边斜腿施工方案
1、工程概况
运河桥拼桥桥梁起始桩号为zxk8+822.378,桥梁终点桩号为zxk8+882.378,桥梁总长60m,跨径布置为:17+26+17m分双幅布置,单幅桥宽为8.75m,桥梁总面积为1050㎡。桥梁上部结构采用和老桥一样的结构形式斜腿钢架桥,下部结构采用斜腿、边斜杆与承台固结,桩基采用钻孔灌注桩。 2、现场环境
北幅桥梁的东侧距离斜腿顶部4.2米处有一根高压线杆,西侧距离斜腿顶部4.8米有双线杆变压器,坡顶和坡底高度在7米左右。 3、情况分析
高压线杆及变压器情况已上报业主协调初定于8月25号拆改不能满足9月15号桥面完工的进度计划。结合实际情况拟对西侧变压器进行维护开挖。具体维护方法:在变压器四周以变压器为中心10m×10m范围内下挖深度一米,用直径14mm钢筋绑扎20mm间距钢筋笼浇筑50cm厚C20混凝土压住坡顶稳定坡顶,开挖后在坡脚南北方向10m宽打设一排木桩稳定坡脚,坡面处理好后及时覆盖朔料布。变压器位置如下图:
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桥岸东侧线杆如图:
线杆出现裂纹老化距离坡顶近,开挖坡顶后影响该线杆的稳定。为保证该线杆安全避免出现安全事故,拟定在顺线杆东西方向长度8米宽度1米位置浇筑高度1米的条梁,混凝土内绑扎钢筋直径14mm间距20cm的钢筋笼以此稳定线杆。
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并在线杆西侧一米处打设10米长钢板桩以稳定坡顶土体。 4、施工工艺
4.1 斜腿刚构天桥上部采用一次性浇注混凝土斜腿刚构,斜腿撑座及边斜腿采用钢筋混凝土。本桥为超静定结构,主梁悬臂不是太长,根部梁高与跨中梁高比值不是太大的情况下,主梁承受的正弯矩值较大,故对基础会产生较大的水平推力和次内力。同时,施工过程中,混凝土收缩、温度变化、墩台不均匀沉降等因素的影响和作用,产生的附加力会更大,因此施工中除严格控制承台和斜腿的施工外,还要重点控制对现浇主梁搭建的支架施工质量。 4.2 基础处理
该斜腿刚构桥设于河道挖方地段,底部常年沁水为淤泥质土为了防止基础受雨水浸泡造成斜腿下沉变形,斜腿基础每侧护坡10米宽采用三七灰土夯实,从上部荷载传至底面上的最大值12.48KN,可知地基承载力为:12.48÷(0.75×7)×1.4(集中荷载传力系数) ×2.0(安全度数)=6.7kPa。首先对基底进行整平压实(压实度满足96%),上面铺一层15cm厚C20混凝土层能满足此承载条件。斜腿构件和支撑体系不是正交,而钢管支撑系与地面也不是垂直面,斜腿是35度角,钢管是90度角,为了保证受力要求,在斜腿下钢管上按垂直斜腿方向增加斜撑钢管。为方便计算,力的分解省略(对安全系数有利)。 4.3 预拱度设置
本斜腿刚构模板体系在梁板跨中设置预拱度,为了防止因支架沉降、变形等因素造成结构影响,在基础上设置1cm沉降量予以补偿。
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4.4 模板工程施工
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,表面平整,接缝严密不漏浆,确保构件形状和尺寸的准确,且表面平整美观、没有缺陷。承台基础模板采用竹胶板,模板的立柱采用10×5cm的木枋, 围楞采用φ48钢管,每排两根,间距不超过80cm,内穿φ16的对拉钢筋,外面采用蝴蝶扣固定于围楞钢管上,模板与混凝土接触面应涂刷脱模剂。基础模板直接锚固在基础垫层上,不变形、不松动、不漏浆且容易拆装。为了斜腿外表美观,降低施工成本底模采用光面薄厘板,侧模采用1.2cm竹胶板。
楞木15 蝴蝶扣φ48钢管 图2外露模板固定结构图模板支护示意图
4.5 混凝土浇筑施工
混凝土搅拌采用集中拌和,混凝土输送车运输,浇注混凝土采用汽车混凝土输送泵,有效地避免了混凝土离析。混凝土应分层阶梯法浇注,每层厚度不应超过30cm。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣,振动棒应与侧模板保持5—10cm的距离,并不能直接振动钢筋骨架,振动棒应快插慢拔,振到混凝土停止下沉,不再冒泡,表面泛浆平坦时为止,切勿漏振或过振。混凝土浇注至顶层
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程。
时用人工抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。在混凝土收浆后应尽快洒水养护,并覆盖养生,养生时间不少于7天。混凝土强度达到15MPa后(一般24小时)可拆除侧模板。混凝土浇注过程中应安排木工、电工、钢筋工和试验员在现场跟班生产,发现问题及时处理。混凝土强度试件应在现场浇注地点随即制取,每工作班应制取不少于3组。 5 、 质量控制
本工法除执行设计图纸及《桥涵施工技术规范》外,还要做到以下几点: 5.1 编制作业指导书,明确岗位职责。严格执行现场施工技术交底。 5.2 桥梁在施工阶段,斜腿下端20cm范围设置模板及支撑来设置铰接支撑。 5.3 为更好地保证梁体的外观质量,在钢筋制作完毕后,再将粘贴好的光面薄厘板放置于混凝土垫层上,并将板缝拼接严实,板缝不得大于2mm。 5.4 严格在施工监控的指导下进行工序施工,不得盲目施工,发现异常,要停止施工,查明问题采取措施后再继续施工。 6、安全措施
6.1 开工前,对全体施工作业人员做好现场施工安全技术交底。
6.2 严格遵守各种安全操作规程,机械设备严格按照操作规程使用,按规定设置限高等各种醒目的安全标志,顶部周遍设置栏杆及挂设防抛网。 6.3 施工人员必须佩带安全帽。
6.4 施工时严禁底部站人,顶部机具、材料放置牢稳,严禁从高空抛掷物体。 6.5 为保证桥头两侧电杆的稳定性,在反桥向埋设地锚用φ6mm钢筋对电杆进
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行横拉加固每侧不少于3道。
6.6 边斜腿基础硬化后在坡顶设30cm高挡水墙,并修砌倒排沟将坡顶的积水排入河道。
沧州市市政工程公司沧州市黄河路(迎宾大道—解放东路)
改造提升工程(运河桥—长芦大道)工程施工项目部
2014年8月8日
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程。
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