钢结构刷漆施工方法

1、作业条件

1.1 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证.

1.2 防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。 1。3 作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。

1.4 露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 2、基面清理

金属表面防腐前先进行除锈，除锈方式采用动力工具和手工除锈相结合的方法进行除锈，除锈后金属表达面达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923—88中规定的St3标准；不易清理的背角亦应达到St2标准。

St3：指已处理的锈蚀表面应露现金属光泽.

St2：指已处理的锈蚀表面无可见的会岑、水份、油污、脏垢以及风化的氧化皮、锈层和漆皮。

动力工具及人工除锈：用钢丝刷、铲刀、砂纸及砂轮网等除去金属表面的锈蚀、氧化皮和附着不牢的旧漆膜等附着物. 除锈程序应按照自上而下的施工顺序进行操作.

金属表面除锈后，经甲方现场监理工程师验收合格，并办理隐蔽工程记录后,方可进行涂料的涂装。

2.1 本次钢结构工程的油漆涂装在原钢结构局部漆面起泡、锈蚀、脱落的表面上进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、油污、尘土

等杂物清理干净.为使金属表面有良好的清洁度和粗糙度，必须对金属结构表面表面进行除锈等预处理。 2.2 前期控制：

除锈前，依据《涂装前钢材表面腐蚀等级和除锈等级》规定，对钢结构基体表面锈蚀等级进行评定。仔细检查，清除焊渣、飞溅等附着物，并清洗表面油脂及可溶污物，对无用的焊接体或联接物也应做妥善处理。

2。3 工具控制：

新装砂轮机必须先试转30-40分钟,然后检查砂轮及轴承等转动是否平稳，有无振动与其它不良现象.应定期检查砂轮有无裂纹，螺纹两端是否锁紧.砂轮机必须有防护罩,不允许随便取下.砂轮与搁架之间的距离不应过大，一般缝隙应小于3毫米，防止刃磨时磨件带入缝隙，挤碎砂轮。砂轮启动后待带速度稳定后方可磨削，操作者应站在侧面,不能站在砂轮片的旋转平面上,以免砂轮碎裂伤人。勿用砂轮的两侧磨削工件，禁止两人同时使用一块砂轮进行磨削。不要再砂轮机上磨又重又大的工件，不得用过大的力量压紧砂轮来进行磨削.手指不可贴触砂轮，防止磨掉手指或伤人。砂轮机连续工作时间最好不超过十分钟,以免过载烧坏电动机.砂轮机不应磨木料、石头及砖、瓦等物.

3、底漆涂装：

3。1 调和醇酸防锈底漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌，使油漆的色泽、粘度均匀一致。 3.2 刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。

3.3 刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠. 3.4 待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。

3.5 待第一遍干燥后，再刷第二遍,第二遍涂刷方向应于第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。 3.6 底漆涂装后达到表干后才能涂装面漆。 4、面漆涂装：

4。1 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应搅拌,保持色泽均匀.其工作粘度、稠度应保证涂装是不流坠，不显刷纹.

4.2 面漆在使用过程中应不断搅拌，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

5、涂料的配制：

5。1 涂料配制前,应先搅拌均匀，如有结皮或其他杂物必须清除后，方可使用。涂料开桶后，必须密封保存。

5。2 配制好的涂料要充分搅拌均匀,并进行试涂；涂料配制要根据被涂面积大小，漆膜厚度确定配制量。

5。3 涂料配制时要控制好粘度，不能过稀或过稠。调整粘度时要使用被调油漆的专用稀释剂；不得乱用。涂料配制使用的工具应保持干净,不得混用。

5。4 涂料涂装方法：采用滚涂和刷涂料相结合的方法进行施工，大面积构建采用滚涂，小构件采用刷涂，具体施工方法根据现场的条件选择合理的涂装方法。

5.5 涂料涂装：涂料涂装前，干净的毛刷、棉纱布将金属面擦拭干净。

5.6 滚涂施工:滚涂时，要采用滚、刷涂相结合的方法进行施工，对于滚桶不易或不能涂刷的部位用毛刷进行涂刷。以保证不漏涂,涂刷不同种类油漆时，涂刷工具不得混用。滚涂时，层间应纵横交错，每层应往复进行，达到设计要求层数及厚度。

5.7 刷涂施工:涂刷时先上后下，毛刷不应浸入涂料太多，一般1/2 为宜，涂刷时不能用力过大，回刷次数不宜过多，涂刷时应纵横交织涂刷可以增加每层涂料相互粘结，并能补充相互之间涂刷不足之处. 5。8 涂料涂装应按照自上而下，由里到外的施工顺序进行操作。每道涂料涂装结束后,待固化后,再进行下道涂料涂层的施工，间隔时间不要过长。

5.9 为保证涂层涂膜厚度,可以控制涂料的用量，即一定面积使用一定量的涂料。

5.10 完工后的涂层表面,必须膜厚均匀光滑，表面没有灰尘及流挂等缺陷，如果有，需进行修补。

5。11 施工时，每道漆的涂敷间隔应严格按厂家提供的涂料产品说明书执行，下一道漆宜在上道漆表干后涂敷.

5.12 为保证漆膜颜色符合设计要求，在涂装面漆前要进行试涂，确认漆膜颜色达到设计标准时再进行整体涂装。为使整体颜色一致无色差，面漆应进统一采采用同一厂家、同一生产批号的油漆.

5.13 涂刷时不能用力过大，回刷次数不宜过多,涂刷时应纵横交织涂刷可以增加每层涂料相互粘结,并能补充相互之间涂刷不足之处。

5.14 施工时应按照从上到下的施工顺序，最后一遍面漆涂装应按顺光方向涂装。涂装时应精心操作，达到涂层涂刷均匀一致,无漏涂、起泡、变色、失光等缺陷.

5。15 每一遍涂料表干后,经甲方现场管理人员验收合格,办理隐蔽记录后方可进行下一遍涂料的涂装施工。 6、涂层的检查与验收:

6.1 表面涂装施工时和施工后,对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。

6。2 涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

6.3 涂装漆膜厚度的测定,用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度,漆膜测厚仪一般测定3点厚度,取其平均值。 7、施工环境及注意事项：

1、施工环境温度为10～30℃,相对湿度不大于85％，钢表面温度至少比露点温度高3℃。

2、雨、雾天或环境湿度大于85％，风力不大于5级及金属面温度低于露点以上3℃时,不得进行涂刷作业。

3、涂膜应无漏涂、流挂、渗色、针孔、桔皮、起泡等质量缺陷，漆膜应厚薄一致； 颜色均一，面漆无色差，无夹渣和灰尘。