机械题1

1、发动机安装中冷器和涡轮增压器的目的是什么？

答：中冷器——利用环境温度的空气或发动机体内部的循环水冷却由涡轮增压器送出的空气，以提高进入燃烧室空气的密度；涡轮增压器——利用气缸排出的废气作动力，将高密度的空气送往气缸，已达到增加发动机的输出动力。

2、在什么状态下，斗杆和铲斗的挖掘力最大？

答：在斗杆油缸和斗杆成90°夹角时，斗杆挖掘力最大；在铲斗油缸和连杆成90°夹角时，铲斗挖掘力最大。

3、挖掘机上部车体的主阀和中央回转接头各起什么作用？

主阀——把由主泵输出的高压油，按照工作装置的动作的需要进行分流，从而实现工作装置的不同作业，中心回转接头——使机器在任意方位回转时，将上部车体的液压油流通过其内部的旋转油道持续不断地提供给车体下部的行走马达，回转接头内部的各油道用抗磨性能好和耐高压的密封件隔开

4、为什么要在挖掘机上部车体安装配重？

答：使机器的重心尽量靠近车体的回转中心，以保证车体的动态稳定性，减小回转支承的转动阻力，并实现回转快速平稳

5、柴油机喷油泵的机械式调速器作用？

答：⑴调速器控制调节齿条动作以改变喷油量

⑵当发动机负荷变大，转速下降时，调速器自动增加喷油量，防止发动机停机 ⑶当发动机负荷变小，转速提高时，调速器自动减少喷油量，防止发动机转速过高 ⑷操作油门控制杆，调节调速器，可在全程范围内改变转速 6、在柴油机的工作循环中进、排气门为什麽都有提前角和迟闭角？

答：⑴气门从开始打开到足够开度需要一定时间，故提前打开进气门以保证活塞下降时，能够吸入较多的空气

⑵进气门的迟后关闭是利用了吸入气流的惯性力将更多的空气进入气缸

⑶同样道理，排气门提前打开也是为了保证活塞开始上升时排气门打开足够开度，使废气充分排出 ⑷排气门的迟后关闭也是利用了排出气流的惯性力将更多的废气排出气缸 7、简述凸轮机构的优缺点？

答：优点：只要设计适当的凸轮轮廓，就可以使从动件实现所要求的运动规律，且结构简单、紧凑，设计也较方便。缺点：凸轮与从动件之间为点或线接触，易磨损；凸轮为曲线轮廓，加工较复杂；由于受凸轮尺寸的限制，从动件工作行程较小。 8、简述摩擦带传动的主要特点？ 答：（1）因传动带具有绕性，能缓和冲击、吸收振动、传动平稳、噪音小（2）过载时，传动带在轮毂上打滑，可避免其他零件破坏，起到保护整机的作用（３）结构简单，制造和安装精度要求低，维护方便（４）带与带轮间有弹性滑动，使传动比不准确，传动效率低。（５）两轴中心距较大，故外廓尺寸大（６）工作时带需紧套在带轮上，所以作用在轴上的压力大。

9、行星轮系中，各齿轮齿数为：Z1=32，Z2=16，Z3=64，求下列三种情况下，齿轮3的转速n3及其转

向。（1）n1=20r/nin, nH=10r/nin，转向相同 （2）n2=40r/nin, nH=10r/nin，转向相同 （3）n1=20r/nin, nH=10r/nin，转向相反 解： i13H＝

Zn1nH=－3=-2

n3nHZ1 1

化简得 n3=

3nHn12

(1)设n1为正，因n1、nH转向相同，均代入正值，得

3nHn1n3==5r/min 2n3 为正值，所以与n1、nH转向相同。

(2)设n1为正，因n1、nH转向相同，均代入正值，得

3nHn1n3==-5r/min 2n3 为负值，所以与n1、nH转向相反。

(3)设n1为正，因n1、nH转向相反，设nH为正，得

3nHn1n3==25r/min 2n3 为正值，所以与nH转向相同。

10、转速 n=1500r/min的转轴，输入功率P1=15KW,输出功率P2=9KW，P3=6KW。试求轴上各段的扭矩？

P115解：〈1〉M1＝9550·=9550·＝95.5N·m

n1500

P29 M2＝9550· =9550·＝57.3N·m

n1500

P36

M3＝9550·=9550·＝38.2N·m

n1500 〈2〉1-1截面扭矩 Mn1＝M1＝95.5 N·m 2-2截面扭矩 Mn2＝M3＝38.2N·m

11、一对外啮合正常标准直齿圆柱齿轮传动，已知m=5mm, 小齿轮齿数Z1=26, i=2.5，求小齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、全齿高和两齿轮中心距。 解：(1)i=Z

2Z1Z2=65

(2)d1=mz1

=130mm (3)da1=m（Z1+2ha）

=140mm

(4)df1=m（Z1-2ha-2c）

=117.5mm (5) am(z1z2) 2=227.5mm

12、机械设备产生机械故障的原因?

