您的当前位置:首页正文

冷链物流配送中心建设项目实施方案

2023-01-22 来源:易榕旅网
冷链物流配送中心建设项目实施方案

冷链物流配送中心建设项目实施方案

(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)

i

冷链物流配送中心建设项目实施方案

目 录

第一章 项目概况 ············································································································ 1 一、项目名称及承办单位 ································································································ 1 二、 市场需求分析预测 ·································································································· 2 三、产品方案与生产规模 ································································································ 2 四、 主要技术经济指标 ·································································································· 2 五、研究结论 ··············································································································· 3 第二章 项目背景与建设条件 ····························································································· 4 一、项目背景 ··············································································································· 4 二、建设条件 ··············································································································· 6 第三章 市场需求预测 ······································································································ 8 一、某某县及周边地区农畜产品冷链物流发展现状 ································································ 8 二、某某县农畜产品生产发展情况及其对冷链物流的需求分析 ················································ 10 三、产品方案与建设规模 ······························································································· 11 第四章 项目选址与原材料供应 ························································································· 12 一、原材料供应 ··········································································································· 12 二、动力 ···················································································································· 13 三、项目选址 ·············································································································· 13 第五章 建筑设计方案 ····································································································· 13 一、指导思想与原则 ····································································································· 14 二、主要设计依据 ········································································································ 14 三、结构设计概况 ········································································································ 14 第六章 主要技术方案和设备方案 ······················································································ 21 一、项目组成 ·············································································································· 21 二、生产技术方案 ········································································································ 21 三、总平面布置与运输 ·································································································· 24 四、土建工程 ·············································································································· 28 五、给水工程 ·············································································································· 29 六、排水工程 ·············································································································· 30 七、供电工程 ·············································································································· 31 八、制冷站 ················································································································· 33 九、安全卫生 ·············································································································· 34 十、防灾减灾 ·············································································································· 36 第七章 企业组织管理 ····································································································· 37 一、企业组织及工作制度 ······························································································· 37 二、劳动定员 ·············································································································· 37 三、人员培训 ·············································································································· 38 第八章 环境保护 ··········································································································· 38 一、环境影响 ·············································································································· 39

ii

冷链物流配送中心建设项目实施方案

二、环境保护与治理措施 ······························································································· 39 三、环境评价 ·············································································································· 40 第九章 节能 ················································································································· 40 一、设计依据 ·············································································································· 40 二、节能措施综述 ········································································································ 41 三、节能机构的设置 ····································································································· 41 第十章 项目实施进度建议 ······························································································· 42 一、实施进度安排建议 ·································································································· 42 二、项目实施计划进度 ·································································································· 43 第十一章 投资估算与资金筹措 ························································································· 43 一、建设投资估算依据 ·································································································· 43 二、总投资 ················································································································· 44 三、资金筹措 ·············································································································· 46 第十二章 经济效益与财务分析 ························································································· 47 一、产品成品估算依据 ·································································································· 47 二、产品成本估算 ········································································································ 48 三、投产初期的生产计划建议 ························································································· 48 四、销售收入及税金 ····································································································· 49 五、利润估算 ·············································································································· 49 六、财务现金流量分析 ·································································································· 49 七、不确定性分析 ········································································································ 50 八、结论 ···················································································································· 50

iii

冷链物流配送中心建设项目实施方案

第一章 项目概况

一、项目名称及承办单位

1、项目名称:某某冷链物流配送中心建设项目 2、承办单位概况

项目建设单位:某某县某某物流有限公司; 法人代表:吕某某。

公司注册资金710万元,是一家集道路货物运输,服务配送,农产品保鲜、冷藏为一体的民营企业。公司现有员工12人,拥有大专以上文化程度和经验丰富的中、高级管理人才5人。随着某某县经济贸易和农畜产业的快速发展和“一纵一横一环八连线”的公路主骨架的形成。以及杭瑞高速、渝怀铁路的建成通车,某某县域内的综合交通网络,运输能力逐步增强。为了满足县内及周边地区农畜产品、商贸物流的发展需要,公司按照“发展大商贸、促进大流通”的发展思路,投资建设了“某某县农畜产品冷链物流配送中心”,主要从事现货交易、批发、分拣交易、农畜产品物流、检验检测检疫、电子商务等服务。经营形式以交易带活物流,以物流繁荣交易。

公司在经营管理上,将以农畜产品为对象的专业运输、低温保鲜、粗精加工、统一包装、市场准入、技术服务为其经营范围,向某某县区域内外市场提供优质农畜产品、特色农畜产品、增加农畜产品附加值,同时以其优厚的利润反馈农业,为农业生产提供产前、产中、产后服务,提升全县农业生产质量和水平。

1

冷链物流配送中心建设项目实施方案

二、 市场需求分析预测

本项目主要产品为冷鲜肉和保鲜果蔬,因其具有质量好、纯天然、保鲜绿色而很受人们的欢迎。随着社会的发展,人们生活水平提高,冷鲜肉和绿色保鲜果蔬越来越多地深受消费者青睐,因此,市场前景乐观,产品具有较强有竞争力。

三、产品方案与生产规模

1、生产规模

最大库容6000吨/次,年贮存肉类产品约7000吨、果蔬产品8000吨 2、产品方案 序号 1 2 3 3 总投资

本项目建设总投资2600万元,其中土建1036.8万元,设备购置及安装947.2万元,其他投资616万元。

产品种类 水果 蔬菜 肉类 产量(吨/年) 2000 6000 7000吨 备 注 四、 主要技术经济指标

主要技术经济指标详见表1--1

表1-1 主要技术经济指标表

序号 1 1.1 2 指 标 生产规模 年贮存周转能力 产品方案 2 单 位 吨 数 量 15000 备 注 冷链物流配送中心建设项目实施方案 2.1 2.2 2.3 3 4 4.1 4.2 5 6 7 8 9 10 11 12 12.1 12.2 13 13.1 13.2 水果 蔬菜 肉类 建设投资 运 输 量 运 入 量 运 出 量 建筑面积 年总成本 年销售收入 年销售税金 年 利 润 投资利润率 投资利税率 所得税前投资效果 财务收益率 投资回收期 所得税后投资效果 财务内部收益率 投资回收期 吨/年 吨/年 吨/年 万元 T/a T/a T/a M2 万元 万元 万元 万元 % % % a % a 2000 6000 7000 2600 30000 15000 15000 14000 26770 27800 360.5 669.5 25.7 39.6 43.46 2.52 32.87 3.88 达产第一年 达产年 达产年 达产第一年 平均 平均 五、研究结论

1、本项目利用某某省某某县丰富的农副产品和蔬菜资源,开发保鲜肉类和果蔬产品,变资源优势为经济优势,符合国家产业政策和我省经济发展的需要。

3

冷链物流配送中心建设项目实施方案

2、生产技术先进、可靠、配套公用工程设施有保障。 3、财务评价指标比较处理、投资效果较好。

本项目原料资源充足,符合国家产业发展政策,应尽快抓紧项目实施。

第二章 项目背景与建设条件

一、项目背景

农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。

近年来,某某省冷库建设发展十分迅速,主要分布在各肉类、水果、蔬菜主产区。虽然全省冷库发展较快,但目前某某县冷库的发展是相对滞后的,某某县农产品资源丰富,种类繁多。但是,农产品加工企业较少,设备落后,许多优质农产品来不及加工保鲜和市场销售,往往造成丰产不丰收的局面。农产品产后损失严重,果蔬、肉类流通腐损占很高的比例。同时,受到生鲜农产品集中上市后保鲜储运能力制约,农产品“出售难”和价格季节性波动的矛盾突出,农民增产不增收的情况时有发生。在某某县建设食品保鲜冷藏库项目具有现实的意义。

从产业政策及行业、区域发展规划角度看,实施食品保鲜冷库项目,符合国家调整产业结构,转变经济增长方式,加强农产品冷链建设,提高农产品附加值,加快产业化发展进程的产业政策,是依托区域资源优势,

4

冷链物流配送中心建设项目实施方案

发展县域经济的正确选择。

从完善农业产业链条角度看,实施食品保鲜冷库项目,是农业生产的必要延伸,也是农产品加工业的重要内容,更是农产品进入消费渠道的必要环节,这对完善农业产业链条,提高农业产业化经营水平和效益具有重要作用。

从结构调整及农民增收角度看,近年来,食品安全问题备受关注,已成为食品生产、加工、流通各个环节必须认真面对和解决的首要问题。食品保鲜冷库项目,首先是其原材料质量安全可靠,这就要求必须建立相应的无公害农产品生产基地,必然会优化农产品种植结构和品种结构,提高产品品质。同时,由于实施标准化生产,产品符合无公害食品标准,进而有利于实现优质优价,农民增收的目的。建设1000吨食品保鲜冷藏库,可以为农户生产的特色产品提供较长时间的保鲜冷藏服务,避免农产品收获季节价低卖难问题,期待在果蔬市场供应紧缺、价格理想阶段随时出售,进而获取最佳效益。

