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信息化服务在港口发展中的作用
针对港口中的信息化建设存摘 在的问题,本文从生产信息化、 要管理信息化、商务信息化及海事信息化等几个方面提出了解决方法。通过采用先进的信息化处理技术,信息化服务能够在港口中实时传递生产过程数据,并对港口交通监管区域进行全天候监控,且实现港口各部门数据资源标准化,在港口中进行的商务活动获得更高的效率以及更少的消耗的同时,使海事局更好的履行海事管理职责。健全的港口信息化服务建设,具有标准化、模块化、智能化等特点,能够极大的提高港口的运营效率。【关键词】信息化服务 港口建设 智能监控 智能计算
1 引言
随着我国改革开放进程的加深和社会主义现代化建设的进步,各沿海城市的经济日益繁荣,其中港口作为沿海城市与外界交流的窗口,不断为当地经济发展注入活力,在现代化沿海城市建设中承担着重要作用。推进信息化服务在港口发展中的应用,能够有效提高港口的运营效率,提升港口城市现代化建设程度,深化行政资源改革。信息化是一种社会形态的进步,通过利用与计算机相关的、一系列的智能计算技术,社会生产由较为落后的工业生产、人力调控进化为更加先进的自动化生产、信息调控,社会资源从间接的、不全面的链接进化为直接的、信息化的链接。港口是水路交通的枢纽,是我国改革开放的窗口,在促进社会主义现代化建设方面具有先天性的优势。在港口中推进信息化服务,在促进港口发展的同时,也对全面深化改革开放、加快社会主义现代化建设有十分积极与正面的实际意义。本文主要从生产信息化、管理信息化、商务信息化及海事信息化几个方面对港口信息化进行讨论。
2 生产信息化
生产信息化主要指在港口的生产过程中实现信息化,在港口的实际运营过程中,需要
文/丁建良
涉及到煤炭生产、杂货生产、油料生产及能源
其中空管信息化主要包括处理进、离机场航班生产等内容,将这些生产过程信息化,有利于的飞行预备及飞行计划,为相关客户提供资料提高港口的生产效率,提升港口对生产过程的与信息服务,提供航行资料临时变更的服务等。监管力度,消除生产中的安全隐患,为港口的道路交通信息化通过利用计算机、网络、用电稳定运行提供保障。生产信息化可以提供生产智能终端、大数据等技术和设备,以及对交通过程中的档案管理、运输管理、调度管理、数据的研究与分析成果,实现智能的监控、指合同管理、生产计划管理、财务管理、维修管挥及应急事故处理等功能。轨道交通信息化主理等功能,实时传递生产过程数据,对生产过要指港口附近的铁路、地铁等交通设施的信息程中出现的各种复杂问题实时处理。港口的物化,通过将铁路及地铁建设、运营及资源的信资管理工作是港口经济管理的重要组成部分,息化系统一体化,以及视频会议、安全管理、随着港口信息化的逐步深化,对物资管理的要客流分析、运输策划等系统的建设,能够实现求也越来越高。因此要求对港口物资信息进行轨道交通与港口间的数据共享,实现管理的无更加科学高效的管理,港口的生产信息化势在缝对接,提高工作效率,减少由于人工操作所必行。根据港口物资管理工作的要求,采用信
导致的失误,保障轨道交通的运营安全。而诸息化的方法,生产信息化提供资源管理、仓库如船舶交通管理系统等水上交通信息化手段,管理、设备管理等功能,从物资设备的入库、能够实现水上交通信息采集与综合处理、重点出库、发放以及使用等情况进行全面的、电子船舶监控、重点水域监管、水上交通组织与执的、信息化的监控,确保生产管理人员能够对
法、水上突发事件处置等功能,为港口的船舶物资及设备做到全面掌控,以提高物资和设备进出港、大型船舶靠泊离泊等保驾护航,实现的使用效率,降低管理维护成本,保障生产工水上交通的规范化监控管理,有效维护水上交作顺利进行,推动港口生产管理逐渐从基础管通秩序,保障水上交通安全。
理、技术管理向经济管理、现代化管理迈进。4 管理信息化