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答：产生机械故障的原因是多方面的，归纳起来主要有

以下几类：(1)设计不合理；(2)制造、修理缺陷；(3)原材料缺陷；(4)使用不当；(5)自然磨损。 13、试述机械修理方式有哪几种?

答：(1)事后修理方式；(2)定期修理方式；(3)定期检查、按需修理方式；(4)综合修理方式；(5)预知维修—修理方式和发展趋势。

14、简述ZL50装载机变速箱操纵阀的组成及各组成部分的功用。

答：ZL50装载机变速箱操纵阀由调压阀、分配阀、切断阀组成。⑴ 调压阀：起调压和安全保护作用。⑵ 分配阀：操纵各换档制动器（或离合器）的接合和分离，进行换档。⑶ 切断阀：当踩下左制动踏板制动时，使换档制动器分离，变速箱换入空档；制动结束后，使换档制动器自动接合，变速箱恢复原来的档位。

15、变速器漏油原因分析？维修方法？

答：原因：⑴ 油封损坏（正常老化，不正常轴磨损）⑵ 油温过高，运动中产生高压，，压力挤出造成漏油。⑶ 变速箱内部零件的磨损造成油温过高，油稀引起漏油。

维修：①更换油封，②标准油高，③更换损坏零件。 简述化学热处理及其主要特点？ 16、简述正火与退火的区别？ 答：（1）正火冷却速度比退火稍快，正火后的组织比退火细，硬度和强度有所提高。（2）正火用于亚共析钢和共析钢时，可作为预先热处理，使材料获得合适的硬度，便于切削加工；用于过共析钢时，可抑制或消除二次渗碳体的形成，以便其球体化。普通结构件通常以正火作为最终热处理。（3）正火是一种操作简单、成本较低、 和生产率较高的热处理工艺，故一般普通结构构件应尽量采用正火代替退火。

17、常用液压泵是怎样分类的？

答：液压泵的种类很多，按结构不同可分为柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵、转子泵等；按输出油方向能否改变

可分为单向泵、双向泵；按输出的流量能否调节可分为定量和变量泵；按额定压力的高低可分为低压泵、中压泵、高压泵。

18、简述液压控制阀的分类及作用？

答：液压控制阀是液压控制系统的控制元件，用以控制液流方向，调节压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、运动速度、动作顺序、输出力或力矩。控制阀根据用途和工作特点可分为：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀三大类。 19、简述蓄能器的作用？

答：蓄能器的作用主要有：在短时间内借供应大量的压力油；保持系统的压力；当油泵发生故障时，短时间继续供油；吸收液压系统的冲击压力和脉动压力。 20、简述外啮合齿轮泵的特点及应用？

答：外啮合齿轮油泵的优点有结构简单、制造方便、价格低廉、工作可靠、自吸能力强，对油液污染不敏感。缺点是：噪音较大，输出油量不均，由于油腔压力在于吸油腔压力，使齿轮和轴承受力不均，因此磨损快，泄漏大。这种齿轮泵一般多用于低压液压系统，也有的用于中层液压系统。 21、油泵不上油的原因一般有哪几类？

答：油泵不上油一般有以下几点原因：①原动机与泵间连接失效，泵不工作；②油泵转向不对；③有污物阻塞；④连接在管道上的阀有损坏，使管道堵塞；⑤泵的内部泄漏过大；⑥管道泄流过大。 22、液压传动使用的密封材料应具备哪些性能？

答：液压传动使用的密封材料应具备以下性能：在一定温度使用范围内，有较好的稳定性，在油液中不溶解，体积变化小，不软化或硬化，弹性好，永久变形小，有适当的机械强度，耐磨性好，磨擦系数小，与金属接触不相互起反应，易于压制，价格低廉。 23、形成液体润滑必须具备哪些条件？

答：形成液体润滑必须具备以下条件：⑴润滑油粘度合适。⑵轴承应有适当的间隙。⑶转子应有足够高的转速。⑷轴颈和轴承座有精确的几何形状和较小的表面粗糙度。⑸多支承的轴承应有较高的同心度。

