路面压实工艺

4、混合料的压实

（1）压路机采用一台26t胶轮压路机和1台双钢轮压路机。

（2）在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查，对不规则处及时用人工调整，当摊铺机摊铺30~60m后，开始压实。

（3）压实分为初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，碾压时，相邻碾压带重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。

初压：采用双轮双振压路机静压1遍，正常施工情况下，温度不低于130℃，并紧跟摊铺机进行；

复压：采用双轮双振压路机弱振压2遍，碾压温度多控制在80~100℃；

终压：采用胶轮压路机静压2遍，碾压温度不低于80℃。

（4）不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

（5）施工目标：碾压成型的路段，要做到表面平整密实，无泛油、松散、裂纹、集料集中等现象，接茬紧密平顺，熨缝不得枯焦，面层与其它构筑物连接平顺，无明显碾压轮痕迹。

修改后：

4、混合料的压实

（1）压路机采用一台26t胶轮压路机和1台双钢轮压路机。

（2）在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查，对不规则处及时用人工调整，当摊铺机摊铺30~60m后，开始压实。

（3）压实分为初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，碾压时，相邻碾压带重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。

初压：采用双轮双振压路机静压1遍，正常施工情况下，温度不低于130℃；

复压：采用双轮双振压路机弱振压2遍，碾压温度多控制在80~100℃；

终压：采用胶轮压路机静压4-6遍，碾压温度不低于80℃。

（4）不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

（5）施工目标：碾压成型的路段，要做到表面平整密实，无泛油、松散、裂纹、集料集中等现象，接茬紧密平顺，熨缝不得枯焦，面层与其它构筑物连接平顺，无明显碾压轮痕迹。

最终上报：

4、混合料的压实

（1）压路机采用一台26t胶轮压路机和1台双钢轮压路机。

（2）在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查，对不规则处及时用人工调整，当摊铺机摊铺30~60m后，开始压实。

（3）压实分为初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，碾压时，相邻碾压带重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。

初压：采用双钢轮压路机静压1遍，正常施工情况下，温度不低于130℃；

复压：采用双钢轮压路机弱振压2遍，采用胶轮压路机静压4-6遍，碾压温度多控制在80~100℃；

终压：采用双钢轮压路机静压1遍收面，碾压温度不低于80℃。

（4）不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

（5）施工目标：碾压成型的路段，要做到表面平整密实，无泛油、松散、裂纹、集料集中等现象，接茬紧密平顺，熨缝不得枯焦，面层与其它构筑物连接平顺，无明显碾压轮痕迹。