仪用压缩空气系统异常处理方案

仪用压缩空气系统异常处理方案

一、压力降低的可能原因分析如下：

1、 气动阀门进气管道或仪用压缩空气母管有大漏泄点，大量跑气。 2、 干燥器故障，气路阻塞或气路错误导通至大气 3、 仪用空压机跳闸。 4、 误操作导致气路阻断。 5、 某个阀门或气源管道故障 二、事故的危险点分析：

压缩空气降低至有效调节压力以下后，最危险的工况如下：

1、高排阀和#4抽汽逆止门失气后调节机构压杆在弹簧力作用下将阀门压向关闭位置，阀门在汽流作用下保留在半开位，有可能引起高排温度高、汽泵出力下降等；

2、过、再热器减温水调节门无法动作甚至突然全部开启，可能造成汽温大幅度波动。 3、锅炉燃烧器外二次风门处于自由位，影响燃烧稳定，同时启动油枪无法投入，可能引起锅炉灭火。

4、机侧重要的水位、压力、温度调节门（如除氧器水位、轴封压力温度、定冷水压力温度等）如失去保位功能而全开或全关，发现、调节不及时可能导致事故扩大。 5、其它危险点分析详见附表。

三、仪用压缩空气压力缓慢降低时的处理：

发现仪用空气压力缓慢降低时，应引起高度重视，监盘人员必须及时向值长汇报，并按照以下方法进行处理：

1、立即启动备用空压机（有备用时），试停干燥机观察；关闭杂用压缩空气储气罐出口门，将杂用气并入仪用气系统；稳定负荷，减少操作；同时将杂用气倒为除灰气接带。 2、 如采取上述措施仍不能阻止压力下降，应及时将除灰气至仪用气联络门导通，以便延缓下降；同时通知化学、除灰脱硫退出相关设备，关闭压缩空气至化学、除灰用气手动总门。保证集控重要用户供气，此时严禁打扫卫生人员使用压缩空气。

3、立即检查空压机的运行状态，通过查看加载启动的历史趋势、加载电流、出口压力等参数进行初步判断，并马上派人就地检查空压机、干燥器和压缩管路系统有无明显异常，通知化学、除灰值班人员查找其所属设备范围内的缺陷；

4、通知设备部相关人员到场处理，故障点无法短时消除或短时间找不到故障点、压缩空气压力仍有下降趋势时应立即向上级汇报。

5、冬季应注意判断是否因管道内水分多（冬季易结冰）将管道堵塞。

6、仪用压缩空气压力降低过程中，按照危险点所列项目加强对参数的监视和调节；压力低于设备许用下限（根据设备实际的机械等状况而定，各设备并无准确数值）时，按照仪用压缩空气失去处理。

四、仪用压缩空气失去时的事故处理：

1、首先应立即将除灰气至仪用气联络门导通以延缓恶化；同时严密监视高排逆止门状态和高排温度变化情况，发现高排逆止门全关状态发出时,应立即打闸停机；高排逆止阀未出现全关状态时，应根据高排温度适当减负荷（若高排温度未超过报警值则减负荷幅度、速率不宜过大以免引起其它参数调节跟不上），将机组参数稳定在正常范围内，在处理过程中发生参数超限时按照停机规定处理。

2、立即由专人关注机炉气动门状态，消除危险点，令相关检修人员进行各专业协助处理、泄漏点查找；通知化学、灰控值班员检查控制气源失去后各气动阀动作情况。 3、尽快向当值调度员和主管领导汇报情况，简要确认各危险点状况。

4、派人就地进行必要的调整操作。

5、组织事故原因快速分析，尽快恢复空压机系统运行。 6、若机组已跳闸，按照MFT完成炉侧相关事项处理；

7、机组未跳闸时稳定燃烧，监视火检变化，派人监视外二次风门的变化情况，发现燃烧恶化应果断手动停炉。

8、监视汽温、管壁温度、等参数的变化情况，无法有效调节导致严重超限时应果断手动停炉。

9、密切关注汽泵、给水流量、减温水量、汽温等参数的变化情况，同时监视给水泵转速、小机调门开度变化情况，根据指令进行打跳汽泵、启动电泵后的给水调整等操作。 10、发现高排逆止门已全部关闭状态发出时，应果断打闸； 11、若高排逆止门未全关时，按照以下步骤处理： 1）重点监视高排温度、低压缸排汽温度、轴向位移、推力瓦温度、小机汽源压力等的变化，确定负荷调整目标值。

