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汽轮机胀差是怎样安装

2022-11-23 来源:易榕旅网
汽轮机胀差的安装及零位的确定方法

3300/46斜坡式胀差传感器的零位锁定步骤

3300/46斜坡式胀差传感器的零位锁定步骤:

1)因3300/46监测器的设计量程为0-20mm,而实际机组停运后会产生约0-2.50mm的负胀差,因此,传感器安装零位对应监测器的显示为+2.50mm。由图2-1所示传感器的特性曲线可知,此种型号的传感器安装基准电压为-10.00VDC,按此电压将A、B传感器分别固定,此时,3300/46监测器应显示+10.00mm,然后利用千分表和可调拖架将A、B传感器同时向图2-2所示的托差方向调整7.50mm,此时监测器的显示应为+2.50mm。

2)若大轴推力盘靠在工作面,等于将大轴从推离瓦的中间零位向机头推了1/2×△mm,应利用可调拖架将A、B传感器同时再向图2-2所示的胀差方向调整1/2×△mm后,将可调拖架锁定即可。此时,A、B传感器的间隙δ1、δ2可按下式推算: δ1=δAO+(1/2×△+7.50)×Sin8° δ2=δBO-(1/2×△+7.50)×Sin8°

式中:δAO、δBO为A、B传感器的安装基准电压-10.00VDC安装时,

传感器与其被测表面之间的间隙。最终零位锁定后,应记录A、B传感器的输出电压。

3)若推力盘靠在推力瓦的非工作面,则在完成第2步后,利用可调拖架将A、B传感器同时再向胀差的反方向(机头方向)调整1/2×△mm后,将可调拖架锁定即可。此时,3300/46监测器应显示为+2.70mm。δ1,δ2可按下式推算:

δ1=δAO-(1/2×△-7.50)×Sin8° δ2=δBO+(1/2×△-7.50)×Sin8°

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