从节能减排、可持续发展角度看,通过推广新品种、新技术、新模式、新材料,严格控制农药残留,严格控制农药品种的选择、采购和使用,可以有效保护生态环境,实现农业的可持续发展。

总之,该项目的实施,有良好的政策环境。产品结构符合国家的农业产业化政策,有利于加速地方的农业产业化进程。利用当地资源,推动结构调整,开发特色产品,采用与国际需求配套的加工技术进行深加工,面向省内外市场,从而达到农业增效、农民增收、企业增值、国家增税,促进地方经济发展的多重效益。

5

冷链物流配送中心建设项目实施方案

二、建设条件

1、政策环境

2012年国发二号文件提出把后发赶超与加快转型有机结合起来,走新型工业化、城镇化道路,在发展中促转变,在转变中谋发展。着力提高农业产业化水平。重点培育和引进一批农业产业化龙头企业,以农产品生产基地为依托,形成若干具有当地特色和资源优势的农业产业化示范基地。引导龙头企业与农民结成紧密的利益共同体,让农民更多地分享产业化经营成果。着力提高农民组织化程度,扶持农民专业合作社、专业服务公司、专业技术协会等组织发展,为农民提供多种形式的生产经营服务。促进农产品加工业结构调整与升级,支持发展绿色食品和有机食品,加大特色农产品注册商标和地理标志开发保护力度,打造一批具有较强影响力的品牌。

2、某某县经济发展现状

2011年,某某县生产总值实现51.49亿元,比上年增长19.3%,年均增长 13.9%。全社会固定资产投资达40.09亿元,比上年增长95.2%,年均增长31.2%。财政总收入将达6.09亿元,比上年增长50.0%,年均增长21.1%,其中,地方财政 收入将实现3.31亿元,比上年增长75.1%,年均增长27.7%;一般预算支出可达16.8 亿元,比上年增长5.0%,年均增长22.4%。全社会消费品零售总额将实现 13.51亿元,比上年增长36.9%,年均增长20.4%;金融机构存贷款余额分别达54.02 亿元、25.26亿元,比年初分别增长16.1%、19.6%,是2006年的3.18倍、2.48倍。2011年全县农林牧渔业总产值实现25.7亿元,比上年增长6.3%,年均增长3.2%。生态畜牧业、生态茶产业、烤烟、油茶、中药材等主导产

6

冷链物流配送中心建设项目实施方案

业的支撑作用日益增强,蔬菜、葡萄、食用菌、野猪、大鲵养殖等特色优势产业初具 规模,农业产业化发展迈出新的步伐。

3、资源优势

某某气候温和,土地肥沃,年均降雨量1154.3毫米,年均气温17.8℃,无霜期290天,耕地总面积432890亩,其中田28万亩,适宜稻谷、玉米、薯类、油菜、蚕桑、中药材、林木、果蔬、畜牧等生产,是某某省著名的商品粮、烤烟、蚕桑、商品牛、商品猪生产基地,主要以水稻、玉米等为主,粮食总产量25.2万吨,是国家商品粮生产基地县。农特产丰富,建有中药村基地5.9万亩,茶叶1.2万亩,魔芋、珍珠花生、牛肝菌、薇茶等绿色产品在全国享有一定的盛誉。畜牧业快速发展,全县牛存栏13万头,生猪存栏41万头,山羊存栏14万只。

4、交通条件

某某交通便利,该项目位于某某县城蓼皋镇坪块大道,这里交通便利,通讯发达。“一纵一横一环八连线”的公路主骨架基本形成,通乡油路率达98%,通村公路率达95.64%。大兴机场复航运营,渝怀铁路某某段建成通车,杭瑞高速即将过境,构筑了综合交通网络,运输能力逐步增强。

5、市场优势。实施本项目,具有较好的市场竞争能力和优势。一是全县没有上规模的第三方农产品冷链物流配送项目,使得该项目的实施与本省及周边邻近地区相比较更具有较好的区位优势;二是某某县具有得天独厚的自然、生态环境优势和劳动力优势,廉价的农村劳动力是经济发达地区不可能具备的优势条件,产品生产成本具有较好的竞争优势;三是可保证产品质量,确保当地优质农、畜牧产品实现优质优价。

7

冷链物流配送中心建设项目实施方案

第三章 市场需求预测

一、某某县及周边地区农畜产品冷链物流发展现状

1、经济不发达和消费不活跃致使市场空间有限,居民对冷链物流产品的需求潜力巨大。

某某市GDP总量2010年为293.6亿元,居全省九个市州第8位,城镇居民可支配收入为11000元,居全省九个市州第9位,居民收入不高,生活水平较低,消费市场不活跃,市场空间有限,农产品需求不足。以肉类产品为例,某某市年人均肉类消费不足15kg,这与发达地区和国家平均水平相比十分落后。农产品特别是冷冻冷藏农产品需求不足,当地农产品冷链物流的市场需求空间也受到限制。但正因为如此,随着经济的快速发展,老百姓的消费对冷链物流行业将会有越来越高的要求,这个物流过程是目前农畜产品实现市场价值的关键环节。

2、当地冷链物流行业硬件基础设施薄弱和季节性闲置并存 该地区农产品冷链系统存在着运输工具落后及运力不足的问题。由于冷链流通所需设备及技术要求严格,相应管理和资金方面的投入也比常温物流要大很多。商家往往为节省成本,使用常温车运送肉、禽、蛋、奶,或租用廉价劣质冷库贮藏农产品,影响农产品品质。冷链物流系统因缺乏性价比高的技术设备和手段,加之部分设施设备陈旧且分布不均衡,难以为易腐食品流通系统提供全程低温保障,导致各个环节信息阻塞,大大增

8

冷链物流配送中心建设项目实施方案

加易腐物品的运输在途风险。农产品冷链运输主要采用公路和铁路两种形式,但冷链运输和冷藏保温汽车少,铁路冷链运输大部分是陈旧的机械性速冻车皮,规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏,装车多是在露天而非冷库和保温场所操作,大部分农产品是采用普通货车运输,最多是在上面盖上一块塑料布或者帆布。基础设施设备陈旧落后,造成农产品的大量损耗。现有的冷库达到功能比较单一,冷库利用率未能随着库容增加而增加。但是,生产淡季或者原料资源不足时,冷库还往往处于闲置状态。在销售环节方面,大部分企业缺乏专用的农产品销售平台,或者即使有,平台之间也很少设有隔离温度的设备,致使冷藏效果大大下降,极大影响了食品的保鲜程度,部分企业宁愿选择常温运输,导致当地的农产品冷链物流需求严重不足。

3、市场化程度低且第三方物流发展滞后。

现有的物流企业市场化程度低,专业人员缺乏和基础设施严重滞后,某某县及周边地区的冷链物流业尚处于初级阶段,市场规模偏小,区域性特征比较强,缺乏具有一定影响力的、全省性的第三方冷链物流行业领先企业。第三方物流服务滞后,服务网络和信息系统不够健全,严重影响区域内外农产品物流的在途质量、准确性和及时性,且成本和产品损耗亦很高,一定程度上造成冷藏农产品的区域性过剩,进而挫伤生产商的积极性。目前,某某县农产品除了运输到周边县或省内的部分地区以外,县内流通的农产品的物流配送业务绝大多数是由生产商和经销商完成的。农产品低温物流以自营物流为主,只有极少数能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制。企业缺乏可信任的第三方物流合作伙伴,而自身又不具有一定冷藏技术与设备,当地高端的农产品冷链物流不发达就可想而知了。

9

冷链物流配送中心建设项目实施方案

二、某某县农畜产品生产发展情况及其对冷链物流的需求分析

改革开放以来,某某县积极推进农业产业结构战略性调整,发展现代农业,全县农业实现了跨越式发展,取得了辉煌的成就。1978年全县农林牧渔总产值仅为1.21亿元,农业产值0.56亿元。2008年,全县生猪存栏已达46.2万头,出栏450477头;大牲畜存栏已达13.35万头,出栏38169头;存栏山羊已达17.78万只,出栏178224只;存栏家禽已达135万羽,出栏1903703羽;禽蛋产量已达2714吨。水产品已达2250吨;肉类总产量已达5.5万吨,全县畜牧业产值已达4.3亿元,畜牧业已占农业总产值的40.44%。农民45%的收入来自畜牧业。畜牧养殖业的存栏数、出栏数、肉类总产量、牧渔业产值是1979年的8倍至10倍。到2011年全县农林牧渔业总产值实现25.7亿元,比上年增长6.3%,年均增长3.2%。生态畜牧业、生态茶产业、烤烟、油茶、中药材等主导产业的支撑作用日益增强,蔬菜、葡萄、食用菌、野猪、大鲵养殖等特色优势产业初具规模,农业产业化发展迈出新的步伐。全县水果面积、总产量、总产值和人均水果产值等指标均居某某市前列。

