铁路运输单位劳动生产率统计规则(铁统计[2011]148号)

铁路运输单位 劳动生产率统计规则

中华人民共和国铁道部

2011年10月

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目 录

第一章 总 则............................................................................................................ 5 第二章 铁路运输站段劳动生产率............................................................................ 6

第十二条 直属车站、车务段、客运段劳动生产率......................................... 6 第十三条 机务段劳动生产率........................................................................... 12 第十四条 供电段劳动生产率........................................................................... 15 第十五条 车辆段劳动生产率........................................................................... 26 第十六条 工务（桥工）段劳动生产率........................................................... 36 第十七条 工务机械段（含客专基础设施维修基地）劳动生产率............... 44 第十八条 电务段、通信段劳动生产率........................................................... 48 第十九条 快运分公司劳动生产率................................................................... 68 第二十条 特货分公司劳动生产率................................................................... 69 第三章 铁路局换算劳动生产率.............................................................................. 72 第四章 附 则.......................................................................................................... 73

附表1 铁路运输站段劳动生产率统计表………………………………………74 附表2 直属车站、车务段、客运段换算工作量台帐…………………………76 附表3 机务段换算工作量台帐………………………………………………….78 附表4 供电段换算工作量台帐………………………………………………….79 附表5 车辆段换算工作量台帐………………………………………………….86 附表6 工务（桥工）段换算工作量台帐……………………………………….93 附表7 工务机械段换算工作量台帐…………………………………………….97 附表8 电务段、通信段换算工作量台帐 ………………………………………99 附表9 快运分公司换算工作量台帐……………………………………..……...115 附表10 特货分公司换算工作量台帐…………………………………………….116 附表11 铁路局换算劳动生产率统计表………………………………………….117

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第一章 总 则

第一条 为加强铁路劳动经济信息管理，全面反映铁路运输劳动生产率水平，保证劳动统计资料的完整性，根据《中华人民共和国统计法》、《铁路行业统计管理规定》，结合铁路实际，制定本规则。

第二条 本规则适用于全国铁路运输单位，包括部属、合资和地方铁路单位（以下简称铁路运输单位）。

第三条 铁路运输单位劳动生产率统计的基本任务，是对铁路运输基层站段（分公司）和主要生产组劳动生产率情况进行统计调查、统计分析，提供统计资料和统计咨询，实行统计监督。

第四条 铁路运输单位劳动生产率包括运输站段（分公司）劳动生产率和铁路局（公司）换算劳动生产率。

运输站段劳动生产率包括运输业全员劳动生产率和运输主要生产组劳动生产率。 运输主要生产组：指在运输生产过程中，为了完成某项工作，按生产的特点和劳动对象的不同，由一定数量和技术等级的工人，在劳动分工的基础上组织起来的劳动集体。

换算劳动生产率：指按照铁路运输业联合劳动的特点，将铁路局主要生产组劳动消耗量和劳动成果与全路水平进行等效换算的劳动效率。

第五条 本统计规则从业人员范围及岗位分组，以现行《铁路劳动统计规则》和《铁路劳动统计报表制度》规定为依据。

计算全员劳动生产率时，从业人员包括在岗职工中的生产人员、管理人员、服务人员、其他人员和其他从业人员；计算运输主要生产组劳动生产率时，从业人员指各运输主要生产组范围的在岗职工中的生产人员及其他从业人员中的生产人员。

第六条 计算铁路运输单位劳动生产率，必须遵循可比性原则，即计算劳动生产率所用的工作量与完成这些工作量的劳动消耗量相适应。

第七条 计算铁路运输单位劳动生产率的各项工作量指标，必须取自铁道部统一规定的报表、技术履历簿、统计台账。完成的工作量（包括外委代办工作，不包括委外工作，也不包括备用设备、未安装设备和封存设备）按本规则规定的范围填报。

第八条 铁路运输单位应加强对劳动生产率统计工作的领导，必须指定专人负责，如实提供统计信息，不得虚报、瞒报、拒报、迟报、伪造和篡改统计资料。

第九条 统计机构和统计人员依照本规则和劳动统计报表制度提供的统计资料，铁路单位的负责人不得自行修改。

第十条 铁路运输单位有关部门，必须依照本规则向劳动统计机构和统计人员提供劳动生产率统计调查所需资料。

第十一条 铁路单位及有关部门在使用劳动生产率统计资料时，应以劳动统计部门提供的数据为准。

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第二章 铁路运输站段劳动生产率

第十二条 直属车站、车务段、客运段劳动生产率 1．直属车站、车务段全员劳动生产率

直属车站、车务段日均换算列车次数（次）＝

列车次数（次/人）直属车站、车务段从业人员平均人数（人）

资料来源：日均换算列车次数取自“直属车站、车务段、客运段换算工作量资料来源及计算公式一览表”。

直属车站、车务段从业人员平均人数：指报告期内直属车站、车务段平均每天拥有的从业人员人数。

2．客运段全员劳动生产率

每人日均完成换算每人年均完成换算车辆公里（万辆公里/人）

＝

客运段年换算车辆公里（万辆公里）

客运段从业人员平均人数（人）资料来源：年换算车辆公里取自“直属车站、车务段、客运段换算工作量资料来源及计算公式一览表”。

客运段从业人员平均人数：指报告期内客运段平均每天拥有的从业人员人数。 3．编组、区段站运转人员劳动生产率

每人日均完成换算客 货车数（辆/人）＝

编组、区段站运转从业人员平均人数（人）编组、区段站日均换算客货车数（辆）日均办理日均作日均客货无调2-日均办理通过列车次数7中转办理车数客货车数业车数

资料来源：日均办理客货车数、日均作业车数、日均客货无调中转办理车数取自“运站报-12”。 日均办理通过列车次数取自“运统3”，每列通过列车按办理二次计算。日均摘取和安装列尾装置列车列数取自列尾作业登记台账。

注：铁道部和铁路局（公司）规定填报“运站报-12”的编组、区段站用此公式计算。不含本站“运站报-12”未包括的站管站，此类车站按中间站计算工作量和劳动生产率。

编组、区段站运转从业人员平均人数：指报告期内编组、区段站平均每天拥有的从事

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日均摘取和安装列尾装置列车列数17编组、区段站运转从业人员平均人数

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运转生产岗位工作的从业人员人数。包括车站的值班站长、车站值班员、车场值班员、助理值班员、信号员（长）、扳道员（长）、车站调度员、站调助理、调车区长、车号员（长）、驼峰值班员、驼峰调车长、驼峰作业员、调车指导、列尾作业人员（摘挂、取送、测试、充电、维护等）、道岔清扫工、道口看守人员等。不包括调车组人员。

4．中间站运转人员劳动生产率

中间站日均换算列车次数（次）＝

列车次数（次/人）中间站运转从业人员平均人数（人）每人日均完成换算日均办理列车次数＋日均作业次数×2＋日均有调中转车数×2×0.15＝

资料来源：日均办理列车次数取自“运统2”或“运统3”，到、发各按办理一次计算，通过列车按办理二次计算。日均作业次数、日均有调中转车数取自“运报-4”。凡在本站调动过的客车为有调车数，比照有调中转车计算。摘取和安装列尾装置列车列数取自列尾作业登记台账。

注：铁道部和铁路局（公司）规定不填报“运站报-12”的编组站和区段站、“运站报-12”未包括的站管站、单独办理闭塞的线路所等按中间站计算工作量和劳动生产率。

中间站运转从业人员平均人数：指报告期内中间站平均每天拥有的从事运转生产岗位工作的从业人员人数。包括车站的值班站长、车站值班员、车场值班员、助理值班员、信号员（长）、扳道员（长）、车站调度员、站调助理、调车区长、车号员（长）、驼峰值班员、驼峰调车长、驼峰作业员、调车指导、列尾作业员（摘挂、取送、测试、充电、维护等）、道岔清扫工、道口看守人员。不包括调车组人员。

5．编组、区段站调车组人员劳动生产率

＋日均摘取和安装列尾装置列车列数×2.44中间站运转从业人员平均人数

编组、区段站日均换算调车辆数（辆）=

调车辆数（辆/人）编组、区段站调车组从业人员平均人数（人）每人日均完成换算

日均办理客货车数-日均客货无调中转办理车数日均作业车数22

编组、区段站调车组从业人员平均人数资料来源：日均办理客货车数、日均客货无调中转办理车数、日均作业车数取自“运站报-12”。

注：铁道部和铁路局（公司）规定填报“运站报-12”的编组、区段站用此公式计算。不含本站“运站报-12”未包括的站管站，此类车站按中间站计算工作量和劳动生产率。

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编组、区段站调车组从业人员平均人数：指报告期内编组、区段站平均每天拥有的从事调车生产岗位作业的调车组从业人员人数。包括调车长、连结员、制动员（长）。

6．中间站调车组人员劳动生产率

每人日均完成换算调车辆数（辆/人）=

中间站日均换算调车辆数（辆）中间站调车组从业人员平均人数（人）

日均作业次数日均有调中转车数中间站调车组从业人员平均人数资料来源：日均作业次数、日均有调中转车数取自“运报-4”。凡在本站调动过的客车为有调车数，比照有调中转车计算。

注：铁道部和铁路局（公司）规定不填报“运站报-12”的编组、区段站和“运站报-12”未包括的站管站按中间站计算工作量和劳动生产率。

中间站调车组从业人员平均人数：指报告期内中间站平均每天拥有的从事调车生产岗位作业的调车组从业人员人数。包括调车长、连结员、制动员（长）。

7．车站客运人员劳动生产率

每人日均完成换算始发旅客人数（人）=

车站客运从业人员平均人数（人）日均换算始发旅客人数（人）日均始发旅客人数日均免票签证旅客人数日均中转旅客人数日均发送普通行包件数日均中转普通行包件数1.5日均到达普通行包件数日均客车上水辆数2车站客运从业人员平均人数

资料来源：日均始发旅客人数取自“客报-1”，日均免票签证旅客人数取自“客报-9”，日均中转旅客人数取自“客报-6”。日均普通行包发送、中转、到达件数取自“行包-1”，不包括中铁快运公司办理行包工作量。日均客车上水辆数取自客车上水台账。

车站客运从业人员平均人数：指报告期内车站平均每天拥有的从事客运、行包及客车上水生产岗位工作的从业人员人数，包括客运值班站长、客运值班员、客运计划员、客运员、广播员、售票值班员、售票员、行李值班员、行李计划员、行李员、进款人员、供旅客饮用水的茶炉操作人员、行李房巡守人员、客车上水人员等，客货兼做的人员按客、货各半分摊。不包括集体劳务输出到中铁快运公司的车站行包等人员。

8．车站货运人员劳动生产率

每人日均完成换算货物吨数（吨/人）＝

车站货运从业人员平均人数（人）8

日均换算货物吨数（吨）—

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日均发送货物吨数＋日均到达货物吨数＋日均集装箱中转货物吨数1.5＝

资料来源：日均货物发送、到达吨数取自“货报-11”，发送、到达吨数指铁路运输企业完成的工作量，日均集装箱中转吨数取自“货报-ZZ-J”。日均检查货物列车列数，指铁道部和铁路局规定的货运检查站检查货物列车列数。货运检查站中铁道部和铁路局规定填报“运站报-12”的编组、区段站取自“运站报-12”货物列车日均到发列数，其他货运检查站取自“运统2”或“运统3”货物列车到发列数（不含通过列车）。

车站货运从业人员平均人数：指报告期内车站平均每天拥有的从事货运生产岗位工作的从业人员人数。包括货运值班员、货运调度员、货运计划员、货运核算员、货运检查员、货运员、货运安全员、货票传送员、交接员、轨道衡超偏载仪操作人员，货场门卫、货场巡守人员、篷布管理人员、包装修理人员等，客货兼做的人员按客、货各半分摊。

9．列车客运乘务人员劳动生产率（客车、动车组分别计算）

＋日均检查货物列车列数22车站货运从业人员平均人数

每人年均完成客运乘务车辆公里（万辆公里/人）

＝

年客运乘务车辆公里（万辆公里）

列车客运乘务人员平均人数（人）资料来源：客运乘务车辆公里，按客运乘务人员值乘的客车（动车）辆数乘以对应的客车（动车）走行公里。

列车客运乘务从业人员平均人数：指报告期内平均每天拥有的从事旅客列车客运乘务生产岗位工作的从业人员人数，包括列车长、列车值班员、列车员、广播员、翻译、行李员、供水人员等。不包括集体劳务输出到中铁快运公司的行李车乘务人员。

