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单位:中铁十一局集团有限公司永广铁路工程指挥部 编号: 主送单位 工程名称 交底内容: 临建三队 漫水桥施工 第 1 页 共 2 页 日 期 2013.12 便道漫水桥施工技术交底(修正) 施工概况 3#拌合站至隧道出口段便道需要穿过龙川江,由于现有小桥设计载重不足。考虑便道走向及施工安全和便利及河道流水,先要求施做一座漫水桥横穿河道至河对岸便道。漫水桥采用双层Ф内1m涵管铺设,长30m、宽6m。 一、河道开挖、清理 . 河道宽30米,由于常年流水,河底沉积淤泥严重。为保证施工无沉降需对河底淤积物进行挖除换填处理,开挖深度不小于1.5米,宽度不小于7米。河道开挖应以机械施工为主,人工开挖为辅。 河道开挖后应进行换填,填料应采用水稳性高、渗水性强的砂加碎石。碎石最大粒径应小于10厘米。换填顶面应高于原河床底面10—20厘米。 二、安放涵管 涵管采用Ф内1m的钢筋水泥涵管。首先完成漫水桥浆砌基座和30cm厚C20混凝土垫层浇筑(详见附图),强度满足要求后,安放预制管,安放前应检查确认涵管无裂缝、破损等缺陷。涵管应顺流水方向安放,沿预设便道设计线安放平顺。安放时应保证管底与换填基础紧密贴合,确保涵管无悬空现象。涵管应自下游先安放,为防止涵管直接接触发生挤压破坏,涵管应保持50cm间距,中间空隙采用C20混凝土填充。 第一层涵管安放完成后,中间空隙填充后在涵管顶面浇筑20cm厚C20混凝土,防止直接同第二层涵管接触而产生破坏。 编制: 复核: 签收: 年 月 日
注:错误!未找到引用源。对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
技 术 交 底 书
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单位:中铁十一局集团有限公司永广铁路工程指挥部 编号: 主送单位 工程名称 (接上页) 临建三队 漫水桥施工 第 2 页 共 2 页 日 期 2013.12 便道漫水桥施工技术交底(修正) 三、桥面铺设及硬化 第二层管顶浇筑30cm厚C20钢筋混凝土桥面。桥面采用单层φ8钢筋网片,网格间距:20cm×20cm。 四、 安全要求 1. 由于紧邻河道,施工时应注意河道流水变化,人员施工时应注意跌落; 2. 施工人员进入现场必须戴好安全帽,所有作业人员必须遵守现场安全作业规定。 五、质量要求 1、结构物基坑必须夯实。 2、施工砂浆须饱满,按照试验室配合比进行。 3、施工完成验收合格后按照实际收方。 六、附漫水桥示意图 编制: 复核: 签收: 年 月 日
注:1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。
2、“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
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