汽车悬架的拆装与检修

（2）了解弹性元件的类型及结构。 （3）能进行悬架系统的拆装。 三、实训项目需准备的用具：上海桑塔纳轿车一辆；工具若干。 四、实训工艺流程

上海桑塔纳轿车前悬架的拆装 桑塔纳悬架图

1. 拆下车轮装饰外罩。

2. 在车轮着地的情况下拆下轮毂与传动轴的紧固螺母，拆下车轮。

3. 拆下制动钳，取下制动盘；取下制动软管支架，用铁丝将制动钳总成固定在车身上，注意不要拆下和损坏制动软管。 4. 拆掉减震器支柱外壳与轮毂的紧固螺栓。

5. 用拉力器从减震器支柱外壳上压出横拉杆接头。

6. 从下摆臂下方拆下稳定杆和传动轴与轮毂上螺母。向下揿压 前悬架摆臂，从

车轮轴承内拉出传动轴。如拉不出，可用压力器压出。

7. 取下盖子，顶住减震器支柱下部，用专用工具固定滑柱，拆下减震器上的螺母。带弹簧的减震器总成即可拆下。

8. 分解带弹簧的减震器总成，压紧弹簧，用板手和专用工具槽螺母和螺母盖。取下弹簧。

9. 在台钳上夹住转向节臂。拆下减震器固定螺母，抽出前减震器。

10. 压出轮毂轴承。拆下制动盘，卸掉挡泥板，压出轮毂，从支柱外壳中取下挡圈，向挡圈方向压出轮毂轴承，用拉力器拉出轴承内座圈。 注意事项（1）前悬架总成不能焊接和整形修理。 （2）自锁螺母必须更换新件。

（3）螺母或螺栓的紧固力矩应符合规定。

（4）轮毂轴承压入前应涂上润滑脂，两只挡圈的开口位置相差180

(5)对有液压转向的，要在传动轴花键处涂5mm宽密封剂，60分钟后方可行驶。 五、 实训记录单

北京市汽车工程学校底盘实训考核单（7）

班级 姓名 学号 考核项目： 悬架系统 日期： 年 月 日 一、口试（100分）： 笔记 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 合计 1. 悬架的功用？ 它的功用是把路面作用于车轮上的各种力及其力矩传递到车架（或承载式车身）上，以保证汽车正常行驶。 2. 弹性元件的种类？

钢板弹簧 螺旋弹簧 扭杆弹簧 气体弹簧 被检测零件名称 标准值 测量值 评定 二、记录实训相关数据

三、悬架系统实训考核

1、考核要求：1)正确拆装悬架系统。

2)明确悬架的检修内容，正确拆装步骤。 2、考核时间：考核时间20min。

3、考核评分：考核内容和评分见工作单。

考核单

配分 评分标准 得分 10 工具使用不当，一次扣2分 拆装顺序错误，一次扣10拆装顺序正确 分 2 40 零件摆放整齐 摆放不整齐，扣5分 清楚零件作用及工作原理 不能正确叙述，每项扣5分 组装顺序错误，一次扣103 正确组装 30 分 不会调整，扣10分 4 正确调整间隙 10 调整错误，一次扣5分 工具、现场清洁 每项扣2分，扣完为止 5 10 违章操作、发生人身和设备安全、文明生产 事故，为0分 分数合计 100 教师签字： 序号 1 考核内容 正确使用工具、量具