10．列车运转乘务人员劳动生产率

每人年均完成列车公里（万列公里/人）

＝

年乘务区段列车公里（万列公里）

列车运转乘务人员平均人数（人）资料来源：年乘务区段列车公里，按运转车长值乘的列车列数乘以运转车长值乘的列车走行公里。

列车运转乘务从业人员平均人数：指报告期内平均每天拥有的从事列车运转乘务生产岗位工作的从业人员人数。包括运转车长、指导车长。

11． 站机合一管理模式的调车机乘务员劳动生产率

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每人年均完成机车走行 公里（万公里/人）

=

调车机乘务从业人员平均人数（人）年调车机走行公里（万公里）年调车机走行公里：指站机合一管理模式的调车机专用调车走行公里与调车单机走行公里之和。

资料来源：机报-3。

调车机乘务从业人员平均人数：指报告期内直属车站、车务段平均每天拥有的从事调车机乘务生产岗位工作的从业人员人数。包括机车司机、副司机、指导司机。

12．其余生产人员：以上各生产组未包括的生产人员。

13．直属车站、车务段、客运段换算工作量资料来源及计算公式一览表。 项目 代码 资料来源、计算公式 代码2×0.14+代码8+代码13×0.5+代码14×0.97+代码15×0.14+代码23×0.04+代码28÷日历日数×685+代码29÷日历日数×547+代码30÷日历日数×3086 [（代码3+代码4）×2-代码5] +代码6×7+代码7×17 运站报-12。 日均到、发总辆数 运站报-12。 日均作业车数 运站报-12。 日均无调中转车出入辆数 运统3。 年办理通过列车次数÷日历日数 列尾作业登记台账。 年摘取和安装列数÷日历日数 代码9+（代码10×2+代码11×2）×0.15 +代码12×2.44 运统2或运统3。 年办理列车次数÷日历日数 运报-4。 年作业次数÷日历日数 运报-4。 年有调中转车数÷日历日数 换算单位 备注 计算直属车站、车务段全员劳动生产率的工作量 计算编组、区段站运转人员劳动生产率的工作量 1辆客车等于1辆货车 1辆客车等于1辆货车 通过列车按办理二次计算 摘取、安装各算1列 计算中间站运转人员劳动生产率的工作量 到、发各按1次计算，通过列车按办理二次计算。 一、直属车站、车务段日均换算列车次数 1 次 1．编组、区段站日均换算客货车数 ①日均办理客货车数 ②日均作业车数 ③日均客货无调中转办理车数 ④日均办理通过列车次数 ⑤日均摘取和安装列尾装置列车列数 2．中间站日均换算 列车次数 2 辆 3 4 5 6 7 8 辆 辆 辆 次 列 次 ①日均办理列车次数 9 次 ②日均作业次数 ③日均有调中转车数 10 11 次 辆 — 10

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项目 ④日均摘取、安装列尾装置列车列数 3．编组、区段站日均换算调车辆数 代码 12 资料来源、计算公式 列尾作业登记表簿。 年摘取和安装列数÷日历日数 换算单位 列 备注 摘取、安装各算1列 计算编组、区段站调车组人员劳动生产率的工作量 计算中间站调车组人员劳动生产率的工作量 计算车站客运人员劳动生产率的工作量 计算车站货运人员劳动生产率的工作量 不填报“运站报-12”的车站，使用“运统2” 或“运统3” 13 （代码3-代码5+代码4×2）÷2 辆 4．中间站日均换算 调车辆数 5．日均换算始发旅客人数 ①日均始发旅客人数 ②日均免票签证旅客人数 ③日均中转旅客人数 ④日均发送普通行包件数 ⑤日均中转普通行包件数 ⑥日均到达普通行包件数 ⑦日均客车上水辆数 14 代码10+代码11 辆 15 16 17 18 19 20 21 22 代码16+代码17+代码18+代码19+代码20×1.5+代码21+代码22×2 客报-1。 年始发人数合计÷日历日数 客报-9。 年免票签证旅客人数÷日历日数 客报-6。 年中转人数÷日历日数 行包-1。 年发送量合计件数÷日历日数 行包-1。 年中转量合计件数÷日历日数 行包-1。 年到达量合计件数÷日历日数 客车上水台账。 年实际上水辆数÷日历日数 人 人 人 人 件 件 件 辆 6．日均换算货物吨数 1.5+代码27×22 23 代码24+代码25+代码26×货报-11。 年发送吨数合计÷日历日数 货报-11。 25 年到达吨数合计÷日历日数 24 26 货报-ZZ-J。 年重量吨数合计÷日历日数 吨 ①日均发送货物吨数 ②日均到达货物吨数 ③日均集装箱中转货物吨数 ④日均检查货物列车列数 吨 吨 吨 运站报-12、 运统2 或运统3。 27 货物列车日均到发列数； 年货物列车到发列数÷日历日数 列 7．年客运乘务车辆 公里 28 客运乘务人员值乘的客车辆数×对应的客车走行公里 计算列车客运万辆乘务人员劳动公里 生产率的工作量 11

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项目 代码 资料来源、计算公式 换算单位 万列公里 备注 计算列车运转乘务人员劳动生产率的工作量 计算直属车站、车务段调车机乘务人员劳动生产率的工作量 计算客运段全员劳动生产率的工作量 计算客车客运乘务人员劳动生产率的工作量 计算动车组客运乘务人员劳动生产率的工作量 计算列车运转乘务人员劳动生产率的工作量 8．年乘务区段列车 公里 29 运转车长值乘的列车列数×运转车长值乘的列车走行公里 9．年站机合一管理模式的调车机走行公里 机报-3。 30 该种调车机的专用调车走行公里+调车单机走行公里 万 公里 二、客运段年换算车辆公里 1．年客运乘务车辆 公里（客车） 31 代码32+代码33×0.22+代码34×1.16 万辆公里 万辆公里 32 客运乘务人员值乘的客车辆数×对应的客车走行公里 2．年客运乘务车辆 公里（动车组） 33 动车组客运乘务人员值乘的动车辆数×对应的动车走行公里 万辆公里 3．年乘务区段列车 公里 34 运转车长值乘的列车列数×运转车长值乘的列车走行公里 万列公里 注：表列日均数按日历日数计算。

第十三条 机务段劳动生产率 1．机务段全员劳动生产率

每人年均完成换算总重吨公里（万吨公里/人）＝

年换算总重吨公里（万吨公里）机务段从业人员平均人数（人）

年换算总重吨公里：指机务段报告期内乘务区段总重吨公里及机车修理、机车整备换算总重吨公里之和。

资料来源：年换算总重吨公里取自“机务段换算工作量资料来源及计算公式一览表”。 机务段从业人员平均人数：指报告期内机务段平均每天拥有的从业人员人数。 2．机车乘务人员劳动生产率（内燃机车、电力机车、动车组分别计算）

每人年均完成机车总走行公里（万公里/人）＝—

年机车总走行公里（万公里）机车乘务从业人员平均人数（人）

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年机车总走行公里：指“本务机车走行公里”与“辅助走行公里合计”之和。 资料来源：机报-3。

机车乘务从业人员平均人数：指报告期内机务段平均每天拥有的从事内燃、电力机车及动车组（包括部、局备用机车及出租机车）乘务生产岗位工作的从业人员人数。包括内燃机车司机、电力机车司机、动车组司机、副司机、指导司机。

3．机车修理人员劳动生产率（内燃、电力机车分别计算）

每人年均完成修竣机车换算 走行公里（千公里/人）

＝

年修竣机车换算走行公里（千公里）

机车修理从业人员平均人数（人）年修竣机车换算走行公里：指机务段完成的各修程修竣机车走行公里和定检按日计算的小运转、专调及其他工作的机车的换算走行公里之和。

资料来源：机报-9。

机车修理从业人员平均人数：指报告期内机务段平均每天拥有的从事机车修理、设备维修保养等生产岗位工作的从业人员人数。包括机务段、折返点从事内燃、电力机车大/中/小/辅修，轮对修理、加装改造、电力机车弓网及电器检测、配件生产及机械设备保养与修理工作的机车钳工、制动钳工、机械钳工、电器钳工、内燃钳工、电机钳工、仪表钳工、机床工、轮轴车工、轮轴装修工、探伤工、电工、管道工、铆工、锻工、熔接工、电焊工、气焊工、木工、油漆工、起重工、铸工、天车司机、空压机司机、锅炉司炉、工具钳工、运搬工、叉车司机、质量检查人员等。

4．机车整备人员劳动生产率

日均换算机车整备台数（台）=

车整备台数（台/人）机车整备从业人员平均人数（人）

日均换算机车整备台数：指内燃、电力机车日均换算出入库台数与动车组换算整备组数之和。

资料来源：机统4。

机车整备从业人员平均人数：指报告期内机务段平均每天拥有的从事机车、动车组整备、轮乘制地勤、机车上油等生产岗位工作的从业人员人数。包括机务段从事机车、动车组整备、转向、轮乘制机车检查、保养、擦洗、隔离开关监护、扳道、机车干砂上砂、上油、打温等工作的地勤检查司机、动车组地勤司机、值班员、扳道员、机车整备工、机车检查保养，油脂发放保管、计量、油泵操作、油库消防巡守人员等。

5．其余生产人员：以上各生产组未包括的生产人员。

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每人日均完成换算机精选文档

6．机务段换算工作量资料来源及计算公式一览表。 项目 一、机务段年换算总重吨公里 1．年乘务区段总重吨公里 2．年电力机车修竣走行公里 3．年内燃机车修竣走行公里 4．日均换算机车整备台数 二、年机车换算总走行公里 1．年电力机车总走行公里 代码 工作量 换算 单位 系数 — 万吨 公里 千 公里 千 公里 台 — 万 公里 — 1.0 23.5 40.7 5.6 — 资料来源、计算公式 代码2+代码3+代码4+代码5 ×日历日数 换算 单位 备注 1 2 3 4 5 6 计算机务段全万吨 员劳动生产率公里 的工作量 机报-3。 万吨 牵引总重吨公里×换算系数 公里 代码11×换算系数 代码12×换算系数 代码13×换算系数 代码7+代码8+代码9 万吨 公里 万吨 公里 万吨 公里 万 公里 7 1.0 计算电力机车机报-3。 万 乘务员劳动生总走行公里×换算系数 公里 产率的工作量 计算内燃机车机报-3。 万 乘务员劳动生总走行公里×换算系数 公里 产率的工作量 机报-3。 总走行公里×换算系数 代码11+代码12 计算动车组乘万 务员劳动生产公里 率的工作量 千 公里 计算电力机车千 修理人员劳动公里 生产率的工作量 计算内燃机车千 修理人员劳动公里 生产率的工作量 台 计算机车整备人员劳动生产率的工作量 双节机车按2台计算 2．年内燃机车总走行公里 8 万 公里 1.0 3．年动车组总走行公里 三、年修竣机车换算走行公里 1．年电力机车修竣走行公里 9 万 公里 — 1.0 10 — 11 千 公里 1.0 机报-9。 走行公里合计×换算系数 2．年内燃机车修竣走行公里 12 千 公里 1.0 机报-9。 走行公里合计×换算系数 四、日均换算机车整备台数 1．日均电力机车换算出入库台数 13 — — 代码14+代码15+代码16 机统4。 （年出段台数+年入段台数）×换算系数÷日历日数 14 台 1.0 台 — 14

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项目 代码 工作量 换算 单位 系数 资料来源、计算公式 机统4。 （年出段台数+年入段台数）×换算系数÷日历日数 动车组整备台账。 年整备组数×换算系数÷日历日数 换算 单位 备注 2．日均内燃机车换算出入库台数 3．日均动车组换算整备组数 15 台 1.5 台 双节机车按2台计算 每8辆按1组计算 16 组 1.3 台 注：表列日均数按日历日数计算。

第十四条 供电段劳动生产率 1．供电段全员劳动生产率

每换算接触网公里年均维修人数（人/公里）＝

供电段从业人员平均人数（人）

年换算接触网公里（公里）资料来源：年换算接触网公里取自“供电段换算工作量资料来源及计算公式一览表”。 供电段从业人员平均人数：指报告期内供电段平均每天拥有的从业人员人数。 2．牵引供电人员劳动生产率

每换算接触网条公里年均牵引供电从业人员平均人数（人）= 年换算接触网条公里（条公里）牵引供电人数（人/条公里）

年换算接触网条公里：指供电段牵引供电设备换算接触网条公里。 资料来源：牵引供电设备履历簿。

牵引供电从业人员平均人数：指报告期内供电段平均每天拥有的从事牵引供电设备修理、运行值班等生产岗位工作的从业人员人数。包括接触网工区、牵引变电所、开闭所、分区亭、AT所、牵引供电机电设备修理、抢修救援和设备运行值班的接触网工、轨道车司机（接触网工区、抢修救援队）、汽车驾驶员（接触网工区、抢修救援队）、变电值班员、变压器检修人员、开关检修人员、高压试验工、继电保护工、远动装置检修人员、化验人员、仪表检修人员、电器钳工、机械钳工、内燃机钳工等。网电合一的从业人员平均人数，依据换算后的工作量按比例分摊。

3．电力人员劳动生产率

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电力从业人员平均人数（人）＝ 年换算电力线路公里（公里）均电力人数（人/公里）

年换算电力线路公里：指供电段电力设备换算电力线路公里。 资料来源：水电设备技术履历簿。

电力从业人员平均人数：指报告期内供电段平均每天拥有的从事电力设备修理、运行值班等生产岗位工作的从业人员人数。包括电力工区、变电所、配电所、电力机电设备修理、抢修救援和设备运行值班的电力线路工、变电值班员、配电值班员、高压试验工、变压器检修人员、开关检修工、继电保护工、远动装置检修人员、汽车驾驶员（电力工区、抢修救援队）、化验人员、仪表检修人员、内燃机钳工、电器钳工、机械钳工等。网电合一的从业人员平均人数，依据换算后的工作量按比例分摊。

4．给水人员劳动生产率

每换算电力线路公里年每换算水道公里年均＝

给水人数（人/公里）

给水从业人员平均人数（人）年换算水道公里（公里）

年换算水道公里：指供电段给水设备换算水道线路公里。 资料来源： 水电设备技术履历簿。

给水从业人员平均人数：指报告期内供电段平均每天拥有的从事给水设备修理、运行值班等生产岗位工作的从业人员人数。包括水道工区、给水所、给水机械设备修理和设备运行值班的管道工、给水值班员、水质处理及化验人员、仪表检修人员、机械钳工、电机钳工、电器钳工、汽车驾驶员（水道工区）等。

