目录
一、编制依据 .............................................. 2 二、施工前的准备工作 ...................................... 2 三、施工机械设备、检测仪器和人员安排 ...................... 2 四、首件工程施工计划 ...................................... 3 五、施工技术方案 .......................................... 4 （一）施工工艺流程 ........................................ 4 （二）施工放样 ............................................ 4 （三）填料运输 ............................................ 5 （四）摊铺 ................................................ 5 （五）碾压 ................................................ 5 （六）试验检测 ............................................ 5 六、质量保证措施 .......................................... 6 七、安全保证措施 .......................................... 6 八、环境保护措施。 ........................................ 6
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一、编制依据
1、《二连浩特至秦皇岛高速公路康保（冀蒙界）至沽源段（张承高速）两阶段施工图设计文件》
2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 3、《工程管理办法》二秦高速公路张家口管理处编 4、《施工图设计技术交底》河北省交通规划设计院编 5、《公路工程检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 6、《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46-2005) 7、《河北省高速公路标准化管理指南》
8、相关法律、法规及河北省交通厅对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。
二、施工前的准备工作
1、在实际施工前，项目部工程技术人员对施工设计图纸进行研究，组织技术人员优化施工方案和完善技术措施，并提供详细的实施方案。施工前对相关人员进行详细的技术交底，做好首件工程的策划实施，指导工程施工。
2、项目部工地试验室标准化建设已完成，各项标准试验已经完成，具备试验段开工条件。
3、路线导线点、水准点复测工作已经完毕，并经测量工程师查验，符合设计规范要求。
三、施工机械设备、检测仪器和人员安排
施工机械设备配备如下表：
设备名称 挖掘机 光轮压路机 推土机 平地机 振动压路机 自卸汽车 单位 台 台 台 台 台 台 型号 PC300及以上 18-21T 山推D160 PC180 22T 16T 数量 2 2 2 1 2 10 性能 正常 正常 正常 正常 正常 正常 操作人数 2 2 2 1 2 10 2
测量、试验仪器配备如下表：
仪器名称 苏一光603全站仪 Leica824水准仪 电子秤 重型触探仪 表观筒 数量 1台 1台 1台 1套 1个 使用情况 正常 正常 正常 正常 正常 人员安排如下表：
职 务 项目经理 项目总工 现场负责人 测量负责人 试验负责人 安全负责人 质检负责人 工 长 姓 名 陈彦君 黄永明 王 刚 李 强 刘松涛 刘晓宇 杨向涛 邹德华、张红亮 四、首件工程施工计划
土石混填路基主要是石块含量在30-70%之间，填筑方法和压实机具选择及压实度控制标准等都有特殊要求。土石混填路堤施工作为二秦高速L3标段二分部首件工程之一，确保施工质量满足设计要求，获得比较科学合理的施工方案。
1、试验段的选择
我分部选取主线K108+600-K108+800段落，作为土石混填路堤的试验段，相关人员和机械设备及质量检测设备已全部就位，计划于2016年4月29日开始该首件工程的组织实施。
2、试验段的目的及意义
为保证路基工程顺利进行，做好路基试验段以便于取得与路基施工有关的技术成果数据：
1）确定合理的路基填料 2）确定土的松铺厚度和松铺系数
3）确定合理的压实机械及组合、碾压顺序、碾压方式、遍数、速度、压实
沉降差参数。
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4）碾压过程中含水量检查及控制方法
五、施工技术方案
（一）施工工艺流程
施工放样→填料运输→推土机整平→平地机精平→碾压→检测。 土石混填施工流程图如下：
（二）施工放样
恢复路基中线和边线，按总监办要求，每三层恢复一次中线。根据施工需要进行挂线，保证高程的有效控制。
根据逐桩坐标表及导线，恢复线路中心控制点、中心桩；按每20m桩号测设中心桩，根据计算结果，放路基边坡线，测量出各桩位左、右两点的高程，做好
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记录，计算出路基填筑宽度。
（三）填料运输
采用大型挖掘机装料，自卸汽车将填料运至施工段落，按照网格卸土，保证填料布料连续均匀。
根据《路基施工技术规范》（JTG F10-2006）规定，膨胀岩石、易溶性岩石、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑，天然土石混填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。
（四）摊铺
用山推160推土机按照先由由边部向中央的顺序进行推平，人工配合平地机进行精平，精平时做成2%的横坡以便于路基排水。
（五）碾压
我部碾压采用自重22t振动压路机和光轮压路机18-21T组合方式进行，碾压时，应顺路基纵向方向碾压。
压路机碾压：用振动压路机（关闭振动）稳压一遍，然后埋设钢板，把钢板置于路堤表层处按每20米检测一个断面，每一个断面检测3个点的检查频率放置并用石灰做好标记，测量其对应钢板读数，记录在本上，用振动压路机（打开振动）进行碾压3遍，测量钢板塔尺读数，记录在本上。继续碾压1遍，再把塔尺立在钢板上，用精密水准仪测量钢板上塔尺读数，测量塔尺读数记录在本上，再次碾压一遍测量记录读数，对比后两次记录读数单点沉降量不大于2mm即为合格，若沉降量大于2mm再碾压一遍，再次测量钢板上塔尺读数并与前一次读数对比，最大值不超过2mm，若超过，重复以上程序直至相邻两次读数满足上述标准为止，并记录好数据，报监理工程师检验确定碾压遍数，最后用光轮静压路机静压一遍。最大行驶速度不超过4km/h，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀，压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整无轮迹。
（六）试验检测
1、碾压完毕后，由试验检测人员对路面进行试验检测（地基承载力），地基承载力不低于150kPa
2、土石混填路基检测孔隙率，中硬石料路基表面孔隙率小于等于24%。
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六、质量保证措施
为保证工程质量，采取以下质量保证措施：
1、项目部总工程师负责，工程技术人员负责具体施工方案的落实，工区长抓日常施工质量，现场配备专职质检员一名，负责质量把关。
2、及时查看填筑材料是否发生较大变化，是否有膨胀岩、易溶性延时、崩解性岩石和岩化岩石等填料。
3、严格控制石料强度、粒径、松铺厚度、振动碾压设备型号及组合、压实速度、压实遍数、沉降差等。
4、中硬、硬质石料土石路堤质量应符合：施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程；用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量，严格控制孔隙率。
七、安全保证措施
1、把安全工作放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 2、施工前，应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高。 3、施工人员工作中穿戴反光服，机驾人员穿戴相应劳动保护用品。 4、机驾人员须严格执行操作规程，对违反操作规程和有关安全规定的指挥调度，机驾人员有权拒绝，任何人不得强迫机驾人员违章作业。
5、严禁机驾人员酒后操作机械设备。
6、机驾人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度，严禁机械带病运转或机械超负荷运转。
7、机驾人员必须持证上岗，定人定机，不准擅离工作岗位，不准操作与操作证不相符的设备。
8、严禁在机械设备运转中冒险进行保养、修理、调整作业。
9、所有施工车辆要有明显标志，进出施工现场应按指定道口出入，听从安全人员指挥，服从管理。
八、环境保护措施。
尊重当地民风民俗，遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。
1、施工中，防止扬尘、噪音等物质对大气的污染，把对环境、邻近单位和
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居民生活的影响减少到最低程度。
2、施工中的临时排水系统与永久性排水设施相连通，在排水区中避免积水或冲蚀。
3、对施工场地洒水，使尘土飞扬减少到最低程度。
4、所有施工机械尾气排放，发动机、排气管、鸣笛噪声要符合规定，避免对作业人群造成危害。
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