表3-1 某某县主要农畜产品产量及预测量(万吨)

序号 1 2 3 4

产品名称 粮食产量 蔬菜产量 水果产量 肉类总产量 2010年 24.9 9.3 1.1 3.0 10

2011年 24.7 8.9 1.7 5.5 2012年 25.2 10.2 1.4 5.9 预测平均产量 24.9 9.5 1.4 4.8 冷链物流配送中心建设项目实施方案 5 水产品产量 0.25 196.71 0.225 204.57 0.26 209.45 0.245 40.845 合计

表3-2 某某县及周边乡镇农副产品消耗量及预测表 年份 序 号 农副产品种类 一 1 2 二 1 2 蔬菜类产品 单位 2005 2006 7 2002010 2015 人均蔬菜消耗量 公斤 150 155 160 170 180 各种蔬菜消费总量 吨 27941 288346141532 水果类产品 人均水果消耗量 公斤18 19 20 22 25 各种水果消费总量 吨 3222 3425 3604326 5192 三 肉禽蛋类产品 1 人均肉蛋消耗量 公斤19.7 21.4 23.26 30 2 各类肉类消耗量 吨 3527 3858 4185018 6022 四 水产品类 1 人均水产品消耗量 公斤5.4 6.5 7.8 12 15 2 各类水产品消费总吨 967 1172 1401687 2024 全县农、畜牧业快速发展,使得畜禽养殖数量和畜产品产量迅速增长,为优化农业结构、壮大农村经济实力、促进农民增收发挥了重要作用。畜牧业已发展成为农村经济重要支柱产业。也为农副食品冷链物流配送和低温冷藏库的建设保障了资源供给。

三、产品方案与建设规模

1、建设规模

根据市场情况确定项目建设规模为:气调库最大库容6000吨/次,年

11

冷链物流配送中心建设项目实施方案

周转贮存肉类产品7000吨、果蔬产品8000吨。

2、产品方案

表3-1 项目产品方案

序号 1 2 3 果蔬种类 水 果 蔬 菜 肉类 单位 t/a t/a t/a 数量 1000 1500 3500 备注 贮存期:60天 贮存期:45天 贮存期:120天

第四章 项目选址与原材料供应

一、原材料供应

1、主要原材料的规格及需用量

表4-1 主要原材料用量表

序号 1 2 3 名称 水 果 蔬 菜 肉类 单位 t/a t/a t/a 用量 1000 1500 3500 来源 当地种植区 当地种植区 当地养殖业 备注 2、原材料供应的可靠性

十一五以来,某某县经济快速增长,随着“能源电力工业、小城镇建设、畜牧产业化、苦丁茶和中药材生产”五大产业的全面推进,全县综合经济实力显著增强。以“政府推动”、“公司牵动”、“股份联动”、“能人带动”等方式,发展畜牧养殖专业村69个,扶持养殖户2500余户;2011年畜牧业产值达到5.35亿元,占农业总产值13.88亿元的比重达到38.6%;发展苦丁茶1040亩,中药材14800亩。农村生产生活条件得到改善,粮食生产形势较好,粮食产量已达到22.40万吨,农村人口粮食基本自给。工

12

冷链物流配送中心建设项目实施方案

业结构调整力度加大,能源工业、建材业、复合肥工业、化工工业等优势产业发展步伐加快。商业贸易、餐饮、金融、通讯等为重点的服务业保持着快速发展势头。

由此可见,项目开展产品所需的原材料十分丰富,通过订单采购,原材料的供应在数量和质量上都有可靠的保障。原材料成本相对比较低,市场需求量十分巨大,价格优势相当明显。

二、动力

本项目所需动力的规格及数量估算

表4-2 本项目所需动力的规格及数量估算表

序号 1 2 名称 水 电 规格 符合生活饮用水 单位 t/a 数量 2.8 Kw/h/d 1600 三、项目选址

项目拟建在某某县蓼皋镇坪块大道上,厂址所处环境良好、交通便利,当地水、电资源丰富,原料来源十分便利、可靠,适合本项目建厂,厂区地势平坦,建设用地不需平整,有利于节省工程投资。

综合所述,该厂址是本项目较为理想的建设用地。

第五章 建筑设计方案

13

冷链物流配送中心建设项目实施方案

一、指导思想与原则

(1)严格遵循“安全、适用、经济”的建筑方针。

(2)严格执行节约土地、能源、用材、环境保护、消防等规定。 (3)严格遵守国家和地方有关村镇规划布局,建筑设计等法律法规。

二、主要设计依据

(1)《民用建筑设计通则》(JGJ37-38); (2)《办公建筑规范》(JBJ37-2006); (3)《商店建筑设计规范》(JGJ48-88); (4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); (5)《建筑结构荷载规范》(GBJ50009-2001); (6)《砌体结构设计规范》(GB50003-2001); (7)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); (8)《钢结构设计规范》;

(9)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006); (10)《民用建筑防雷设计规范》(GB5007-2005); (11)《公共建筑节能规范》

三、结构设计概况

建筑物中冷藏库、机房变配电室为钢筋砼框架结构,办公楼为砖混结构。结构的安全等级为二级,抗震设防类别为丙类;火灾危险性类别为丙类。建筑物基础设计等级为丙级。基础形式主要采用预应力混凝土管桩。

1、地基基础

本工程均采用预应力混凝土管桩基础,管桩选用桩PHC-A400(80)-a,桩端持力层为第八层强风化安山岩层,桩径400mm,单桩竖向承载力特征值

14

冷链物流配送中心建设项目实施方案

600KN。桩端进入持力层不小于600mm,锤击法沉桩,沉桩标准采用标高控制和贯入度控制相结合的原则。

2、主要结构材料 (1)混凝土强度等级

表5-1 混凝土强度等级

项目名称 构件部位 基础垫层 冷藏库 圈梁、构造柱 其余 基础垫层 机房变配电室 圈梁、构造柱 其余 梁、楼板 高位水池 池地面 办公楼 (2)钢材

梁、楼板 C20 C30 混凝土强度等级 C15 C20 C30 C15 C20 C30 C30 备注 本工程钢筋采用HPB235、HRB335、HRB336、HRB400级钢。

钢板、型钢:檩条采用Q235A级钢,其它构件采用Q235B,螺栓为Q235普通C级螺栓。

焊条:HPB235级钢采用E43型焊条,HRB336采用E50型焊条,HRB335、HRB400级钢筋采用E50型焊条。

油漆:所有外露钢构件均按耐火等级二级要求刷防火涂料,并应经常注意维护。

(3)砌体

冷库砌体:±0.00m以下墙体及冷库墙体均采用MU10烧结粘土砖和M7.5水泥砂浆

15

冷链物流配送中心建设项目实施方案

砌筑,施工时应按有关操作规程进行;其它墙体采用MU5烧结空心砖砌块和M5.0混合砂浆砌筑。

机房变配电室:±0.00m以下墙体均采用MU10烧结粘土砖和M7.5水泥砂浆砌筑,其它非承重墙体均采用MU3.5加气砼块和M5.0混合砂浆砌筑。

高位水池:墙体采用MU10烧结粘土砖和M5水泥砂浆砌筑。 3、施工部署

(1)施工的总体构思与原则

a.须保证工程前期各种材料、人力、机械按需要量的投入、以确保总体进度的需要,建立定期的工程施工协调会制度,分层次分专业协调施工,加强与各方面的协调配合,并且上下沟通,落到实处,同心同德,目标一致以确保工程圆满完成。

b.工顺序按照先地下,后地上;先结构,后围护;先主体,后装修;先土建,后专业的总体施工顺序原则进行部署。

c.构施工:拟配4台塔吊负责材料的垂直输送,砼采用现场搅拌,按规范做好混凝土的抽检工作是最为重要的。钢筋在施工现场设加工场地集中加工,原位绑扎,模板采用竹胶板早拆体系。为加快施工进度,塔吊在基础施工前安装,以充分发挥机械利用率,此阶段机械、劳动力达到高峰,随着建筑升高,扎实落实安全保证措施,以确保各项目标的实现。

d.工程序与施工工序衔接 框架结构工程总的施工程序为:

施工准备工作→基础工程→结构工程→砌体工程→屋面工程→外装修→内装修→门窗框安装→楼地面→水电等设备安装→粉刷→竣工清理。

砖混结构工程总的施工程序为:

施工准备工作→基础工程→主体工程→屋面→外装修→内装修→门窗框安装→楼地面→水电等设备安装→粉刷→竣工清理。

为保证工程按期完工,应加强工序管理,具体工序衔接如下:

16

冷链物流配送中心建设项目实施方案

框架结构工序衔接为:

基础工程:放线→桩基础施工→土方开挖、截桩及试桩→基坑清理→验槽→垫层施工→基底保温→混凝土条形基→乱石基砌筑→地沟砌筑→回填土。

结构工程:放线→柱钢筋→柱模板→柱砼浇注→搭设梁板支撑架→安装梁板模板→绑扎梁钢筋→绑扎板底钢筋→安装电线管等→绑扎板上层钢筋或板负弯矩筋→浇筑梁板混凝土→梁板混凝土养护→下一层楼面放线。

装饰工程:屋面、外墙面→内墙面→楼地面→台阶散水。 (2)施工准备 A、技术准备 a.纸会审

由技术负责人以及材料、技术、质量、设备有关人员参加,根据施工经验对图纸和施工方案上的问题提出建议。

b.制项目管理实施规划

按照GB/T19001-2000(idtISO9001:2000)管理体系的有关要求,由项目经理组织编制本工程的项目管理实施规划(施工组织设计)。明确各项职责和程序,以此为实施质量保证文件,提交业主和监理监督。

c.制详细具有指导性专项施工组织设计 d.定有关材料试验、检验计划和人员培训计划。 e.定测量定位方案。 B、物资设备供应

a.料由项目部材料设备科负责组织供应,同时响应业主要求在招标文件中规定的办法进行供应。

b.属进场用于工程的各种材料均应符合规范要求,并分批、抽样检验。严格执行物资设备采购责任制,把好进货和验收质量关,同时材料的采购和管理严格按照招标文件中的有关规定执行。

17

冷链物流配送中心建设项目实施方案

c.月下旬根据工程进度编制下月物资供应计划,以便组织适时配套的物资供应。

d.料在采购前需将样品及质保书交监理工程师认可后方可订货。到达现场的材料必须同时具备质保书,分厂家、规格、生产批量妥善保管并检验报监理工程师认可后方可投入工程使用。

e.殊材料采购实行准入关制度。 C、现场准备

合理规划现场,在满足正常施工的条件下,根据施工进度合理规划现场平面布置(详见施工总平面布置图)。现场准备主要为以下几个方面:

a.道路及场地

①做好施工现场道路、水电、通讯工作。

②根据临时水电设计方案,搞好施工现场临时用水、用电管线敷设工作;修

建场地临时道路,修建办公、生活、生产临时设施。 b.临时供水 施工临时供水计算

根据建设单位提供的水源,施工单位根据施工平面图布置,安装支管,并确保施工中不被破坏。施工临时用水设计如下:

①施工用水量按日用水量最大的浇筑混凝土计算:

q1K1Q1N1K183600

式中未预计施工用水系数K1取1.05;Q1取最大日浇筑混凝土量150m3;用水定额N1取2000L/m3用水不均衡系数K2取1.5。

q11.0515020001.516.42(L/s)83600

因施工机械用水极少,不计算q2。 ②施工现场生活用水量:

18

冷链物流配送中心建设项目实施方案

q3P1N3K4t83600

式中施工现场高峰人数P1估取300人;生活用水定额N3取40L/(人/日);用水不均衡系数K4取1.4。

q3300401.40.58(L/s)83600

③消防用水:本工程用地面积不足小于25hm2,消防用水q5取10(L/S)。 ④总用水量计算:因工地面积小于25hm2,且(q1+q2+q3+q4)=16.41+0.58=17>q5=10,

取总用水量Q=7(L/S)。

⑤管径计算:施工用水流速v取2m/s。 供水管径

D4Q417108mmπν10003.1421000

取D=100mm。

本工程施工给水主管道用Ф110镀锌钢管引至施工现场总水表井,再由总水表井向外埋设施工临时水管干线至施工区。

c.临时用电

从建设单位提供的电源,引出总电源,安装总配电箱及各分配电箱,埋设电缆、电线。施工用电计算如下:

用电高峰时同时使用的动力机械见附表: 总用电量: 1.05(K1P

P1:电动机额定功率、P2:电焊机额定功率、P3:室外照明容量 COSφ:电动机的额定功率取0.75、K1=0.6、K2=0.6、K3=1.0

19

P1COSK2P2K3P3)冷链物流配送中心建设项目实施方案

表5-2 用电高峰时同时使用的动力机械

机 具 名 称 塔式起重机 砼搅拌机 圆盘锯 插入式振动棒 平板振动器 调直切断机 钢筋弯曲机 切割机 木工圆盘锯 木工平刨机 电锤 电钻 电动机总功率P1 对焊机 交流电焊机 电焊机总容量P2 施工照明P3 1 4 190KVA ∑P3=6KW 数 量 4 5 1 10 4 1 1 1 1 2 1 1 162.3KW 150KVA 40KVA 功率KW 96.9 5.5 5.5 11 6 9.5 3 7.5 4 11 2.2 2.2

P1.05(0.6

162.30.61906)249.84KVA0.75因考虑到空调、消防等施工增加不可预测设备,变压器选用SL7—80/10低损耗高效率变压器。

本工程采用三相五线制供电,所以线路采用五芯电缆,线路电流:

I 线1000P1000249.84506.72(A)3V线COS33800.75

由变压器至总电箱采用185mm2铜芯橡皮电缆线供电,设置TN-S接零

20

冷链物流配送中心建设项目实施方案

保护系统,电缆暗敷在地下。

d.通讯:项目经理、总工程师及部分管理人员配备对讲机,实施施工指挥联络。

第六章 主要技术方案和设备方案

一、项目组成

表6-1 项目组成表

序号 1 2 3 4 工程类别 主要生产工程 辅助生产工程 公用工程 服务性工程 工程名称 气调冷藏保鲜库 制冷站 秤房 调节水池 汽车库 办公室 规模 肉类、果蔬贮存能力6000吨/次 容积:200立方米 备注 构筑物 二、生产技术方案

1、质量标准

本项目贮存后的肉类、果蔬产品色泽新鲜,无机械损伤,无病虫斑点和色斑,无干瘪失水和腐烂现象,糖分、硬度、酸度、VC含量等指标与新采摘时无较大差异。

2、生产技术方案的选择 a、工艺生产技术

果蔬保鲜贮藏方法有两个主要途径,即死体贮藏法和活体贮藏法:前者主要采用速冻技术和真空冷冻干燥技术来达到贮藏和保鲜果品的目的,该方法能源消耗量大,产品的运输和销售过程需要冷链贮存设备,且对于本项目拟贮存果蔬产品的外观品质和口感均有较大的损伤。

21

冷链物流配送中心建设项目实施方案

果蔬贮藏温度升高,果蔬的吸吸作用、蒸腾作用、水解作用、后熟老化作用等等都加强,并且缺氧呼吸的比重增大,一些果实的跃变高峰提早出现,贮藏保鲜周期将大大缩短。贮藏环境中相对湿度的高低一方面影响到果蔬的蒸腾作用,另一方面也影响到微生物的活动。从蒸腾作用防止萎蔫皱皮的角来说说,应保持高湿度;但空气湿度越高,越有利于微生物活动,也就越容易引起果蔬腐烂发病。此外,空气的组成对于果蔬贮藏产生还会较大的影响。普通空气约含氧21%,二氧化碳0.03%及氮78%,其他成分不足1%,改变空气的组成,适当降低氧的分压或适当增高二氧化碳的分压,都的抑制植物体呼吸强度、延缓后熟老化过程、抑制水分蒸发、抑制微生物活动等作用。控制适当的气体组成,即使温度较高,也有明显的减少损耗、延长贮藏期的效果。由此可见,果蔬贮藏保鲜质量的好坏主要取决于果蔬所处的环境----即温度、湿度和气体成分。

根据果蔬贮藏过程中本身的吐故纳新作用和老化特点,人为相应地调节空气的组成、温度和湿度,用低氧和高二氧二碳浓度来抑制乙烯的产生和乙烯的生理作用,就可以达到阻滞被贮藏果蔬的衰败及保鲜的效果。这就是本项目拟采用的气调冷藏保鲜法的原理。

气调冷藏保鲜法是当代最先进的可广泛应用果蔬保鲜技术之一,是工业发达国家果蔬保鲜贮藏的重要手段。它贮藏量大、贮藏期长、贮藏品种多且贮藏质量好,代表着当今果蔬贮藏设施的发展方向和主流,与一般空气条件相比,气调贮藏具有如下优点:

(1)可降低果蔬产品的呼吸强度:通过适当降低空气中氧的含量,增加二氧化碳的含量可抑制果蔬的代谢作用和碳水化合物的消耗速度:如香蕉在20度的温度条件下,在正常空气中的呼吸强度比在氧含量3%和二氧化碳含量5%的空气中高近5倍。

(2)可降低产品对于乙烯作用的敏感性:乙烯是植物成熟的催化剂,二氧化碳的存在与乙烯的作用是密切相关的,高二氧化碳浓度延缓了乙烯对于成熟的刺激作用。

(3)可延缓叶绿素的寿命:气调保鲜的明显好处是可以阻止叶绿素的损失或降解。如,在正常空气中,苹果28天后就变黄了,而在5%--10%氧,10%--15%二氧化碳中,苹果114天仍然是青绿色的。

