国家骨干高职院校项目建设成果
智能交通、安全控制等实训项目
系 专
部:
业: _______________________________________
制订人: 审核人:
目录
一、 智能交通物联网通信基本技能训练
............. 3
1.1 1.2 实验1:搭建第一个 ZStack项目 .......................... 3
实验2:传输数据功能试验 ........................................ 5 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9
1.10 二、 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8
三、 实验3:自组网和工作组控制功能实验 .............................. 实验4:遥控开关控制功能实验 .................................... 实验5:交通传感数据的多跳传输和监控实验 ....................... 实验6:串口通讯实验 ........................................... 实验7:反向控制协议及其应用实验 ............................... 实验8:星状网络拓扑实验 ....................................... 实验9:树状网络拓扑实验 ....................................... 实验 10:网状网络拓扑实验 ..................................... 智能交通传感器基础实验 ........................................ 实验 11:地感线圈交通传感器工作原理实验 ....................... 实验 12:地磁交通传感器工作原理实验 ........................... 实验 13:红外线交通传感器工作原理实验 ......................... 实验 14:压电交通传感器工作原理实验 ........................... 实验 15:微波交通传感器工作原理实验 ........................... 实验 16:超声波交通传感器工作原理实验 ......................... 实验 17:视频交通传感器工作原理实验 ........................... 实验 18:气压管交通传感器工作原理实验 ......................... 智能交通传感器应用拓展实验 .................................... 7 9 11 13 15 17 19
21
23
23 26 29 32 35 38 41 43
46
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 实验 19:人工交通流量调查实验 . .............................. 46 实验 20:移动式地磁交通检测器交通调查实验 ............... 48 实验 21:雷达测速实验 ...................... 50 实验 22:视频交通数据和事件检测实验 ................ 51 实验 23:停车场车位检测实验 .................... 53 3.6
实验24:城市道路交通信息采集系统的设计54
............... 智能交通物联网通信基本技能训练
实验1:搭建第一个
ZStack项目
【实验目的】
1) 利用 TI ZStack 2.5.1a 协议栈,动手搭建一个简单的两点通讯的2) 掌握 ZStack 应用程序开发过程; 3) 掌握 ZStack 软件代码的结构; 4) 掌握通讯函数的使用。
【实验学时】
2 学时。
【实验材料】
1) 多交通传感器实验箱; 2) 电脑;
3) ZStack 2.5.1a 协议栈; 4) Source Insight 3.5
。
【实验环境】
学校实验室内
应用程序;1.1 【实验步骤】
从TI ZStack 2.5.1a协议栈中复制需要的文件,搭建一个用户自己 的项目,命名为 Beg in App,并且建立Source In sight 阅读与编辑。