2）严密监视汽轮机TSI测点的变化。

3）气压恢复前，就地手动调整一些重要调阀或旁路手动阀，重点保证除氧器、凝汽器、除盐水箱、闭式水箱等的水位正常，定冷水压力、温度的正常。 4）调节凝汽器疏水扩容器温度、轴封压力和温度。 5）保护动作或参数超过手动打闸限值时，机组应跳闸，否则应手动停机并进行跳闸后处理。 12、检查确认厂用电快切装置等正常备用。

13、若机组已打闸应确认发电机已正确解列灭磁，厂用电源已正常切换否则手动处理；检查厂用电各段运行正常，向值长汇报电气情况。

14、根据保护动作情况，快速分析有无误动或拒动，快速找出并处置。 15、若已停机，完成机组停机后的其它操作。 五、单个阀门仪用压缩空气压力低事故的处理

1、 单个阀门仪用压缩空气压力低时（如阀门执行机构进汽管漏气、气缸漏气、执行机构失电时），按照附表的指导进行处理。 2、 加强盘上巡视，发现阀门状态异常立即处理；启停设备后注意阀门位置的反馈是否正确，并通过参数变化判断阀门实际是否正常联锁动作。 六、附表

对附表的说明：

1、表中所列严重程度：严重：一经发生会造成机组或重要辅机跳闸；较严重：短时间内不

会造成太大影响，较长时间不处理或阀门失去保位功能会造成机组或重要辅机跳闸等事故；一般：长时间不处理会影响经济性。

2、阀门的气缸一般较为严密，表中注明“保位”的阀门，在气源失去后只要气缸不漏气，

就会长期保持失气时刻的状态不再改变，开、关指令对其均无作用，就地动作控制电磁阀或定位器时，该门也不动作。

附表

阀门名称 严重程度 1、高排逆止门失去气源时理论上应立即打闸停机；但因切缸后的正常运行中，高排逆止门失气后其执行机构无法将其完全关闭，即靠门前后压力差该1、汽轮机进汽流量突降，高排温度急剧高、轴向推力突变导致汽轮机严重损坏； 高排逆止阀 开 关 关 严重 2、过热器压力突升、蒸汽流量突降引发超压、管壁和过热蒸汽超温； 再热蒸汽超温，汽轮机末级排汽因鼓风热量无法带走超温； 4、高低压加热器和除氧器可能因压力突变造成水位大幅波动引发水位保护动作 门会留有一定开度，故当其失去气源时应立即减负荷，直至高排温度、低压缸排汽温度、推力瓦温度、轴向位移等参数能够稳定在正常范围内； PCV阀泄压，开启低压缸喷水减温防止排汽温度过高，手动控制高低压加热器和除氧器水位，防止抽汽逆止门关闭（特别是四抽）； 3、调节燃烧、配风、减温水防止过、再热器超温； 4、处理期间不得退出机炉电保护，参数达到跳机值应按照机组跳闸处理。 1、#1、5、6抽逆失气关闭时，若无其它异常则不做特殊调整，关闭其抽汽电动门，待处理正常后按照加热器投入步骤重新投入； 2、#2抽逆失气关闭时，应同各级抽汽逆止阀 开 关 关 严重 影响下一级加热器进水温度和给水温度，四抽关闭时小机主汽源失去，依靠辅汽只能维持一台小机，影响除氧器除氧效果，给水品质不合格 时解列#1抽汽，关闭两段抽汽的电动门，待处理正常后按照加热器投入步骤重新投入； 3、#3抽汽失气关闭时，应同时解列#1、2段抽汽，高加水侧可继续走主路，待处理正常后按照高加投入步骤重新投入； 4、#4抽逆失气关闭时，应立即启动电泵，打跳无备用汽源的小机（正常运行时只有一台小机的辅汽来汽门在开启状态，且辅汽无法带两台小机运单个阀门气源失去时的危险点分析 单个阀门气源失去时的应对措施 汽缸进气动作 气源失去时刻状态 长时间失气时的状态 3、再热蒸汽流量突降，再热器管壁、2、期间过热压力过高时可开启

