇筑,在基础顶面现浇30cm厚C15砼,
浇筑完毕后,及时采用草袋或塑料薄膜包裹覆盖、洒水养生。 3、桥台台身砌筑
桥台台身采用7.5号浆砌片块石砌筑,砌体采用挤浆法砌筑,分层挂线支砌,片块石的摆放做到,大面朝下放稳,交错搭接,尽量靠拢,使石料缝
隙的砂浆饱满密实。台身采用块石镶面,其余部分均采用片石砌筑。。
砌石顺序:先砌角石,再砌面石,最后填腹石。角石应选用比较方正适中的石块,并加以人工修凿。角石砌好后把线移至角石上,再砌面石,最后再填腹石;
桥台台身按设计要求设置泄水孔,泄水孔设置间距为2~3米,按梅花型布设,坡度向外,无堵塞现象,泄水孔的设置除保证外形美观外,还要设好反滤层,使其真正发挥功能。
浆砌砌体,应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
4、桥台台帽
桥台台帽采用C25混凝土浇注。 ①钢筋钢筋制作,绑扎及安装:
台帽钢筋密集,要严格按设计及规范要求进行放样,并确定下料长度,制作钢筋骨架,安装时,各种钢筋的位置应严格要求,以确保钢筋间距满足砼浇筑要求。绑扎成型的骨架要检测其轴线。
②模板安装:
模板采用定型钢模板拼装而成,保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑牢固,用对拉螺栓进行对拉,在模板四周用槽钢背背肋进行模板固定,防止砼浇筑时挠度过大。为使工程质量达到内实外美,控制钢模平整度≤3mm,模板组装前,清除模板表面杂物,干净后,内面均匀刷脱模剂,板缝内用玻璃胶或纸质胶带补平。模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度整。在砼浇筑时设专人经常检查模板,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。
③砼浇筑:
砼浇筑前由专职人员对支架检查,检查钢模的拼缝和垂直度,其垂直度≤0.2H(H为模板高度),合格后方可浇筑砼。砼分层浇筑,每层30-40cm,插入式振捣器振捣,在浇筑过程中,注意观察钢模稳定情况,如发生胀模现象,则立即停止浇筑砼并及时处理,浇筑时应连续浇筑,不设施工缝。若因故必须间断时,其间断时间应小于砼的初凝时间。砼初凝前,按设计尺寸预埋防
滑锚杆和支座地脚螺栓等预埋件。支座地脚螺栓的埋设应特别注意其精度,保证支座中心线与主梁中心线重合或平行。
④拆模:
砼养护2天后,拆除钢模,拆模时用吊机配合,同时注意不让模板晃动而损伤砼表面。拆除后的钢模及时进行清理、涂油及存放,以备下次使用。
⑤养护:
每天三次洒水进行保湿养护,夏天洒水养护应保证砼始终保持湿润状态,养护期不少于7天。
四、主要施工人员及机械配置
1、人员配备
职 务 现场施工负责人 测量负责人 现场质检员 安 全 员 钢 筋 工 电 焊 工 职 称 工程师 工程师 工程师 工程师 高级工 高级工 配 备 人 员 赵建国 张平武 李秉香 汤希尧 贾小军 闫福超 2、机械设备配置
机械名称 变压器 发电机 发电机 强制式搅拌机 配料机 电焊机 切断机 卷扬机 三轮车 型 号 120KW 75KW 15KW JS500型 HPW1600型 KL500 单 位 台 台 台 台 台 台 台 台 辆 数 量 1 1 1 1 1 2 1 1 2 五、工程数量说明
K90+601左幅大桥0号桥台为重力式U型桥台,该桥台共用Ⅰ级钢筋258Kg,Ⅱ级钢筋553Kg,C25砼6.2m3,C15片石砼189.4m3,7.5号浆砌片块石464 m3。 六、质量保证措施
1、在施工管理方面的质量控制 ①制定创优计划,完善保证体系