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24、与齿轮传动相比，蜗杆传为有何特点？

答：与齿轮传动相比，蜗杆传动有以下特点：传动比大；工作平稳；可以实现自锁；机械效率低；仅是模数相同的蜗轮、蜗杆不能任意互换。

25、向心推力轴承和圆锥滚子轴承安装时应注意些什么？

答：向心推力轴承和圆锥滚子轴承常是成对安装，安装时应注意调整轴向游隙。游隙大小直接影响机械装配精度和轴承使用寿命，轴向游隙可用千分表、深度游标卡尺来检查，轴向游隙的大小由轴承布置方式，轴承间距离，轴和壳体材料、工作时温升影响等来决定。 26、什么是轴承游隙？

指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙也叫做工作游隙，它的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。因此，所得到的测量值比理论游隙要大，从而也就增加了测量负荷产生的弹性变形量。

27、试画出简单三元件液力变矩器的外特性曲线，并分析其工作情况。 答： ⑴ nT↑_ MT↓ —自动适应性

⑵ nT =

0时，MT最大

MT是MB的两倍以上 —加速性能

⑶ nT变

化时，MB变化不大—对发动机的影响

⑷ 最高η只有一个—最佳工况

⑸ nT较小及较大时，η太低—还应使用变速箱

28、链传动的种类有哪些？链传动的性质是什么？ 答：链传动的主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成。链传动是通过链条和链轮牙齿之间啮合来传递动力的，因此链传动的实质为啮合传动。链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种。 29、胶管装配应注意的事项有哪些?

答：胶管装配应注意：胶管直线装配时，要有一定的长度余量，以适应胶管因温度、压力变化或引起的胀缩，避免胶管和管接头间受到拉伸力。胶管装配时或系统工作时均不允许扭曲现象。胶管不能靠近热源，无法避开时应装设隔热板

30、什么是液压基本回路？按照不同的作用分为哪些？ 答：基本回路是指系统中起某一作用或控制某一参数的由部分元件和管路构成的单元回路。按照不同的作用基本回路分：压力控制回路， 速度控制回路， 方向控制回路。 31、 如何理解液压系统中的空穴现象？

液体流动中某一点的压力低于当时温度下饱和蒸汽压力时，液体就开始沸腾形成气泡，而原来溶于油液中的空气，常温、常压下，溶于液体中的空气约为9---12%，游离出来，形成气泡，这些气泡混杂在油液中形成气穴，破坏了油液的连续状态，这种现象称为空穴现象。 32、 发动机ECM工作需要提供那些数据工作？

发动机冷却液温度，增压压力，发动机机油压力、温度，发动机转数，大气压力、进气温度，喷射促动压力，燃油温度、压力。ECM处理数据后，送电子信号去燃油喷射器，信号将控制喷射到汽缸里的燃油量，将发动机的效率和性能优化。

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33、 液压转向设备跑偏的原因？

转向系统中各连杆连接部分磨损松动，球头球销转轴卡死，阻碍分配阀阀芯准确复中。转向分配阀阀芯与阀孔有异物，或磨损多大，阀芯不能准确复位。油路中单向阀失效，油路不能密封，回油作用于分配阀阀芯相反部位，阀芯受作用力小，导致液压转向一边沉重或跑偏。 34、有一设备后桥孔最大为173.89，最小为173.86。内装一耐磨套，厚度最大为4.336，最小为4.280。后桥轴销装入耐磨套内，轴销最大为165.10，最小为165.05，问轴销与耐磨套的间隙？ 注意：题中耐磨套所给的壁厚为单边，在孔内应按双边计算。 答：孔与耐磨套间隙：∮MAX=173.89-4.280×2=165.33 ∮MIN=173.86-4.336×2=165.188 耐磨套与轴销间隙：∮MAX=165.33-185.05=0.28 ∮MIN=165.188-185.10=0.088

35、在零件磨损特性曲线中，磨损的三个阶段？

磨合阶段，也称走合期磨损阶段，俗称初磨阶段，此阶段磨损很快，因新加工零件表面比较粗超，表面凸起的部分很快被磨掉。正常磨损阶段，磨损过程十分平缓稳定，此阶段决定零件修理前的使用期限。强烈磨损阶段，因配合副的间隙一超限，润滑条件变差，冲击载荷增大，零件的磨损急剧上升，磨损曲线急剧变陡，设备应及时调整和检修，否则易发生破坏性故障。 36、怎样依设备故障率曲线，怎样确定设备维修？