行，冷再至小机处于解列状态），提高辅汽压力至0.8-1MPa左右，先按照300MW带负荷，工况调节稳定后再加负荷；打开辅汽至除氧器供汽门，在不影响小机出力的情况下，尽量保持除氧器温度与负荷对应。 过热器一\\二级、再热器减温气动调节阀 燃烧器外二次气动风门 水环真空泵入口气动门 双缸 保位 保位 较严重 1、运行真空泵气源失去状态下跳闸时，入口门无法关闭，若其入口逆止门不严，会从汽水分离器倒抽气，可能造成凝汽器真空急剧下降； 2、备用真空泵气源失去状态下联启时，因入口门无法打开而不出力 1、真空泵跳闸引起真空突降时，立即启动备用真空泵，打开高低背压抽真空管道联络门，并尝试强起跳闸真空泵，立即联系就地快速处理； 2、真空无法维持时立即快速减负荷以维持真空，投入末级低压缸喷水，关闭排至凝汽器的疏水门减小热负荷； 3、监视轴向位移和推力瓦温双缸 自由位 自由位 严重 影响燃烧稳定性，火检强度、开关量变化 立即联系处理，同时注意火检变化 关 保位 开 严重 1、稳定锅炉燃烧，尽量保持工况稳定，立即派人就地操作该门； 减温水量只能随给水压力波动变化，2、若该门因漏气等原因无法保易引起锅炉管壁、蒸汽超温或蒸汽温度低、汽轮机水冲击 位而全开，应立即关闭其电动截止门，用调节过热度、配风、烟气调节挡板的方法调节汽温，防止管壁、蒸汽超温或蒸汽温度急剧降低引发水冲击。

度，防止超温；真空降至停机值时汽轮机应跳闸。 凝汽器水位调节阀 凝结水储水箱水位调节阀 凝泵密封水气动调节阀 除氧器水位调节阀 高低开 保位 关 较严高加水位不能随工况变化自动调节，水位高时会引发高加解列 使用危急疏水门调节 开 保位 关 较严重 除氧器水位不能随工况变化自动调节 开 保位 关 较严重 凝泵密封环温度高遭到损坏，凝泵大量漏水 开 保位 关 较严重 凝结水储水罐水位不能随工况变化自动调节，水位低时凝汽器真空会被破坏 使用旁路阀调节 关 保位 开 较严重 凝汽器水位不能随工况变化自动调节，水位低时凝泵可能跳闸、除氧器水位低，水位高时真空会下降 关闭凝汽器补水调节阀，用旁路调节；凝汽器水位高时放水。 使用凝补水供密封水 使用旁路阀调节

加疏水调节阀 辅汽供汽封压力调节阀 汽封溢流气动调节阀 低压汽封温度气动调节阀 高旁蒸汽压力气动开 保位 关 较严重 高旁压力、流量无法调节，影响机组启动、切缸，高旁关闭时只能终止启动过程 发现该门无法操作时先稳定工况，然后派人就地手动操作该门 开 保位 关 较严重 低压轴封温度不会随工况自动调节，轴封温度低时低压缸轴封会带水，温度高时影响转子寿命 关闭手动截止门,使用旁路手动门调节 关 保位 开 较严重 轴封压力不会随工况自动调节，轴封压力高时会引发轴承进水、轴系振动，压力低时真空降低 手动关闭该门,使用旁路调节 关 保位 开 较严重 轴封压力不会随工况自动调节，轴封压力高时会引发轴承进水、轴系振动，压力低时真空降低 关闭电动截止门,使用旁路调节 重

调节阀 高旁蒸汽温度气动调节阀 高旁减温水气动隔离阀 低旁蒸汽压力气动调节阀 低旁蒸汽温度气动调开 保位 关 较严重 发现该门无法操作时先稳定工低旁后温度无法调节，影响机组启动 况，然后派人就地手动操作该门 双缸 保位 自由位(最终关闭) 较严重 低旁压力无法调节，影响机组启动，低旁关闭时只能终止启动过程 发现该门无法操作时先稳定工况，然后派人就地手动操作该门 开 保位 关 较严重 高旁运行时无法调节高旁后温度，影响机组启动 发现该门无法操作时先稳定工况，然后派人就地手动操作该门 开 保位 关 较严重 高旁运行时无法调节高旁后温度，影响机组启动 发现该门无法操作时先稳定工况，然后派人就地手动操作该门

