吴东瑾
辽宁省朝阳市消防支队 辽宁朝阳 122000
【摘要】随着社会经济的发展，在进一步保障交通运输建设的全面性，公路隧道工程逐步发展成了整个交通运输网络中的关键部分，其正以高效的速度发展。尤其是在公路隧道工程技术不断成熟的背景下，公路隧道工程项目取得了很好的成就，但在其发展中也还存在一些不良的现象，比如说近年来国内外的公路隧道工程火灾事故就非常多，隧道项目不同于一般的公路项目，一旦发生火灾造成的损失会更大，基于此，文章重点从公路隧道火灾特点以及公路隧道火灾的救援对策这两方面进行了简要的分析，以供参考。
【关键词】公路隧道；火灾特点；救援对策
水罐车、泡沫车、排烟车以及涡噴车等全部调到现场，同时还要携
带足够防护器具及火灾侦察仪器等，争取救援的主动权，有效防治火势的继续蔓延。
强化和消防指挥中心以及公路隧道2、第一时间展开火情侦察。
监管部门等相关人员的联系，及时了解火灾的类型、规模、是否存在人员被困等情况，抵达火灾现场后尽快进行侦察。重点应该关注下面的内容：第一，询问知情人，进而掌握起火部位、被困人员、有无易燃易爆品以及前期救援等情况。第二，通过公路隧道的监控了解隧道内部消防设施及内部烟雾流动和火情发展情况，以此判断火势蔓延方向。第三，用相关仪器检测火灾现场的温度，还要检测有毒气体的含量，同时使用红外探测仪等仪器进行人员的搜救。
根据相关统计数据显示，伤势一3、积极疏散、抢救被困人员。
样的伤员三十分钟如果能获救，其生存率一般能达到八成，但如果是在九十分钟内获救的，生存率将不足一成。可见，火灾发生后，缩短救援时间非常关键。因此，应该主要把握以下要点：第一，处理好灭火和救人之间的关系。应该结合现场救援力量、火灾的规模、火灾发展形势及人员伤亡等进行处理好二者的关系。第二，应用公路隧道内的固定设施进行人员的疏散和抢救。比如用隧道广播等稳定现场人员的情绪，组织其有序的进行疏散，防止拥挤。第三，保证搜救过程应该是在水枪手掩护下进行。第四，如果隧道出现了坍塌，此时应该设法输送空气，先维持被困人员的生命，进而再救援。
公路隧道的灭火方法非常多，比如常见4、合理运用灭火方法。
的有；直接灭火、泡沫灌注及封洞窒息法等。具体应该结合火灾规模、危险性、现场的温度、公路隧道结构、到场力量等综合因素选择灭火方法。另外，还可以按照火灾燃烧的性质，选用合适的灭火剂，但是要防止出现灭火剂使用错误的情况，以免扩大火势，影响救灾活动。
在公路隧道中发生火灾时，很多烟5、做好火场送风排烟工作。
气都聚集在隧道内，进而影响救援的顺利进行，为此应该做好排烟工作，可以采取送风和排烟同时进行的方法。排烟时应该按照人员疏散的相反方向送风，这样就能防止烟气和人同方向流动，还能给逃生人员提供新鲜空气。必要时可以借助一些排烟机以及消防车等进行强制送风排烟，进而创造有利的救人环境。
一、公路隧道火灾发生的原因分析
第一，由于车辆自身存在故障，进而引发了火灾。这类火灾主要
是因为车辆本身的有机件摩擦起火、紧急刹车的制动起火以及车辆漏油等。第二，交通事故引发的火灾。主要是由于存在疲劳驾驶、超速行驶、爆胎或者是隧道能见度太低等因素，从而可能会引起撞击事故，最终引发火灾事故。第三，车辆上承载的货物引起的火灾。如果车辆上承载一些易燃易爆品那就可能会会出现泄露等问题，进而造成爆炸。第四，公路隧道本身存在问题。公路隧道内的设施着火或者是隧道坍塌这些问题也都可能会引发火灾。比如，2012年日本某高速公路隧道中的混凝土天花板出现了坍塌，很多天花板直接砸向一辆正在同行的面包车，进而引起了燃烧，事故造成九人死亡。
二、公路隧道火灾特点
结合以上公路隧道火灾发生的原因可1、蔓延速度快，温度高。知，很多事故都是因运输车辆造成的，这主要是因为同行的车辆基本都有燃油，即便是车辆上没有货物，其火灾荷载也是比较大的，所以燃烧热量也很多，如果扩散，其速度必然也非常快。再加上公路隧道还是封闭环境，燃烧之后产生的热量不能及时散出，进而导致整个公路隧道内的温度急剧增长，这种情况下一旦起火，受热气流的影响，立即就会出现大面积火灾，而且蔓延迅速快且燃烧剧烈。
公路隧道的形状是狭长的管状空间，2、烟雾扩散快，毒性大。
因隧道内烟雾扩散孔数量非常有限，所以发生火灾时形成的烟雾基本都聚集在有限的空间内，也就是说隧道内的烟雾数量比其他建筑火灾的单位量要大很多，而且很多公路隧道火灾还都是缺氧燃烧，这样的燃烧会产生很多C0等有毒气体，进而使得公路隧道中的含氧量下降，缺氧时就会造成人员的窒息或死亡。
公路隧道内如果出现一些意外事3、易形成流淌火，复燃复爆。
故，就可能会导致燃油箱破损，尤其油罐车如果发生泄漏，将出现大面积流淌火，进而对周围的车辆造成威胁。此时很多可燃液体还会沿着隧道内的排水沟向外溢，导致隧道死角或低洼处残留着这些易燃易爆物质。一旦这些位置处遇到零星火点或高温就进一步会引起二次爆炸，这样的损失将会更大。另外，隧道内的油气爆炸后冲出洞口，还会引燃洞外其他草木，严重的还会造成山林火灾。
结束语
总之，公路隧道火灾救援是现阶段消防部门救援活动中的薄弱
环节，关于这方面的相关规范也不是很完善。因此要求相关救援人员在后期的具体救援活动中应该先分析火灾出现的原因，然后结合实际的公路隧道火灾特点，制定对应的救援对策，只有这样才能保障救援的有效性和高效性，本文就是按照这样的思路进行分析研究的，希望通过文章的研究能为后期的实际救援活动提供一定的理论指导。
参考文献
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三、公路隧道火灾的救援对策
在进行公路隧道火灾救援时，及时调动第一1、科学调度力量。出动的力量固然非常重要，但是为了减少救援时间并降低火宅危害还应该多点调度。重点分析现场的火灾燃烧情况，按照燃烧位置、隧道长度、水源等因此，进一步预测火灾的可能发展形势，估算火场所需力量，调动的救援力量一定要大于现场实际需求，将附近的
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