市政路桥工程施工之中软土地基处理技术

术

摘要：市政路桥工程能够提升城市经济发展速度，为城市可持续发展奠定基础。目前，市政路桥工程在施工过程中会由于软土地基问题导致施工进度延误，还会降低施工质量，增加施工支出。所以这时需要对软土地基施工处理技术进行研究和分析，结合实际施工地质条件选择合理的施工技术，提升路桥施工效率。本文对市政路桥工程施工之中软土地基处理技术进行探讨。

关键词：软土地基；路桥工程；处理技术 1软土地基概述

软土主要指的是一些海岸、河岸、沼泽边的松散质土壤，这些土壤会由于高压沉积物导致其存在触变特点。软土具有一定的地表含水量，这也使软土表面常年呈现湿润状态，周围覆盖芦苇和一些湿润气候植物。软土含水量较高，软土在使用过程中压缩性极强，由于内部空隙较多，其结构不够稳定。软土地基抗剪强度不高，在实际使用过程中需要与排水条件紧密结合，以此提升其实际强度。软土地基由于含水量较高降低了其可靠性，还会在自然条件下产生沉降，因此市政路桥工程在使用软土地基之后会存在沉降现象，这也需要施工人员及时采取有效措施避免严重沉降，为路桥工程的稳定施工铺平道路。

2市政路桥施工中软土地基处理的意义

软土地基在路桥施工中有着广泛应用，这主要是由于软土地基具有一定的施工优势。软土地基成分包含软黏土、有机土、泥炭和粉粒，但是软土层下部水位较高，若水位接近施工材料，施工材料就会受到腐蚀，降低其实际性能，甚至还会使市政路桥工程产生大规模沉降。软土地基在市政路桥工程施工中的使用会导致路面开裂，如果路基稳定性较差，那么就会干扰到大众的行车安全和行车稳定

性。另外，软土地基如果没有得到有效的处理就会产生凹凸不平的现象，影响路桥工程的实际效果，无法达到预期作用。

3市政路桥工程中软土地基处理技术的使用 3.1施工前期准备

市政路桥工程施工中软土地基的使用要求相关施工单位做好施工前期的准备工作，施工人员应该对市政路桥工程施工标准和软土地基实际情况进行充分了解，从而为市政路桥工程的有效施工找准方向。而施工建设标准和软土地基实际情况存在联系，市政路桥在实际施工过程中需要施工人员与施工单位设计人员及时沟通与交流，充分掌握设计图纸和设计师的设计理念，以软土地基的实际特点为基础设计出市政路桥工程的模型。施工人员在考察软土地基的时候需要划分地基种类，使用专业的测量方式对软土地基内部的含水量压缩效果和缝隙进行记录。基于市政路桥工程的建设方案对其实施有效调节，保证市政路桥工程建设的安全性。

3.2外部处理技术

沙砾垫层施工技术。沙砾垫层施工技术可以在一些含水量较高、土质稀薄的地质条件下施工。常规混凝土施工过程中需要铺设1m左右的沙砾垫层，通过规范的操作步骤将垫层的排水作用充分发挥出来，从而实现软土固结。另外，施工人员在实施机械化处理的时候，应该充分衡量机械设备的重量、碾压强度、地基等因素。表层排水施工手段。地表排水施工技术主要在一些土壤质量较好、含水量高的软土地基中使用，地面排水施工技术的合理性可以有效避免路面积水现象给交通带来不便影响，进一步降低地基的含水率。添加剂渗入。添加剂渗入技术主要在一些表层为黏土性质的软土地基中得到应用，可以作为石灰水泥材料的辅助试剂更好地用于混凝土施工中，通过合理的搅拌与震动使其渗透到黏性土质中，进一步提升软土地基的整体强度和抗压能力。表层铺设。可以在外表铺设其他材料，基于路桥施工实际情况进行分析，软土地基内部存在较多空隙，因此这也让路桥施工中存在一些土层不均匀现象。这种土层不均匀现象会对路面产生严重影响，甚至会出现移位，从而威胁大众的出行安全。因此，路桥施工人员应将具有拉力的化纤无纺布铺设在路桥表面，从而更好地避免路面出现不平等现象，提升