完善质量保证体系,建立项目部、施工队、作业班组三级质量保证体系。各管理层负责人把质量目标作为首要任务亲自带头抓好,实行质量经济责任制,把施工质量同每个人的经济收入相挂钩,以增强每个人的责任感和自觉性。用工作质量保证工序质量,用工序质量来保证工程质量,把工程质量规划目标落到实处。
②建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系。 设置专职的质量检查、监督机构,由专人负责,项目部下设质检处,配专职质量检查工程师,配专职质检员,形成自上而下的质检网络,各质量管理人员由会管理、懂技术、有经验的干部担任,做到质量一票否决制,使各施工工序始终处于受控状态。
③实行三级技术交底,严格质量审核制度
本工程实行技术负责人、现场技术员、作业班组的三层技术交底,通过技术交底让操作者明白本项工程的质量目标、施工方法 、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求,使管理者明白如何管好,操作者知道如何操作,同时, 施工过程中,坚持质量审核制,对质量体系、工序质量、已完工程质量等方面定期审核,确保质量活动的正常实施。
④强化标准化作业
严格按设计图纸、施工规范及操作规程要求施工,每道工序在工程师指导下全面展开施工。各工序的衔接要按质量检验标准交接,不符合要求的坚决返工重来,直至达到标准为止。做到目标明确、现状清楚、对策具体、措施得力,并及时检查总结,达到有效控制,很好地解决施工中的质量问题,推动工程质量的不断提高。
⑤完善检测手段
积极完善检测手段,充实检测技术力量,并配备先进的检测仪器,施工中按规范和工程实测情况确保检测频率达100%。
与建设单位及监理单位真诚合作,共同把好质量关,是我们的优良传统。在施工过程中,教育所有施工人员尊重和服从业主及监理工程师的监督指导,积极配合监理工程师做好质量的检查工作,及时准确的提供各种试验、检验报告单,不折不扣地执行建设单位、监理单位的有关工程质量控制的条款。
2、在保证手段方面的质量保证措施 ①程序控制
对开工→作业实施→工序交接→竣工的工艺流程的每一个环节实行程序控制,并对程序控制的实施情况进行定期检查和随机抽查,力求及时准确的掌握每一个施工工序,以确保施工作业按质量标准的规定要求组织实施。
②动态控制
实行动态控制,如混凝土强度、坍落度等数据,需连续采集数据、掌握质量动态,并通过数据分析,探索问题所在,及时采取对策,改善施工工艺,提高质量。
3、质量检测验收标准
在实际施工中,严格按照有关技术要求和约定条款进行检查验收,我项目部严格执行以下标准:
①验收标准执行:
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1——2004); ②施工技术规范执行:
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000); ③试验标准执行:
《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053—94); 4、质量保证体系
为确保工程质量达到优良标准,按照质量管理体系,建立质量保证体系,采取有效的质量保证措施,使施工的每一道工序,每一个工作面都处于受控状态,以达到控制整个合同工程质量的目的。 七、安全保证措施
1、本着生产必须安全的原则,加强项目安全管理工作,保证职工在施工生产中的安全与健康,预防伤亡事故,我方制定了安全保证措施。我方将坚持“科学施工、安全生产”的原则和“安全第一、预防为主”的方针,全面落实安全保证措施。
①贯彻“安全生产、人人有责”的方针,组织施工人员进行安全教育与训练,增强全员安全防范意识,提高安全知识水平。
②建立安全生产保证体系,按照有关安全生产规范制定安全生产岗位责任制,项目经理为安全管理第一责任人,项目部安排专门安全处,安全处设专职安全员。工人班组设兼职安全员,在施工过程中各司其职、各负其责,认真考核,并同奖惩指标紧密挂钩。