5．其余生产人员：以上各生产组未包括的生产人员及供电设备委外维护的监管人员。 6．供电段换算工作量资料来源及计算公式一览表。

代 工作量 换算 码 单位 系数 — — 换算 单位 公里 项目 资料来源、计算公式 备注 计算供电段全员劳动生产率的工作量 一、供电段年换算接触网1 公里 1．年换算接触网条公里 2．年换算电力线路公里 3．年换算水道公里 代码2+代码3+代码4 2 条公里 1.00 代码5×换算系数 3 4 公里 公里 0.23 代码53×换算系数 0.46 代码86×换算系数 公里 公里 公里 — 16

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项目 代 工作量 换算 码 单位 系数 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 二、年换算接触网条公里 5 1．正、站线接触网延展6 公里 2．隧道内悬挂延展公里7 另增 3．附加直接回流 8 导线延展公里AT方式(AF、PW) 9 （含接地极、AT方式(双AF、吸上10 PW) 线） 4．限界门 交叉 5．线岔 无交叉 6．隔离（负荷）开关（含所亭） 手动 电动 负荷 13 14 15 16 11 12 — — 代码6+代码7+…+代 码52 计算牵引供电人员条 劳动生产率的工作公里 量 公里 公里 公里 公里 1.00 0.30 0.20 0.40 牵引供电设备履历簿。 含接触网支柱及基公里 设备数量×换算系数 础 牵引供电设备履历簿。 公里 含桥梁 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 含供电线 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 单台（接触网） 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 17

公里 0.60 处 组 组 台 台 台 台 台 组 台 套 组 组 0.15 0.12 0.25 0.12 0.20 0.30 0.12 0.05 0.13 0.15 0.05 0.10 0.25 7．绝缘器（含分段及器17 件式分相） 8．避雷器 9．软（硬）横跨 10．越级变 18 19 20 11．接触网末端测试装置 21 12．中心锚结 13．锚段关节 —

22 23 精选文档

项目 14．补偿装置 （含下锚拉线） 15．关节式分相 （含自动过分相装置） 16．隔离开关 远动控制系统 17．牵引变电所 18．开闭所 19．分区亭（所） 20．箱式分区所 （箱式开关站） 21．AT所 22．主牵引变压器 23．110千伏及以上 断路器 24．110千伏及以上 避雷器 25．110千伏 GIS间隔 代 工作量 换算 码 单位 系数 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 组 台 套 座 座 座 个 个 台 台 台 0.10 0.45 5.00 50.00 32.00 32.00 15.00 5.00 3.00 1.00 0.20 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 牵引供电设备履历簿。 公里 上下两套为一组 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 有人值班 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 有人值班 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 有人值班 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 巡视 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 35 间隔 含断路器，隔离开牵引供电设备履历簿。 3.00 公里 关，电流互感器，电设备数量×换算系数 压互感器 0.30 0.50 0.25 0.10 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 26．27.5千伏断路器 27．55千伏断路器 36 37 台 台 台 台 28．互感器 38 （含放电线圈、抗雷圈） 29．55千伏/27.5千伏 避雷器 30．55千伏/27.5千伏 GIS间隔 31．55千伏/27.5千伏 电抗器 32．55千伏/27.5千伏 电容器 —

39 40 间隔 含断路器，隔离开牵引供电设备履历簿。 1.50 公里 关，电流互感器，电设备数量×换算系数 压互感器 0.25 0.40 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 每馈线为一组 设备数量×换算系数 18

41 42 台 组 精选文档

项目 代 工作量 换算 码 单位 系数 台 0.30 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 33． 27.5千伏/10千伏自43 用变压器（所亭） 34．低压盘（控制保护盘、RTU盘、交直流盘、蓄电44 池盘、故标盘等） 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 设备数量×换算系数 牵引供电设备履历簿。 公里 每所一套 设备数量×换算系数 代码54+代码55+…+代计算电力人员劳动公里 码85 生产率的工作量 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 不含灯柱 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。含站场折臂弯灯和公里 设备数量×换算系数 其他独立灯柱 水电设备技术履历簿。公里 含3千伏安变压器 设备数量×换算系数 面 0.20 35．配电箱（低压配电箱、45 面 端子箱等） 36．高压、低压、控制 电缆 37．避雷针 38．接地装置 39．远动调度端 （含复示终端） 40．视频监控系统 41．自动消防系统 42．综合自动化系统 46 47 48 49 50 51 52 公里 座 所 座 套 套 套 — 公里 公里 台 座 米 个 公里 0.10 0.48 0.10 0.50 32.00 2.00 2.00 3.00 — 1.00 0.48 0.30 0.40 0.04 0.10 1.20 三、年换算电力线路公里 53 1．高低压架空电力线路54 （不包括贯通自闭线路） 2．高低压、控制电缆 3．变压器 4．投光灯塔 5．投光灯桥 6．投光灯柱 55 56 57 58 59 7．自闭电力线及电力贯60 通线 — 19

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项目 代 工作量 换算 码 单位 系数 61 座 处 处 面 0.20 50.00 32.00 0.30 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 8．变压器台 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 有人值班 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 有人值班 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 含环网柜 设备数量×换算系数 9． 10千伏以上 62 发配、变电所10千伏及以下 63 （厂） 10．高压开关柜 64 11．低压开关(电器)柜 65 面 含电气、微机、整流水电设备技术履历簿。0.20 公里 控制屏，集控台，电设备数量×换算系数 池屏，保护柜 含真空断路器、六氟水电设备技术履历簿。0.40 公里 化硫断路器、油断路设备数量×换算系数 器 0.60 32.00 1.00 0.02 8.00 8.00 0.10 0.10 1.00 2.00 0.30 0.05 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 含所有计量表 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 含电线路铁塔 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 12．高压断路器 66 台 13．电力自动控制设备 67 面 套 处 块 座 座 个 面 座 台 台 个 14．电力远动机房及设备 68 15．变配电所自动控制 设备 16．电度表 17．箱式变电站 18．无人配电室 19．电缆分支箱 20．低压开关箱 21．通信铁塔 22．发电机组 69 70 71 72 73 74 75 76 23．高压开关（含户内/77 外、负荷、隔离开关） 24．跌落式熔断器 78 — 20

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项目 代 工作量 换算 码 单位 系数 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 台 个 盏 处 台 台 套 — 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 座 座 座 座 0.05 0.10 0.02 0.05 0.05 0.50 2.00 — 0.83 1.00 1.17 1.33 1.50 1.84 2.01 8.30 0.58 0.46 1.00 0.29 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 25．户外高压互感器 26．避雷器 27．户外照明灯具 28．接地装置 29．电力电容器 30．EPS（UPS）直流 电源 31．消防自动灭火系统 四、年换算水道公里 φ75毫米以下 φ75～100毫米 水电设备技术履历簿。含（电流、电压、线公里 设备数量×换算系数 路、母线）互感器 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 高低压 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 代码87+代码88+…+代计算给水人员劳动公里 码177 生产率的工作量 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 21

1． φ150～200毫米 89 水 道 φ250～300毫米 90 管 路 φ350～400毫米 91 φ450～500毫米 92 φ550～600毫米 93 2．堤坝 3．进水口、集水井 4．大口井（浅井） 5．辐射（结合）井 6．管井（深井） —

94 95 96 97 98 精选文档

项目 代 工作量 换算 码 单位 系数 99 座 座 座 座 座 0.30 0.63 1.10 0.42 0.20 2.92 5.20 0.46 0.50 0.58 0.54 0.75 0.83 0.29 0.50 0.50 1.00 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 7．水池、山上水槽 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 22

8．水塔（砖、混凝土） 100 9．水塔（钢质）、压力罐 101 10．水鹤 11．高位水箱 12．生活、消防水栓 13．客、货水栓 14．水泵井 15．水泵船 16．轨道水泵车 17．澄清池 18．沉淀池 19．过滤池 20．溶液池 102 103 104 百个 105 百个 106 107 108 109 110 111 112 座 艘 组 座 座 座 座 套 套 套 21．液氯、紫外线、臭氧113 消毒装置等 22．二氧化氯（次氯酸钠）114 消毒设备（50～100克） 23．二氧化氯（次氯酸钠）115 消毒设备（200～500克） 24．二氧化氯（次氯酸钠）消毒设备（1000～3000116 克） 25．水量表 （φ75毫米以下） —

套 1.50 117 百块 1.00 精选文档

项目 26．水量表 （φ80～φ150毫米） 27．水量表 （φ200毫米以上） 代 工作量 换算 码 单位 系数 118 百块 119 百块 1.20 1.50 0.15 15.00 30.00 0.34 0.22 0.36 0.40 0.30 0.30 0.60 12.00 1.00 0.50 1.17 1.30 0.40 0.80 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 有人值班 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 有人值班 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 28．电磁流量计、超声波120 台套 流量计等 29．给水所 121 （日供水量3000吨以下） 30．水厂（日供水量3000122 吨及以上） 31．发电机 32．电动机 （40千瓦以下） 33．电动机 （40千瓦及以上） 34．配电柜 35．自、集控装置 36．软启动 37．给水变频器 38．给水集中监控 123 124 125 126 127 128 129 130 个 个 台 台 台 面 面 台 台 套 套 台 台 台 台 台 39．混凝剂自动投加系统 131 40．液位仪 132 41．深井泵 133 （50立方米/小时及以下） 42．深井泵 134 （51～200立方米/小时） 43．离心泵（50～100 立135 方米/小时以上） 44．离心泵（200～600 立136 方米/小时） — 23

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项目 代 工作量 换算 码 单位 系数 台 台 台 台 台 台 套 套 1.20 0.18 0.26 0.10 0.44 1.58 0.49 1.23 0.36 8.30 1.50 0.80 1.00 2.00 1.00 1.85 0.41 0.95 1.25 0.80 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 45．离心泵（600 立方米137 /小时以上） 46．潜水泵（50立方米/138 小时及以下） 47．潜水泵（51～200 立139 方米/小时） 48．管道泵、真空泵、计140 量泵 49．空压机 50．锅炉 141 142 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 给水生产 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 24

51．除气装置 143 （50～100 立方米/小时） 52．软水装置 53．控制电缆 144 145 公里 54．输水廊道（涵管涵洞） 146 公里 55．除铁、锰装置 56．斜板除砂罐 57．除氟设备 58．纯净水设备 59．漏氟吸收装置 60．旋转式固液分离机 61．钢制粗隔栅 62．输送机 63．铸铁镶铜闸门及 手电两用启闭机 64．多功能水锤消除器 —

147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 套 套 套 套 套 台 块 台 套 台 精选文档

项目 代 工作量 换算 码 单位 系数 157 158 159 160 161 162 163 套 座 台 台 套 台 台 0.80 0.80 2.00 0.50 1.00 0.50 0.50 1.00 0.75 0.65 0.50 0.60 0.50 10.00 1.50 1.00 0.30 1.50 1.50 1.50 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 65．臭氧接触池 66．渗流井 67．酸雾吸收塔 68．刮渣机 69．单因子投药设备 70．在线测试仪 71．纯水装置 72．活性炭装置 73．气浮池 74．管式混合器 75．回转式鼓风机 76．板筐压滤机 77．污泥干化池 78．污水处理站 79．污水抽升井 80．污水处理装置 81．潜水污水泵 82．压力表 83．真空表 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数 25

164 台套 165 166 167 168 169 170 171 172 173 座 台 台 台 座 座 套 座 台 174 百块 175 百块 套 84．给水所视频监控系统 176 —

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项目 代 工作量 换算 码 单位 系数 处 0.50 资料来源、计算公式 换算 单位 备注 85．给水所安防报警系统 177 水电设备技术履历簿。公里 设备数量×换算系数

第十五条 车辆段劳动生产率 1．车辆段全员劳动生产率

每人年均完成换算段修车辆数（辆/人）=

车辆段从业人员平均人数（人）年换算段修车辆数(辆)资料来源：年换算段修车辆数取自“车辆段换算工作量资料来源及计算公式一览表”。 车辆段从业人员平均人数：指报告期内车辆段平均每天拥有的从业人员人数。 2．车辆修理人员劳动生产率

每人年均完成换算段

修车辆数（辆/人）车辆修理从业人员平均人数（人）=

年换算段修车辆数（辆）年换算段修车辆数：指客货车辆段修（客车含A2、A3修），段做厂修，轮对修理以及罐车清洗等换算段修车辆数之和。

资料来源：车调报-1、车统33并车统36、 车统50。

车辆修理从业人员平均人数：指报告期内车辆段平均每天拥有的从事车辆段修等生产岗位工作的从业人员人数。包括从事车辆段修、段做厂修、罐车清洗、轮对修理、配件生产、设备维护、段内调车等工作的人员。

3．列车检查人员劳动生产率

每人日均完成换算客货车 列检作业辆数（辆/人）

＝

日均换算客货车列检作业辆数（辆）

列车检查从业人员平均人数（人）日均换算客货车列检作业辆数：指列检完成的客货列车检查、动态检测、设备维护等换算列检作业辆数。

资料来源：车统14、5T设备台账。

列车检查从业人员平均人数：指报告期内车辆段平均每天拥有的从事列车检查等生产岗位工作的从业人员人数。包括从事客货列检（含装卸修、爱车点）作业、动态检测作业、设备维护、供风等工作的人员。