同时,通过各设备仪表数据及视频监控数据进行采集,通过分析、监控、管理等多种手段,港口是一个十分复杂的系统,在其运营使港口管理人员对港口的能源成本、生产发展过程中需要接受行政、司法、税务、海关、海趋势等有准确的掌握,从而合理计划和利用各事、商检、质检、检验检疫等部门的监管与管种能源及资源,降低单位产品的能源及资源消理,如果不能实现港口管理的信息化,各部门耗,有效提高生产的经济效益。
之间的信息交流受到一定阻碍,将会十分影响3 交通信息化
港口的工作效率。通过管理信息化,建立起符合港口实际情况的统一数据标准和应用规范,随着我国信息科技的飞速发展,信息技以实现数据资源标准化,为跨部门的信息交换术对道路交通行业的影响也越来越巨大。提高和隔离系统的互联互通提供技术保障。港口的港口的交通信息化程度,有利于提高港口居住管理信息化,首先需要建立一套智能的办公管人员的日常生活质量,并缓解主要通道的交通理系统,动态、集中管理人力资源信息,建立拥堵问题。港口作为区域性经济发展的窗口及标准统一、结构规范、整合共享的人力资源管枢纽,其交通状况直接影响到贸易物流的效率。理信息服务平台,实现人力资源及时准确的统通过现代信息化手段,将港口的航运、铁运、计分析和管理控制,且具有组织结构管理、职汽运、海运等运输手段连成一体,通过智能系务岗位管理、人事信息管理、考勤休假管理、统合理分配运输资源,能够有效提升港口运营薪资福利管理、绩效管理等功能,以确保对人效率;同时通过视频监控等手段,对重点路段、力资源、绩效考核以及部门间协同办公的高效区域全天候监控,可以降低道路交通风险,减管理,并保证信息及资源的共享;同时需要对少交通事故发生率,全面保障交通安全。港口
相关企业、客户的信息进行采集,管理和保持交通的信息化主要包括空管信息化,道路交通港口、企业与客户间的良好关系,将企业、客信息化,轨道交通信息化及水上交通化等内容。
户作为港口最重要的资源,通过完善的服务和
Electronic Technology & Software Engineering 电子技术与软件工程• 201
信息化建设
• Information Construction关单位的业务数据和监管数据,建成一个区域性的物流信息服务平台和物流应用服务平台,提供船代、货代、EDI中心等相关子系统,实现各口岸单位之间的物流信息共享与交换,实现港区物流信息统一采集、车辆轨迹实时跟踪、船代、第三方质检与支付、保险、银行等)、关联单位(海事、海关、商检、边检等)及监管单位等相关异构系统间的资源共享和业务协同,港口信息化服务建立了统一的数据标准和应用规范,能够实现数据资源标准化,为跨区深入的分析来满足企业与客户的需求,并综合数据库、数据挖掘技术、在线分析处理、互联网技术、面向对象化技术及其他相关技术,对采集到的数据进行综合分析,挖掘潜在客户,预测市场风险,优化市场投资,为行政监管、市场管理、客户服务管理等提供一个自动化、仓储转移自动化处理和货物运输全过程监控。
信息化的解决方案。在港口管理的过程中,需6 海事信息化
要依靠现代信息系统技术,使行政管理人员、司法人员、税务人员、海关海事人员、业务人在海事管理和海事服务中,信息化服务的员、码头调度员、库管员、检修人员及质检人应用可以优化海事职能,丰富相应的信息资源,员等角色能够利用个人终端,通过网线或无线在提供相关法律法规信息的浏览、查阅、下载网络与管理系统连接,实时查询相关业务信息,等功能的同时,提高海事工作的透明度,是对全面实现港口的管理信息化。
海事工作的有力辅助与补充。完善的海事信息5 商务信息化
化管理系统,能够使海事局更好的履行海事管理职责,在保障水上安全的同时,更妥善的处港口作为物资的集散地,每天所产生的理国际关系,维护国家主权,且对海事执法队资源交易、信息交易、商品服务等商务活动十伍的正规化建设有极大的促进作用。船舶交通分频繁,为港口的发展带来助力的同时也对港管理是海事监管业务的主要部分,如果依靠人口的运营产生了极大的压力。商务信息化可以力进行管理,需要消耗相关工作人员海量的时使港口从繁重的商业活动中解脱出来,使在港间与精力,而且无法取得很好的效果。因此,口中进行的商务活动获得更高的效率以及更少建设信息化、智能化的船舶交通管理系统,对的消耗,从而为港口发展创造更高的效益。