公路工程技术及其关键问题分析

摘要：结合实际，对公路工程技术以及关键问题进行研究。首先对当前公路建设过程中常见的工程技术进行了探讨，其次在论述公路工程项目开展过程中出现的质量问题基础上，对提高公路工程施工关键问题方法进行探讨，希望论述之后可以给相关工程人员提供一定的参考，从而促进我国交通事业的不断发展。 关键词：公路工程；技术；关键问题；分析 0引言

公路建设在经济发展的过程中具有重要的作用，可以加深不同区域之间的密切联系。为了能够提升公路建设的安全性能，做好基础性的质量把控，企业需要从技术管理着手做好日常的管理工作。在建设的过程中，应当积极的引进全新的施工技术，从而为提升工程质量打下坚实的基础。 1施工技术在公路建设过程中的具体表现 1.1路基层面的施工技术

在开挖路基的过程中，需要结合相关的技术规范和要求，做好基础性的施工操作。在正式开挖之前，施工人员应该对设计图纸与当地的地质条件进行全面调查掌握设计图纸与实际现场情况是否相符，根据调查情况建立图纸会审台账，从施工图纸对路基地段的内容出发做好施工前期的准备，采取合适的方式来提升路基的排水性能。如果路基存在排水不畅的情况，通常会设置合适的过水涵洞、边沟进行排水。稳定的出水口是保证雨水和积水向外排放的关键所在，通常会设置急流槽和排水沟作为基础性的排水设施。除此之外，还应该关注路基填筑的状况和具体的填土压实度、填石沉降差孔隙率等技术指标来控制施工质量，选择合适的材料作为基础性的路基填料。在整个填筑压实环节，务必通过首件施工试验数据来作为后期路基填筑控制指标，保证填筑内部的稳定性。从施工情况出发，确保压路机的吨位和型号能够满足基本的施工需求。为了能够提升整体的施工效果，做好基础性的质量把控工作，凭借强有力的压实途径进行质量把控，从而提升公路路基的施工质量。 1.2路面施工的技术

为了确保路面的合格性，需要保证基本的强度和平整度，能够在较好的稳定性能上做好防滑处理。就稳定性而言，还包括了诸多方面的内容。从路面结构上来看，底基层、路基以及相关的连接层构成了其中的内容。目前，水泥混凝土路面和沥青路面是整个公路工程的主要形式，能够保证基本的行车安全。从沥青路面来看，由于其平整度较高，耐磨性较强，可以实现良好的降噪功能。和沥青路面不同的是，水泥混凝土路面的施工工期较短，并且凭借较好的稳定性可以提升整体的耐磨度。所以，水泥混凝土路面经常被运用在高速公路和低级路面的建设中。在进行沥青路面的施工过程中，一般会选择厂拌法和层铺法作为基本的施工方法。首先来看层铺法，这种施工方式很适合在晴朗高温的天气下进行。所谓的层铺法，就是通过分层铺设的形式来实现碾压和摊铺。在整个碾压过程中，一般分为三个阶段的内容开展。通过高温处理，将矿料和沥青进行全面融合，通过多样化的处理方式来提升运输效果。至于厂拌法，也是公路施工过程中最为常见的一种方法。

1.3软基加固技术

在软基加固技术的内容里，砂垫层法和沙井是主要的施工方法。应该选择合适的编织袋进行处理，只有这样才能够提升整体的透水效果。在编织袋中，装入

含有大量砂石的沙袋。这种方式可以提升整体的施工效率，以较低的成本优势来获取可观的收益。除此之外，在整个施工过程中会通过砂井加固法来实现相关的操作，确保整体水分的吸收融合。尤其是在公路施工环节中，可以有效地对砂垫层进行固结。至于软土地基层面的内容，则是需要做好日常的排水工作。从实践的结果来看，这种方式具有较好的排水效果。 2公路施工中存在的问题