—

26

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4．车辆站修人员劳动生产率

每人年均完成换算站修车辆数（辆/人）=

站修从业人员平均人数（人）年换算站修车辆数（辆）年换算站修车辆数：指货车辅修、临修等作业换算站修辆数之和。 资料来源：车调报-1、车统33并车统36。

站修从业人员平均人数：指报告期内车辆段平均每天拥有的从事车辆站修等生产岗位工作的从业人员人数。包括从事站修设备维护及为站修服务的生产人员。

5．客车库检人员劳动生产率

每人日均完成换算客车库检辆数（辆/人）=

客车库检从业人员平均人数（人）日均换算客车库检辆数（辆）日均换算客车库检辆数：指客车库检（含A1修）等作业换算客车库检辆数。 资料来源：十八点报告表、车统14。

客车库检从业人员平均人数：指报告期内车辆段平均每天拥有的从事客车库检等生产岗位工作的从业人员人数。包括从事客车库检（含A1修）、客车附属装置检修、动态监测和其他辅助生产（配件加修、吸污、加油、供电等）以及机械动力设备检修工作的人员。

6．检车乘务人员劳动生产率（客车、动车组分别计算）

每人年均完成客（动）车年客（动）车检车乘务车辆公里（万辆公里）=

检车乘务从业人员平均人数（人）车辆公里（万辆公里/人）

年客（动）车检车乘务车辆公里：指担当乘务的客车（动车）辆数×乘务区段走行公里（动车组按辆计算）。

资料来源：客车千辆公里统计报表。

检车乘务从业人员平均人数：指报告期内车辆段平均每天拥有的从事检车乘务等生产岗位工作的从业人员人数。包括从事客车、发电车、动车组乘务工作的人员。

7．动车组检修人员劳动生产率

每人日均完成换算动车

组检修组数（组/人）动车组检修从业人员平均人数（人）=

日均换算动车组检修组数（组）

日均换算动车组检修组数：指动车组一级修、二级修（含专项修）换算检修组数。

— 27

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资料来源：动车组检修成绩报表。

动车组检修从业人员平均人数：指报告期内动车组运用所平均每天拥有的从事动车组检修等生产岗位工作的从业人员人数。包括从事动车组检修工作的机械师（地勤）、调度、质量检查、配件材料管理及搬运、设备操作（隔离开关操作、刷车机操作、踏面诊断、空心轴探伤、镟轮、吸污、油脂化验等）及其他辅助生产人员。

8．其余生产人员：以上各生产组未包括的生产人员。 9．车辆段换算工作量资料来源及计算公式一览表。 项目 代码 工作量 单位 换算 系数 资料来源、计算公式 换算单位 备注 计算车辆段全员劳动生产率的工作量 计算车辆修理人员劳动生产率的工作量 一、车辆段年换算段修车辆数 1．年换算段修车辆数 2．日均换算客货车列检 作业辆数 3．年换算站修车辆数 4．日均换算客车库检 辆数 5．日均换算动车组检修 组数 6．年检车乘务换算车辆 公里 二、年换算段修车辆数 1 — — 代码2+代码3×日历日数+代码4+代码5×日历日数+代码6×日历日数+代码7 代码8×换算系数 代码68×换算系数 代码80×换算系数 代码85×换算系数 代码115×换算系数 代码118×换算系数 辆 2 3 4 5 6 7 辆 辆 辆 辆 组 万辆 公里 — 1.000 0.003 0.327 0.037 0.629 0.421 辆 辆 辆 辆 辆 辆 8 — 代码9+代码42×8.36 代码10+代码11+…+代码41 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 辆 ㈠ 年货车段修 9 — 辆 — 1.000 辆 辆 1．一般敞车 10 （不含C80、C76、C63型） 2．C80、C76型 11 辆 2.000 辆 3．C63、X1K型 12 辆 1.500 辆 4．棚车（不含P65、PB型） 13 辆 1.059 辆 — 28

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项目 5．棚车（P65、PB型）、 毒品车 6．低边平车、低边集装箱 平车 7．平车、集装箱车 （不含X1K型） 8．双层小汽车运输专用车 （J型车） 9．矿石车 代码 工作量 单位 辆 换算 系数 1.205 资料来源、计算公式 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 换算单位 辆 备注 14 15 辆 0.942 辆 16 辆 0.883 辆 17 辆 1.124 辆 18 辆 1.142 辆 10．罐车 19 辆 0.937 辆 11．加冰冷藏车 20 辆 3.093 辆 12．长大平车 21 辆 (注1) 辆 13．水泥车 22 辆 1.127 辆 14．保温改造车（B15E） 15．轨排、桥梁运输车 （T11A） 16．粮食车 23 辆 1.000 辆 24 辆 1.181 辆 25 辆 1.126 辆 17．双层集装箱车 26 辆 1.600 辆 技术性能能够满足最高运营速度120公里/小时及以上的货车 18．提速货车另加 27 辆 0.200 辆 19．过期车另加 28 辆 0.200 辆 — 29

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项目 代码 工作量 单位 辆 换算 系数 0.109 资料来源、计算公式 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 代码43+代码44+…+代码67 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 换算单位 辆 备注 破损车按部定标准确定 20．破损车另加 29 21．报废车解体 22．货车段做厂修 （不含C80、C76） 23．货车段做厂修 （C80、C76） 24．罐车普洗 30 辆 0.700 辆 31 辆 4.000 辆 32 辆 8.000 辆 33 辆 0.060 辆 25．罐车特洗 34 辆 0.096 辆 26．罐车水压试验 27．轮对厂修 （货车轮对新组装） 28．轮对厂修 （货车轮对换件修） 35 辆 0.100 辆 36 对 0.154 辆 37 对 0.175 辆 29．轮对厂修 38 （普通客车轮对新组装） 30．轮对厂修 39 （普通客车轮对换件修） 31．轮对厂修 40 （快速客车轮对新组装） 32．轮对厂修 41 （快速客车轮对换件修） ㈡年客车段修 1．硬座车（非空调） 42 43 对 0.140 辆 不带轴箱 对 0.175 辆 不带轴箱 对 0.280 辆 不带轴箱 对 — 辆 0.252 — 1.000 辆 辆 辆 不带轴箱 不含25B型车 2．软座、软卧车（非空调） 44 辆 1.112 辆 不含25B型车 — 30

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项目 代码 工作量 单位 辆 换算 系数 0.985 资料来源、计算公式 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 换算单位 辆 备注 3．硬卧车（非空调） 45 不含25B型车 4．行邮车 46 辆 0.890 辆 5．餐车（非空调） 47 辆 1.109 辆 含22型、23型翻新车 6．25B型车（非空调） 48 辆 1.400 辆 7．空调车（22、23型） 49 辆 1.800 辆 8．空调车（25B、25G型） 50 辆 2.300 辆 9．双层车（25B、25G型） 51 辆 3.800 辆 不含柴油发电机组中修 25T型不含青藏车 10．发电车（25G型） 11．空调车A2修 （19K、19T、25T型） 12．空调车A2修 （25T型青藏车） 13．空调车A2修 （25K型） 14．双层车A2修 （25K型） 15．发电车A2修 （25K型） 16．空调车A3修 （19K、19T、25T型） 17．空调车A3修 （25T型青藏车） 52 辆 2.700 辆 53 辆 3.240 辆 54 辆 3.564 辆 55 辆 2.700 辆 56 辆 3.800 辆 不含柴油发电机组中修 25T型不含青藏车 57 辆 2.700 辆 58 辆 3.600 辆 59 辆 4.141 辆 — 31

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项目 18．空调车A3修 （25K型） 19．双层车A3修 （25K型） 20．发电车A3修 （25K型） 21．其他车 代码 工作量 单位 辆 换算 系数 3.240 资料来源、计算公式 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 车调报-1、车统33并车统36、 车统50。 完成数量×换算系数 代码69+代码70+…+代码79 车统14、5T设备台账。 年完成数量×换算系数÷日历日数 车统14、5T设备台账。 年完成数量×换算系数÷日历日数 车统14、5T设备台账。 年完成数量×换算系数÷日历日数 车统14、5T设备台账。 年完成数量×换算系数÷日历日数 车统14、5T设备台账。 年完成数量×换算系数÷日历日数 车统14、5T设备台账。 年完成数量×换算系数÷日历日数 换算单位 辆 备注 60 61 辆 4.000 辆 不含柴油发电机组中修 62 辆 3.240 辆 63 辆 0.985 辆 22．客车段做厂修 64 辆 4.000 辆 23．柴油发电机组中修 65 辆 0.694 辆 本车供电 24．柴油发电机组中修 66 辆 3.941 辆 空调发电车 25．电气化厨房段修 67 辆 0.359 辆 计算车辆检查人员劳动生产率的工作量 三、日均换算客货车列检 作业辆数 68 — — 辆 1．日均货车到达、始发、 69 中转列检作业量 2．日均货车通过列检 作业量 3．日均客车通过列检 作业量 4．日均客车到达列检 作业量 5．日均客车始发列检 作业量 6．日均货车动态检测 设备值守 70 辆 1.000 辆 辆 0.600 辆 71 辆 1.667 辆 72 辆 0.350 辆 73 辆 0.556 辆 74 辆 0.100 辆 — 32

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项目 7．日均TFDS（货车动态 检测设备）维修 8．日均TPDS（货车动态 检测设备）维修 9．日均TADS（货车动态 检测设备）维修 10．日均THDS（货车动态 检测设备）维修 11．日均AEI（车号自动 识别系统地面设备）维修 代码 工作量 单位 台 台 台 台 台 换算 系数 7.311 7.311 7.311 7.311 4.431 资料来源、计算公式 车统14、5T设备台账。 设备数量×换算系数 车统14、5T设备台账。 设备数量×换算系数 车统14、5T设备台账。 设备数量×换算系数 车统14、5T设备台账。 设备数量×换算系数 车统14、5T设备台账。 设备数量×换算系数 代码81+代码82+…+代码84 车调报-1、 车统33并车统36。 完成数量×换算系数 车调报-1、 车统33并车统36。 完成数量×换算系数 车调报-1、 车统33并车统36。 完成数量×换算系数 车调报-1、 车统33并车统36。 完成数量×换算系数 代码86+代码87+…+代码114 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 换算单位 辆 辆 辆 辆 辆 备注 按室外机台数计算 按室外机台数计算 按室外机台数计算 按室外机台数计算 按室外机台数计算 计算车辆站修人员劳动生产率的工作量 75 76 77 78 79 四、年换算站修车辆数 80 — — 辆 1．货车辅修 81 辆 1.000 辆 2．非提速货车临修 82 辆 0.923 辆 3．提速货车临修 83 辆 0.495 辆 4．行包快运专列车辆整备 84 辆 0.239 辆 计算客车库检人员劳动生产率的工作量 不含19K、19T、25K、25T 19K、25K型 五、日均换算客车库检辆数 ㈠ 日 常 检 修 —

85 — — 辆 1．日均非空调车库检（本属） 2．日均空调车库检 （本属） 3．日均空调车库检 （本属） 4．日均空调车库检 （本属） 5．日均双层车库检 （本属） 86 辆 1.000 辆 87 辆 1.625 辆 88 辆 2.000 辆 89 辆 2.125 辆 19T、25T型 90 辆 1.625 辆 不含25K型 33

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项目 ㈠ 日 常 检 修 6．日均双层车库检 （本属） 7．日均非空调车库检 （外属） 8．日均空调车库检 （外属） 9．日均空调车库检 （外属） 10．日均空调车库检 （外属） 11．日均双层车库检（外属） 12．日均双层车库检（外属） 13．日均TCDS系统检修 ㈡ 定 期 检 修 1．日均电机检修 代码 工作量 单位 辆 换算 系数 2.000 资料来源、计算公式 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 换算单位 辆 备注 91 25K型 92 辆 0.400 辆 不含19K、19T、25K、25T 19K、25K型 93 辆 0.650 辆 94 辆 0.800 辆 95 辆 0.850 辆 19T、25T型 96 辆 0.650 辆 不含25K型 97 辆 0.800 辆 25K型 98 列 0.200 辆 99 台 6.280 辆 2．日均电池100 检修 3．日均电扇101 检修 4．日均轴报102 检修 5．日均电冰103 箱检修 6．日均辅修（非盘形 104 制动） 7．日均辅修（盘形 105 制动） 组 9.150 辆 台 0.575 辆 台 5.750 辆 台 3.740 辆 辆 5.000 辆 辆 7.558 辆 — 34

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项目 ㈡ 定 期 检 修 代码 工作量 单位 辆 换算 系数 资料来源、计算公式 换算单位 辆 备注 8．日均辅修106 （双层车） 9．日均空调车A1修107 （19K、25 K型） 10．日均空调车A1108 修（19T、25T） 11．日均双109 层车A1修 12．日均发电车小修 110 十八点报告表、车统14。 换算系数÷日10.963 年完成数量×历日数 十八点报告表、车统14。 31.250 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 48.623 年完成数量×换算系数÷日历日数 48.623 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 十八点报告表、车统14。 年完成数量×换算系数÷日历日数 代码116+代码117 动车组检修成绩报表。 年完成数量×换算系数÷日历日数 动车组检修成绩报表。 年完成数量×换算系数÷日历日数 代码119+代码120×0.62 客车千辆公里统计报表。 担当乘务的客车辆数×乘务区段走行公里。 辆 辆 辆 辆 辆 辆 辆 32.325 辆 13．日均空111 调装置小修 14．日均柴油发电机组小修 15．日均集便器检修 16．日均电子防滑器检修 六、日均换算动车组检修组数 1．日均CRH型动车组 一级修 2．日均CRH型动车组 二级修 七、年检车乘务换算 车辆公里 112 辆 20.898 辆 辆 16.178 辆 本车供电 113 辆 1.436 辆 114 辆 0.374 辆 计算动车组维修人员劳动生产率的工作量 115 — — 组 116 组 1.000 组 117 118 组 — 万辆 公里 6.500 — 组 含专项修 1．客车检车乘务车辆公里 119 1.000 万辆 公里 计算客车检万辆车乘务人员公里 劳动生产率的工作量 — 35