商海事信息化具有十分重要的意义。完善的船舶务信息化能够在计费系统、移动支付、网络电交通管理系统建设,首先需要根据港口的实际子发票、商贸流通、物流配送等方面为港口提地理环境及水文环境,在航道沿岸或特定位置供便利及助力。在围绕港口进行的商业活动中,选择合适的地点建设船舶自动识别系统基站、智能计费系统可以准确的进行港口税收管理、雷达站、视频监控点、甚高频通信基站、水文费目费率管理、客户消费管理、运输价格管理、气象站点等设施,以实现对水上交通的全面监发票管理、账款管理等操作,方便快捷的生成控,提升水上交通信息化管理水平;然后需要电子账单,从而在减少人力消耗的同时节约港建设水上交通信息采集与综合处理、重点船舶口贸易的时间成本,并为交易双方提供参考信监控、重点水域监管、电子巡航、水上交通组息,吸引更多资本的关注与参与。商务信息化织与执法、水上突发事件处置等功能于一体的还可以为在港口进行贸易的对象提供移动支付水上交通安全监管系统。通过船舶交通管理系功能,为不同货币资金、金融账户及国内外银统,海事工作人员能够对需要进出港的船舶进行提供中转平台,减少跨区、跨国交易的繁琐行全面监控,并对重点船舶跟踪关注,从而保程度,为贸易双方提供交易的安全保障,使在障访问港口的船舶的航行安全。同时,船舶交港口进行的商业活动更加方便和快捷。而网络通管理系统在提高海事信息化程度的同时,也电子发票在港口中的使用,能够使企业、客户、为水上交通组织与执法提供了技术支持,使相服务对象或消费者能够方便快捷的通过企业官关执法人员能够通过移动终端、物联网等手段网和税务机关的电子发票服务平台查验相关信登记和查询水上交通违章、事故情况,并提供息,避免纸质发票丢失或损坏所产生的诸多不抓拍取证等功能,且能够对事故信息进行统计便。商务信息化还能够促进港口的商贸流通,和分析,在减少海事工作人员时间、精力消耗为批发、零售贸易业、餐饮业和仓储业等提供的同时,提高海事工作的效率与准确性。
便利,更简便、有效的联结港口中的生产与消7 港口信息化服务的特点
费,提高港口的贸易量。发展港口的商务信息化,应当重视港口中的物流配送业务,须按照7.1 标准化
大物流平台建设思路,全面整合港口、海关、检验检疫、物流园区、运输、仓储等与物流相
为实现港区不同货类码头(混合商业对应货类及油品、渔业等)、合作单位(货代、
202 •电子技术与软件工程Electronic Technology & Software Engineering
域、跨部门、跨港区业务的信息交换和隔离系统的互联互通提供技术保障。7.2 港口化
港口信息化服务针对港口的实际运营与生产需求,围绕港口的生产管理、设备管理、办公管理、客户关系管理、电子商务、海事信息化等方面,提供了全面的解决方案。针对港口的特点,通过信息化服务能够充分实现海事、海关、商检、边检等部门对物流的综合监管,极大提高了港口的运营效率。7.3 智能化
通过利用物联网、云计算、大数据、地理信息系统、智能识别、无人机等先进信息技术,港口信息化全方位获取港口的交通、物流、交易、贸易等信息,并将获取的信息进行综合处理及挖掘,以满足集团管理层、港口公司、口岸单位、船货代等单位对信息和数据的需求,提供自动计费、闲置资源自动分配、物流交易自动记录、异常情况自动告警等智能化功能,推进港口建设与运营的信息化进程。7.4 全面化
港口信息化从生产信息化、交通信息化、管理信息化、商务信息化、海事信息化等方面为港口运营提供支持,从港口的生产管理、资源管理、空管、道路交通、轨道交通、水上交通、行政监管、智能办公、企业与客户分析、计费系统、移动支付、网络电子发票、商贸流通、物流配送、船舶交通管理等方面研发了针对实际问题的具体应用,全面覆盖港口生产运营的信息化需求。7.5 模块化
在统一的数据标准及应用规范下,信息化服务将不同体系下的应用充分模块化,不同类型的港口可以根据实际需求选择需要的功能模块,增加了系统的灵活性与适用性。同时,根据特定需求,港口的信息化服务支持添加子模块进行拓展,以满足客户的定制需求。
