铅酸蓄电池维护与测试方法的发展

维普资讯 http://www.cqvip.com 器　啵Ｙ。ＬＥ　维　堡　铅酸蓄电池维护　与测试方法的发展　口　韩　霖　关键词：铅酸蓄电池；电池测试技术　容量放电法；在线快速容量测试法；　电池温度测量法；电导测量法　。。　　－１　早期的电池测试与维护　铅酸蓄电池的性能状态最终体现在电池的容　其内阻的存在，使得电池在充放电过程中，当有　电流经过时，电池内部会产生热，这部分热量会　量与落后状态上，通过电池的电压、内阻可以在　引起电池的温度发生变化。　２．４电导测量法　定程度上反映出电池的好坏，当电池放电到一　定程度后，其电压值便开始明显降低。因此，在　早期的电池维护中，由于测试仪器的匮乏，工程　师普遍采用万用表对电池电压进行测量，通过电　电导测量是向蓄电池两端加一个已知频率和　振幅的交流电压信号，测量出与电压同相位的交　流电流值，其交流电流分量与交流电压的比值即　为电池的电导。电导是频率的函数，不同的测试　压高低来定性电池性能的好坏。　２　电池测试技术与方法分析　２．１容量放电法　频率下有不同的电导值，在低频率下，电池电导　与电池容量相关性很好，一般测量频率在２０～　３Ｏ　Ｈｚ之间，对大容量电池，频率要低于１Ｏ　Ｈｚ。　电池的容量越小，电池电阻越大，电导值越小。　容量检测是电池在线或离线的情况下，以　１０　Ａ电流对假负荷进行放电，当有１只电池端　电压先降至终止电压值时停止放电，电池组的容　量就以该电池的容量为代表。电池应每２年做一　次容量试验，使用５年后宜每年一次，除此之　外，应每年以实际负荷做一次核对性放电试验，　放出电池额定容量的３０％一４０％，经过比较和　分析来判定运行中电池的容量。　３各种测试方法的优劣比较　３．１传统的核对放电测试法　优点：准确可靠。　缺点：放电、充电时间长；风险性大；只能　测试整组最低容量，不能测试电池组每一节单体　电池实际容量。　目前，电池核对放电法只能作为１年１次或　２．２在线快速容量测试法（电池巡检法）　在放电状态下对蓄电池组的各单体电池的端　电压进行巡回检测，找出端电压下降最快的１　只，将其确认为落后电池，再对此电池进行在线　者３年１次核对性容量实验及电池维护的方法，　不宜作为常规的电池维护测试工具。　３．２　电导与内阻测试法　优点：在线测试电池电导或内阻：无断电风　放电，检测其容量，即代表该组电池的容量。　２．３电池温度测量法　除去电化学反应的吸热和放热外，由于电池　险　精度高。　维普资讯 http://www.cqvip.com

。。Ｙ。ＬＥ　勤自　奎一　４最新的蓄电池测试技术及发展方向　４．１　离线容量快速测试　缺点：测试不稳定；受到接触电阻和交流杂　散电流的干扰，测试结果稳定性较差，只能作为　电池好坏判定。　３．３在线快速测试法（电池巡检法）　优点：时间短，降低了风险；精确度高；操　作简单；安全可靠，险性大；精确测试整组电池　以及每一节单体电池实际容量一体化设计思想；　高集成度；高可靠性；人性化操作。　优点：风险小；快速判断电池落后。　缺点：测试精度低，只能作为电池落后状态　判定依据，不能准确测定电池的好坏程度：测试　要求较高。　缺点：仍然需要脱离系统。　４．２专业的蓄电池测试与监控系统　具备日常在线监测功能、核对放电测试功　能、离线快速容量测试功能，可实现多级管理、　实时监控。　目前，用在线快速测试法可以较快的判定蓄　电池好坏，检测出电池组中较落后的电池，但不　能准确测定电池的好坏程度。　（上接第２　３页）　能，电动机额定连续输出功率不大于２４０　Ｗ或　者汽缸工作容积不大于３Ｏ　ｍＬ（含）的电动自行　车、汽油机助力自行车，按照非机动车管理，应　车进行抽查。此次共抽查电动自行车１４９批次　产品，合格率为８６．６％，不合格项目主要为车　架／前叉组合件强度、最高车速、整车质量、百　公里电耗等重要指标。　当在非机动车道行驶，遵守非机动车通行的规　定。对车辆类型认定有争议的，车辆使用者应当　出具车辆出厂的有关证明，不能出具或仍有争议　不合格原因主要是生产厂家为了迎合消费者　片面的要求，追求电动自行车的高速性和“摩托　化”，增加了车子的惯性，提高了车速，使骑车　的，由国家认可的检测单位检测，交警部门将根　据检测报告作出相应处理。　者的危险性大增。另外，生产厂家为降低成本，　采用廉价低质电瓶。　《通告》规定，２００８年４月１日前购买的　超标电动自行车、汽油机助力自行车应当办理临　时通行标志，方可在南昌市市区道路上行驶；４　月１日后购买的超标电动自行车、汽油机助力自　对此，质量技监部门提醒消费者在购买电动　自行车时要注意　从安全角度看，后轮驱动、电　池放置于车架斜管或立管位置的电动车较好。从　品牌上看，消费者要选择经权威部门检测，并经　实践证明质量可靠、返修率低、售后服务好、信　誉高的品牌。现场选购时，消费者也要睁大眼　睛，商标、贴花是否完好，油漆件、电镀件、塑　料件、铝合金件的表面质量是否满意，各种螺钉　是否紧固到位等。最后，发票、充电器、合格　行车不予办理临时通行标志，也不能在南昌市市　区道路上行驶。在南昌的外地暂住人口也可办理　ｉＩ￣ａ，－Ｊ－通行标志，有效期３年。一人只能办理一辆　车的ｉＩ￣ａ，＇－Ｊ－通行标志。自规定实施之日起９Ｏ日内　到南昌市交警部门指定的地点办理，截止时间为　７月底。　江苏无锡电动车产品合格率８６．６　江苏省无锡市质量技监局近期对电动自行　证、说明书、三包卡等要取齐，并妥善保存。