③定期进行安全检查,项目经理部每月检查一次,安全管理部门及各施工队做经常不定期检查。工人班组在各自的工作岗位上随时检查。对发现的问题及时汇报、研究,妥善处理。
④坚持“安全第一,预防为主”的原则,有组织、有领导地开展安全管理活动。安全生产实行责任承包制,对发生安全事故的部门及责任人进行处罚,落实安全生产奖罚制度,实行安全事故一票否决制。
⑤制定安全生产重大事故紧急救援预案,从而快速、有序、高效地控制紧急事件的发展,将事故损失减小到最低程度。
⑥防火、防盗、加强安全保卫工作。做好工地机械车辆、工程材料、半成品、成品的防火、防盗工作。
⑦落实防洪措施,工程驻地、施工现场要有完备的排洪沟,足够的排水设备,预防突发性洪水造成的财产损失。成立若干抗洪抢险小分队,储存必要的抗洪物资及设备,遇到洪水爆发可立即投入抢险。
2、施工用电安全保证措施
①电工必须经过专业培训持证上岗,非电工人员不准独立从事电工作业,禁止在施工现场和驻地私拉乱接生产生活用电。
②现场施工用高低压设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装和架设。场内架设电线选用新购买的电力线,保证绝缘良好,临时线路必须用绝缘物支撑,严禁将电线缠绕在钢筋、树木、脚手架上。
③电工在接近高压线操作时,其安全距离为:10KV下不得小于0.7m,20-35KV不得小于1m,44KV不得小于1.2m,否则必须停电方可操作,在高压线附近施工作业必须保持足够的安全距离,并采取必要的隔离、屏蔽措施。
④施工现场用电,各种电器设备须配专用开关,室外使用的开关,插座应外加防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。
⑤在三相四线制中性接点接地供电系中,电器设备的金属外壳应接零保护;在非三相四线制供电系统中,电气设备外壳应接地保护,其接地电阻应大于4欧,并不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。
⑥各种电气设备的检查维修,一般应停电作业;如必须带电作业时应有可靠的安全措施并派专人监护。
⑦工地安装现场变压器必须符合电业部门的要求,并有专人管理,施工用电要尽量保持三相平衡。非电工人员严禁接近带电设备。
⑧施工现场变配电设备处,必配有灭火器材和高压安全用具,非电工人员严禁接近带电设备。
⑨使用高温灯具要防止失火,其与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物不得小于50cm。
⑩移动式电气机具设备应用橡胶电缆线供电,并经常注意理顺;跨越道路时,应埋入地下或做穿管保护;手持式电动工具应设置有效的防漏保护器。电气设备检修应在切断电源,设好防护后进行,并在开关处设置警示标牌,工作完成后方可拆除;如需做送电试验,必须认真检查,并与有关部门联系后方可进行。 八、文明施工
文明施工代表着企业的形象,能否文明施工,取决于实施管理计划、组织、指挥、协调、控制五大环节,体现在工序、用料、机械、法制、环境五大因素的各个方面,它是企业管理水平的重要体现,日益成为企业在市场竞争中制胜的重要因素。因此我方加强员工的精品意识,科学管理。文明生产,塑造良好的形象,确保“创一流企业,实现一流管理,建设一流工程,创造一流效益”企业发展的目标,在文明施工这一环节中,结合本项目的特点,拟定以下措施:
1、施工期间确保原有道路畅通,不扬尘土。施工驻地设置明显标志,按业主要求标明工程的主要内容,标明设计单位、建设单位、施工单位名称,联系电话及其主管人员姓名、职务等。在施工现场及驻地要制作以质量进度为主题的彩旗、标语,营造出文明施工、科学管理的气氛。