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项目 代码 工作量 单位 换算 系数 资料来源、计算公式 客车千辆公里统计报表。 担当乘务的客车辆数×乘务区段走行公里。 换算单位 备注 计算动车组2．动车组检车乘务车辆 万辆 万辆检车乘务人120 1.000 公里 公里 公里 员劳动生产率的工作量 注1：平车六轴及以下算一辆一般敞车，系数＝1；六轴以上每增4轴加一辆，即每增加4轴系数增1。

注2：表列日均数按日历日数计算。

第十六条 工务（桥工）段劳动生产率 1．工务（桥工）段全员劳动生产率

＝

年均维修人数（人/公里）

资料来源：年换算线桥隧公里取自“工务（桥工）段换算工作量资料来源及计算公式一览表”。

工务（桥工）段从业人员平均人数：指报告期内工务（桥工）段平均每天拥有的从业人员人数。

2．线路维修人员劳动生产率

每换算线桥隧公里工务（桥工）段从业人员平均人数（人）

年换算线桥隧公里（公里）每换算线路公里年均维 修人数（人/公里）

＝

线路维修从业人员平均人数（人）

年换算线路公里（公里）年换算线路公里：指工务（桥工）段线路设备换算公里。 资料来源：工务管理信息系统。

线路维修从业人员平均人数：指报告期内工务（桥工）段平均每天拥有的从事线路维修、巡道、检查监控生产岗位工作的从业人员人数。包括线路工、钢轨探伤工等。

3．桥隧维修人员劳动生产率

＝

维修人数（人/百米）

年换算桥隧百米：指工务（桥工）段桥隧设备换算百米。

每换算桥隧百米年均桥隧维修从业人员平均人数（人）

年换算桥隧百米（百米）— 36

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资料来源：工务管理信息系统。

桥隧维修从业人员平均人数：指报告期内工务（桥工）段平均每天拥有的从事桥隧维修、检查监控生产岗位工作的从业人员人数。包括桥隧工、隧道通风及照明人员等。

4．路基维修人员劳动生产率

每换算路基公里年均维修人数（人/公里）=

路基维修从业人员平均人数（人）

年换算路基公里（公里）年换算路基公里：指工务（桥工）段路基设备换算公里。 资料来源：工务管理信息系统。

路基维修从业人员平均人数：指报告期内工务（桥工）段平均每天拥有的从事路基维修生产岗位工作的从业人员人数。

5．桥隧巡守、道口和塌方落石看守人员劳动生产率

每换算有人巡看守处所＝

年均看守人数（人/处）

有人巡看守处所从业人员平均人数（人）

年换算有人巡看守处数（处）年换算有人巡看守处数：指有人巡守桥隧处数、有人看守道口处数、防洪看守处数及战备库看守处数之和。

有人巡守桥隧处数：指按照《铁路桥隧建筑物大修维修规则》规定设置的桥隧看守处所数量。

有人看守道口处数：指经铁路局批准注册的有人看守道口数量(不包括监护道口)。 防洪看守处数：指经铁路局批准的常年看守、汛期看守和临时看守处所数量。 战备库看守处数：指经铁路局批准的战备库看守处所数量。

资料来源：工务管理信息系统、铁路局防洪文件、武装部战备库台账。

有人巡看守处所从业人员平均人数：指报告期内工务(桥工)段平均每天拥有的从事桥隧巡守、道口看守、防洪看守、战备库看守生产岗位工作的从业人员人数。

6．综合机修人员劳动生产率

每换算线桥隧公里年均 机修人数（人/公里）

＝

综合机修从业人员平均人数（人）

年换算线桥隧公里（公里）年换算线桥隧公里：指工务（桥工）段线路、桥隧、路基设备换算线桥隧公里、有人巡看守处所换算线桥隧公里之和。

资料来源：工务管理信息系统、铁路局防洪文件、武装部战备库台账。

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综合机修从业人员平均人数：指报告期内工务（桥工）段平均每天拥有的从事钢轨焊接、道岔焊补、钢轨整修、机电设备、车辆、工具、配件修理、计量检修等生产岗位工作的从业人员。包括钢轨焊接工、钢轨整修工、内燃机钳工、电机钳工、机械钳工、电工、锻工、机床工、电焊工、计量检修人员等。

7．其余生产人员：以上各生产组未包括的生产人员。 8．工务（桥工）段换算工作量资料来源及计算公式一览表。

项目 代码 工作量 换算单位 系数 资料来源、计算公式 换算单位 备注 一、工务（桥工）段年换算线桥隧公里 1．年换算线路公里 2．年换算桥隧百米 1 — — 代码2+代码3+…+代码7 代码8×换算系数 代码37×换算系数 2 3 公里 百米 1.00 1.00 计算工务（桥工）段全员、公里 综合机修人员劳动生产率的工作量 公里 公里 地面相对高差在50米以公里 内，起伏不大的广阔地区 地面相对高差在200米以公里 内，起伏较大的地区 地面相对高公里 差在200米及以上的地区 公里 计算线路维修人员劳动公里 生产率的工作量 公里 3． 年 换 算 路 基 公 里 平原 4 公里 0.10 丘陵 5 公里 0.30 代码59×换算系数 按部、局（公司）规定的平原、丘陵、山区范围填报。“其他路基附属设备”以“路基本体”为基础按比例分劈，不得重复计算 山区 6 公里 0.50 4．年换算有人巡看守处所 二、年换算线路公里 7 处 3.50 代码73×换算系数 代码9+代码10+…+代码36 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 8 — — 1．正线（允许速度＜120公里/小时） 2．正线（120公里/小时≤允许速度＜160公里/小时） 3．正线（160公里/小时≤允许速度＜200公里/小时） 9 公里 1.00 10 公里 1.30 公里 11 公里 1.50 公里 — 38

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项目 4．正线(200公里/小时≤允许速度＜250公里/小时) 代码 工作量 换算单位 系数 资料来源、计算公式 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统、 运行图资料。 设备数量×换算系数 换算单位 备注 12 公里 2.00 公里 既有线客货共用 有砟 5．正线(允许速度≥250公里/小时) 无砟 13 公里 0.55 公里 仅运行客运列车 14 公里 0.32 公里 仅运行客运列车 6．岔线（专用线路） 7．站线 8．段管线、特别用途线 9．道岔（单开，允许速度＜160公里/小时） 10．道岔（单开，160公里/小时≤允许速度＜200公里/小时） 11．道岔（单开， 200公里/小时≤允许速度＜250公里/小时) 有12．道岔（单开，砟 允许速度≥250公里/小时) 无砟 13．双开、三开道岔 14．单式交分道岔 15．复式交分道岔 15 16 公里 公里 0.70 0.60 公里 公里 17 公里 0.40 公里 18 组 0.20 公里 19 组 0.30 公里 20 组 0.40 公里 既有线客货共用 21 组 工务管理信息系统、 0.21 运行图资料。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统、 0.37 运行图资料。 设备数量×换算系数 0.30 0.30 0.40 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 公里 22 组 公里 23 24 25 组 组 组 公里 公里 公里 — 39

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项目 16．菱形道岔 17．正线曲线另增 （半径＜350米） 18．正线曲线另增（350米≤半径≤650米） 19．正线曲线另增（650米＜半径＜800米） 20．正线坡道另增（6‰≤坡度＜12‰） 21．正线坡道另增（12‰≤坡度＜20‰） 22．正线坡道另增（坡度≥20‰以上） 23．路基冻害（15毫米及以上） 24．路基热融下沉（年下沉100毫米以上） 代码 26 工作量 换算单位 系数 组 0.10 资料来源、计算公式 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 线路防护网台账。 按延展公里。 设备数量×换算系数 声屏障台账。 设备数量×换算系数 代码38+代码39+…+代码58 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 换算单位 公里 备注 27 公里 0.60 公里 28 公里 0.40 公里 29 公里 0.25 公里 30 公里 0.08 公里 31 公里 0.14 公里 32 公里 0.20 公里 33 公里 0.30 公里 34 公里 0.30 公里 25．线路防护网 35 千平 方米 千平 方米 0.10 公里 26．声屏障 36 0.20 公里 计算桥隧维修人员劳动百米 生产率的工作量 百米 包括结合梁、箱型梁 包括结合梁、箱型梁 包括结合梁、箱型梁 40

三、年换算桥隧百米 1． 钢桥(含天桥） —

37 — — ①跨度＜40米的钢板梁（单孔） ②跨度≥40米的钢板梁（单孔） ③跨度＜64米的钢桁梁（单孔） 38 百米 1.00 39 百米 1.50 百米 40 百米 1.50 百米 精选文档

项目 1． 钢桥(含天桥） ④64米≤跨度≤80米的钢桁梁（单孔） ⑤跨度＞80米的钢桁梁（单孔） ①圬工桥（含框构桥） 2．圬工桥 ②混合桥（公路、铁路两用桥公路部分） ③站内灰坑、渡槽 3．隧道、明洞、棚洞（1500米以下） 4．隧道 （1500米及以上） 5．设有通风照明的隧道另增 6．设有整体道床的隧道另增 7．倒虹吸管 8．调节河流建筑物及桥涵上下游防护设备 9．涵洞 10．公铁立交防抛网 11．公跨铁立交防护栏 12．铁跨公立交桥涵限高防护架（钢轨） 13．铁跨公立交桥涵限高防护架（钢管或型钢） 代码 工作量 换算单位 系数 百米 2.00 资料来源、计算公式 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 维修长度×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 换算单位 百米 备注 41 42 百米 3.00 百米 43 百米 0.30 百米 包括跨线桥 44 百米 0.30 百米 包括跨线桥 45 百米 0.30 百米 46 百米 0.40 百米 含地道 47 百米 0.50 百米 48 百米 0.05 百米 49 百米 0.10 百米 50 51 52 53 54 55 百米 百立 方米 百米 百平 方米 百米 吨 0.20 0.025 0.20 0.10 0.10 0.005 百米 百米 含吊沟 百米 百米 百米 百米 56 吨 0.01 百米 — 41

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项目 14．铁跨公立交桥涵限高防护架（钢筋混凝土） 15．立交桥左右引桥 代码 工作量 换算单位 系数 百米 千平 方米 0.20 资料来源、计算公式 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 代码60+代码61+…+代码72 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 换算单位 百米 备注 57 58 0.30 百米 计算路基维修人员劳动公里 生产率的工作量 公里 四、年换算路基公里 59 — — 1.正线路基本体 ①单线铁路正线路基 ②非单线铁路并行地段每条线，正线路基 ③非单线铁路非并行地段每条线，正线路基 60 公里 1.00 61 公里 0.60 62 公里 1.00 线间距大于单线设计路基面宽度时，为非并行地公里 段 公里 2.站线路站线路基 基本体 ①浆砌片石或混凝土：支、护、挡（包括路基河调建筑物）设备圬工 ②干砌片石工程 ③各种排水设备 ④边坡抹面、捶面、喷锚、锚索等 ⑤砌石或硬化路肩 ⑥拦石网 63 公里 0.10 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 公里 按每条站线长度计 64 千立 方米 千立 方米 公里 千平 方米 公里 百平 方米 0.25 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 3.各种路基附属设备 65 66 0.30 0.10 67 68 69 0.30 0.05 0.004 公里 其他地区性病害（沙害、公里 冻害、岩溶等）防护建筑物换算系数公里 按铁运〔2008〕96公里 号规定，由铁路局制定，报铁道部核备公里 后以“报表制度”公布执行 公里 — 42

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项目 代码 工作量 换算单位 系数 吨 百个 0.005 0.001 资料来源、计算公式 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 代码74+代码75+…+代码85 换算单位 公里 公里 备注 ⑦钢轨栅栏 ⑧保护区标桩（A、B桩） ⑨公铁并行防护栏（钢轨防牛栅栏） 五、年换算有人巡、看守处所 ①股道≥2、铺面宽≥12米、日均通过列车≥50对 ②满足第一项 2 个条件的道口 ③满足第一项 1 个条件的道口 ④其他道口(不包括监护道口) ①500米＜钢桥全长≤1000米 ②全长＞1000米的钢桥 ③明桥面提速≥200公里/小时 ④全长＞3000米的隧道 3．防洪看守 ①常年看守点 ②汛期看守点 ③临时看守点 70 71 72 公里 0.004 公里 计算巡、看守人员劳动生产率的工作量 73 处 — 处 74 处 2.50 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 处 1．有人看守道口 75 处 2.00 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 工务管理信息系统。 设备数量×换算系数 铁路局防洪文件。 设备数量×换算系数 铁路局防洪文件。 设备数量×换算系数 铁路局防洪文件。 设备数量×换算系数 处 76 处 1.00 处 77 处 0.75 处 78 处 1.00 处 2．有人巡守桥隧 含混合桥按钢梁长度 含混合桥按钢梁长度 79 处 2.00 处 80 处 1.00 处 81 82 83 84 处 处 处 处 2.00 1.00 0.60 0.10 处 处 处 处 43

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项目 4．战备库巡守 代码 85 工作量 换算单位 系数 处 0.50 资料来源、计算公式 武装部战备库台账。 设备数量×换算系数 换算单位 处 备注 第十七条 工务机械段（含客专基础设施维修基地）劳动生产率 1．工务机械段全员劳动生产率