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EjiuL iilaE1 T-i-ali lindE K«J.p 7HAku: 291Q-09-17 16^25:30 -0700 忏工— 17 5ez 2910) S ^R&vLslon: 23S3S 5 Revised; ^sin. c IMPORTANTt Your use of this Sd?fi&.rar& 13 EO speelflc 上」.韵匸占 und*r E^* eerinj a ac-Zewdr-e Jleeruss grree.-=en E £»e ■ kFa« 匕刁芒 ujez1 廿口 曰口讦n:2口■&轻曰 th* jpjFtw8*!-#, nif/Jiff-r ^ywr fvhiCh rnmst E ypur wrpgy and TEXBS InfftrufiTentff Ijii?c?rpGsi-flted fc^e *上工&日訂石曰\"《?・ You may not u-se chi Scfcwars ujilesj yea co dblde by terjTLa 若占三 Llcejis-s. 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Cd. 1 【实验报告】 参考源程序,搭建一个 Zigbee的自组网和工作组控制的应用项目。 要求学生提交源代码 1.4 实验4:遥控开关控制功能实验 【实验目的】 1) 学习 Zigbee 的自组网和无线传感网络及遥控开关控制; 2) 掌握 ZStack 应用程序开发过程; 3) 掌握 ZStack 软件代码的结构; 4) 掌握通讯函数的使用。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多交通传感器实验箱; 2) 电脑; 3) ZStack 2.5.1a 协议栈; 4) Source Insight 3.5 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 实验源代码: 。 CC2530DB 'Simple App.eww。 通过绑定的方式建立两个节点之间的通讯,通过一个节点控制另外 节点LED灯的亮、灭;另外,也可实现一个节点采集交通传感器数据, 发送给另外一个协调器节点,并通过电脑串口助手显示。 【实验报告】 参考源程序,搭建一个 Zigbee的自组网和无线传感网络及遥控开关 控制的应用项目。要求学生提交源代码。 1.5 实验5:交通传感数据的多跳传输和监控实验 【实验目的】 1) 学习 Zigbee 的自组网和网络自愈功能以及传感数据的多跳传输和 监控; 2) 掌握 ZStack 应用程序开发过程; 3) 掌握 ZStack 软件代码的结构; 4) 掌握通讯函数的使用。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电脑; 3) ZStack 2.5.1a 协议栈; 4) Source Insight 3.5 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 实验源代码: \\SensorDemo_For SHT1x.rar 。 连接CC DEBUGGED电池板可供抄写程序,编译,连接地感线圈 交通传感器设备,获取相关检测器数据。 5 ^^^uxrr- 5 LJ 1 1 u _l;_lu FTgaaaiRagw 説“”器* f fn -^r-*f TJ •/ m目£ Hjln l Wld> I /J 如 4 T/C FfM EMMq cn^qniwwi U^d^taqbutiltvB - Ccflscn] < B 3气 litoT-MS. fHHIlip Q 【实验报告】 参考源程序,搭建一个 Zigbee的自组网和网络自愈功能以及地磁传 感数据的多跳传输和监控的应用项目。要求学生提交源代码。 1.6 实验6:串口通讯实验 【实验目的】 1) 学习使用RS232数据接口,实现双机“透传”功能; 2) 掌握 ZStack 应用程序开发过程; 3) 掌 握 ZStack 软件代码的结构; 4) 掌握通讯函数的使用。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) ZStack 2.5.1a 协议栈; 4) Source Insight 3.5 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 实验源代码: 。 ..\\ ZStack-CC2530-2.5.1a\\Projects\\zstack\\Utilities\\SerialApp\\CC253 ODB 实现两个节点之间的绑定与通讯,同时每个节点可与其“上位机” ――所连接的 PC串口终端,进行通讯 【实验报告】 参考源程序,搭建一个基于地磁交通传感器的 用项目。要求学生提交源代码。 RS232数据接口的应 1.7 实验7:反向控制协议及其应用实验 【实验目的】 1) 学习使用反向控制协议; 2) 掌握 ZStack 应用程序开发过程; 3) 掌握 ZStack 软件代码的结构; 4) 掌握通讯函数的使用。