框架涵顶进既有铁路行车安全保证措施
（1）框架顶进前，对线路架空制定确保铁路运输安全施工方案、施工计划，上报有关部门审批后施工，并在规定时间内施工完毕。施工前，办理好既有线旁施工许可证，并与有关单位、部门签定安全协议。
(2)使用的养路机具，如起道机、捣固机、捣固架及万能道尺及撬棍、起重机、拔道器及单轨小车手柄等，都必须设有绝缘装置，禁止使用齿条起道机，取放工具、抬运钢轨、及金属料具，不得两端同时搭接两股钢轨上。
(3)既有线旁材料机具堆码整齐，确保施工机具及材料不侵入既有铁路限界。 (4)工地备齐各种防护用品，项目部设置临时高功率电台和临时电话机，于车站信号楼设置驻站联络员，及时向工地发送来车信息，工地防护人员在接到来车信息后立即通知施工作业人员下道远离既有线至安全地带，并检查施工机具是否侵限。
(5)顶进期间，列车限速45Km/h慢行，工地按铁路的有关规定设置减速牌等信号标志，并安装两台测速仪，并作好记录，发现超速行驶列车及时上报有关主管部门。
(6) 顶进期间，工地防护员24小时值班，做到一列一检，正常情况按2小时作一次记录；线路架空构件派专人检查。
(7)开工前探明地下管线位置，与有关产权单位联系，对有影响的电缆管线
进行拆迁。
(8)工地备足各种抢险物质，加强对既有边坡雨天巡视和路基位移沉降检测，发现异常情况及时采取措施处理。
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