每换算线桥隧修理公里工务机械段从业人数平均人数（人）=

年换算线桥隧修理公里（公里） 年均人数（人/公里）

资料来源：年换算线桥隧修理公里取自“工务机械段换算工作量资料来源及计算公式一览表” （不含当年新增未投入使用机械的从业人员人数）。

工务机械段从业人员平均人数：指工务机械段报告期内平均每天拥有的从业人员人数。 2．线路大修人员劳动生产率

每换算线路大修公里＝

年均人数（人/公里）

线路大修从业人员平均人数（人）

年换算线路大修公里（公里）年换算线路大修公里：指工务机械段完成的换算线路大修公里。 资料来源：财务套账1603科目及明细科目、工程决算。

线路大修从业人员平均人数：指报告期内工务机械段平均每天拥有的从事线路大修生产岗位工作的从业人员人数。包括线路工、钢轨焊接工、钢轨整修工、风动卸砟工、轨道车司机，养路机械的各种司机、副司机，施工现场的机修人员等。

3．线路维修人员劳动生产率

每换算线路维修公里＝

年均人数（人/公里）

线路维修从业人员平均人数（人）

年换算线路维修公里（公里）年换算线路维修公里：指工务机械段完成的换算线路维修公里。 资料来源：大机维修交验单汇总台账。

线路维修从业人员平均人数：指报告期内工务机械段平均每天拥有的从事线路维修生产岗位工作的从业人员人数。包括线路工、钢轨探伤工、施工现场的机修人员，养路机械的各种司机、副司机等。

4．桥隧、路基、道口等大修人员劳动生产率

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每换算桥隧路基道口等大修桥隧路基道口等大修从业人员平均人数（人）=

年换算桥隧路基道口等大修百米（百米）百米年均人数（人/百米）

年换算桥隧路基道口等大修百米：指工务机械段完成的桥隧、路基、道口等大修换算工作量。

资料来源：财务套账1603科目及明细科目、工程决算。

桥隧路基道口等大修从业人员平均人数：指报告期内工务机械段平均每天拥有的从事桥隧、路基、道口等大修生产岗位工作的从业人员人数。包括桥梁工、桥隧工、路基工、机械化施工的各种司机和施工现场机修人员等。

5．综合机修人员劳动生产率

每换算线桥隧大修公里年 均机修人数（人/公里）

=

综合机修从业人员平均人数（人）

年换算线桥隧大修公里（公里）年换算线桥隧大修公里：指工务机械段完成的线路大修、维修，桥隧、路基、道口等大修换算公里。

资料来源：财务套账1603科目及明细科目、工程决算。

综合机修从业人员平均人数：指报告期内工务机械段平均每天拥有的从事大型线路机械、机电设备、车辆、机具、配件修理、计量检修等生产岗位工作的从业人员人数。包括内燃机钳工、电机钳工、电器钳工、机械钳工、车辆钳工、电工、机床工、锻工、电焊工、熔接工、机械检测人员、计量检修人员、化验工、桥梁工程实验人员等。

6．其余生产人员：以上各生产组未包括的生产人员。 7．工务机械段换算工作量资料来源及计算公式一览表。

项目 一、工务机械段年换算线桥隧修理公里 1．年换算线路大修公里 2．年换算线路维修公里 3．年换算桥隧、路基、道口等建筑物大修百米 代码 1 工作量 换算换算资料来源、计算公式 单位 系数 单位 — — 代码2+代码3＋ 代码4 备注 计算工务机械段全公里 员、综合机修人员劳动生产率的工作量 公里 公里 2 3 公里 公里 1.00 代码5×换算系数 0.03 代码24×换算系数 4 百米 1.22 代码31×换算系数 公里 — 45

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项目 二、年换算线路大修公里 1．线路大修 代码 5 6 工作量 换算换算资料来源、计算公式 单位 系数 单位 — — — — 代码6+代码22+代码23 代码7+代码8+…+代码21 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 公里 备注 计算线路大修人员劳动生产率的工作量 公里 系数1.00 其中： 公里 换轨0.20、清筛0.35、更换失效枕0.05、 其他0.40 ⑴普通线路大修 （含换轨、清筛、更换失效枕） 7 公里 1.00 ⑵铺设无缝线路前期工作 8 公里 0.75 公里 ⑶铺设无缝线路 9 公里 0.37 公里 ⑷更换新钢轨普通线路 10 公里 0.30 公里 ⑸更换再用轨（整修轨）普通线路 11 公里 0.40 公里 ⑹更换再用轨（整修轨）无缝线路 12 公里 0.80 公里 ⑺成段更换钢筋混凝土轨枕（人工） 13 百根 0.06 公里 ⑻成段更换钢筋混凝土轨枕（机械） 14 百根 0.03 公里 ⑼更换新道岔和岔枕（普通线路） 15 组 0.26 公里 — 46

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项目 代码 工作量 换算换算资料来源、计算公式 单位 系数 单位 财务套账1603科目及明细科目 、 0.40 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 0.70 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 0.60 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 1.00 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 生产台账。 完成数量×换算系数 生产台账。 完成数量×换算系数 代码25+代码26+… +代码30 备注 ⑽更换新道岔和岔枕（无缝线路） 16 组 公里 ⑾道床大修清筛 17 公里 公里 不得与代码7第⑴项的“清筛”重复计算 ⑿全断面换砟另增 18 公里 公里 不得与代码7第⑴项的“清筛”重复计算 ⒀桥梁上、隧道内线路大修另增 19 公里 公里 指代码7“普通线路大修”的另增 ⒁道岔全断面道床清筛 20 组 0.60 公里 ⒂道岔全断面道床换砟另增 21 组 0.50 公里 2．长轨厂焊 3．钢轨整修 三、年换算线路维修公里 1．大型线路机械维修机组维修线路 2．大型线路机械捣固道岔 3．大型线路机械打磨钢轨 22 23 公里 公里 0.064 0.067 公里 包括装、运、卸工作 公里 计算线路维修人员劳动生产率的工作量 24 — — 公里 25 公里 大机维修交验单汇总1.00 台账。 完成数量×换算系数 0.75 大机维修交验单汇总台账。 完成数量×换算系数 公里 26 组 公里 27 遍 公里 大机维修交验单汇总0.125 台账。 完成数量×换算系数 公里 — 47

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项目 4．大型线路机械打磨道岔 5．大型线路机械钢轨探伤 代码 28 工作量 换算换算资料来源、计算公式 单位 系数 单位 组 0.95 大机维修交验单汇总台账。 完成数量×换算系数 公里 备注 29 公里 大机维修交验单汇总0.019 台账。 完成数量×换算系数 0.70 大机维修交验单汇总台账。 完成数量×换算系数 代码32+代码33+ 代码34 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 财务套账1603科目及明细科目 、 工程决算。 完成数量×换算系数 公里 6．边坡清筛 30 公里 公里 计算桥隧、路基、道百米 口等大修人员劳动生产率的工作量 四、年换算桥隧、路基、道口等大修百米 31 — — 1．桥隧大修 32 万元 0.04 百米 2．路基大修 33 万元 0.04 百米 3．道口、隔离栅栏大修 34 万元 0.04 百米 第十八条 电务段、通信段劳动生产率 1．电务段、通信段全员劳动生产率

每人年均完成换算年换算道岔组数（组）=

道岔组数（组/人）电务段、通信段从业人员平均人数（人）

资料来源：年换算道岔组数取自“电务段、通信段换算工作量资料来源及计算公式一览表”。

电务段、通信段从业人员平均人数：指报告期内电务段、通信段平均每天拥有的从业人员人数。

2．信号维修人员劳动生产率

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年信号换算道岔组数（组）=

算道岔组数（组/人）信号维修从业人员平均人数（人）

年信号换算道岔组数：指电务段信号设备换算道岔组数。 资料来源：铁路信号技术设备履历簿。

信号维修从业人员平均人数：指报告期内电务段平均每天拥有的从事信号维修生产岗位工作的从业人员人数。

3．通信维修人员劳动生产率

每人年均完成信号换年通信换算道岔组数（组）= 通信维修从业人员平均人数（人）算道岔组数（组/人）

年通信换算道岔组数：指电务段、通信段通信设备换算道岔组数。 资料来源：铁路通信技术设备履历簿。

通信维修从业人员平均人数：指报告期内电务段、通信段平均每天拥有的从事通信维修生产岗位工作的从业人员人数。

4．电报人员劳动生产率

每人年均完成通信换每人日均完成收发报换日均机上收发报换算道岔组数（组）=

电报从业人员平均人数（人） 算道岔组数（组/人）

资料来源：铁路电报管理规则。

电报从业人员平均人数：指报告期内电务段、通信段平均每天拥有的从事电报生产岗位工作的从业人员人数。

5．电话人员劳动生产率

每人日均完成长途记录查号日均长途记录查号通话换算道岔组数（组）=

电话从业人员平均人数（人）通话换算道岔组数（组/人）

资料来源：铁路电话管理规则。

电话从业人员平均人数：指报告期内电务段、通信段平均每天拥有的从事电话生产岗位工作的从业人员人数。

6．其余生产人员：以上生产组未包括的生产人员。 7．电务段、通信段换算工作量资料来源及计算公式一览表。

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项目 一、电务段、通信段年换算道岔组数 代码 1 工作量 换算单位 系数 — — 资料来源、计算公式 代码2+代码3+代码4+代码5 换算单位 组 备注 计算电务段、通信段全员劳动生产率的工作量 计算信号维修人员劳动生产率的工作量 计算通信维修人员劳动生产率的工作量 计算电报人员劳动生产率的工作量 计算电话人员劳动生产率的工作量 1．年信号换算道岔组数 2 组 1.00 代码6×换算系数 组 2．年通信换算道岔组数 3．日均机上收发报换算道岔组数 4．日均长途记录查号通话换算道岔组数 二、年信号换算道岔 组数 1．大站电气集中联锁道岔（含脱轨器、驼峰、编尾道岔） 2．复线小站电气集中联锁道岔（含脱轨器） 3．单线小站电气集中联锁道岔（含脱轨器） 4．色灯电锁器道岔（有轨道电路、含脱轨器） 5．色灯电锁器道岔（无轨道电路、含脱轨器） 6．臂板电锁器道岔（有轨道电路、含脱轨器） 7．臂板电锁器道岔（无轨道电路、含脱轨器） 8．无联锁道岔 （含脱轨器） 9．三显示自动闭塞 3 皮长 公里 皮长 公里 皮长 公里 — 0.48 代码130×换算系数 组 4 5 6 0.48 0.48 — 代码272×换算系数 代码273×换算系数 代码7+代码8+…+代码129 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 组 组 组 7 组 1.00 组 8 9 10 组 组 组 1.20 1.50 1.00 组 组 组 包括简易驼峰道岔 11 组 0.88 组 12 组 1.20 组 包括联锁箱联锁道岔、钥匙联锁道岔、区间道岔 包括无岔线路所 13 组 1.00 组 14 组 0.13 组 15 公里 0.42 组 10．四显示自动闭塞 16 公里 0.84 组 — 50

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项目 11．半自动闭塞 12．计轴设备 代码 17 18 工作量 换算单位 系数 台 台 0.25 0.75 资料来源、计算公式 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 信号机械室数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 信号机械室数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 信号机械室数量×换算系数 换算单位 组 组 备注 包括路牌闭塞、路签闭塞设备 15组以下信号机械室和室外工区 19 处 2.20 组 13． 信 号 机 械 室 20 处 4.40 组 15 — 25 组 21 处 8.80 组 26 — 35 组 22 处 信号技术设备履历簿。 13.20 信号机械室数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 15.40 信号机械室数量×换算系数 1.70 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 组 36 — 50 组 23 处 组 51 组以上 包括隧道、桥梁、塌方信号 按机车走行区段长度折算 14．自动道口信号 除JT—1B、JT—C、JZT外其他机车信号 JT—1B、JT—C、JZT型机车信号 15． 机 车 信 号 一体化机车信号分析系统地面设备 一体化机车信号分析系统车载设备 测试点（含动车检测所） 调车监控地面设备 调车监控车载设备 —

24 处 组 25 台 1.50 组 26 台 3.00 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 27 套 4.40 组 28 套 0.50 组 29 处 90.00 组 30 31 站 套 13.20 3.00 组 组 51

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项目 代码 工作量 换算单位 系数 资料来源、计算公式 换算单位 备注 监控装置主机、显示器，速度传感器、压力传感器、平面调车接口盒、屏幕显示器接线盒及开关、GPS-2000装置（含GPS天线）、总线扩展盒、机车鸣笛记录接口装置 含TAX通信平台（含机箱、电源单元和通信记录单元）、语音录音单元、机车信号通信板、TDCS单元 含车载编程器（即TMIS单元，装在TAX箱中）、电子标签 LKJ车载设备 16． 列 车 运 行 监 控 记 录 装 置 （LKJ） 32 套 12.00 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 TAX设备 33 套 3.00 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 机车车号自动识别系统设备 无线车载传输设备 LKJ分析系统地面设备 测试点 34 套 1.00 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 35 36 37 38 39 40 41 套 套 处 站 个 个 个 0.50 4.40 90.00 8.80 0.75 0.75 1.00 组 组 组 组 组 组 组 17． 列 车 运 行 控 制 系 统 列控中心 地面电子单元 无源应答器 有源应答器 列控车载设备检测系统地面设备 42 套 8.80 组 — 52

