铁路线路常见病害分析及预防整治

摘要：近年来我国铁路正面向快速发展，这也就对铁道线路有了更进一步的需求，对铁道线路的维护作业规范也需要进一步提高，即要对铁道线路实行及时巡视，以确保铁道线路维持在最佳好的状态，并使机车车辆稳定地安全地行驶。所以，从铁道运输线路的维护方面采取措施，对运输线路设备状态进行分析、整治病害的预防措施做到实际并且合理，这样使铁道运输线路的状况得以改善，使铁道运输线路经常处于高效的安全运营状况。本文探究了铁路常见病害，并对其提出了预防整治的措施。

关键词：铁路常见病害；预防整治；中国铁路

引言：因为轨道线路经常裸露，并且也由于线路受环境的影响以及机车车辆运行等的动力作用等对铁轨的力的作用，也因此导致了对轨道状态而言其不停地改变。由于平时开展养护作业的时间不足、养护计划进行的不合理，或者大、小中修的作业不能及时进行，都会造成了轨道线路许多病害的出现。

一、铁路线路常见病害 1.线路爬行病害

线路爬行是钢轨被损坏的主要因素之一，他不但能够使轨道枕木间距位置偏斜，还能够使其间隙不正、轨缝大小不均等现象产生，对线路具有极大的破坏力。连续多处挤瞎轨道缝，能发生胀轨跑道，拉大轨道缝还会导致夹板固定、钢轨、螺栓连接处的伤损甚至拉断螺栓，线路爬行更容易形成和加剧接头病害。拉斜轨枕间隙会导致轨距、轨向不良，并且使轨件的道钉和轨枕损坏。无法保证捣实的质量，并会使空吊板增添，并且还会形成和增加枕底坑洞。在桥面上带动轨枕，并且还会增加桥面轨枕间的距离，以致带动钢梁并且涉及到支坐和墩台。

2.钢轨接头病害

钢轨结合处的病害情况，一般有低接头、溜坍沉陷收缩、道床板结并且冒泥路基翻浆、夹板固定断裂甚至扭曲、混凝土轨枕间距断裂甚至损坏、钢轨发生折断。钢轨连接处病害问题容易形成的重要因素有，接头处出现轨缝、台阶和折角、连接处遭受很大的冲击力。线路保护不好，保养修理不善、产品质量较差，都会加大冲击力对钢轨连接的损伤，同时增加了保养修理工作的难度。

3.曲线病害

由于线路的轨道养护方法不当，拨道不结合水平、高低的整治，不预留回弹量；钢轨硬弯接头错牙，防爬设备，轨距拉杆及枕木失效。通过专业养护技术人员对日常的维护汇总，其中百分之七十以上主要进行了曲线钢轨的尺寸调整。

二、铁路线路常见病害预防整治 1.线路爬行病害预防整治

实时修补、更新缺少和破损的防爬装置，打紧损坏的防爬器，修复损坏的防爬支撑，确切发挥出防爬装置的功能。对已配置防爬装置而仍没有锁定线路的地方，则需要增加防爬装置的数量。通过实时调整轨缝，并根据规定拧紧接头固定螺钉和轨枕扣件的连接螺钉联接，打牢浮起道钉，对已经破坏的螺钉连接道钉和扣件联接要进行更新。

对线路进行捣鼓时，首先要保证在轨枕间距盒中的道砟饱满而且坚实，要整好大平，以保证线路的顺畅。实时整治接头病害，以降低列车对铁轨所产生的冲击力。

2.钢轨接头病害预防整治

接头保护的首要任务就是加固接头螺栓，以降低冲击力，避免损伤，对钢轨及接头病害的整治主要有如下一些办法。

(1)检验钢轨接头轨枕定位距离是否准确。对轨枕间距的定位，是以配置根数来计算位置。同时也要保护结合处的捣实，结合处的砟石要保护饱满。定期检

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测结合处轨枕间隙，如果出现问题，及时进行替换，同样也要替换接头处相连的二根轨枕间隙。要做到支撑要求相同。

(2)定期检验钢轨连接零件和扣件是否紧固。同时，也要检测轨缝能否维持在合适的轨缝值。

(3)起道捣实作业要合理。由于铁轨连接处会在火车的多次撞击负荷影响下，接头处路床应力以及震动加速度均会超过其非连接部分，从而增加结合处路床的捣固作业。

(4)整治连接部位的道床。适时破底清筛，置换了接头处的道砟，并对道砟进行了精心筛选，同时加强了八面捣实。使板结的状况不会再发生，以免其道床弹性完全没有，或随着发生冒泥路基翻浆的状况，而产生了非常明显的不平顺，应及时采取起道捣固作业方式进行消除病害。

(5)钢轨肥边的处理。对钢轨连接处采用了钢轨打磨机进行研磨，这个方法对接头不顺畅的情况消灭得十分有效。由于铁轨的连接处又是有轨缝的而且是线路的最薄弱部，因此必须及时用磨光机将研磨物去掉。而铁轨上其他部份的肥边，也可采用磨光机研磨。

(6)接头的整治。即可使用更换轨下垫胶垫整改低接头，也可使用起道捣固的方式来整改低接头。

(7)支嘴病害的整治。根据支嘴程度，可用改道作业的方式或使用拨道作业方式整治作业达到安全运营标准。

3.曲线病害预防整治

做好曲线钢轨的长平，在日常养护过程中注重稳定曲线的保养，按规定设置超高及轨距加宽，按规定使扣件达到标准扭力彻底锁闭线路，防止爬行。保证曲线的轨向圆顺度保证正矢良好。矫正硬弯轨，消除翻浆冒泥，加强捣固，消灭空吊和坑洼，从而减小线路三角坑等不均顺现状，从而避免了因为曲线钢轨不平整。为了进一步提高对轨道线路曲线保养的技术防范能力，可采取在曲线地段添加轨距拉杆、铺设川型轨枕间距和与相应扣件连接的方法，以减小曲线钢轨病害问题

的产生。然而对于曲线病害问题的整治，要制定科学合理的保护方式，并针对现场实际超限状况，结合一定的工作经验，来改变小曲线轨距的病害问题发生率，以较大程度地消除因线路不均顺而造成的曲线钢轨病害问题。

结语

造成铁路线路病害产生的因素及其类型很多。本文通过简要的剖析以及研究铁道线路病害的产生，对其形成的因素加以认识。并对预防整治措施进行了整理分析。为了可以使铁道线路随时都能够满足国家轨道技术标准规范的有关标准，就需要在轨道的基础上以及铁轨等方面加强标准维护力度。这样使轨道线路始终保持状况，确保机车做到行驶安全稳定和不间断，绝对不能有一丝马虎。

参考文献

[1]于丰博.铁路线路常见病害原因及养护维修[J].湖北农机化,2020(02):97. [2]缴春安.铁路线路常见病害原因及养护维修研究[J].科技风,2019(26):124.