(4)可减慢果胶的变化:二氧化碳对于原果胶的水解和分解具有抑制

22

冷链物流配送中心建设项目实施方案

作用,保持了较高的全果胶含量,降低了果蔬产品的变软速率。 (5)可抑制微生物作用和防治虫害:无论是高浓度的二氧化碳还是低浓度的氧对于大多数微生物的生长都具有抑制作用,同时,对于存在于果蔬中的害虫又具有致死作用。

综上所述,本项目果蔬保鲜生产技术方案拟采用具有较高科技含量的、成熟可靠且效果良好的气调冷藏法。 b、设备选择方案

本项目果蔬保鲜贮藏的关键设备拟由意大利赛奥(SAIO)公司引进,其它辅助设备由国产设备配套。这样的设备组合方案,即能减少一次性投资,又保证了设备的先进性及产品的质量。 3、生产方法、工艺流程和主要设备选择 a、生产方法简述

本项目的生产原料收购到厂,经计量后,进行品质检验。然后装入周转箱,送入气调库中,根据不同果蔬的贮存要求,调节库中的温度、湿度和气体成分,进行保鲜贮存。在贮存过程中对于环境参数(温度、湿度、气体成分)进行适当监控,并做出修正和调整。贮存期满后,果蔬产品出库,经检验合格后,装箱销售。

b、主要设备选择

表6—2主要设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 分子筛气调机组 离心式加湿机 乙烯吸收装置 新风机组 空气过滤器 玻璃钢轴流风机 电动叉车 型号及规格 JTF20 TXF-100 GE101 ZKC-X6 卷绕式 FT30-11№3 单位 套 台 套 台 台 台 台 数量 1 2 1 6 6 8 4 备注 引进 引进 引进 4、主要工艺技术指标

表6-3主要工艺技术指标

23

冷链物流配送中心建设项目实施方案 序号 1 2 3 4 指标名称 全年生产天数 日工作时数 生产规模(贮存果蔬产品数量) 果蔬贮藏过程损耗率 表6-4 本项目果蔬贮存条件

相对湿度 单位 d h T/a % 指标 225 24 2500 ≤2.0 备注 气体组成 氧气 3-5 2-7 二氧化碳 3-5 1-2 贮存期(天) 60 45 序号 果蔬种类 温度(℃) (%) 1 2 水果 蔬菜 3-4 1-7.5 85-90 85-90 5、技术装备来源及主要特点

本项目关键的工艺技术装备拟从意大利赛奥(SAIO)公司成套引进,赛奥公司自二十世纪五十年代起一直从事气调保鲜技术与设备的研究、开发和生产,是世界上最早从事该生产的企业之一。公司的果蔬气调保鲜设备具有结构紧凑合理、操作维修方便、自控程度高、工艺效果理想和节约能源等优点,尤其是分子筛气调机组,即能降氧,又能脱除二氧化碳,并可将乙烯浓度控制在IPPM以下,在世界上同类产品中居领先水平。

本项目工艺所需的通风设备和辅助生产所需的制冷设备均由国内产品配套,这样的设备组合方案即能保证工艺生产效果,又能节省部分设备投资。

三、总平面布置与运输

1、总平面布置原则

根据《工业企业设计暂行卫生标准》等规定,参考《冷库设计规范》、《果品冷库建设标准》等国家标准,在保鲜库规划布局设计时,重点坚持如下原则:

24

冷链物流配送中心建设项目实施方案

(1)认真执行国家有关政策、法令、法规。在满足正常生产的前提下,以降低工程造价、节约建设用地为原则,同时为生产及货物运输创造良好的条件。

(2)根据生产工艺要求和某某县城蓼皋镇的环境条件综合进行总平面布置,力求做到功能分区明确,布置紧凑合理,工程管理便捷,并为方便施工创造有利条件。

(3)充分满足某某县城及物流园区总体规划及消防、安全、环保、卫生等要求,配置合理的绿化设施,创造良好的生产和生活环境条件。

2、项目内部总平面布置

根据本项目行业特点和各建(构)筑物的功能要求,结合园区地形、气象条件等综合因素,因地制宜地布置本工程建(构)筑物,使场区总图布置符合物流有序、经济合理、安全环保的要求,同时又满足合理紧凑、节省用地的原则,为员工创造一个良好的工作环境。

(1)场址现状

项目拟在某某县蓼皋镇坪块大道实施,占用市区建设用地。园区内地势平坦,周围道路通畅,有利于消防安全施救;当地自然条件、地理位置、交通运输、施工协作条件对项目建设都十分有利。

(2)主要规划内容

根据实际生产需要,结合业务发展方向,主要规划了保鲜库、制冷机组房、包装车间等,生产辅助设施规划了办公楼、污水处理站等工程。

3、竖向布置

由甲方认可的方案设计为基础,以安全、适用、经济、美观为主,设计中将场地适当挖填,使场地略低于大道,使建筑有良好的原则,各专业

25

冷链物流配送中心建设项目实施方案

设计必须符合现行国家规范和某某市地方相关条例。竖向布置原则遵循从实际出发,因地制宜,充分利用地形地质条件,合理改造地形,满足厂区用地要求。园区内统筹考虑道路、建筑、地面排水、工程管线的具体布局要求。

本项目建设的厂区场地地势平坦,场地竖向设计为平坡式布置。入口设在厂区南侧,紧靠公路。设大门2处,人流与物流分开,各运输点道路构成环状布置,既方便了运输走向,又优化了建筑组群。

各单体的室内根据厂区地面、路面,雨水排放的容许坡度统一协调确定,并考虑尽量减少土方工程量。

4、厂区道路和绿化

厂区道路采用城市型水泥混凝土道路,围绕各建筑物成环形布置,主干道宽12米,副道6米,同时充分考虑厂区内部通道与外部道路的贯通,留足消防通道,在形成简捷的单向运输路线的基础上,能够满足厂内运输以及厂区消防疏散等要求。

对厂区、道路两侧及建构筑物周围皆予以绿化,种植花草和树木,以达到减少空气中的灰尘、降低噪声、调节空气温度和湿度及美化环境的目的,为工作人员创造一个良好的户外活动场所。景观设计由业主另行委托。

5、厂内外运输 a、运输量分析

本项目年运输量30000吨,其中运入量15000吨,运出量15000吨。

表6-5 全厂运输量表

序号 1 1.1

货物名称 运入 水果 来去或去处 当地种植区 26

运输量(t/a) 3000 备注 冷链物流配送中心建设项目实施方案 1.2 1.3 1.4 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 蔬菜 肉类 包装物 小计 运出 水果 蔬菜 肉类 包装物 垃圾 小计 合计 当地种植区 当地 外 购 市场销售 市场销售 市场销售 随果蔬外运 附近垃圾场 6000 5800 200 15000 3000 5800 5800 200 200 15000 30000 b、运输方案说明:

本项目货物运输采用以公路运输为主的运输方案 c、主要运输设备选择

虽然本项目运输量不大,但是生产方式及产品的特点决定于本项目运输量较为集中,且要求产品必须在短时间内及时运入或运出。因此,本项目拟购置载重量为五吨的货运车辆4台,如果在短期内出现不足时,可部分借助于社会运力。

6、土石方工程量

本项目建设用地不需要进行场地平整,故无土石方工程量。

表6-6 厂区平面主要设计指标

序号 1 2 3

项目 厂区占地面积 建(构)筑物占地面积 厂区建筑系数 27

单位 M2 M2 % 指标 10000 14000 20 备注 冷链物流配送中心建设项目实施方案 4 5 厂区绿化系数 厂区场地利用系数 % % 18 48.5 四、土建工程

本项目建筑面积合计14000平方米。 1、主要建筑物

表6-7 主要建筑物一览表

序号 1 1.1 1.2 2 2.1 3 3.1 3.2 4 4.1 建筑物名称 主要生产建筑 气调保鲜冷藏库 制冷站 辅助生产建筑 秤房 公用工程建筑 调节水池 汽车库 服务性工程建筑 办公室 建筑面积 1060 240 24 200M2 140 100 层数 单层 单层 单层 地下 单层 单层 结构类型 钢筋砼框架 钢筋砼框架 混合结构 钢筋砼 混合结构 混合结构 备注 构物筑 2、建筑特征和结构类型

a、气调冷藏保鲜库采用框架结构,墙体内喷聚胺酯绝热层,地面铺软木绝热层,屋面填充聚胺发泡材料用来保温,库门采用气密保温门。这种节能型库体结构,适宜北方低温地区,并且有利于减少制冷系统的工作时间,节约能源。

b、气调冷藏保鲜库分为七个贮藏间和一个机械间,可采用6M的标准化柱距,跨度为18M,屋架下弦为4.5M。

c、该建筑物生产火灾危险性类别为丙类,建筑物耐火等级达到二级。 3、建筑三材需用量估算 a.水泥:320t;