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多交通传感器实验箱; 2) 电脑; 3) ZStack 2.5.1a 协议栈; 4) Source Insight 3.5 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 本实验结合 Zigbee 技术与地磁交通传感器, 当车辆占用停车场车位时,地磁交通传感器检测到有车辆进入,检测结 对停车场车位进行检测 。 果通过Zigbee网络上传至监控 PC端,通过PC分析后向客户发布车位占 用信息,并提供车位诱导功能 项目。要求学生提交源代码。 轴车临时停放处 办公楼 【实验报告】 参考源程序,搭建一个基于地感线圈交通传感器的反向控制的应用 1.8 实验8:星状网络拓扑实验 【实验目的】 1) 学习组建 Zigbee 星状网络; 2) 掌握 ZStack 应用程序开发过程; 3) 掌握 ZStack 软件代码的结构; 4) 掌握通讯函数的使用。 【实验学时】 1 学时。 【实验材料】 1) 多交通传感器实验箱; 2) 电脑; 3) ZStack 2.5.1a 协议栈; 4) Source Insight 3.5 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 实验源代码: 。 0DB\\ SensorDemo.eww。 实现 Zigbee 网络一对三的简单星形网络, 并利用该网络采集每个节 点的地感线圈交通传感器检测的数据,汇总到中心节点,通过串口进行 传感器数据显示及网络拓扑结构显示。所有节点均只能连接协调器进行 通讯,无路由转发情况,且节点地址严格按照 Zigbee 2007 的规则由 0x0001 至 0x0003 顺次排列,整个网络形成标准的“星形”结构。 【实验报告】 参考源程序,搭建一个基于地磁交通传感器的星状网络结构的应用 项目。要求学生提交源代码。 1.9 实验9:树状网络拓扑实验 【实验目的】 1) 学习组建 Zigbee 树状网络; 2) 掌握 ZStack 应用程序开发过程; 3) 掌握 ZStack 软件代码的结构; 4) 掌握通讯函数的使用。 【实验学时】 1 学时。 【实验材料】 1) 多交通传感器实验箱; 2) 电脑; 3) ZStack 2.5.1a 协议栈; 4) Source Insight 3.5 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 实验源代码: 。 0DB\\ SensorDemo.eww。 实现 Zigbee 三级树形网络, 并利用该网络, 通过路由中继的方式采 集每个节点的地感线圈交通传感器的数据,汇总到中心节点,通过串口 进行传感器数据显示及网络拓扑结构显示。在标准树形网络中,节点地 址仅取决于其在网络中的路由关系,当路由关系变化时,其地址自然就 会发生变化。 【实验报告】 参考源程序,搭建一个基于地磁交通传感器的三级树状网络结构的 应用项目。要求学生提交源代码。 1.10 实验 10:网状网络拓扑实验 【实验目的】 1) 学 习组建 Zigbee 网状网络; 2) 掌握 ZStack 应用程序开发过程; 3) 掌握 ZStack 软件代码的结构; 4) 掌握通讯函数的使用。 【实验学时】 1 学时。 【实验材料】 1) 多交通传感器实验箱; 2) 电脑; 3) ZStack 2.5.1a 协议栈; 4) Source Insight 3.5 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 实验源代码: 0DB\\ SensorDemo.eww。 实现 Zigbee 网状网络, 并利用该网络, 通过路由中继的方式采集每 个节点的地感线圈交通传感器数据,汇总到中心节点,通过串口进行传 感器数据显示及网络拓扑结构显示。当网络中某路由器掉线时,观察其 子节点的“自愈”过程及自愈前后的地址变化。网状网实现了节点的自 愈功能,并且当网络路由关系发生变化时,其节点短地址不会发生变化。 【实验报告】 参考源程序,搭建一个基于地磁交通传感器的网状网络结构的应用 项目。要求学生提交源代码。 二、 智能交通传感器基础实验 2.1 实验 11:地感线圈交通传感器工作原理实验 【实验目的】 1) 掌握地感线圈交通传感器的工作原理和检测交通数据内容; 2) 了解地感线圈交通传感器的信号处理方法; 3) 掌握单片机C语言编程。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) 模 型小车:大客车、小轿车、大货车; 4) 编译软件 IAR Embedded Workbench for 8051 8.10 5) 烧 写软件 SmartRF Flash Programmer 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 项目及程序文件见文件夹 ..