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SCM Technology 单片机技术
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基于STM32的火灾逃生路径动态规划
文/凌峻
择问题,部分学者研究了综合火场逃生系统设
摘 划
2.1 工作原理
在各个逃生通道特别是通道的连接处设
要针对住宅楼火灾逃生路径无实时规划和逃生成功率较低的情况,设计动态实时的逃生路径指示系统,根据传感器对火灾现场的实时探测,采用改进的多参数Dijkstra动态优化算法计算最短路径,按照最优最快原则指挥火灾逃生。模拟仿真数据显示,能改进火灾逃生效果。计情况。本文根据住宅楼的实际情况,使用实时路径优化算法,设计动态逃生路径,指挥人群分散、快速、高效逃生。
处数据进行最优化分析以规划逃生路线,以使其合理化,同时使调度人员能够对于火灾环境数据实时监测,接收管理人员指令。2.2 系统结构
硬件构成:一氧化碳传感器,监测通道内一氧化碳浓度是否适宜逃生;温度/烟雾传感器,监测通道温度/烟雾是否超过人体承受范围。系统如图 1所示。
软件构成:利用单片机开源硬件平台结合各类传感器,使用无线模块完成对传感器等数据的采集与处理,利用存储的路径规划算法以及优化算法,实时计算逃生路径;使用无线路由模块,单片机连接上位机电脑,实时显示火灾现场数据及规划的线路信息。系统流程图如图 2所示。
该结构设计有诸多考虑。在没有外界管理员或上位服务器辅助,传感器连接单片机也能够独立自主的完成线路规划。逃生效果计算可以实时计算逃生的人数以及逃生人群感觉效果,在计算逃生路径时予以综合考虑。上位机
2 系统结构设计
目前住宅楼实际情况是,逃生通道数量有限,只有一维逃生路径指示,防火措施以及防火设施有限,逃生方式简单及逃生经验缺失,严重依赖单向固定逃生路径标识,容易出现踩
【关键词】Dijkstra算法 火灾逃生 动态规
踏和堵塞事故,逃生效率低。
1 引言
目前广泛应用的火灾报警系统,通过前端火灾报警探测器检测烟雾浓度或温度变化等,推断是否发生火灾并给予警报。对于火灾逃生路径选择问题,部分学者研究了平面建筑的路径优化算法。对于高层建筑的火灾逃生路径选
置一维逃生标识,可显示左右或上下一维信号,各信号协同指示逃生路径,例如楼梯、走廊等。在不同的环境因素运用不同的传感器,多套传感器系统采集火场环境因素并汇总至单片机。单片机计算火灾现场逃生路径,并将逃生信号发生至逃生标识,通过有线或无线方式通讯上位机,接收火场配置变化因素。上位机结合多
<<上接202页8 结论
本文分析了信息化服务在港口发展中的作用,并从生产信息化、交通信息化、管理信息化、商务信息化及海事信息化的等方面分析了信息化服务对港口运营所能产生的助力,论证了港口信息化的必要性。生产管理信息化能够有效提高港口的生产效率,资源管理信息化可以提升港口的资源利用率,空管、道路交通、轨道交通及水上交通的信息化则会改善港口的交通环境,行政监管、智能办公、企业与客户分析的信息化会对港口的行政管理、企业及客户管理提供便利,计费系统、移动支付、网络电子发票、商贸流通、物流配送等商务信息化手段将能够促进港口的商业发展,而船舶交通管理、水上执法的信息化则能够在减少海事工作业务压力的同时,提高监管与执法的准确性。在港口发展的进程中大力推广信息化服务,不仅是促进港口经济繁荣的实际需求,而且是时代发展的必然选择。
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作者简介
丁建良(1960-),男,上海市人。大学本科学历。高级工程师。主要研究领域为交通信息化、现代信息化技术。
作者单位
金交恒通有限公司 北京市 100011
Electronic Technology & Software Engineering 电子技术与软件工程• 241
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