2.1因地基沉降而引发的系列问题

从当前的公路项目来看，在应用一些全新技术过程中，经常会因为地面沉降的问题带来系列的困扰。特别是在公路施工的过程中，需要将道路和相关的技术完全融合。一旦公路重新开放使用，行驶在路面上的车辆会给地面造成极大的压力，会直接影响到路面的稳定性。就目前公路沉降问题而言，主要还是由于地基不平衡造成的。在这样的情况下，为了能够平衡外部的荷载力大小，减少因为受力不均匀而导致的沉降问题，应当在提升的过程中控制合理的范围。如果地面出现严重的开裂现象，直接会引发严重的沉降事故。 2.2因裂缝而引发的问题

病害问题经常在公路工程项目中显现，其中裂缝问题是最为常见的病害之一。这种现象是由诸多原因引发的，包括外部的温度变化等方面的因素。一旦道路出现严重的裂缝现象，那么会给整体的工程带来致命性的打击。特别是在施工结束以后，如果不能采取有效的措施进行养护，那么混凝土的施工质量也会带来不同程度的影响。在较大的温差作用下，路面会集中出现开裂现象。除了以上原因，还需要做好基本的荷载处理需求。倘若车辆给路面施加较大的压力，直接会因为负荷过大的问题而引起路面开裂。 2.3由滑坡而引发的问题

面对以上问题，应该在施工阶段做好应急预案。对不合理设计的内容进行处理，并采取积极有效的措施完善其基本功能。如果公路的设计不符合规范，那么势必会直接影响到整体的道路效果。因此要做好施工地点的地质条件检查工作，减少滑坡和塌方事故的发生。在车辆行驶的过程中，还应该对一些潜在的影响因素进行排除。如果公路的路基条件不被允许，那么所造成的危害程度也是因地而异的。倘若在人口密集的区域出现类似问题，所引发的后果是非常严重的。如果在矿区中出现了这些灾害问题，可能会给整体的结构造成不可扭转的影响，甚至会危及到人民的生命安全。 3解决问题的措施

3.1做好基本的坡面防护工作

为了防止地表出现严重的侵蚀，需要在边坡位置进行全面防护。由于坡面受到外部温度和湿度的变化影响，很可能会造成不同程度的风化和剥落。面对当前的问题，应该采取石砌石进行保护。但从现实的情况来看，由于石材砌体的成本较高，在具体的使用环节很容易导致损坏现象，不利于大面积推广。现如今，虽然植草技术已经得到了广泛的应用，但是石砌保护依旧占据主导地位。在进坡面防护工程施工的过程中，通常会使用螺栓进行加固，然后借助喷射混凝土做好基础性的防护工作。就环保性而言，石材砌筑很容易受到外力的冲击而出现损坏。因此要推广全新的施工技术，从而服务于基本的生态环境保护。 3.2控制填土的厚度

如果土壤的含水量达到了恒定的要求，需要在控制压力的情况下对其厚度进行调整。随着填充物的增加，填料的厚度也会随之减少。尤其是在基本的公路施

工环节中，经常存在过度厚轧的现象。为了应对当前的问题，应当对影响路基稳定性的因素进行排查。在填筑土地的过程中，做好基础性的土壤压实工作，从源头上控制土壤的厚度。

3.3对路基排水功能进行全面改善

对路基地下水进行排除的过程中，一般会选用分流隔离的形式进行拦截。考虑到地下排水结构系统的复杂性，需要对相关的路段进行全面的把控。掌握当地的地形地貌，并能够对施工场地的水文条件进行分析。除此之外，要将气候条件视为主要的影响内容。结合不同的状况，选择合适的排水方式来提升整体的性能。 4结语

在工程建设过程中，需要全面应用公路工程施工技术。在保证质量能够达到设计要求的同时，也要维护各方的核心利益。所以，应当科学合理地使用施工技术，建设高质量的道路网络，保障日常的行车安全，只有这样才能够保证我国公路工程的可持续发展。 参考文献

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