上海世博会,潜在的未来城市开发的典范

维普资讯 http://www.cqvip.com 动的聚集地。　（３）都市工业园区复兴：谨慎地对待工业历史遗存。　世博会地区的厂区内尚有不少历史遗存。因此，世博会　地区规划设计也面临传统工业厂区的保护与改造问题。而　改造的成功与否，不仅关系到城市能否获得新的生机与面　貌，也将关系到世博会会前、会中、会后在建设、使用及环　境上的衔接，更将直接影响到投资效益、资源分配、历史文　化遗产保护合理性及城市可持续发展等。　因此，规划需要尽快分类梳理世博会地区包括江南造船　厂在内的工业建筑，确定保护、保留、改造和拆除的名单，　以便系统地对其进行功能置换，使其变更成为　系列城市　所需的服务设施、展示空间、博物文ｔ＇－ｂ￣筑及城市ＬＯＦＴ、工　业ＳＯＨＯ及旅馆、艺术工作室、休闲酒吧等。对于具有特殊　风貌的码头和车间，可利用世博会契机，运用先进建筑科技　对其他地区、城市提供建筑改造示范。工业区改造重点在于　实现室内、外建筑与景观的丰富化，绿色空间的系统化，自　行车道和步行道的完善连接。　战略性城市设计经启动，将深刻影响城市发展的整　体格局。因此，城市设计师不仅要塑造与之地位相匹配的　城市空间，更需要依托城市空间这个平台，引导并形成一　种城市科学理性发展的范式。这将要求设计师或者设计团　队必须具备对城市发展进行敏锐洞察、对城市空间进行理　性研究的能力，具备高超的审美能力，以塑造良好白勺城市　形象。　发的典范　上海应该抓住这次世博会的机会促进城市的发展并实　现更持久的收益。　（１）归还黄浦江公共用途，延续上海将黄浦江作为其开　放空间网络核心的传统　（２）利用对世博会的永久性投资，包括永久性建筑，使　世博会场地在再开发过程中成为新建社区的中心。　（３）延续城市设计，景观设计、公共艺术和建筑精品的　文化内涵，启发后来者营建更好的城市环境，创造更美好的　生活。　（４）展示大规模可持续设计概念的重要性和潜力。　（５）将先进的基础设施，交通、经济、社会和房地产开　维普资讯 http://www.cqvip.com 发规划理念融八对未来生活的展示中，以说明未来高密度规　（８）世博会和世博会后规划的关键是灵活性。所有世博　划仍然能够提供高品质的居住、工作环境，而不仅仅是大规　会必须适应开幕前后的不断变化，尤其是２叽Ｏ年上海这个　最大也是最复杂的世博会，能适应快速变化的环境对世博会　模公共投资的价值回报。　（６）将城市工业用地归还给公众　水岸土地是世界级城　之后的发展也同样重要。没有市宝贵的资产，其公共效益应该得到最大的发挥。　（７）记住启发的潜力。世博会所展示的规划、设计和技　市，这种变化将继续加速。　如果在规划、设计和实施中能够充分考虑这些概念，　术将促使所有的参观者，特别是中国本土的游客对未来产生　座城市在最近１５年来经历　过像上海这样快速的变化，而随着上海逐渐成为世界级城　瞳憬。在未来的１５年～２Ｏ年，中国将有３亿人口从农村进　２０１Ｏ年上海世博会定会成为一件辉煌的世界盛事，更重　入城市，由此形成的新建和改建社区可以从上海得到教育和　要的是她将为上海、中国乃至世界的城市创造个鼓舞人心　启发。　的典范。　关于上海世博会的若干建议　日本对举办博览会非常热心，曾经成功举行过大大小小　八功能时不应局限于上海市的范围，应当从构筑长三角龙　的各种博览会，其中特别值得一提的是神户人工岛博览会　头城市地位、增强上海市在东亚经济圈城市问竞争力的角　（１９８１年）、横滨博览会（１９８９年）和东京城市博览会（１９９６　度考虑，并以此来最大限度地提升并发挥世博会新城区的　年）。这三次博览会都是通过主办博览会来促进会场及周边　土地价值　通过世博会的巨大宣传效应，为世博会新城区建　地区城市开发的典范，这与上海世博会的会后利用及长远开　设创造良好的开端。　发目标非常接近，非常值得上海世博会参考。通过两次国际　（２）智能化交通技术的运用。　①在磁悬浮、地铁、道路规划等大交通框架确定之后，　竞赛，上海世博会规划已经有了比较良好的会场形态规划，　也确定了会场外部包括轨道交通在内的交通骨架，从现阶段　应当运用智能化交通技术等软件来弥补硬件的不足，补充、　起规划决策工作的重心应当逐渐转移到世博会后场地的开发　完善现有的交通规划。充分利用智能化交通技术能够有效　利用，以及利用当今高速发展的信息技术，从软件的角度充　地控制交通需求，达到减小交通高峰、均衡各种交通方式利　实、加强现有的世博会规划上。　用率的效果。②爱知世博会的经验表明，通过组织机动性强　的穿梭巴士车队，及时疏导、分担一部分轨道交通换乘节点　（１）总体战略规划与会后利用。　①上海世博会的宗旨是通过举办世博会来促进黄浦江　的滞留观众，能够有效地解决实际观众人数（２　１００万）超出　　５００万）的交通问题。这需要模拟运行交通　两岸的土地利用功能的置换，最终目标是建设一个世博会　预计观众人数（１新城区　因此，应当通过世博会为建设新城区构筑一个良好　网络，找出可能出现的瓶颈节点，做好应急预案。③由于上　的城市骨架，包括基础设施　开放空间、绿地系统等。世博　海世博会场址位于市中心，应当充分考虑并鼓励通过徒步　会的举办是手段，新城区建设是百年大计，它应当成为上海　及自行车到场的交通方式。为此应当建设林荫步行道等舒　市宏观发展战略的组成部分。②率先在上海世博会试验运　适的步行环境，这不但可以为世博会服务，而且还可以为城　用未来型的城市系统、设备、技术，包括生态环保技术、节　市留下良好的环境遗产。在上海市现有的白行车专用道的　能技术、智能化交通体系、地下空间开发利用、地下管线共　基础上，借世博会举办良机重新构筑比较完整自勺全市范围　同沟等，加速城市尖端科学技术的实用化、普及化，为建设　的自行车专用道系统。④在交通可达性高的高速公路出八　世界高水平的世博会新城区打下扎实的基础。③充分利用　口、轨道交通车站等节点，设置Ｐ＆Ｒ（自备车—轨道交通）、　全国范围的智力资源，总结中国科技文化的精髓，特别是改　Ｐ＆Ｂ（自备车一短程免费穿梭巴士）换乘停车场，并通过实　革开放二十多年来的科技发展成果，对外展示中国现代化　行公交入场联票优惠价等收费政策提高公交利用效率。⑤　现象，对内进行国民科技文化素质教育。通过知识、信息的　由于信息技术日新月异的发展，ＡＨＳ（Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｃｒｕ１　ｓｅ—　大碰撞、大交流引发信息爆炸，提升国家整体科技水平和国　Ａｓｓ１　ｓｔ　Ｈ］ｇｈｗａｙ　Ｓｙｓｔｅｍ）公共汽车的开发研究也在不断　民素质。④明确会后世博会新城区的城市功能，在探讨其导　进步，可以考虑将其作为世博会场内的交通工具。　竺　曼　篁ｊ里！煮　ｉ　ｚ苎　３３