\\loopdemo ,将程序进行编译、下载、 运行,当模型小车通过地感线圈交通传感器的检测区域时,传感器的输 出波形发生变化,不同的车型、不同的速度所输出的波形均不一样。 ; 【实验报告】 三辆不同的模型小车以不同的速度(快速、中速、慢速)通过地感 线圈交通传感器,用表格分别记录传感器的采样频率、波形图、波峰数 目、波峰值、波谷值等输出波形参数,了解地感线圈交通传感器输出波 形跟车型、车速等的关系。 车型 通过车速 米样频 率 波形图 波峰 值 波谷 值 波峰数 波峰所占比 目 例 大客 车 快速 中速 慢速 小轿 车 快速 中速 慢速 大货 车 快速 中速 慢速 实验结论: 2.2 实验 12:地磁交通传感器工作原理实验 【实验目的】 1) 掌握地磁交通传感器的工作原理和检测交通数据内容; 2) 了解地磁交通传感器的信号处理方法; 3) 掌握单片机C语言编程。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) 模 型小车:大客车、小轿车、大货车; 4) 编译软件 IAR Embedded Workbench for 8051 8.10 5) 烧 写软件 SmartRF Flash Programmer 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 项目及程序文件见文件夹 ..\\vddemo ,将程序进行编译、下载、运 行,当模型小车通过地磁交通传感器的检测区域时,传感器的输出波形 发生变化,不同的车型、不同的速度所输出的波形均不一样。 ; 【实验报告】 三辆不同的模型小车以不同的速度(快速、中速、慢速)通过地磁 交通传感器,用表格分别记录传感器的采样频率、波形图、波峰数目、 波峰值、波谷值等输出波形参数,了解地磁交通传感器输出波形跟车型、 车速等的关系。 米样频 率 车型 通过车速 波形图 波峰 值 波谷 值 波峰数 波峰所占比 目 例 大客 车 快速 中速 慢速 小轿 车 快速 中速 慢速 大货 车 快速 中速 慢速 实验结论: 2.3 实验 13:红外线交通传感器工作原理实验 【实验目的】 1) 掌 握红外线交通传感器的工作原理和检测交通数据内容; 2) 了解红外线交通传感器的信号处理方法; 3) 掌握单片机C语言编程。 【实验学时】 1 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) 模 型小车:大客车、小轿车、大货车; 4) 编译软件 IAR Embedded Workbench for 8051 8.10 5) 烧 写软件 SmartRF Flash Programmer 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 项目及程序文件见文件夹 ..\\rfdemo ,将程序进行编译、下载、运通过红外线交通传感器的检测区域时,传感器的输出波 形发生变化,不同的车型、不同的速度所输出的波形均不一样。 ; 行,当模型小车【实验报告】 三辆不同的模型小车以不同的速度(快速、中速、慢速)通过红外 线交通传感器,用表格分别记录传感器的采样频率、波形图、波峰数目、 波峰值、波谷值等输出波形参数,了解红外线交通传感器输出波形跟车 型、车速等的关系。 车型 通过车速 米样频 率 波形图 波峰 值 波谷 值 波峰数 波峰所占比 目 例 大客 车 快速 中速 慢速 小轿 车 快速 中速 慢速 大货 车 快速 中速 慢速 实验结论: 2.4 实验 14:压电交通传感器工作原理实验 【实验目的】 1) 掌 握压电交通传感器的工作原理和检测交通数据内容; 2) 了解压电交通传感器的信号处理方法; 3) 掌握单片机C语言编程。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) 模 型小车:大客车、小轿车、大货车; 4) 编译软件 IAR Embedded Workbench for 8051 8.10 5) 烧 写软件 SmartRF Flash Programmer 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 项目及程序文件见文件夹 ..\\yldemo ,将程序进行编译、下载、运 行,当模型小车通过压电交通传感器的检测区域时,传感器的输出波形 发生变化,不同的车型、不同的速度所输出的波形均不一样。 ; 【实验报告】 三辆不同的模型小车以不同的速度(快速、中速、慢速)通过压电 交通传感器,用表格分别记录传感器的采样频率、波形图、波峰数目、 波峰值、波谷值等输出波形参数,了解压电交通传感器输出波形跟车型、 车速等的关系。 