解决风机叶轮不平衡的方法
一般叶轮在使用过程中会遇到不平衡的问题，不平衡的问题大部分是由于叶轮磨损或者是叶轮的结垢。叶轮不平衡的原因最直接的原因就是叶轮磨损，就是风机的叶轮的磨损问题,这是产生叶轮使用不平衡的最直接原因,磨损的状况是因干式除尘装置引起,它虽然可以除掉烟气中绝大部分大颗粒粉尘,但少量大颗粒和许多微小的粉尘颗粒随同高温、高速的烟气一起通过引风机,使叶片遭受连续不断地冲刷.这样,在叶片出口处形成刀刃状磨损.由于这种磨损是不规则的,因此造成了叶轮的不平衡.还有,叶轮表面在高温下很容易氧化,生成厚厚的氧化皮.这些氧化皮与叶轮表面的结合力并不是均匀的,某些氧化皮受振动或离心力的作用会自动脱落,这也是造成叶轮不平衡的一个原因。
一般风机叶轮在进行动平衡的时候往往会耗费很大的人力、物力、财力，需要很多个工人进行拆卸。
风机叶片动平衡有加料和减料两种方法，风机叶片常用的是减料的方法，将比较重的部分去掉一些材料达到动平衡，用KMbalancer做也可以的，这是现场的动平衡校正，比拆下来的好多了。高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。通常,维护人员对于振动较大的转子,进行拆除处理,直接更换叶轮等,重新安装后运行,达到降低振动的目的。
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然而,由于旋转部件原始不平衡量的存在,导致机器运转后,有时振动依然超过标准的允许值。为防止毁机,威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行,需进行动平衡校正。
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