28

冷链物流配送中心建设项目实施方案

b.木材:50m3; c.钢材:70t。

五、给水工程

1、全厂用水量估算

表6-8 全厂用水量估算表

序 用水部门 号 1 2 3 制冷站 生产用水 生活用水 合计 消防用水 符合生活饮用水标准 软化水 符合生活饮用水标准 水质 小时最大 2.9 1.5 1.5 5.9 25L/S 小时平均 2.4 0.9 0.9 4.2 90 每天平均 57.6 7.2 7.2 其中室外消防20L/S,室内消防5.0L/S 用水量(m3/h) (m3/d) 2、水源及消防给水设施

a.水源:本项目需用水271 m3/d,生活用水56 m3/d,其他用水(最大用水量)50 m³/d。

本项目由自来水公司供水,日供水量300吨,水质达到饮用水GB5749-85标准,可保证本项目生产、生活。厂区建有300m3消防水池,可满足消防用水的需要。

3、循环给水系统

为了节约水资源、减少新鲜水消耗量,设计采用循环系统一套。制冷设备冷却水经冷却塔降温后,循环使用。循环水量约为50m3/h。

4、消防给水及应急措施说明

a.消防水量:本项目消防水量为25L/S,90m3/h。其中室内消防水量为5.0L/S,18m3/h;室外消防水量为20L/S,72m3/h。按火灾延续时间2小时

29

冷链物流配送中心建设项目实施方案

计,需消防贮备水180m3。本项目设有200m3的调节水池,因此,消防贮备水量是有保证的。

b.室内消防给水:室内消防给水系统设计为临时高压制,当火警发生时,报警信号输给二级泵站的全身动给水设备,该设备自动升压至0.6Mpa,水泵全部启动,进入消防状态。室内消火栓箱设有报警信号按钮。

c.室外消防给水:室外消防给水设计为低压制,厂区给水管网上应按照《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)的有关规定在适应处设置地下式防冻消火栓,作为消防车供水水源。

六、排水工程

1、本项目排水量估算

表6-9 本项目排水量估算表

序 排水部门及污水种类 号 1 2 循环水系统定期排污水 生活污水 合计 BOD5≤50mg/L 水质 小时最大 3.0 0.5 3.5 小时平均 1.5 0.2 1.7 无污染水 轻微污染水 排水量(m3) 备注 2、污水排放方式及地点

由于本项目无污染性工业废水排放,故全厂的排水采用生产、生活废水合流排放的方式直接排放。废水排入厂外的工业小区排水管网中。

3、给排水主要设备选择

表6-10 给排水主要设备一览表

序号 1 2 3

设备名称 冷却塔 循环水泵 循环水处理器 型号及规格 GBXL-50,Q=50m3/h,△t=10℃ ISG-10-200A XSQ-1400 30

单位 台 台 台 数量 1 2 1 备注 冷链物流配送中心建设项目实施方案 4 5 深井泵 变频调速给水设备 150JC60-12×4 SQ-I-10-20 台 台 1 1 七、供电工程

1、供电负荷:年用电量、最大用电负荷

全厂用电负荷共675KW。有功计算负荷为494KW,无功计算负荷为388.4kw,视在功率为496KVA。全厂平均自然功率因数为0.75左右,按国家规定功率因数要求提高到0.9以上,补偿方法采用厂区配电房低压侧集中补偿的方式。变压器负荷率80%左右。

2、变配电所

厂区设变配电所,内设低压室及柴油发电机室,变电所靠近制冷机房,位于负荷中心。

车间配低压引入,车间内设低压配电柜,对各生产设备进行供电。采用630KVA变压器1台。

3、供电回路

冷库采用一回路专用线供电。

10KV侧设高温、超温、过流、速断、零序保护。

380/220V低压侧馈电回路均为自动空气开关或熔断器,过载短路保护。 主车间动力配电的电源电压为50HZ,308V。 供电方式:放射式、树干式相结合。 4、冷库动力配电

1)冷库动力配电的电源电压为50HZ,380V。

2)低于0℃的冷间内动力线路均应采用铜芯耐低温橡皮绝缘电缆,明敷。0℃及以上的冷间内采用铜芯全塑电缆,明敷,也可采用铜芯橡皮绝缘电线穿管暗敷,穿线管两端应采取密封措施。

3)供电方式:放射式、树干式相结合。

31

冷链物流配送中心建设项目实施方案

4)氨压缩机房宜安装氨气浓度自动测量装置,氨机房的爆炸性气体环境危险区域划分为2区,所以该区域电气设备选型,安装及配电线路均按其火灾危险类别场所要求。

5、消防设施及二级负荷供电

采用柴油发电机供电,保证该类负荷供电的可靠性。 6、主车间供电

1)主车间动力配电的电源电压为50HZ,380V。

2)动力配电线路以铜芯电力电缆和铜芯塑料线穿钢管敷设为主。 3)供电方式:放射式、树干式相结合。 7、主车间照明配电

1)主车间各区域内设照明配电箱,工作电压220V。

2)照明线路采用BV-750V铜芯塑料线穿管敷设为主。冷间内照明灯具宜选用外壳防护等级。

3)灯具根据各区域使用性质及要求相应选择。

4)冷库内设照明配电箱,工作电压220V。照明线路采用BV-750V铜芯塑料线穿管敷设为主。冷间内照明灯具宜选用外壳防护等级为IP54级并带有保护罩的防潮型灯具。高低压配电室宜布置应急照明,选用自带蓄电池组的应急照明灯具。应急照明持续时间不应小于45min。

表6-11 负荷计算表

序号 名称 装机容量(KW) 1 2 3 制冷机房 环保工程 排污 450 25 15 0.7 0.8 0.8 0.78 0.8 0.8 315 20 12 252.7 15 9 KX Cos Pjs(KW) Qjs (Kvar) Sjs (KVA) 低压侧取同时系数,补偿后Sjs=496

32

冷链物流配送中心建设项目实施方案

8、主要电力设备表

表6-12主要电力设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 电力变压器 低压配电柜 电容器柜 照明配电箱 动力箱 柴油发电机 SRN9-30-315/10 CGD PGJL-1 XXM XL-21 YZR350KJ 台 台 台 台 台 台 2 7 2 12 5 1 设备名称 规格型号 单位 数量 9、防雷接地

1)供电系统采用TN-C-S系统,三相五线制配线,接地电阻不大10欧,各电气设备金属外壳均做接地保护。

2)低压进线末端重复接地,其接地电阻不大于10欧。

3)按三类防雷建筑处理,避雷线沿屋角、屋檐、屋脊、屋顶四周敷设。 4)建筑物防雷接地,电气接地(重复接地,工作接地,保护接地)共用基础接地体,接地电阻不大于10欧,若实测达不到则增设人工接地以满足要求。

八、制冷站

1、制冷方案的选择

本系统是为工艺生产过程中气高保鲜库降温度提供冷源而设置的。本系统以氨为制冷剂,采用直接冷却的方式。系统的供液方式为氨泵供液,其冷凝温度为35℃,蒸发温度为-5℃。冷凝器采用蒸发式冷凝器,该设备集冷凝器、冷却水泵、泠却水箱、冷却水塔于一体,使操作得到简化,并有利于降低系统的运行费用。

33

冷链物流配送中心建设项目实施方案

2、主要制冷设备选择

气调库最大耗冷量为240000KJ/h,因此,选用2台8ASJ10型制冷压缩机组,该设备在设计工况下产冷量为26800KJ/h(每台压缩机产冷量为13400KJ/h),所以可以满足本项目对于冷量的要求。

表6-13主要设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 设 备 名 称 制冷压缩机组 油分离器 蒸发式冷凝器 贮氨器 立式蒸发器 氨液循环泵组 集油器 空气分离器 规格及型号 8ASJ10,VV型 YF-150T CXV-117 ZA-1.0B LZZ-40 AX2B-1.0 JY-100 KF-32 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 2 2 2 1 1 1 1 1 备注 九、安全卫生

