汽车车门关闭声声品质客观评价
邓江华
夏洪兵
中国汽车技术研究中心汽车工程研究院,天津300162
摘要:目前汽车声品质的研究多针对稳态声,非稳态声声品质评价方法欠缺,且噪声信号处理多采用FFT等传统方法,未充分考虑其非稳态特性。汽车车门关闭声为一种瞬态的非稳态噪声,关门声声品质的好坏常常能反映出整车的品质。以多款汽车关门声为研究对象,采用常用的声品质评价参数对其进行声品质分析。另外,采用小波变换方法,对关门声声信号进行时频分析,并对多款车的车门关闭声进行声品质评价,提出仅仅用响度、尖锐度等传统评价参量并不能很好反映非稳态噪声声品质特性,而通过时频分析则能对其进行很好的补充,但评价参量的确定还有待进一
步研究,最后,提出下一步的研究方向和内容。
声学;脉冲声;声品质;响度;尖锐度;时频分析
TB532;B845.2A
10.3969/j.issn. 1006-1355-2011.05.014
Study on Objective Sound Quality Evaluation of Automotive Door Closing Sound
DENG Jiang-hua XIA Hong-bing
2011-06-102011-08-10
邓江华(1976 -),男,山西晋中市人,博士,目前从事汽车振动噪声控制、噪声源识别方面的研究。E-mail: djh617@ 163.com
及声压级均
频段、高频成
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