软土地基表面的均匀性，还可以在软土地基表面使用化纤无纺布夯实工程的荷载能力。

3.3加固处理技术

粉喷桩技术。该技术属于市政路桥施工中最常使用的一种施工技术，该施工技术可以提升施工稳定性。在一些稳定性较差的地区使用粉喷桩技术能够将固化剂的压力转移到地基当中，软土地基内部固结就是在固化剂的调节下实现的软土化学反应，市政路桥施工中使用水泥作为主要施工原料，在施工之前需要施工人员对当地地质环境进行仔细的检查和勘测，并做好地质数据的记录，按照地质数据信息记录来设计粉喷桩位图。施工人员在施工的时候，为了更好地提升工程流动性，还需要在施工中添加一定的石膏或者硫酸钠等辅助材料，这些材料的添加能够加速固化效果的实现，提升施工进度。排水技术。市政路桥工程在施工过程中一定要对软土地基内部排水处理给予重视，因为软土地基在使用的时候，内部含水量较高，因此在实际排水作业中需要将压力排水与沙垫层同步进行，只有这样才能保证路桥工程软土地基水分有效排出，增强路桥工程施工的可靠性和稳定性。压实加载处理技术。软土地基需要具有一定的承载能力，因此这也需要对地基进行人为压实。采用压实加载处理技术能够避免周围土质存在不规范现象，影响整个市政工程路桥施工。化学手段加固处理。化学手段加固处理方式有两种，即电化学加固和硅化加固，基于市政工程路桥施工实际情况进行分析，电化学加工手段具有一定的施工效果，能够有效解决软土地基施工过程中存在的问题。硅化加固方式主要是在混凝土施工过程中借助多孔金属灌注管，用硅酸溶液灌注到相应的土层中，硅化加固方式能够获得充足的加固时间和加固半径，对于土壤的渗透能力和溶液黏度的填充能力都有着较好的效果，在实际土层施工的时候还可以选择单孔灌注。

3.4涵洞处理及夯实处理

市政工程路桥施工中会涉及填筑施工，在涉及这种施工作业的时候，施工人员可以在路桥前后位置分别进行填土强化涵洞处理。施工人员在实际操作的时候为了加速涵洞固结现象，避免路桥工程存在不均匀沉降，可以在桥头两面进行超载预压作业，作业范围为桥头两面的100m内，超载预压作业可以进一步提升路

桥工程的承载能力，还能够显著降低路桥沉降。涵洞施工过程中可以将钢筋混凝土的箱型结构进行扩展，便于工程施工强度得到提升，还能为施工人员提供一定的便捷。在具体施工的时候，如果路堤较高，那么地基沉降量就会提升，而这时则可以选择跨过方式进行施工。夯实处理技术是将重物放在软土地基上，使重物从高处落在软土地基上，对软土地基进行一定的重力增压。夯实技术不但能在一定程度上提升软土地基的性能和承载能力，还在路桥施工中有着非常广泛的应用。但是大部分施工单位在实际操作过程中，由于这种夯实处理技术的噪声较大，因此在实际施工过程中需要配置相应的隔音设备。

3.5土壤置换术

如果在市政路桥施工中软土地基出现了塌陷变形和错位的现象，那么就会对整个路桥工程造成严重影响，所以在施工前期与施工过程中需要施工人员大量使用稳固地基技术。土壤置换术在使用的时候工程量较小但其支出成本较高，只有足够的资金投入才能够完成土壤置换术，因此如果市政路桥工程属于大型路桥工程，那么土壤置换资金投入会非常之高，则不建议使用土壤置换术。

结束语

综上所述，我国市政路桥工程施工过程中施工单位需要派遣一些施工管理人员对施工过程进行监督，认真排查每个施工环节，并使其满足施工标准。结合路桥工程施工过程中地质情况，引进先进的地基处理手段，积累施工经验，在保证施工质量的同时，降低施工支出。在市政路桥工程中，软土地基处理技术的合理使用能够进一步提升路桥工程的整体质量，保证大众出行安全性。

参考文献

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