第一节 一般规定
一、作业前准备
1、超重机械的内燃机、电动机和液压系统部分，应按第三章第一、五、六节有关规定执行。
2、超重机件作业时，应有足够的工作场地，地面必须平整，坚实、起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
3、各类超重机必须装有音响清晰的喇叭，电铃或汽笛等信号以及构件重量和分布等情况进行全面了解。
4、作业前，必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。
5、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止超重机露天作业。
6、超重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路近旁作业时，应采取安全保护措施。起重机与架空输电导线的安全距离不得小于4-1的规定。 输电导线电压 允许沿输电导线垂直方向最近距离 允许沿输电导线水平方向最近距离 1以下 1～1.5 20～40 60～110 220 1.5 1 3 2 4 2 5 4 6 6 7、超重机使用的钢丝绳，应有制造厂的技术证明文件为依
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据。如无证件时应经过试验合格后方可使用。
8、超重机使用的钢丝绳，其结构型式、规格、强度必须符合该型超重机的要求，卷筒上至少要保留三圈以上。收放钢丝绳时应防止钢丝绳打结、扭结、弯折和乱绳。不得使用扭结、变形的钢丝绳。
9、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得少于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。采用绳卡固接时，数量不得少于3个。绳卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配（见表4-2）。最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳工作时受力一侧，“U”形螺栓须在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡固定后，待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使用两绳直径高度压扁1/3左右。作业中必须经常检查坚固情况。
与绳径匹配的绳卡数 表4-2
钢丝绳直径（mm） 10以下 10～20 最少绳卡数（个） 绳卡距离（mm） 3 80 4 140 21～26 28～36 36～40 5 160 6 220 7 240 10、每班作业前，应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀原钢丝绳的名义直径减少7%时或变形或在规定长度范围内断丝根数达到下表规定时应予更换。
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钢丝绳断丝更换标准（d=绳径）
钢丝绳结构型式 断丝长度范 围 6d 交捻 30d 6d 顺27捻 30d 钢丝绳号 6×19+1 6×37+1 6×61+1 18×19+1 10 19 5 10 19 38 10 19 29 58 15 30 27 54 18 11、超重机的吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一的即应更换：
（1）表面有裂纹；
（2）危险断面及钩颈有永久变形； （3）挂绳处断面磨损超过高度10%；
（4）吊钩衬套磨损超过50%，心轴（销子）磨损超过其直径的3～5%；
（5）吊钩开口度增大超过15%； （6）吊钩扭转变形超过10%。
12、超重机制动器的制动鼓表面磨损达1.5～2.0㎜时（大直径取大值，小直径取小值）或制动带磨损超过原厚度50%时均应更换。
13、每年必须进行一次定期检查，除检查所有零部件外，还应进行静、动负荷试验。
二、作业中注意事项
1、操作人员在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。
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2、起重机作业时，操作人员应与指挥人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。
3、操纵室远离地面的起重机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员或采取有效联系办法进行指挥。
4、起重机的变幅指示器、力距限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。
5、起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁非载人起重机载运人员。
6、起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。
7、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
8、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星材料或物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30°。
9、起重机在雨雪天气作业前，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
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10、起重机在起吊满载荷或接近满载荷时，应先将重物吊起离地面200～500㎜停止提升，检查：
起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再提升。对有可能晃动的重物，必须栓拉绳。
11、重物提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，严禁带载自由下降。
第二节 汽车式、轮胎式起重机
一、起重机的启动参照有关内燃机的规定执行。
二、起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。
三、起重机作业前的注意事项：
1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前。先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压系统压力是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。
7、调节支腿，务必按规定顺序打好完全伸出的支腿，使起重机呈水平状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不
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大于1/1000（水准泡居中）。
8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩的条件。
9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或木块。
10、支腿不应靠近地基挖方地段。
11、应预先进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。
12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。 13、根据起重作业曲线，确定工作半径和额定总起重量，既调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。
14、应确认提升高度。根据起重机的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与吊货之间的空隙。
四、起重机起吊作业注意事项 1、起升或下降
（1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。在起重机作业中绝不能打开全自动超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。
（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合
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器杆必须处于断开位置上。
（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或载荷小于许用载荷的30％时使用，禁止在自由下落中紧急制动。
（4）当起吊载荷要悬挂停留较长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
（5）在起重作业时要注意鸣号警告。
（6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。 （7）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为：①6.6KV为3m②66K为5m③275KV为10m。
（8）若两台起重机共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台起重机性能、速度应相同各自分提的载荷值，应小于一台起重机的额定总起重量的80％；其重物的重量不得超过两机起重量总和的75％。
2、回转
（1）回转作业时，不要紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。
（2）回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。 （3）不回转时将回转制动锁住。 3、起重臂伸缩时
（1）不得带载伸缩臂杆。
（2）伸缩臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外伸时，吊钩应尽量低。
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（3）主付臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明规定的最小角度，否则整机将倾覆。
4、轮胎式起重机需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm，并拴好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。
五、起吊作业停止后注意事项
1、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。
2、应按规定顺序收回支腿并固定好。
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