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项目 17． 列 车 运 行 控 制 系 统 代码 工作量 换算单位 系数 资料来源、计算公式 换算单位 备注 含安全计算机双套、轨道信息接收单元双套、应答器信息接收单元、人机界面、速度传感器、天线、接线盒等设备 列控车载设备 43 套 12.00 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 列控车载设备检测系统车载设备 临时限速服务器 无线闭塞中心 44 套 1.50 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。半自动雷达测速器数量×换算系数 信号技术设备履历簿。自动雷达测速器数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 组 45 46 台 台 8.80 8.80 组 组 18．半自动驼峰 （雷达测速器） 19．自动驼峰 （雷达测速器） 20．驼峰缓行器 21．驼峰停车器 22． 驼峰机车遥控设备 车载设备 地面设备 上位机 联锁机 终端机 维修机 47 处 3.00 组 48 处 5.40 组 49 50 51 52 53 54 55 56 组 组 台 台 台 台 台 台 9.00 4.50 0.50 0.50 4.40 4.40 4.40 4.40 组 组 组 组 组 组 组 组 包括路由器、传感器、调制解调器、UPS、其他等微机联锁设备 23． 计 算 机 联 锁 系 统 设 备 其他 57 台 0.20 组 — 53

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项目 服务器 路由器 交换机 协议转换器 不间断电源 24． 信 号 集 中 监 测 系 统 微机监测终端 打印机 防火墙 磁盘阵列 监测机 监视机 采集机 站机 车间机 其他 25． 列车调度 指挥系统 （TDCS）/代码 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 工作量 换算单位 系数 台 台 台 台 台 台 台 台 套 台 台 台 台 台 台 台 台 4.40 4.40 4.40 0.20 2.00 2.20 0.50 4.40 4.40 4.40 4.40 0.75 4.40 4.40 0.20 4.40 4.40 资料来源、计算公式 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 换算单位 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 备注 包括车间设备 包括车间设备 服务器 交换机 调度集中 系统 （CTC） 路局 中心 设备 路由器 防火墙 磁盘阵列 75 76 77 台 台 套 4.40 4.40 4.40 组 组 组 — 54

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项目 25． 列 车 调 度 指 挥 系 统 （TDCS）/代码 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 工作量 换算单位 系数 台 台 台 台 屏 台 台 台 面 台 台 4.40 2.20 2.20 4.40 4.40 0.20 0.20 0.50 2.00 2.00 0.20 资料来源、计算公式 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 换算单位 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 组 备注 工作站 TDCS终端 投影机 投影控制器 投影屏幕 协议转换器 打印机 绘图仪 电源屏 不间断电源 授时仪 调 度 集 中 系 统 （CTC） 路 局 中 心 设 备 其他 TDCS 分机 车站值班员终端(TDCS) CTC 自律机 车务终端(CTC) 路由器 电务维修终端 综合维修终端 89 台 0.20 组 包括通信质量监督，电源、通道防雷等 包括机务段、车站派班室的远程终端 26． 列车 调度 指挥 系统 （TDCS）/ 调度 集中 系统 （CTC） 车站 设备 90 站 8.80 组 91 台 2.20 组 92 93 94 95 96 站 台 台 台 台 8.80 2.20 1.00 2.20 2.20 组 组 组 组 组 — 55

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项目 26． 列车 调度 指挥 系统 （TDCS）/ 调度 集中 系统 （CTC） 车站 设备 电务段网管终端 协议 转换器 打印机 不间断 电源 交换机 防火墙 代码 97 98 99 100 101 102 工作量 换算单位 系数 台 台 台 台 台 台 8.80 0.20 0.50 0.20 0.20 0.20 资料来源、计算公式 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 换算单位 组 组 组 组 组 组 备注 其他 103 台 0.20 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 包括通信质量监督，电源、通道防雷、无线调度命令上传、车次号校核，GSMR通信接口协议转换器等 含车载计算机、综合天线、专用列尾控制盒、车载无线接收设备、速度传感器、压力传感器、人机界面等 车载设备 104 套 12.00 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 27． 增 强 型 列 车 控 制 系 统 （ITCS） 中心 路由器 中心消息转发器 车站安全逻辑控制器VHLC 车站无线闭塞控制器RBC 道岔控制器HSC 车站 路由器 105 106 台 台 4.40 4.40 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 组 107 台 4.40 组 108 台 4.40 组 109 套 0.20 组 含道岔控制继电器 含车站路由器、车站转发器、ADM转换器、车站差分设备、不间断电源 110 站 1.00 组 — 56

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项目 发车测试服务器DTS ITCS系统维护终端MMT ITCS系统状态轮巡设备POLL 车站网管 道岔融雪装置 28． 道 岔 融 雪 系 统 道岔融雪控制机 道岔融雪服务器 道岔融雪监控机 道岔融雪本地 操纵台 道岔融雪电气柜 29．各种继电器、变压器、防雷单元和其他 设备 代码 111 工作量 换算单位 系数 套 4.40 资料来源、计算公式 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 换算单位 组 备注 112 套 2.20 组 113 套 4.40 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 组 114 115 116 117 118 套 组 台 台 台 8.80 0.50 2.20 4.40 2.20 组 组 组 组 组 119 台 1.00 组 120 面 0.50 组 包括各种继电器、变压器、防雷单元和其他设备 包括有机械修配工作量的各类转辙机、脱轨器、锁闭装置、道岔握柄、信号握柄、导线装置、导管装置等设备 包括控制台、电源屏、稳压器、整流器、变频器、逆变器、蓄电池组、电化区段阻抗连接器、扼流变压器等 121 百台 0.55 组 30．各类转辙设备、臂板信号机修配 122 组 0.20 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 组 31．大型设备检修 123 10台 0.40 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 组 — 57

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项目 代码 124 工作量 换算单位 系数 组 0.04 资料来源、计算公式 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 折算数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 信号技术设备履历簿。 设备数量×换算系数 换算单位 组 备注 包括需要进行电气性能测试或机械性能测试的信号设备 25组以上（含25组） 25组以下 32．性能测试 33．区间信号电缆 34．车站综合防雷系统 35．车站综合防雷系统 36．智能电源屏 37．电务试验车 125 126 127 128 129 公里 站 站 面 辆 — 0.48 2.00 1.00 2.00 60.00 — 组 组 组 组 组 三、年通信换算皮长公里 130 1． 线 路 漏 缆 及 配 套 设 施 —

代码131+代码132+…+皮长 代码271 公里 地下电缆、光缆（直埋地区低频电缆、长途电缆、131 同轴电缆、光缆、管道） 架空通信电缆及漏泄同轴电缆（架空地区低频132 电缆、架空长途电缆、架空同轴电缆、架空光缆） 架空电线路 海底（水下）光缆 光纤监测、漏缆监测前端设备 133 皮长 公里 含充气设备，气压通信技术设备履历簿。皮长监测、巡线监测、1.00 设备数量×换算系数 公里 线路绝缘监测前端采集设备 皮长 公里 1.56 通信技术设备履历簿。皮长含充气设备 设备数量×换算系数 公里 亘长 公里 皮长 公里 处 1.41 通信技术设备履历簿。皮长含电杆 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含各传感器 设备数量×换算系数 公里 134 10.00 135 2.00 VDF、总配线架、电缆分线盒、电136 千回线 缆交接箱、电缆配线箱 1.25 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 58

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项目 1． 线 路 漏 缆 及 配 套 设 施 DDF ODF、光缆终端盒 EDF架 数据网集装架、光电综合柜 引入试验架 三路载波机 2． 模 拟 传 输 设 备 十二路载波机 三路增音机 十二路增音机、明缆增音机 无人增音机 联络电话总机 3． 数字 传输 及 同步 设备 SDH复用设备（155Mb/s、622Mb/s）、DXC交叉连接设备 SDH复用设备（2.5Gb/s）、SDH（10Gb/s）终端、中继、分插复用设备 代码 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 工作量 换算单位 系数 端子 芯 端口 架 架 端 端 台 台 台 台 0.02 0.025 0.01 1.25 0.88 2.08 5.16 0.86 1.32 0.69 1.16 资料来源、计算公式 换算单位 备注 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长指载波室专用电话设备数量×换算系数 公里 总机 通信技术设备履历簿。 皮长独立成架的设备 设备数量×换算系数 公里 148 端 5.16 折合每149 622Mb/s容量 5.16 通信技术设备履历簿。 皮长独立成架的设备 设备数量×换算系数 公里 波分系统OTM、150 OADM、OLA 波 5.16 通信技术设备履历簿。 皮长按实际配置容量统设备数量×换算系数 公里 计 — 59

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项目 3． 数 字 传 输 及 同 步 设 备 PDH光端机、多业务接入设备、数字同步系统节点时钟设备、时钟同步系统卫星接收设备、时间同步节点设备PCM端机（一次群）、PCM复接设备（2～4次群）、PCM无人中继器、光缆无人中继器 音频会议总机 代码 工作量 换算单位 系数 资料来源、计算公式 换算单位 备注 151 端 5.16 通信技术设备履历簿。 皮长 设备数量×换算系数 公里 152 台 台 台 6.30 6.30 0.15 通信技术设备履历簿。皮长含值机时间 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长不包括会议电话汇设备数量×换算系数 公里 接器 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含42寸以下视频显设备数量×换算系数 公里 示器 通信技术设备履历簿。皮长42寸及以上 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 音频会议汇接机 153 会议电话分机高音电话 音频会议电话汇接架（以20回线为准） 音频会议系统调音台 扩音设备 电视会议MCU 电视会议终端设备 电视会议显示设备 桌面会议系统设备 电视及图像传输系统 162 154 155 架 2.64 4． 会 议 156 157 158 159 160 161 台 套 每2M端口 套 台 套 2.75 2.75 1.00 10.00 10.00 2.64 处 1．每一处图像转接器按一处计算 通信技术设备履历簿。皮长10.00 2．每处含摄像机、设备数量×换算系数 公里 录像机、图像转接器、电视监视机等 — 60

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项目 5． 综 合 视 频 及 图 像 传 输 综合视频监控大屏幕显示设备 视频编码器 视频解码器 普通摄像机 激光摄像机 热像仪 视频光端机 应急通信现场设备（具有动图、静图、语音、数据功能） 6． 应 急 通 信 应急通信现场设备（具有静图、语音功能） 应急通信现场设备（只具有语音功能） 应急通信中心 设备 应急通信监视 终端 路由器、路由反射器 防火墙、入侵检测设备、入侵防御设备、流量监测设备 代码 工作量 换算单位 系数 1.00 1.00 1.00 2.00 4.00 6.00 2.00 资料来源、计算公式 换算单位 备注 163 平方米 164 165 166 167 168 169 路 台 台 台 台 对 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含云台、缆线 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含云台、缆线 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含云台、缆线 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 170 套 10.00 171 套 5.16 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含静图、动图、话设备数量×换算系数 公里 音等设备 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 172 套 2.00 173 套 18.33 174 台 2.00 7． 数 据 设 备 每16G175 交换容量 5.16 176 台 9.17 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 调制解调器、ADSL、HDSL、177 协议转换器、 网桥 台 0.37 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 — 61

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项目 MODEM池、协议转换器池、DSLAM 代码 178 工作量 换算单位 系数 8端口 1.00 资料来源、计算公式 换算单位 备注 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 分组交换节点机 179 三层交换机、网关、网守 二层交换机 DNS、Radius 各种长途电话交换终端机设备、远程接续机、集线器 180 181 182 台 台 每48端口 百 用户 5.16 9.17 5.16 3.45 8． 交 换 及 接 入 183 回线 0.15 程控自动电话交换机、程控交换机远端模块、接184 入网设备OLT、接入网设备ONU 核心网设备MSC、HLR、智能网SCP、GPRS业务节点SGSN设备 TRAU BSC/PCU GROS、GRIS、GGSN、AC、AN设备 基站 手持终端 基站天馈系统 SIM卡 百门 3.45 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 9． 铁 路 数 字 移 动 通 信 系 统（GSM-R） 185 百 用户 3.45 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 186 187 台 8载频 3.45 3.45 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含天馈线 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含读写卡器 设备数量×换算系数 公里 62

188 台 9.17 189 190 191 192 载频 台 套 百张 5.16 2.00 1.00 2.00 —

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项目 数字调度调度所交换机、数字调度车站交换机 非触摸屏式调度通信操作台、车站值班台 触摸屏式调度通信操作台、车站值班台 自动、共电、磁石及携带电话 分机 音频调度总机 10． 调 度 站 场 设 备 音频调度总机汇接设备 代码 193 工作量 换算单位 系数 百门 3.45 资料来源、计算公式 换算单位 备注 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含电源箱、选叫箱 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含电源箱 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长每台以10门为准 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 194 台 2.00 195 台 5.10 196 百门 7.70 197 198 台 台 5.10 1.25 音频养路（各站）总机、共线自动199 主控机 音频调度、各站分机 200 台 1.16 台 台 台 个 台 0.14 1.32 0.48 0.48 0.48 调度双向增音机 201 集中电话机、区间转接机 区间通话柱（不含尾缆） 铃流发生器、信号转换设备 车站通信设备综合柜、电化 引入柜 通信记录仪 11． 电报自动交换机电 （20回线） 报 202 203 204 205 台 0.20 206 路 0.48 207 台 1.18 — 63

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项目 传真电报机、复印机、微型计算机、智能终端、电报终端 列车广播 列车电话 12． 站场广播设备 广 播 客站广播系统 代码 工作量 换算单位 系数 资料来源、计算公式 换算单位 备注 208 台 2.00 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长每列车一组，含广设备数量×换算系数 公里 播机、放音设备 通信技术设备履历簿。皮长每列车一组 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含扬声器、通话柱 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含广播机、电缆 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含天线控制盒 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含打印机、显示屏 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含天线、有无线转设备数量×换算系数 公里 接设备 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含接收机和解码器 设备数量×换算系数 公里 209 210 211 212 组 组 分路 分路 4.50 2.25 2.75 2.75 站场录放音设备、扩音转接机、213 声控记录器 13． 无 线 设 备 无线列调、站调机车电台 机车综合无线通信设备（CIR） 列车防护报警 电台 调度命令传送机车装置 无线列调、站调地面电台 调度命令车站转接器、道口无线预警设备 车站数据接收解码器 无线列调、站调携带电台、机车数据采集编码器、列尾机车控制盒 无线列调调度 总机 214 215 216 217 218 组 1.38 台 信道 模块 台 台 台 1.20 1.20 1.20 1.20 0.99 219 台 0.99 220 台 0.99 221 台 0.37 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 222 台 3.21 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 — 64