故障率曲线，亦称浴盆曲线，设备故障在曲线上分为三个阶段。早期故障期，即为设备使用初期，试运行期，故障率高，随着时间延续，故障急剧下降，因设计及制造装配上的缺陷和使用不当造成的。偶然故障期，此阶段为正常运行阶段，性能稳定，故障率低。劣化期故障，此阶段故障率随时间延续急剧增加，由于磨损、疲劳和老化等变化引起的，此时设备性能已不能满足使用要求，必须进行必要的维护和检查修理。

37、自卸车轮边减速机的结构和工作原理？

轮边减速器总成结构由电动机、轮边减速器、轮毂、和后轮制动器组成。轮边减速机是一个两级传动的齿轮减速器，由太阳轮、三个小行星齿轮、内齿圈组成。太阳齿轮通过花键套与电机转轴连接，当电机转动时，太阳轮随电机转动旋转，太阳轮带动与之啮合的三个大行星齿轮旋转，与大行星齿轮同轴的小行星齿轮以相同的转数旋转，内齿圈与小行星齿轮啮合，被带动旋转。电动机的输出力矩，被内齿圈传送到装有轮毂的车轮上，驱动自卸车运动。 38、了解齿轮材料及热处理工艺？

常用的齿轮材料是优质碳素钢、合金结构钢、铸钢、和铸铁。一般多采用锻件和榨汁钢材。当齿轮轮胚较大不易锻造时，可采用铸钢。开式低速传动可采用灰铸铁，球墨铸铁可代替铸钢。齿轮常用的热处理方法有，表面淬火、渗碳淬火、调质、正火和渗氮处理。 39、理解调速器的作用？

当机械的速度波动是突然的、不规律的，没有一定周期时，这种非周期性的速度波动，不能依靠飞轮来进行调节，而必须采用特殊的装置使驱动力的功与阻力的功保持平衡，即输入功和负荷所消耗的功达到平衡，以达到新的稳定运转，实现这种特殊功能的装置为调速器。 40、回转件的动平衡，及目的是什么？

当回转件不对称、制造不准确或材质不均匀，使回转件在转动时产生离心力系的不平衡，使离心力系和合力偶距不等于零，它们的方向随着回转件的转动而发生周期性的变化，在轴承中引起一种附加的侧压力，使整个机械产生周期性的震动，产生噪声和零件的疲劳，降低机械的工作精度和可靠性。调整回转件的质量分布，使回转件工作时离心力系达到平衡，以消除附加动压力，尽量减轻有害的机械震动，改善机械工作性能和延长使用寿命，即为回转件平衡的目的。 41、如何理解机械零件的失效？

机械零件由于某种原因不能正常工作时，称为失效。失效形式主要为强度、刚度、耐磨性震动稳定性等方面的影响，表现为断裂或塑性变形，过大的弹性变形，工作表面的过度磨损或损伤，发生强烈地震动，连接的松弛，带的打滑丢转等。 42、滚动轴承的失效形式？

疲劳破坏，滚动体和滚道在表层下产生疲劳裂纹，并逐渐扩展到表面，形成疲劳点蚀。塑性变形，滚

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动体和滚道接触的局部应力超过材料的屈服极限，出现塑性变形而失效。由于使用和保养不当或密封润滑不良等因素，引起轴承早起磨损、胶合、内外圈和保持架破损等不正常失效。 43、履带的损坏形式有几种？

链条的疲劳破坏，链条、链板的疲劳断裂。链条驱动齿磨损，链条磨损后，链节变长，引起跳齿或脱链。冲击破坏，滚子和销轴受冲击断裂。胶合，润滑不当或速度过高，销轴和套筒的工作表面发生胶合。静力拉断，载荷超过链条的静力强度时，链条被拉断。 44、如何判断零件的疲劳损坏？

疲劳断裂的最大应力远比静应力下材料的强度极限低，甚至比屈服极限低。不管脆性材料或塑性材料，疲劳断口表现无明显塑性变形的脆性突然断裂。疲劳断裂时损伤的积累，初期表现零件表面形成微裂纹，裂纹随着应力循环次数的增加而逐渐扩展，直至余下的未断裂的截面不足以承受外载荷时，突然断裂。

45、轴瓦及轴承衬材料特点？

轴瓦材料要求摩察系数小，导热性好、热膨胀系数小，耐磨、耐蚀、抗胶合力强，有足够的机械强度和可塑性性。轴承衬材料为锡锑合金或铅锑合金，俗称巴士合金、白合金，要求磨檫系数小，抗胶合性能好，对油的吸附性强，耐蚀性强，易跑合。 46、机械制造常用的材料？