米样频 率 车型 通过车速 波形图 波峰 值 波谷 值 波峰数 波峰所占比 目 例 大客 车 快速 中速 慢速 小轿 车 快速 中速 慢速 大货 车 快速 中速 慢速 实验结论: 2.5 实验 15:微波交通传感器工作原理实验 【实验目的】 1) 掌握微波交通传感器的工作原理和检测交通数据内容; 2) 了解微波交通传感器的信号处理方法; 3) 掌握单片机C语言编程。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) 模 型小车:大客车、小轿车、大货车; 4) 编译软件 IAR Embedded Workbench for 8051 8.10 5) 烧 写软件 SmartRF Flash Programmer 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 项目及程序文件见文件夹 ..\\mrdemo ,将程序进行编译、下载、运 行,当模型小车通过微波交通传感器的检测区域时,传感器的输出波形 发生变化,不同的车型、不同的速度所输出的波形均不一样。 ; 【实验报告】 三辆不同的模型小车以不同的速度(快速、中速、慢速)通过微波 交通传感器,用表格分别记录传感器的采样频率、波形图、波峰数目、 波峰值、波谷值等输出波形参数,了解微波交通传感器输出波形跟车型、 车速等的关系。 米样频 率 车型 通过车速 波形图 波峰 值 波谷 值 波峰数 波峰所占比 目 例 大客 车 快速 中速 慢速 小轿 车 快速 中速 慢速 大货 车 快速 中速 慢速 实验结论: 2.6 实验 16:超声波交通传感器工作原理实验 【实验目的】 1) 掌握超声波交通传感器的工作原理和检测交通数据内容; 2) 了解超声波交通传感器的信号处理方法; 3) 掌握单片机C语言编程。 【实验学时】 1 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) 模 型小车:大客车、小轿车、大货车; 4) 编译软件 IAR Embedded Workbench for 8051 8.10 5) 烧 写软件 SmartRF Flash Programmer 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 项目及程序文件见文件夹 ..\\cwdemo ,将程序进行编译、下载、运车通过超声波交通传感器的检测区域时,传感器的输出波 形发生变化,不同的车型、不同的速度所输出的波形均不一样。 ; 行,当模型小【实验报告】 三辆不同的模型小车以不同的速度(快速、中速、慢速)通过超声 波交通传感器,用表格分别记录传感器的采样频率、波形图、波峰数目、 波峰值、波谷值等输出波形参数,了解超声波交通传感器输出波形跟车 型、车速等的关系。 车型 通过车速 米样频 率 波形图 波峰 值 波谷 值 波峰数 波峰所占比 目 例 大客 车 快速 中速 慢速 小轿 车 快速 中速 慢速 大货 车 快速 中速 慢速 实验结论: 2.7 实验 17:视频交通传感器工作原理实验 【实验目的】 1) 掌握视频交通传感器的工作原理和检测交通数据内容; 2) 了解视频交通传感器的信号处理方法; 3) 掌握单片机C语言编程。 【实验学时】 2 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) 模 型小车:大客车、小轿车、大货车; 4) 编译软件 IAR Embedded Workbench for 8051 8.10 5) 烧 写软件 SmartRF Flash Programmer 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 项目及程序文件见文件夹 ..\\vtdemo ,将程序进行编译、下载、运 行,当模型小车通过视频交通传感器的检测区域时,传感器的输出波形 发生变化,不同的车型、不同的速度所输出的波形均不一样。 ; 【实验报告】 三辆不同的模型小车以不同的速度(快速、中速、慢速)通过视频 交通传感器,用表格分别记录波形图、波峰数目、波峰值、波谷值等输 出波形参数,了解视频交通传感器输出波形跟车型、车速等的关系。 车型 通过车速 波形图 波峰 值 波谷 值 波峰数 目 波峰所占比 例 大客 车 快速 中速 慢速 小轿 车 快速 中速 慢速 大货 车 快速 中速 慢速 2.8 实验 18:气压管交通传感器工作原理实验 【实验目的】 1) 掌 握气压管交通传感器的工作原理和检测交通数据内容; 2) 了解气压管交通传感器的信号处理方法; 3) 掌握单片机C语言编程。 【实验学时】 1 学时。 【实验材料】 1) 多 交通传感器实验箱; 2) 电 脑; 3) 模 型小车:大客车、小轿车、大货车; 4) 编译软件 IAR Embedded Workbench for 8051 8.10 5) 烧 写软件 SmartRF Flash Programmer 。 【实验环境】 学校实验室内。 