2、所有施工人员必须挂牌上岗
3、施工现场按照施工平面图布置,明确划分作业区和生活区,场地平整,消防设备齐全,职工食堂内整洁卫生,炊具、餐具要洁净,内无腐烂变质食品,同时做好防蝇防鼠工作,清洗机具的废水,废油不得排放至耕地或任其漫流,防止造成环境污染。办公室和宿舍,工地实验室等设施修建应达到通风,安全、透光、整洁等要求。
4、保养施工便道,经常洒水,严禁尘土飞扬,污染施工环境和周边环境。 5、全体施工人员要遵章守纪,严禁酗酒,赌博等违法乱纪行为。 6、发扬团结协作、互帮互助精神,主动与兄弟单位、业主及地方有关职能部门协调好关系,尊重当地民风民俗,尽量避免或减少与当地居民发生矛盾,创造一个良好的内外部环境,为正常施工的顺利进行打下坚实的基础。
7、严格履行施工合同,讲究职业道德,保质保量按期或提前完成施工任务,树立良好的企业信誉。 九、环境保护
保护环境,人人有责.环境保护是社会公益事业,连着你、我、他和大家,坚持环境保一方,创益一方的原则。
随着公路建设进入投资阶段高峰期,各级政府部门对环境保护工作都非常重视。所以在本项施工活动中,特制订出环保措施。
1、全体员工上下齐动员,切实贯彻执行法规,强化施工人员的环保意识,保护植被,有计划地合法地进行弃土及筑路材料的开采,不得乱采乱挖,破坏植被及生态环境从而造成资源浪费。
2、保护水源,妥善处理施工废水及生活污水,不得贪图方便对当地水源造成任何污染。
3、施工期间要保持排水通畅,以免引起淤积和冲刷。
4、控制扬尘,施工场地及时洒水,对易引起粉尘的砂石材料运输时用蓬
布遮盖,堆放时遮盖蓬布或表面洒水,以免对周围环境造成污染。
5、施工中要采取有效措施,防止在本工程施工中开挖或冲洗产生的废料废水对河流灌溉水渠或排水系统产生淤积或堵塞。临时排水系统应能最大限度地减少水土流失。
6、控制噪音,减少废气污染。施工要尽量安排在白天,施工中采用的机械要尽量减少噪音和排放废气量,严禁晚间施工干扰周边居民休息,布置各种临时设施、料场,尽量远离居民区域,设在居民区主要风向的下风向处。
7、处理废料、废方,及时清理场地上的废料废方。弃土堆的设置,应严格按工程师的指令或有关规范及设计文件要求进行,不得影响排灌系统及农用水利设施,并尽量做到修路换田。
8、教育施工人员,加强环保意识,不得乱采滥伐,随意破坏原有植被。 十、不测事件发生时的应急预案
1、安全事故发生时的应急预案
项目部成立救援领导小组,组长由项目经理徐正军担任,副组长为徐恕,朱开才。组员为汤希尧、李秉强、各施工队队长。
一般事故:由救援指挥小组李秉强、各施工队队长通知各自所辖施工队机械、车辆赶赴现场组织救助,同时通知项目部救援领导小组赶赴事故现场进行处理。
重大事故:由施工队队长先拨打险情救援电话120,并报告救援领导小组请求救援,救援领导接到电话后立即组织救助,并向有关上级报告。做好员工生命安全及物资的安全保护工作,该撤离的人员坚决撤离现场,该转移的物资立即转移。在应急指挥小组的统一指挥下,办公室负责内部车辆调配工作,对撤离人员进行疏散转移;项目财务处及时做好资金供应工作,准备随时提供资金服务;办公室做好救援工作的摄像、记录和宣传报道工作。
2、其他事故发生时的应急预案
其他事故主要指停电或机械事故。混凝土灌注应保证连续性,项目部为每个桥梁施工队配备了发电机,以保证突然停电时能连续浇注混凝土。另外,在混凝土浇注时搅拌机、运输设备等可能会出现故障。一般情况下,如果停顿时间在30min以内,可以通过抢修解决。另外由于本标段桥梁构造物相隔
较近,每座桥都配备有浇注混凝土的全部设备,若出现暂时无法修复的故障时,项目部将通过调用其他桥梁施工队伍的设备保证混凝土连续浇注。
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