节阀 低旁减温水隔离阀 低旁三级减温水气动调节阀 1、增大凝汽器疏扩减温水量进较关 开 开 严重 机组切缸后VV阀开启会造成再热器进气量少，凝汽器疏扩温度高损坏凝汽器，真空下降，汽轮机轴系推力变化 行减温，若疏扩温度无法维持或真空下降多应减负荷； 2、调整燃烧和配风，防止再热器壁温和再热汽温超限；监视汽轮机轴向位移、推力瓦温的变化，发现异常时应减负荷 汽机气动事故排放阀（BDV） 低压缸开 保位 关 较严重机组启动过程中和低负荷时会造成排汽温度高；机组负荷较高时对运行无明显影响 使用旁路门控制 关 开 开 一般 汽机疏扩温度高 增大疏扩减温水量，维持疏扩温度 关 保位 开 较严重 低旁运行时无法调节低旁后温度，影响机组启动 使用旁路阀调节或手动操作该门 开 保位 关 较严重 低旁运行时无法调节低旁后温度，影响机组启动 发现该门无法操作时先稳定工况，然后派人就地手动操作该门 VV阀

喷水减温调节气动门 （启动中和低负荷工况下） 较361电动调节阀 双缸 保位 自由位(最终关闭) 严重（锅炉湿态时） 定子冷却水温度调节阀 定子冷却水压力调节阀 密封风机双缸 保位 保位 较严重 该门原在开启位置时无法关闭或在关闭位置时无法开启，若运行风机跳闸，会因该门无法关闭引起密封风母管压力低；若风机备用，则会因该门关闭未运行磨煤机的密封风门，在保证稳燃的情况下降低磨煤机一次风量，通知相关人员立即进行处理 关 保位 开 较严重 定子冷却水压高，发电机进水损坏绝缘 手动操作该门或节流发电机进水手动门 关 保位 开 较严重 定子冷却水温度无法随工况调节，负荷高时定子线棒温度高 手动操作该门，节流冷却器冷却水但严禁节流冷却器定冷水侧阀门 锅炉处于湿态工况时无法维持合适的给水流量，容易引起管壁超温、储水灌满水、汽轮机进水等事故 手动操作该门，适当调节给水流量维持合储水灌水位

滤网前气动插板门 点火油进油快关阀 启动油进油快关阀 凝泵再循环气动门 高低加危急疏水门 主蒸汽供关 保位 开 一般 该门一般处于解列状态 关闭手动、电动截止门 关 保位 开 一般 高低加水位继续升高时不会自动开大，高加水位降低后不会联关 关闭电动门或使用电动门节流 关 保位 开 一般 阀门执行机构处理完毕前保持开位 开 关 关 较严重 有油枪投入时会引发启动油OFT，#1炉双强油枪无法使用 尽量稳燃，立即通知相关人员处理 开 关 关 较严重 有油枪投入时会引发点火油OFT，#2炉双强油枪无法使用 尽量稳燃，立即通知相关人员处理 无法开启导致风机启动后不出力

汽封气动调节阀 辅汽供除氧器压力调节阀 冷再至辅汽联箱压力气动调节阀 本体疏水扩容器喷水气动调关 保位 开 一般 凝汽器疏扩超温，威胁凝汽器安全 阀门执行机构处理完毕前保持开位 开 保位 关 一般 低负荷时影响辅汽联箱压力 使用临机辅汽或手动调节该门 开 保位 关 一般 启动和低负荷时影响除氧效果和给水温度 手动调节该门

节阀 高压主汽门前气动疏水门 高压主汽阀上阀座气动疏水门 高压主汽阀下阀座气动疏水门 高压调节阀关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门

后管道气动疏水门 中压联合汽阀阀体气动疏水门 高排逆止阀前疏水罐气动门 高排逆止阀后疏水罐气动关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门

门 中压进汽阀前疏水罐气动门 各级抽汽逆止阀前气动疏水门 各级抽汽电动门后气动疏水门 低压旁路管关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门

气动疏水门 高旁阀前气动疏水门 辅汽联箱疏水器旁路气动门 小汽机工作汽源电动主汽门前疏水阀 小汽关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门

机工作汽源电动主汽门后疏水阀 小汽机主汽阀前疏水阀 汽泵最小流量调节阀 闭式水箱水位调节阀 PCV双缸 保位 保位 一般 PCV阀在开启时失去气源则无法关闭；在关闭状态下失去气源则无法开立即联系处理；无法关闭时可关闭其手动截止门 开 保位 关 一般 闭式水箱水无法正常补水，水低联跳闭式泵 使用旁路阀调节或手动操作该门 关 保位 开 一般 高负荷时易造成给水泵出力不足，该阀收到长期冲刷严密性变差 阀门执行机构处理完毕前保持开位 关 开 开 一般 正常运行中高压蒸汽冲刷疏扩管道引起损坏 关闭该门前手动门

