市政公用工程道路路基施工技术探讨

作者：谢大飞

来源：《中国房地产业》 2018年第18期

【摘要】随着当前我国市政公用工程道路施工建设的越来越普及，其涉及到的施工难度也越来越大，为了更好实现对于整体道路施工水平的提升，重点从道路路基结构入手进行把关控制是比较重要的一环，应该引起高度重视。在市政公用工程道路路基施工处理中，为了更好提升其施工水平，除了要把握好后续具体施工技术操作环节，还需要从前期准备阶段进行严格把关，尽量规避可能出现的各类隐患威胁，确保施工质量。本文主要针对市政公用工程道路路基施工技术进行简要分析。

【关键词】市政公用；道路路基；施工技术

1、市政公用工程道路路基施工的质量要求及特点

1.1 质量要求

1.1.1 结构方面：在市政公用道路施工过程中，首先要确保路基的整体性、稳定性，为了满足这一需求，需要结合城市的地理条件、实际情况采取针对性的技术措施，预防路基在车辆碾压或者相关自然因素影响下发生结构变形、失稳等不良现象。

1.1.2 强度方面：市政公用道路的路基需要满足城市交通的强度要求。因为城市车流量较大，对于道路路基的荷载、强度均有较苛刻的要求，若路基强度不足，极易导致路基塌陷，进一步促使道路失去稳定性，严重影响现代人们的生产生活。

1.1.3 水温稳定性方面：路基在地下水、地上水的影响下，强度会有一定程度的降低，尤其在季节性冰冻地带，因为水温情况的改变，路基可能出现周期性冻融现象，形成翻浆、冻胀，导致路基强度快速下降。为了确保在最不利水温条件下，路基强度不会明显降低，必须要求路基自身有一定的水温恒定性。

1.2 特点

1.2.1 市政公用工程道路路基施工属于露天作业，极易受到自然条件的影响，且在施工范围内结构物多、专业类型多，各条不同的专业管线纵横交错，加之不同专业之间配合多、干扰多，以至于施工变化概率大。

1.2.2 市政道路路基工程主要包括路床、土石方、挡土墙、边坡、沿线涵洞、排水管线等相关项目，在具体施工过程中主要以机械作业为主，人工配合为辅，在人工配合土方作業的过程中，需要有专人负责指挥，运用分段平行作业或流水作业形式。

2、市政公用工程路基建设期间的路基施工技术要点分析

2.1 遵循劣质土壤的施工技术要点

在对劣质土壤进行处理的过程中，由于其会导致路基工程出现稳定性与连续性问题，严重影响路基结构的建设效果，使整体质量受到影响。因此，企业需合理使用先进的劣质土壤处理技术对其进行处理，提升路基结构的建设效果。首先，可以使用机械设施的夯实技术对劣质土壤进行处理，在填压的过程中，增加劣质土壤的密度，在一定程度上，能够改善路基结构的性质。其次，在使用化学处理技术的过程中，需明确劣质土壤的处理特点与要求，合理使用灌注

或是混合功能的材料，例如: 在使用水泥与石灰材料期间，能够提升劣质土壤的防水性能，减少对路基结构的影响，增强结构的建设强度。最后，可以使用物理处理技术开展相关工作，在改善路基结构土壤凝聚力的情况下，减少对于结构的影响，优化相关土壤结构，全面提升劣质土壤的处理效果，增强路基结构的稳定性与可靠性。

2.2 路基填方改良技术的应用要点分析

在使用填方改良技术的过程中，施工机构应明确填方处理技术的应用意义与原则，利用合理的方式对其进行改良，创建现代化的技术方案与机制，提升路基土改良工作效果，满足结构稳定性的建设要求。一方面，在铺设的过程中，施工企业应明确具体的工作要求，创建多元化的管理机制，提升路基结构的建设效果，满足当前的实际发展需求。在此期间，施工企业要合理加入合成材料对其处理，在承担路基荷载的情况下，提升路基的承载力，满足当前的技术改良需求。另一方面，在对土壤强度进行改良的过程中，施工企业应对土壤的稳定性进行管理，通过合理的设计方式，对土壤的粒状情况进行改良，以免出现空隙水凝聚土壤的现象，提升路基结构的剪力强度，通过合理的方式，发挥施工材料的积极作用，在提升工程建设水平的情况下，对其进行全面的管控与控制。

2.3 合理使用先进的挡土施工技术方式

在市政公用工程实际建设与发展的过程中，企业应针对路基工程的建设特点与要求，对其稳定性进行管理与控制，更好地配合自然环境进行分析，明确稳定性工作原则与要求，除了要通过开挖方式提升稳定性的情况下，还要减少塌方问题。在实际工作中，相关机构需合理使用挡土施工技术与方式对其进行处理，创建现代化的路基结构建设体系，在明确工作要求与特点的情况下，创建先进的工作机制。在实际建设的过程中，应明确路基地势特点、地质特点与水源特点，在经济分析的情况下，创建现代化的管理机制，提升工程建设与控制水平。

3、市政公用工程路基施工技术的应用措施

3.1 合理使用先进的软土地基处理技术

在使用软土地基施工技术的过程中，应制定完善的管控工作体系，制定完善的管理方案，提升控制工作效果。首先，在使用软土地基施工技术期间，应将其厚度控制在3m 左右，在提升填筑施工技术的情况下，通过换置方式对其处理，增强路基结构的建设强度。同时，在路基工程施工管理期间，应更好地对相关管理内容进行分析，科学使用砂垫层工程建设技术与方式，提高工程的建设稳定性与可靠性，达到预期的工作目的。为了更好地使用软土地基施工技术，还要创新技术管理形式，明确具体的要求与内容，保证符合施工规定。

3.2 合理使用填方施工技术

在使用填方施工技术的过程中，施工企业应制定完善的管理方案，协调各方面工作之间的关系，以此提升施工技术的应用效果。首先，在使用填方施工技术的过程中，应对基底进行全面的处理，根据当地的实际情况创建现代化的填筑管理机制，提升基底结构的稳定性与可靠性。其次，在填筑工作实施之前，应对杂物进行全面的清除，利用推土机的方式对其处理，提升工作效果。同时，在路堤与路基施工期间，应提升铺设的平整性，合理管理相关铺设厚度，满足当前的工作要求。最后，在施工期间，需做好填筑压实与分层处理工作，创建先进的工作机制，逐渐提升路基结构的管理效果，优化工作机制。在此期间，施工企业应做好抽样实验工作，明确其中的含水量，以此实施碾压等工作，创建先进的管理机制，提升路基施工技术水平。

3.3 对路基结构进行压实处理

在市政公用工程道路路基施工的过程中，企业应做好压实处理工作，创建现代化的管理机制，提升压实施工工作效果，满足当前的实际发展需求。一方面，在路基结构建设的过程中，企业应明确路基工程的建设特点与要求，创建现代化的碾压及使用机制，在严格管理的情况下，提升建设效果。另一方面，在实际管理工作中，施工企业还要重点关注路基结构的强度，通过现代化管理方式，提升碾压工作效果，创建现代化的管理体系。在未来发展的过程中，需针对原材料进行合理的管理与控制，提升压实管理效果，增强管理效果。

结语：

综上所述，对于市政公用工程道路路基施工技术手段的有效落实，重点加强对于前期准备阶段以及具体施工技术两个层面的严格把关是必不可少的，需要确保各项操作较为规范可靠，避免在任何环节形成干扰和不良影响，提升施工质量效果。