【实验步骤】 项目及程序文件见文件夹 ..\\qldemo ,将程序进行编译、下载、运通过气压管交通传感器的检测区域时,传感器的输出波 形发生变化,不同的车型、不同的速度所输出的波形均不一样。 【实验报告】 ; 行,当模型小车三辆不同的模型小车以不同的速度(快速、中速、慢速)通过气压 管交通传感器,用表格分别记录传感器的采样频率、波形图、波峰数目、 波峰值、波谷值等输出波形参数,了解气压管交通传感器输出波形跟车 型、车速等的关系。 车型 通过车速 米样频 率 波形图 波峰 值 波谷 值 波峰数 波峰所占比 目 例 大客 车 快速 中速 慢速 小轿 车 快速 中速 慢速 大货 车 快速 中速 慢速 实验结论: 三、 智能交通传感器应用拓展实验 3.1 实验 19:人工交通流量调查实验 【实验目的】 1) 掌握交通调查的种类、工作内容和工作方法; 2) 掌握手持式多功能人工交通调查仪的使用。 【实验学时】 4 学时。 【实验材料】 1) 手 持式多功能人工交通调查仪; 2) 电脑。 【实验环境】 校外城市道路交叉口。 【实验步骤】 交叉口交通流量调查:对交叉口进口处车辆流向、车型以及数量的 统计。交叉口调查应选择交叉口进口停车线作为观测断面,根据实际车 流大小情况,安排一人或多人调查每一个进口的车辆信息。 【实验报告】 1)提交交叉口交通调查的数据报表。 2)根据调查的交通数据进行交通信号机单点配时实验,提交配时方 3.2 实验 20:移动式地磁交通检测器交通调查实验 【实验目的】 1) 掌握交通调查的种类、工作内容和工作方法; 2) 掌握移动式地磁交通检测器的使用。 【实验学时】 4 学时。 【实验材料】 1) 移动式地磁交通检测器; 2) 电脑。 【实验环境】 校外城市道路交叉口。 【实验步骤】 交叉口交通流量调查:对交叉口进口处车辆流向、车型以及数量的 统计。在交叉口停车线附近安装地磁式交通检测器,采集车辆交通参数。 【实验报告】 i)提交交叉口交通调查的数据报表。 2)根据调查的交通数据进行交通信号机单点配时实验,提交配时方3.3 实验 21:雷达测速实验 【实验目的】 1) 掌握交通调查的种类、工作内容和工作方法; 2) 掌握雷达测速枪的使用。 【实验学时】 4 学时。 【实验材料】 1) 雷 达测速枪; 2) 电脑。 【实验环境】 校外城市道路路段。 【实验步骤】 选择校外交通通畅道路,对通过车辆进行正向测速和反向测速,并数据进行打印。 【实验报告】 1) 提交检测数据。 2) 分析雷达测速准确度跟哪些因素有关,提交实验报告。 3.4 实验 22:视频交通数据和事件检测实验 【实验目的】 1) 掌握交通调查的种类、工作内容和工作方法; 2) 掌握视频交通检测器的使用。 【实验学时】 4 学时。 【实验材料】 1) 视频交通检测器; 2) 电脑。 【实验环境】 把检测校外城市道路路段。 【实验步骤】 选择校外有人行天桥的道路,把数码摄像机用三角架架设在人行天 桥上,对道路交通情况进行录像,包括交通顺畅和交通拥堵情况,把视 频录像输出到视频检测器,视频检测器自动采集交通数据和交通事件。 【实验报告】 1) 提交检测数据。 2) 分析视频检测的准确度跟哪些因素有关,提交实验报告。 52 3.5 实验 23:停车场车位检测实验 【实验目的】 1) 掌握停车场车位诱导实验系统的工作原理和工作内容; 2) 了解交通检测器与其他智能交通的融合使用。 【实验学时】 8 学时。 【实验材料】 1) 移动式地磁交通检测器; 2) 超声波交通检测器; 3) 红 外线交通检测器 4) 电脑。 【实验环境】 校内停车场。 【实验步骤】 根据移动式地磁交通检测器、超声波交通检测器和红外线交通检测 器的工作原理和安装特点,针对学校停车场,设计一套停车场车位检测 系统,车辆停放在车位时,会自动检测到车位被占用;当车辆离开时, 会自动检测到车位空余。 实验报告】 1) 提交设备连接示意图和网络拓扑图。 2) 分析三种检测器应用于停车场车位检测的优缺点 3.6 实验 24:城市道路交通信息采集系统的设计 【实验目的】 1) 掌握各种交通传感器的工作原理; 2) 了 解各种交通传感器的优缺点; 3) 了解各种交通传感器的选择流程和布设规范; 4) 了解各种交通传感器的各种数据融合应用。 【实验学时】 12 学时。 【实验材料】 1) 电脑; 2) Autocad 制图软件; 3) Office 办公软件。 【实验环境】 校内实验室。 实验步骤】 针对学校所在城市的交通路况和交通环境,进行城市道路交通信息 采集系统的设计。 【实验报告】 根据提供的道路素材,设计城市道路交通信息采集系统建设方案, 设计方案所包含的要素至少有:道路情况介绍、各种交通检测器的选型、 检测器布点情况介绍、检测交通参数种类分析、网络拓扑结构图、与其 他智能交通系统的衔接等内容。 因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容