满堂架施工方案

满堂架操作平台架施工方案

根据粮食储备库1#、2#施工图需在标高-1.3、75.50处搭设满堂操作平台架，方案如下： 一、材料选择

1、在需搭设满堂操作平台6米×4米范围内采用φ48×3.5mm钢管，立杆间距按1.5m设计。扣件采用国标铸铁扣件，架上禁止堆放超过200kg/m2荷载；水平步距600MM一900mm且按规范要求搭设纵横及水平剪刀撑。

2、满堂操作架面层满铺竹夹板，且应固定扎牢，不得有探头板，其端部应放在距钢管不小于100mm上，扫地杆距地不大于200mm。 3、架体高度及范围：

该满堂架高度分别二层平台高为7.5m、以上为6﹒4m两种搭设高度，稳定性必须满足脚手架

JGJ130-2001\\J84-2001规范规定。搭设顺序为：先搭设1～7轴/A～E轴（总高20﹒3m）再搭设7～18轴/A～E轴标高20.3范围内满堂架（此顺序根据北方向施工先后顺序而定，在7.5标高范围每一步距伸出1m以上50%错开接头，便于-0.050标处1～7轴/A～E轴满堂架连接为一体。

4、要求：搭满堂架范围内应先定位放线、铺垫50×100mm厚木枋，其长度应大于2m按设计立杆步距为1500mm排放，每两步距调正立杆垂直度，垂直度要求应满足JGJ130-2001脚手架规定。为保证操作平台卸材料安全。 二、荷载计算 1、模板计算 荷载：

⑴、恒载标准值：

模板、及钢管：0.50KN/m2

所以，恒载标准值g=0.50KN/m2； ⑵、活载标准值：

堆放材料荷载: 0.5KN/ m2

所以，活载标准值qk=0.5 KN/ m2

⑶、荷载承载力设计值P承=1.2gk+1.4qk=0.36+0.7=1.06KN/ m2 荷载(刚度)设计值P刚=1.2 gk=0.36 KN/ m2 取每米板宽计算：P承=1.06 KN/m P刚=0.36 KN/m 内力验算:

查《建筑施工手册》表2-15，得： Km=0.105; KV=0.606; KW=0.644

查《建筑施工手册》表2-54，得胶合板设计强度及弹性模量为：

222

fv=1.2N/mm; fm=20N/mm;E=6500×0.9=5850N/mm 所以:

2

M= KW×P承l2=0.105×1.06×0.4=0.018KN·M 3 M 18×10fm 22σ= —— = ———— =2.30N/mm< ——— =12.9 N/mm 2

W bh/61.55

可知符合抗弯要求；

V= KV·P承l=0.606×3.86×0.4=0.94KN

3V 22

τ= ———— =0.15N/mm1第 1 页 共 5 页

上部构造施工组织设计文字说明

可知符合抗剪要求; 4 P刚ll

ω= KW· ——— =0.02mm<[ω]=min{——，1} =1mm可知符合挠 100EI 250 度要求。

2、水平钢管验算： 计算资料：

查表得钢管相关参数如下：

W=5.08×103mm3; I=12.9×104mm4; E=2.1×105Mpa; fm=205 Mpa 荷载计算:

水平钢管线荷载: P承 7.36 P = —— = —— =6.1kN/m

1.2 1.2

内力计算：

Km=0.105; KW=0.644; KV左=0.606；KV右=0.526； M= Km·P′L2（L为梁下立杆纵距）

2

=0.105×6.1×1.2=0.92 M 2 2 σ= —— = 181N/mm< [σ]=205 N/ mm

W P l4 L

ω= KW·——— =0.34mm< [ω]= —— =1.6mm 100EI 250 3、直角扣件抗滑移能力验算：

RMAX=（KV左+ KV右）PL=（0.606+0.526）×6.1×1.2=8.29KN V’= RMAX=8.29 KN<2VC=17KN 采用双扣件可满足要求。

4、斜立杆稳定性验算： 斜立杆相关参数：

A=4.89×102mm2; g=3.84g/m; I=15.8mm; E=2.1×105; f=205 Mpa 支柱高3m L

λ= —— = 101 i

φ=0.634

[N]=φAf=55.1KN 立杆及相关横杆重量

G=(11.2+0.35+0.5) ×g=0.46N R=V΄+0.46=17.46KN<[N] 可知符合要求。

三、满堂架搭设质量检查验收 1、搭架验收标准：

a、架体结构应符合前述规定和要求，未经专业人员允许，不得有调整。 b、扣件拧紧应控制在抗扭力矩达到45～60N·M。

c、架体立杆的垂直度应≤1/300。且应同时控制在最小偏差值（20m以下）20m范围不得大于50mm。

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上部构造施工组织设计文字说明

d、纵向杆件水平偏差应不大于1/250，且全长总值不大于50mm。 e、操作面铺板，安全防护应满足临边防护要求。 2、安全技术要求：

a、所有搭架操作人员必须持有效特殊工种人员操作证，上岗证。必须根据现场环境以及《深圳市施工安全条例》对所有参加搭设架体人员进行书面安全技术交底，且应包括所有参加架体搭设的人员签字。 b、作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为准，禁止在架板上加垫物以增加操作高度。 c、在作业中，禁止随意拆除架体的基本物件。

d、按放机器时专人指挥，轻起轻落，不得冲击架体。

e、平台堆放要求限制：堆放不得超过0.5米，材料要分散堆放。 四、架体拆除

1、必须全面详细检查操作平台的机件连接，连墙件、斜支撑体系是否符合构造要求。 2、应由单位工程负责人，进行拆除安全技术交底。 3、拆除前应清理操作平台上的杂物及障碍物。

4、拆除操作平台时必须由上至下进行拆除，禁止上下同时作业。

5、连墙件必须随操作平台逐段拆除高差不应大于2步，高差大于2步的应增连墙件加固。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

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上部构造施工组织设计文字说明

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！

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