(12)发明专利申请
(21)申请号 CN98813676.7 (22)申请日 1998.02.18 (71)申请人 D·E·伯格;P·R·伯格
地址 美国佛罗里达州
(10)申请公布号 CN1284921A (43)申请公布日 2001.02.21
(72)发明人 D·E·伯格
(74)专利代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 沙捷
(51)Int.CI
B63H11/103; B63H11/11;
权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
船舶推进器
(57)摘要
本发明涉及一种船舶推进器,其具有一个
转子(46),至少该转子(46)的主要部分被围在结构(54)中,其中所述的转子,接收水至少越过其大部分下部,并且接收气体至少越过其一部分上部。可以通过一个阀门(48)消除气体流,该阀门也导向转子叶片(52),并且最好具有一个曲线型的水接触面,这样水将粘附在并流过该表面。可以用一个转
子环(47)增加转子的强度,可将该转子环插入接近壳体的一个凹槽(53)内,以减小转子环的阻力。本发明还提出了一种用于船舶推进器的驾驶和反向系统。该系统包括一个方向舵(45),与反向导向叶片(44)机械连接,这样当倒退时方向舵的运动共同产生泄放流的运动。选择性地提供一个水偏转挡板(51),当高速运行时,用于偏转水流,使水流不冲击反向导向叶片或喷嘴。
法律状态
法律状态公告日
2001-02-21 2001-05-02 2003-11-26 2008-04-23
法律状态信息
公开
实质审查请求的生效 授权
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
法律状态
公开
实质审查请求的生效 授权
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
权利要求说明书
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说明书
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