1、设计依据

为贯彻执行安全第一、预防为主的方针,确保本项目投产后符合安全卫生的要求,保障劳动者的安全与健康,促进生产发展,本项目将遵照执行下列有关标准、规范和文件的要求进行设计:

a.《关于生产性建设工程项目职业安全卫生监察的暂行规定》 b.《工业企业设计卫生标准》 c.《轻工业劳动保护条例》

d.《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 2、工程特征

本项目采用处于国际领先地位的气调冷藏技术,实现了果蔬保鲜产业

34

冷链物流配送中心建设项目实施方案

化生产。其生产过程无有毒、有害物质产生,对于职业安全卫生无特殊要求。

3、生产过程中职业危害因素的分析

a.本项目工艺生产使用的部分设备(制冷压缩机组、风机等)运行时会产生强度超过90dB的噪声。如果不进行治理,对于工作环境和职工身心健康都会产生不良影响。

b.本项目制冷系统以易燃易爆的氨为制冷剂,一旦发生制冷泄漏,会导致爆炸事故的发生。

4、职业安全卫生的主要措施

a.全面分析各种危害因素,确定合理的工艺生产方案,选择安全可靠的生产技术装备。

b.各专业在设计过程中严格执行国家有关职业安全卫生规范和防火规范。

c.操作间内设有与生产人数相适应的更衣室、休息室、卫生间。 d.对噪声较大的工艺生产设备采取了消音减震、隔离布置等一系列噪声治理措施,可确保治理后厂界和工作间的噪声强度满足国家有关标准的要求。

e.电气设备采取严格的接零、防静电保护措施,避免了漏电、触电情况的发生。

f.各建筑物之间应保证足够的防火间距,并形成环形消防通道,危险较大的区域尽量安排布置在下风口方向。设置消防水管网和消火栓。室外消防采用低压消防制,控制半径按80米计。厂区设计三出口式地面消防栓和消防供水系统。针对防火有较高要求的场所,配备足够的消防沙和消防供水系统。对易起火的部位要设置防火警示,杜绝火种靠近。

g.防爆措施:本项目制冷机房属于乙类防暴厂房。根据《建筑设计防

35

冷链物流配送中心建设项目实施方案

火规范》(BGJ16-87)的相关要求,设计时,车间的门、窗面积应满足爆炸时泄压面积的要求。车间内设置了制冷剂气体探测报警系统,该系统与事故排风装置相互相锁,当制冷剂气体泄漏到车间中时,事故排风装置自动投入运行,排风次数为8次/小时,可即使排出制冷剂,消除其危害。另外,电气专业在制冷站配电设备选型时,均选择防爆型电气设备。

5、职业安全与职业卫生管理机构

职业安全卫生工作由本项目副总经理直接负责,由生产技术部设专人管理,车间由一名副主任负责管理安全卫生工作,工组设兼职安全卫生管理员。以利于劳动安全卫生设施能够同时设计、同时施工、同时投入运行。

十、防灾减灾

1、总图

项目所在地蓼皋镇地势较为平坦,周边沟谷纵横,无常年洪水侵蚀的可能。 2、建筑

厂区内建(构)筑屋的间距设计全部符合防火规范的要求,厂区内消防设施完备,措施有力,为安全生产奠定了基础。

3、结构

据地质勘查报告,项目所在区域某某县蓼皋镇地区主要为溶蚀低山沟谷地貌,地形较平缓,最大高差200m,出露有寒武、奥陶、二叠、三叠、侏罗系地层,以碳酸盐类岩石为主,现状地质灾害发育少。未见对工程安全有影响的游坡、高砌坡、溶洞、软地基等不良地质情况,具备修建高层建筑的区域稳定条件。

36

冷链物流配送中心建设项目实施方案

第七章 企业组织管理

一、企业组织及工作制度

1、企业组织系统原则

为了促进市场经济的发展,适应现代企业制度的需要,本企业依照《公司法》建立企业机构,实行权、责、利分明,建立科学、合理、适应实际需要的组织系统,以提高经济效益。

2、企业组织机构

根据国家及省内有关规定,实行项目法人责任制,将投资决策、投资责任、投资风险一包到底。由项目法人对项目的策划、资金筹措,建设实施、生产经营、债务偿还和资产的保值实行全过程负责。

公司设立事务部、财务部、经营部、生产技术部及生产车间等四部二个车间。

3、工作制度

a.全年生产天数为250天;

b.生产车间按三班制生产,日工作时间为24小时,劳动出勤率按93%配备预备工。

二、劳动定员

劳动定员的根据工厂实际情况,生产产品的数量及设备要求情况而配备的,全厂定员人,详见全厂定员表:

表7-1 公司定员表

37

冷链物流配送中心建设项目实施方案 人 数 序号 部 门 管理技术人生产人员 员 人员 8 1 2 1 1 1 2 3 2 1 11 3 1 2 3 2 1 6 55 55 55 辅助 生产人员 1 5 5 6 警卫消防人其他人员 员 2 2 2 6 2 1 2 1 3 2 1 9 合计 20 1 2 5 2 5 5 69 61 8 89 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 2 2.1 2.2 厂 部 总 经 理 副 总 经 理 事 务 部 财 务 部 经 营 部 生产技术部 生 产 车 间 保鲜库及制冷站 动 力 车 间 合 计 三、人员培训

生产厂长及管理人员在项目建设期内要统一进行经营、行政和财务管理学习,严格考核上岗,营销人员全部外送培训。

外聘科研所、设计院和同类企业的专家进行理论讲学,分类组织人员前往关键设备和主要设备使用现场,了解设备的生产制造过程,并参与项目的建设过程中的安装调试和试生产,熟悉工艺流程和设备性能。

生产工人的培训,由提供技术的科研所负责,按不同工序派业务骨干,前往同类生产企业进行操作培训,并组织生产工人参与项目建设的安装调试,试生产阶段聘请工程技术人员现场指导。

第八章 环境保护

38

冷链物流配送中心建设项目实施方案

一、环境影响

1、设计依据

(1)《中华人民共和国环境保护法》

(2)GB3095-1996《环境空气质量标准》二类标准 (3)GB3096-93《城市区域环境噪声标准》二类标准 (4)《污水综合排放标准》GB8979-1996 (5)《工业企业厂界噪声标准》GB12348-90 (6)《恶臭污染物排放标准》GB14554-93 2、环境现状及主要污染源

项目地址位于某某县城北新区,周边环境状况良好,大气及土壤纳污能力强。

本项目建设对环境的主要影响一是工业废水;二是机械噪声;三是固体废弃物;四是工业废气。

总的来说,拟建地点的环境质量现状良好。在建设过程中,将落实环保措施,使各类污染物均达到国家有关标准规范,本项目不会对周围环境造成污染。

二、环境保护与治理措施

1、废水

本项目不提供食宿,无生活废水产生。

本项目主要废水为生产废水,日产生量2.67m3/d。废水水质除含有少量的悬浮物杂质外,无毒、无害、无化学添加剂,全部用于绿化、道路冲洗和农灌。

39

冷链物流配送中心建设项目实施方案

2、噪声

本项目的主要噪声源为制冷系统、加工设备、空调系统、传送带等运转产生的噪音。针对所有较大的噪声源采取隔声、消声、减振等降噪措施。

采取绿化措施,厂界设置围墙,减轻噪声影响,保证厂界噪声达标。 3、固体废弃物

本项目固废主要是少量腐烂、废弃农产品,可外卖、资源化。 4、废气

本项目对大气环境影响较小。

三、环境评价

本项目设计合理,建设地点周围无水源保护地、自然保护区、文物景观、居民区及其它环境敏感点,环境容量较大。生产过程中产出的废水、固废、废气经处理后可达到国家排放标准或再次重新利用。该项目环保措施科学到位,对周围环境无污染,符合当前的环保要求。

第九章 节能

一、设计依据

能源是国民经济的重要物质基础,国家对能源实行利用、开发和节约并重的方针。为了使本项目获得良好的节能效果,在设计过程中应以下列文件为依据:

a.《中华人民共和国节约能源法》;

b.国家计委、国家经贸委、建设部文件(计交能[1997]2542号)《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇”编制及评估的规定》;

40

冷链物流配送中心建设项目实施方案

c.《工程设计节能技术暂行规定》(CBJ6-85); d.《评价企业合理用电技术导则》(GB3485-83); e.《评价企业合理用热技术导则》(GB3486-83); f.《评价企业合理用水技术导则》(GB7119-86)。

二、节能措施综述

1、拟采用的节能新设备,新工艺

a.在工艺方案的制订和设备选型上,采用了处于国际、国内领先水平的工艺路线和生产技术装备,先进且节能效果好。

b.制冷设备冷却用水采取循环使用的方案,降低了新鲜水消耗量。 c.国产传动设备的电机全部采用节能型的Y系列产品。 2、管网及设备保温

为了节约能源,减少热能损耗,对于本项目中温度高于℃的热力管道和制冷介质管道均选用高效保温材料予以保温。

3、其它节能措施

a.在车间的水、电等能源管网和线路的进户处设置计量装置,以便于生产、节能的管理和成本核算。

b.选用国家有关部门推荐使用的节能型电控设备。 c.建筑物围护结构宜尽量选用节能型建材。

三、节能机构的设置

本项目建成后,节能工作纳入企业节能办公室进行统一管理和考核,生产车间由技术人员监管节能工作,使这项工作落实到每个岗位,以便各

41

冷链物流配送中心建设项目实施方案

项节能措施得以贯彻执行。

第十章 项目实施进度建议

本项目实施进度自可行性研究报告批准之日起实行。根据本项目的工程量和施工特点,对实施进度计划提出建议。

一、实施进度安排建议

a.初步设计及审批

可行性研究报告批复后,立即着手初步设计和部分施工图设计,于2013年10月底前完成初步设计审批。

同时开展部分服务性工程项目的施工图设计,以便施工建设。 b.施工图设计

初步设计审批后,全面开展施工图设计,全部设计预计在2013年11月底结束。

c.土建施工

服务性建筑首先开工,生产性工程陆续开始施工建设,自2013年12月破土动工预计用5个月完成土建工程施工。

d.设备订货

初步设计审批后,主要设备订货工作抓紧进行,以便为施工设计提供条件,在2014年1月主要设备订货合同全部签订。

e.设备安装与人员培训

42

冷链物流配送中心建设项目实施方案

设备安装同土建施工要交叉作业,2014年5月开始设备安装到2014年8月末结束。

f.试车及达产验收

2014年9月试生产,2014年10月进行施工验收。

二、项目实施计划进度

表10-1项目实施进度表(项目可研批准之日起)