钢材—碳素钢、合金钢，铸铁—含碳量高的铁碳合金，铜合金—黄铜、青铜，非金属材料—塑料、橡胶等。

47、如何理解机器、机构、机械？

机器的特征：人为的实体组合，实体间有确定的相对运动，提供机械能或转换机械能。机构：具有相对的运动，人为实体组合。通常认为机械和机构为机械。 48、凸轮机构传递动力的缺点？

凸轮机构为高副机构，凸轮和从动件之间为点、线接触，易磨损和产生点蚀，所以不宜传递较大的动力。

49、机械可以实现间歇运动的机构？

有槽轮机构、不完全齿轮机构、有休止凸轮廓线凸轮机构。 50、为什么链传动瞬间传动比不是常数，平均传动比为常数？ 链传动的运动过程，链轮如多边形轮，链条每节都在多边形上缠绕，通过运动分析，存在多边形效应，瞬时传动比不是常数。而平均传动比因其传动过程，链轮没转动一周，链条一定转过与链轮齿轮相同的节数，所以有准确的平均传动比。 51、如何理解带传动传动比？

带传动依靠传动带与带轮之间的摩擦力实现传动的，带以带轮之间存在弹性滑动，易产生丢转，传递载荷越大，则丢转越多，产生滑动率，所以带传动没有准确的传动比。 52、链传动的优缺点？

优点：传动效率高，作用在轴上的力小，中心距跨度大，一个主轮可以带多个从动轮，能保证准确的传动比。缺点：瞬时传动比是变化的，磨损大、寿命短，冲击和噪声大。 53、齿轮的啮合条件是什么？ 直齿圆柱齿轮在传动中，齿轮上所受的正压力可分解成正压力和径向力，只有当两个齿轮的模数和压力角都相同时，两个齿轮才能啮合，传递动力。 54、液压泵工作时长生噪声的原因？ 溢流阀、先导阀发卡。工作压力建立不起来。溢流阀调压弹簧折断。溢流阀主阀芯卡住或移动不灵活。油泵内泄严重，工作压力建立不起来。油箱油位低，油泵吸油不足或不吸油。 55、 处理油箱或液压系统故障时，先做那些工作？

停止传动动力系统，清理油箱上杂物和尘土，关闭油箱上的进气截止阀、排气截止阀，确认邮箱内气体排尽，卸掉管路中压力，方可拆卸油箱和管路，及液压系统的零部件及接头，在有压力情况下，溅出液压油和零部件飞出伤人，拆卸的液压系统管路和零部件，注意清洗和密封保存，保证系统清洁，防止二次污染，维修后系统能正常工作。 56、 柴油发动机润滑系统的作用？

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在发动机工作时，润滑油供给所有摩擦副的润滑表面，使其形成油膜，把摩擦副零件相互隔离开，减少机械功率损耗，减轻机械零件的磨损，起到应有的润滑作用，由于润滑油在不停地循环流动，带走了因磨檫产生的热量，并冲走摩擦下来的金属屑，有冷却和清洁摩擦副表面的作用。 57、 液压转向系统限流阀的作用？

设备在液压转向系统中，转向油泵采用定量泵，油泵排量会随着发动机的转速变化而变化，当发动机怠速时，油泵流量不足，当发动机高速时，油泵流量过大，大流量的冲击会引起转向控制手柄震动，所以转向系统中必须设置流量限流阀。 58、 油气悬挂减震的工作原理？

油气悬挂是利用氮气和液压油构成的油气弹簧减震器，利用氮气的弹性以缓冲减震，利用液压油在悬挂缸体节流孔内的往复流动，吸收能量起到阻尼作用，利用单向阀减少回油通道，控制反弹起到减震的作用。

59、 如何指导操作者检查发动机润滑系统？

在运行中密切观察仪表，当发动机机油压力突然下降时，应立即熄火发动机。经常检查发动机油位，避免缺油运行。经常检查发动机机油报警装置，保障可靠运行。经常检查发动机机油盘放油塞，及滤油器紧固情况。发动机突然出现异音，或有严重泄漏润滑油，应立即熄火发动机。操作者应勤检查，勤观察，保证设备健康状态。

60、设备故障检修时应了解哪些情况？

与操作者了解故障信息，判断故障原因，并制定检修计划，组织检修人员，准备配件，工具，相应辅助设备等。解体检修后，跟踪确认检修过程，至设备修复，做好检修记录。与操作者沟通交流注意事项，设备出场作业，清理场地工业卫生，总结检修经验。

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