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项目 13． 无 线 设 备 代码 工作量 换算单位 系数 资料来源、计算公式 换算单位 备注 短波电台、各种通信保密机、特种通信机、隧道中继器 223 台 短波电台以100瓦为准，功率大于者按二台计算，功率通信技术设备履历簿。皮长2.00 小于者按半台计算设备数量×换算系数 公里 （只统计短波电台，附属不计算皮长） 2.00 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 光纤直放站近端机、光纤直放站远端机 区间各种中继 设备 集群基站设备 集群便携台 224 台 225 226 227 台 载频 台 端 2.00 5.16 2.00 5.16 卫星地面接收站 228 卫星调制器、卫星解码器、卫星接收机、卫星天229 线、卫星制转器、卫星放大器 海事卫星终端 海事卫星电话 230 231 台 2.00 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 台 台 座 座 座 座 台 组 2.00 1.00 4.00 6.00 10.00 20.00 1.01 2.10 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含40米 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含60米 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含通风装置 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含通风装置 设备数量×换算系数 公里 65

铁塔 232 （20米及以下） 铁塔 （20～40米） 铁塔 （40～60米） 铁塔 （60米以上） —

233 234 235 整流器、逆变器 236 蓄电池组24伏 容量＜600AH 237 蓄电池组24伏 600 AH≤容量238 ＜1800AH 组 3.78 精选文档

项目 14． 电 源 设 备 代码 工作量 换算单位 系数 组 组 5.04 5.25 资料来源、计算公式 换算单位 备注 蓄电池组24伏 239 容量≥1800AH 蓄电池组60伏 容量＜600AH 240 通信技术设备履历簿。皮长含通风装置 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含通风装置 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含通风装置 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含通风装置 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含值机人员 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含值机人员 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长不含蓄电池 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长不含蓄电池 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含蓄电池 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含蓄电池 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含采集设备 设备数量×换算系数 公里 蓄电池组60伏 600 AH≤容量241 ＜1800AH 蓄电池组60伏 242 容量≥1800AH 内燃发电机 243 24千伏·安以下 内燃发电机 24千伏·安以上(含24千伏·安) 组 9.45 组 台 12.60 6.36 244 台 9.54 交直流配电盘、两路电源转换 设备 100安以下高频开关电源 100安以上（含100安）高频开关电源 UPS（≤10千伏·安） UPS（＞10千伏·安） 48伏蓄电池组（≤100AH） 48伏蓄电池组（＞100AH） 网管服务器、GSM-R接口监测系统服务器 245 面 1.01 246 台 4.17 247 台 6.36 248 249 250 251 组 组 组 组 4.17 6.36 2.10 5.04 252 台 18.33 15． 各类网管终端网 （PC机）、复示253 管 终端、便携终端 PC服务器 254 台 2.00 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 台 9.17 — 66

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项目 磁盘阵列 服务器 代码 255 256 工作量 换算单位 系数 块 台 1.00 9.17 资料来源、计算公式 换算单位 备注 通信技术设备履历簿。皮长每块硬盘 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长机房维护，含空调 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长塔钟 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长含母钟及中继器 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长 设备数量×换算系数 公里 通信技术设备履历簿。皮长按日均会议小时计 设备数量×换算系数 公里 皮长按机车入库日均检公里 测台次计 皮长 公里 皮长 公里 地理信息库系统终端采集设备、257 动环数据采集器 动环探头（温度、湿度、烟雾、门258 禁等分别计列） 厢式机房 母钟设备 时间显示设备 16． 其 他 电气子钟 259 260 261 台 2.00 个 0.01 处 端 端 5.10 5.16 5.16 7.90 1.00 2.00 0.10 1.00 0.91 0.50 0.80 262 每百个 车站信息显示屏 263 平方米 空调 车站防雷单元 车站综合防雷接地装置 长途、记录、问询台 网管中心 会议值机 264 265 266 267 台 个 站 座席 268 每网元 269 小时 台次 皮长 公里 无线列调检修点 270 通信检修所基本定员 四、日均机上收发报 封数 0.80 完成数量×换算系数 代码131至代码267换算皮长公里之和×换算系数 271 0.09 272 封 铁路电报管理规则。 1.60 年机上收发报封数÷日历日数×换算系数 — 67

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项目 五、日均长途记录 查号通话次数 代码 273 工作量 换算单位 系数 次 0.46 资料来源、计算公式 代码274+代码275 换算单位 皮长 公里 备注 1．日均长途记录 通话实际次数 274 次 铁路电话管理规则。 年长途及各站养路通1.00 话日夜接通话次数之和÷日历日数×换算系数 铁路电话管理规则。 年查号日夜接通话次数之和÷日历日数×换算系数 次 2．日均查号通话 实际次数 275 次 0.20 次 注：表列日均数按日历日数计算。

第十九条 快运分公司劳动生产率 1．快运分公司全员劳动生产率

每人日均完成换算日均换算行包件数（件）＝

行包件数（件/人）快运分公司从业人员平均人数（人）

资料来源：日均换算行包件数取自“快运分公司换算工作量资料来源及计算公式一览表”。

快运分公司从业人员平均人数：指报告期内中铁快运分公司平均每天拥有的从业人员人数。

2．行包营业部行包人员劳动生产率

日均换算到发中转行包件数（件）＝

中转行包件数（件/人）营业部行包从业人员平均人数（人）每人日均完成换算到发日均发送普通行包件数+日均中转普通行包件数1.5（二次转库2.0）＝

日均换算到发中转行包件数：根据普通行包发送、中转、到达件数，行包、行邮专列发送、到达吨数计算。

资料来源：日均普通行包发送、中转、到达件数取自“行包-1-1”；日均行包、行邮专列发送吨数取自“行包-6Z”、“行包-6Y”。

+日均到达普通行包件数+日均行包、行邮专列发送、到达吨数7营业部行包从业人员平均人数（人）

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行包营业部行包从业人员平均人数：指报告期内行包营业部平均每天拥有的从事行包运输等生产岗位工作的从业人员人数。包括行李值班员、行李计划员、行李员、进款人员、行包处所巡守人员等。

3．列车行包乘务人员劳动生产率

每人年均完成行李车车辆 公里（万辆公里/人）

＝

列车行包乘务从业人员平均人数（人）年行李车车辆公里（万辆公里）资料来源：年行李车车辆公里，按行包乘务人员值乘的行李车辆数×对应的行李车走行公里。

列车行包乘务从业人员平均人数：指报告期内平均每天拥有的从事列车行包乘务生产岗位工作的行李员从业人数。

4．其余生产人员：以上各生产组未包括的生产人员。 5．快运分公司换算工作量资料来源及计算公式一览表。

项目 一、快运分公司 日均换算行包件数 二、日均换算到发中转 行包件数 1．日均发送普通行包件数 2．日均中转普通行包件数（不含二次转库行包） 3．日均中转普通行包件数（二次转库行包） 4．日均到达普通行包件数 代码 1 资料来源、计算公式 代码2+代码8÷日历日数×4186 代码3+代码4×1.5+代码5×2.0＋代码6+代码7×7 行包-1-1。 年发送量合计件数÷日历日数 行包-1-1。 年中转量合计件数÷日历日数 行包-1-1。 年中转量合计件数÷日历日数 行包-1-1。 年到达量合计件数÷日历日数 （“行包-6Z”年发送量+“行包-6Y”年发送量）×2÷日历日数 行包乘务人员值乘的行李车辆数×对应的行李车走行公里 换算单位 件 备注 计算快运分公司全员劳动生产率的工作量 计算行包营业部行包人员劳动生产率的工作量 2 3 4 5 6 件 件 件 件 件 吨 5．日均行包、行邮专列发送、7 到达吨数 三、年行李车车辆公里 8 计算列车行包乘万辆 务人员劳动生产公里 率的工作量 注：表列日均数按日历日数计算。

第二十条 特货分公司劳动生产率 1．特货分公司全员劳动生产率

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每人年均完成换算年换算段修车辆数（辆）=

段修车辆数（辆/人）特货分公司从业人员平均人数（人）

资料来源：年换算段修车辆数取自“特货分公司换算工作量资料来源及计算公式一览表”。

特货分公司从业人员平均人数：指报告期内中铁特货分公司平均每天拥有的从业人员人数。

2．机械保温车修理人员劳动生产率

年机械保温车换算段修车辆数（辆）＝ 机械保温车修理从业人员平均人数（人）换算段修车辆数（辆/人）

年机械保温车换算段修辆数：指特货分公司完成的机保车厂修、简易厂修、段修、辅修辆数换算段修辆数之和。

资料来源：车报-1。

机械保温车修理从业人员平均人数：指报告期内特货分公司平均每天拥有的从事机械保温车辆修理等生产岗位工作的从业人员人数。包括从事机械保温车辆段修、辅修、简易厂修、段做厂修和配件生产以及机械设备保养与修理工作的车辆钳工、制动钳工、机械钳工、内燃机钳工、冷冻机钳工、电机钳工、木工、油漆工、铆工、锻工、喷砂工、轮轴装修工、机床工、探伤工、空压机司机、熔接工、电工、白铁工、天车司机、叉车司机、管道工、锅炉工等。

3．机械保温车乘务人员劳动生产率

每人年均完成机械保温车年机械保温车重车走行公里（万吨公里）＝

吨公里（万吨公里/人）机械保温车乘务从业人员平均人数（人）

年机械保温车重车走行公里：指机械保温列车乘务人员实际完成的重车总走行吨公里，即重车标记载重吨×实际走行公里。

资料来源：机保车乘务工作报告。

机械保温车乘务从业人员平均人数：指报告期内特货分公司平均每天拥有的从事机械保温列车乘务等生产岗位工作的从业人员人数。包括从事机械保温列车乘务、外修等工作的检车员、发电车乘务员等。

4．其余生产人员：以上各生产组未包括的生产人员。 5．特货分公司换算工作量资料来源及计算公式一览表。

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每人年均完成重车走行精选文档

项目 代工作量 换算码 单位 系数 资料来源、 计算公式 换算单位 备注 计算特货分公司全员劳动生产率的工作量 计算机械保温车修理人员劳动生产率的工作量 一、特货分公司 年换算段修车辆数 1．年机械保温车 换算段修辆数 2．年机械保温车 重车总走行吨公里 二、年机械保温车 换算段修辆数 1．机械保温车段修 2．机械保温车厂修 3．机械保温车 第一次辅修 4．机械保温车 第二次辅修 三、年机械保温车 重车走行吨公里

1 — — 代码2+代码3 辆 2 3 辆 万吨 公里 1.000 代码4×换算系数 0.010 代码9×换算系数 辆 辆 4 — — 代码5+代码6+… +代码8 车报-1。 完成数量×换算系数 车报-1。 完成数量×换算系数 车报-1。 完成数量×换算系数 车报-1。 完成数量×换算系数 辆 5 6 7 8 辆 辆 辆 辆 万吨 公里 1.000 7.300 0.147 0.615 辆 辆 辆 辆 9 计算机械保温机保车乘务工作报告。 万吨车乘务人员劳1.000 重车标记载重吨×实际公里 动生产率的工走行公里 作量 — 71

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第三章 铁路局换算劳动生产率

第二十一条 换算劳动生产率

一、从业人员比重：指铁路局各类从业人员（生产、管理、服务、其他人员）占运输业从业人员的比重。

从业人员比重（%）=

二、换算劳动生产率 1．单项劳动生产率

100%

运输业从业人员平均人数（人）各类从业人员平均人数（人）运输主要生产组劳动生产率为各生产组的单项劳动生产率。

其余生产人员劳动生产率为其余生产人员占运输主要生产组从业人员的比重。

其余生产人员劳动生产率（%）

运输主要生产组从业人员平均人数（人）其余生产人员平均人数（人）管理、服务和其他人员劳动生产率为管理、服务和其他人员占生产人员的比重。

管理、服务和其他人员劳动生产率（%）=2．劳动生产率系数 （1）单项劳动生产率系数

管理、服务和其他人员平均人数（人）

生产人员平均人数（人）以全路各项平均劳动生产率指标为1，与各铁路局劳动生产率比较，求出各项劳动生产率系数。

用正指标计算：

劳动生产率系数（%）=

用逆指标计算：

各铁路局单项劳动生产率全路单项劳动生产率

劳动生产率系数（%）=

—

全路单项劳动生产率各铁路局单项劳动生产率

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（2）综合换算劳动生产率系数

单项换算劳动生产率系数（％）＝该项人员比重×单项劳动生产率系数 综合换算劳动生产率系数（％）＝各单项换算劳动生产率系数之和 3．换算劳动生产率

各铁路局综合换算劳动生产率系数乘以全路按运输周转量和运输总收入计算的劳动生产率。

换算劳动生产率＝全路运输业劳动生产率×综合换算劳动生产率系数（按换算周转量和运输收入分别计算）

第四章 附 则

第二十二条 本规则由铁道部统计中心负责解释。

第二十三条 本规则自2011年年报起施行。铁道部前发《铁路基层站段及主要生产组劳动效率统计规则》〔铁统计〔2000〕123号〕、《铁路运输部门换算劳动生产率计算办法》〔（85）铁计字816号〕同时废止；前发有关文电与本规则相抵触的，以本规则为准。

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