阀 屏过后至吹灰蒸汽压力气动调节门 磨煤机热风气动插板门 磨煤机出口一次风门 一次风管道气动冷却 双缸 保位 保位 一般 该门开始在关状态时，停止磨煤机后无法进行一次风管道冷却；该门开始在开状态时，启动磨煤机后逆止门卡涩时会向外喷煤粉 该门开始在关状态时不能启动磨煤机，应立即联系处理 双缸 保位 保位 一般 该门在关闭状态时，磨煤机无法启动 该门开始在关状态时不能启动磨煤机，应立即联系处理 双缸 保位 保位 一般 该门开始在关状态时，无法启动磨煤机；开始在开状态时，无法进行磨煤机的隔离 立即联系处理 开 保位 关 一般 吹灰压力无法调节 退出吹灰枪，关闭该门前手动截止门进行处理 启，失去保护作用

风门 点火油压力调节阀 启动油压力调节阀 雾化及吹扫蒸汽压力调节阀 点火油回油快关阀 点火油枪进油 双缸 保位 保位 油枪开始在备用状态时，投入后该阀无法打开，实际未投油；油枪开始在投入状态时，发出停止指令时该阀无法关闭，实际仍在投油，且吹扫阀开启时会向压缩空气管道反油 关闭油枪油管路手动门后再停止油枪 开 关 关 一般 点火油压高 用进油调节阀调整油压，投油时注意油压变化，及时手动调整，通知相关人员处理 关 保位 开 一般 雾化和吹扫蒸汽压力无法调节，在投入启动枪时可能因雾化蒸汽压力低闭锁油枪投入，即使强制投入油枪，使用旁路手动门调节，将调节因雾化效果差油燃尽性差；若该门因漏气等原因无法保位而全开，会引起雾化和吹扫蒸汽油压力高 阀解列处理 关 保位 开 一般 启动油压力无法调节，在投入启动枪时可能因油压低闭锁油枪投入；若该门因漏气等原因无法保位而全开，会引起启动油压力高 使用旁路手动门调节，将调节阀解列处理 关 保位 开 一般 点火油压力无法调节，在投入点火枪时可能因油压低闭锁油枪投入；若该门因漏气等原因无法保位而全开，会引起点火油压力高 使用旁路手动门调节，将调节阀解列处理

阀 点火油枪吹扫阀 启动油泄漏试验快关阀 启动油回油快关阀 启动油枪进油阀 启动油枪雾化阀 双缸 保位 保位 一般 启动油枪雾化阀在备用状态下失去气源时，油枪投入后无法正常雾化，导致启动油枪着火、燃尽性不好，不仅影响助燃效果，而且易引起尾部受热面二次燃烧；启动油枪雾化阀在运行状态下失去气源时，油枪停运后雾化阀无法关闭，蒸汽会继续从燃烧器中心喷入，影响煤粉着火 启动油枪雾化阀失去气源时，非紧急工况不投入该油枪；油枪退出后若雾化阀无法关闭，应关闭雾化阀前手动截止阀 双缸 保位 保位 一般 油枪开始在备用状态时，投入后该阀无法打开，实际未投油；油枪开始在投入状态时，发出停止指令时该阀无法关闭，实际仍在投油，且吹扫阀开启时会向蒸汽管道反油 关闭油枪油管路手动门后再停止油枪 开 关 关 一般 启动油压高 用进油调节阀调整油压，投油时注意油压变化，及时手动调整，通知相关人员处理 开 关 关 一般 炉前油投运前无法进行启动油泄露试验 通知相关人员处理 双缸 保位 保位 该阀在关闭状态时，油枪停止后无法进行吹扫；该阀在开状态时，投入油枪会向压缩空气管路反油 该阀在关闭状态时，处理好后应进行一次油枪吹扫；该阀在开启状态时，关闭吹扫管道手动门，需要进行油枪吹扫时开启手动门进行吹扫

启动油枪吹扫阀 双强油枪进油阀 双强油枪吹扫阀 开 关 关 一般 双强油枪无法吹扫 立即联系处理，处理完毕后进行一次吹扫 开 关 关 一般 双强油枪无法投运 立即联系处理 双缸 保位 保位 一般 该阀在关闭状态时，油枪停止后无法进行吹扫；该阀在开状态时，投入油枪会向蒸汽管路反油 该阀在关闭状态时，处理好后应进行一次油枪吹扫；该阀在开启状态时，关闭吹扫管道手动门，需要进行油枪吹扫时开启手动门进行吹扫