2013年 序号 10 1 可研、初步设计及审批 2 施工图设计及土建施工 3 技术设备考察订货 4 设备安装及调试 5 人员培训 6 试生产、验收 — 11 12 1 3 5 7 8 9 10 2014年 —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— ——

第十一章 投资估算与资金筹措

一、建设投资估算依据

本估算是依据可行性研究报告的设计方案及结合当地实际情况编制的。

估算依据

43

冷链物流配送中心建设项目实施方案

1.建筑工程:参照当地情况估算房屋造价;

2.国内设备购置:根据设备制造厂提供的现行价格估算,非标设备按重量估算。

3.其它费用:按《轻工业工程固定资产投资估算编制办法》估算。

二、总投资

本项目建设总投资2750万元,其中土建1036.8万元,设备购置及安装947.2万元,其他投资616万元。详见以下总投资估算表11-1

表11-1 项目总投资估算表

序号一工程项目或 费用名称 工程费用 土建工程 低温冷藏库 气调保鲜库 综合办公楼 公厕 废水处理池 普通仓库 设备购置 型号规格 品牌 单位 数量 单价合价(元) (元) 资金来源 备注 (二) ㈠ 1 2 3 4 5 6 1 2 3 800 800 2000 800 800 800 2010980 0 1300000 0 1800 1440000 1200 960000 财政补贴 m2 m2 m2 m2 m2 m2 1500 3000000 300 100 240000 80000 9100 7280000 7109800 一、制冷系统 风冷冷凝机组 冷风机 膨胀阀 FGH8P PC-D80 TDEX11 国标 裕华 裕华 套 组 只 44

150 24000 3600000 150 250 4800 420 720000 126000

冷链物流配送中心建设项目实施方案 4 制冷剂 R22 裕华 瓶 300 500 150000 二保温系统 钢板厚度0.376mm 库板 、聚笨板150mm厚密度18KG 库门 地面保温 密封胶 发泡剂 扫地门 聚笨板5mm 703 1 国标 ㎡ 9250 105 971250 2 3 4 5 特制 国标 国标 套 ㎡ 件 25 3000 250 500 1300 105 240 280 32500 315000 60000 140000 国标 件 三电气系统 1 2 3 4 5 6 7 8 全自动电EBC20-5控箱 060配置 电源线 10mm电线 特制 国标 国标 国标 台 卷 卷 卷 只 米 米 米 50 50 100 100 200 2700 2700 2000 2300 820 430 255 60 6 3 3 115000 41000 43000 25500 12000 16200 8100 6000 电源线 6mm电线 电源线 4mm电线 防潮灯 国标 联塑 联塑 线管 PVC32管 线管 PVC25管 线糟 联塑 四、管路系统 1 2 3 4 5 6 7 8 紫铜管 紫铜管 紫铜管 保温管 保温管 保温管 排水管 铆钉 Ø16mm Ø19mm Ø32mm Ø32mm Ø16mm Ø19mm Ø32mm 七星 七星 七星 世霸龙 世霸龙 世霸龙 联塑 米 米 米 米 米 米 米 1000 1000 1000 1500 1500 1500 500 550 80 25 48 7 4 5 6 15 80000 25000 48000 10500 6000 7500 3000 8250 公斤 五、运输系统

45

冷链物流配送中心建设项目实施方案 1 2 二 1 2 3 各类配送车辆 厂区内转运车辆 其它费用 建设单位管理费 工程监理费 勘察设计费 城市基础设施 配套费 招标代理服务费 预备费 基本预备费 辆 辆 80000 10000 6 6 480000 60000 财政补贴 财政补贴 工程费用2% 工程费用2% 工程费用4% 工程费用4% 工程费用1.5% 工程费+其他费用×10% 物价预期涨幅5% 年利率按8%计算 2614274 402196 402196 804392 4 804392 5 三 348744 3348280 1 2232187 2 涨价预备费 建设期利息 概算总投资 1116093 四 1280000 2750000 0 五 三、资金筹措

1.申请政府资金补助150万元 2.银行贷款1600万元 3. 企业自筹资金1000万元 以上合计项目总投资2750万元。

46

冷链物流配送中心建设项目实施方案

第十二章 经济效益与财务分析

一、产品成品估算依据

本项目成本按工业企业会计制度划分科目,并计算相应费用。 1、原材料

全部采用国内原材料,按市场现行价加到厂运费及储运损失计算为到厂平均价。

2、外购燃料及动力 a.汽:按核算价70元 /吨 b.电:按现行价1.00元/度; c.水:按现行价1.50元/吨; 3、工资及福利费

按当地现行工资水平测算1500元/人.月,职工福利费按工资总额的14%计提。

4、制造费用

制造费用包括折旧费、修理费、保险费、低值易耗品推销,劳动保护费及其他费用等。

a.折旧费:

固定资产净残值按5%,房屋及建筑使用年限按20年计,机器设备使用年限按10年计,固定资产折旧额为145.84万元。

b.修理费:按固定资产原值的3%计提。

47

冷链物流配送中心建设项目实施方案

c.保险费:按全额保险费率4‰。 d.其他费用参照同类型企业情况估算。 5、销售费用

销售费用包括运输费、装卸费、差旅费、广告费等,按销售收入的10%估算。

6、管理费用

管理费用包括工会经费、交际应酬费、无形资产摊销、开办费、递延资产摊销、职工培训费、其他费用等。

a.摊销费

无形资产摊销按10年,递延资产按5年,详见表12-3 b.工会经费按工资总额的2%计提。 c.其他费用按实际情况估算。

二、产品成本估算

1、外购原材料、燃料及动力成本

经测算产品年原材料及动力成本2.624亿元。 2、总成本费用

达到设计生产能力的第一年总成本费用占2.677亿元。

三、投产初期的生产计划建议

根据本项目情况,建议项目投产的第一年达到设计生产能力的80%,第二年及以后达到设计生产能力的100%。

48

冷链物流配送中心建设项目实施方案

四、销售收入及税金

1、产品产量及价格

根据市场调查情况,确定产品出厂价格(含税价): a、蔬菜 6000吨/年 8000元/吨 b、水果 2000吨/年 10000元/吨 c、肉类 7000吨/年 30000元/吨 2、销售收入及税金

a.产品销项税均按17%缴纳增值税,城建税为5%,教育费附加3%。 b.所得税

根据当地有关政策规定,按33%缴纳。

c.达产年获销售收入2.78亿元,销售税金360.5万元。

五、利润估算

1、利润估算及分析

达产第一年可获销售利润669.5万元。 2、利润指标

a.投资利润率为25.7%(平均利润) b.投资利税率为39.6%(平均利税)

六、财务现金流量分析

现金流量分析从全部投资和自有资金进行分析,并且将所得税前后指标分别计算,现将全部投资指标列表如下:即项目内部收益率(税前)为43.46%,投资回收期为2.52年(含建设期),税后财务内部收益率为32.87%,

49

冷链物流配送中心建设项目实施方案

投资回收期为3.88年(含建设期)

七、不确定性分析

1、盈亏平衡分析

假设销售量与产量相同,变动成本随产量变化,固定成本与产量无关,价格不发生变化的情况下,对本项目的生产能力进行盈亏平衡分析(以达产第一年数据为例)。

固定成本 BEP= 销售收入-销售税金-变动成本×100% 260

= 27800-360.5-26624 ×100% =31.88%

注:BEP盈亏平衡时的生产能力利用率

项目达到设计生产能力的31.88%,企业即可保本不亏损,说明该项目承担风险能力较强。

2、敏感性分析

本项目实施过程中,多种影响因素不可避免地要发生变化、为了查清种影响因素对项目经济效益的影响程度,对主要因素单独发生变化和多因素同时变化时,本项目经济效益敏感性程度进行分析可知,影响本项目经济效益的因素为产品销售价格最敏感,其次是成本。因此要注意市场信息反馈,提高产品质量,降低消耗,以确保项目的经济效益。

八、结论

本项目从财务评价看,投资效果较好,同时可增加农村富余劳动力就

50

冷链物流配送中心建设项目实施方案

业机会。

从经济角度看,项目可行,建议尽快决策,早实施、早见效益。

51

冷链物流配送中心建设项目实施方案

52

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容