铁路桥梁施工质量控制的要点

摘要：目前铁路桥梁主要是箱梁模式的结构，其工艺要求较高且结构复杂，养护维修的成本较大，同时对不同线路的桥梁可能需要不同的养护维修方案，这也增加了工作的难度。而且火车运行的地理位置跨度较大，地形复杂，研究特殊环境下铁路桥梁养护维修对保障国民经济平稳运行重要的促进作用。

关键词：铁路桥梁施工；质量控制；要点探析 一、铁路桥梁施工的质量建议和桥梁施工的具体现状 1.1铁路桥梁施工的质量建议

在铁路桥梁施工的过程中难度系数是非常大的，因为本身工程耗时的时间就很长，并且在整个建设的过程中消耗的资金是非常多的。所以，一定要保证铁路桥梁的质量和施工效率，这样就能保证铁路的质量。第一点就是在铁路进行运输的过程中对桥梁的结构要求是非常高的，因为，要确保桥梁具有一定的承受能力防止在运输过程中出现坍塌的情况。第二点就是在对铁路进行建设的时候要保证铁轨的平滑性，如果铁轨出现了不平的情况,那么在运输的过程中就会发生非常严重的事情。想要确保铁路运输时候的安全性,就需要在进行施工的时候保证铁轨的平滑性，这样才能从根本上保证人们的安全和铁路运输的效率。第三点就是铁路运输专线的要求和向其他运输相比要求是非常高的，因为铁路桥梁本身的构造也和其他桥梁构造不相同，所以在这个基础上需要更加的对其进行严格控制。如果在进行施工的过程中出现了问题，那么所造成的后果是不堪设想的，会给我国经济带来严重的打击同时对人们的生命财产带来威胁。

1.2铁路桥梁施工的具体现状

铁路桥梁因为自身小跨度的特点，在我国现阶段主要有四种不同的形式。第一种就是钢筋混凝土形式的支梁叫该结构的跨度是非常小的。通常在25米左右。这种设计在上个世纪八十年代就开始在全国范围内流行起来，因此国家铁道部根

据这样的情况设计了九种桥梁的结构。但是由于他属于简易支梁，所以受到很多种因素的影响导致不能在一些地区大面积的使用。第二种就是钢板梁，该结构主要分为两种,第一个是上承式钢板梁和下承式钢板梁，在这个结构下的铁路桥梁的跨度通常为35米左右。下承式钢板梁在使用的效果上明显优于上承式钢板梁，因为下承式钢板梁具有非常宽的跨度，因此可以保证桥梁的刚度和稳定性。第三种就是预应力混凝土支梁。随着我国铁道施工的发展，该结构越来越多的应用在施工建设中。该结构的跨度通常在70米左右，这样的距离在我国这个地势复杂的预期可以得到发挥出很好的效果。第四种就是简支钢桁梁，该结构在实际的应用过程中有很多种形式，因为他的跨度在35-45米之间，这样的距离是不太能允许速度过快的火车通过的。我们国家铁路发展的历史非常悠久，并且，在近几年的发展更为迅速，在对铁路桥梁进行设计的时候也是集结了全国非常专业的工作人员来进行设计，在这样的情况下铁路在质量上有着明显的提升。

二、影响铁路桥梁施工质量和效率的因素 2.1施工人员的因素

修建铁路时离不开大量人员的参与，包括负责质量监督的上级领导与具体施工操作的人员，他们一起构成了建设铁路桥梁的总体，共同负责铁路桥梁的质量。因为实际施工时环节相当复杂，而现场的施工人员业务水平与综合技能参差不齐，工作中没有正确认知质量问题，技术水平较低，同时工作态度不端正、工作没有积极性，所以实际施工时容易出现各种各样的问题。

2.2原材料与设施设备的因素

建设铁路桥梁时涉及许多原材料，如果施工材料不合格将直接降低铁路桥梁的质量。具体施工时需要相关设施设备混合原材料，如果此时设施设备发生故障将不利于施工效率并延误工期。不同的施工模式需要通过不同的设备进行，所以建设桥梁时需要采用符合其建设的设备来进行工作，便于从根本上确保建筑质量。

2.3施工工艺的因素

施工时，涉及不少施工工艺，包括连接、安装配置与加工等工艺，因此施工工艺的设计方案需要科学合理。设计师在设计时要求深入考察当地的地形与环境，在设计时确保设计合理，以保证设计方案简洁可行，符合发展规律。

三、铁路桥梁施工质量控制的要点 3.1提高施工人员专业技能

铁路桥梁的建设质量直接受施工作业者的专业技能水平影响，施工单位应充分重视并做好施工团队的专业技能培训工作。首先，施工单位应组织施工作业者学习新知识、新技能，并列举实例让他们认识到安全施工的重要性，提高他们的质量意识。无论是项目部、安检部还是工艺安装部的施工人员，都要求持证上岗。其次，施工单位可重用那些经验丰富、技术水平高且责任心强烈的专业人员，让他们担任技术指导，发挥他们在铁路桥梁建设施工中的带头作用。再次，施工单位可适当增加工程质量检验次数，以此来规避施工人员疏忽大意、不按规范操作问题。

3.2做好材料设备的质量控制工作

首先，应贯彻落实进厂检验制度，无论是原材料、半成品、成品，还是机械设备，进厂前都要对其外观形态、尺寸、数量进行检查，验收合格后方能投入使用，其次，应注意查看材料设备是否具备质量合格文件，检查材料设备的性能是否能达到施工规范要求。日常工作中应注意做好机械设备的养护工作，并定时对设备性能进行检测。再次，当施工设备出现质量问题或老旧时，应停止应用。

3.3做好施工工艺质量控制工作

从施工工艺角度看，首先应做好样板的质量控制和验收工作，对控制图进行规划、管理。总工程师还应携施工作业者、施工技术工作者妥善进行技术交底工作，并对施工现场的工艺操作方法进行现身指导。除此之外，还应不断对工程建设过程中运用的施工技术和施工工艺进行优化，促使整个施工流程更加规范。

3.4完善管理机构，提高桥梁施工质量控制效能

企业若想保证桥梁建设施工质量，就必须以完善的质量管理组织机构做保障。施工单位应完善质量管理组织机构体系，对各个项目设置专门机构，并设置独立的测量机构、质检机构以及专职技术机构。与此同时，施工单位还应合理配备设计人员、监管人员以及技术人员，并落实奖惩机制，让施工质量直接与施工作业者和项目负责人的个人利益挂钩。

3.5做好桥梁施工建设的质量监督工作

铁路桥梁质量控制工作不但影响桥梁建设质量，还影响桥梁建设进度。在铁路桥梁的建设工程中，质量监督发挥着十分重要的作用。作为铁路桥梁的质量监管者，应严把各个施工程序的质量关，若想做好铁路桥梁的施工质量控制工作，就得实施监督、检查、管理各工序的建设情况，并按照国际质量标准对工程进行验收，以给施工质量提供有力保障。

四、结束语

铁路在修建的过程中会耗费大量的资金和精力，并且在施工的过程中一旦出现问题就会导致非常严重的后果。在整个建筑的过程中桥梁施工时非常重要的部分，因为它直接决定着铁路的质量。在铁路建设中桥梁的设计和建设是整个修建过程中非常重要的部分。所以，想要保证铁路的质量首先就要对桥梁进行合理的设计，并且在日后修建的过程中严格的按照设计要求进行修建，这样才能保证建设的铁路质量和效率。

参考文献：

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