21 导地线展放作业安全施工作业票
工程名称:220kV广南至乌洲线路改造工程(第二标段) 施工班组: 编号:
工作时间 工作地点 技术员 现场安全员 现场负责人 安全风险分析及控制措施 序号 危害名称 风险种类 风险等级 风险控制措施 现场作业应严格执行相关安全规程及安全技术措施,并 重点关注但不限于以下措施: 不按规定使用安 全工器具/个人防 护用品 1 物体打击 高处坠落 □ 低风险 2 放紧线通信不良 物体打击 □ 可接受的风险 3 牵引绳与导地线 连接不合格 局部停电 □ 低风险 4 牵引绳被障碍物 卡住 夹伤 □ 低风险 5 跑线 局部停电 物体打击 触电 □ □ 安全监护制,监督作业人员的作业行为。 执□ 配备合格的安全防护用品。 行电□ 穿着软底工作鞋。 气□ 配备全方位防冲击安全带。 工□作 转移作业位置时不得失去保护。 “□ 线盘架放置平稳、牢固,工器具完整可靠。 两□票 线盘与线盘架匹配,线盘转动灵活。 。□ 线盘架设专人看护。 □ 牵张设备及转角滑轮的桩锚牢固可靠,使用闭环式滑 轮,设专人看护。 □ 中等风险 6 感应电危害 □ 牵张设备放置平稳,锚固可靠。 □ 低风险 □ 牵张设备必须可靠接地。 7 穿越施工钢丝绳 或导线上扬危害 运行带电线路 □ 牵张设备在出线端牵引绳及导地线上安装接地滑车。 局部停电 □ 低风险 □ 牵张设备操作人员持上岗证,穿绝缘鞋。 8 □ 工器具牢固可靠,使用前按施工方案认真检查工器具, 损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。 物体打击 质量不合格的 工器具 跳槽 □ 低风险 □ 导引绳、牵引绳的安全系数不得少于 3 倍。 □ 各类绳套插接长度须符合要求。 □ 放线连接器完好,紧固到位,满足受力要求且能通过 放线滑车。 9 局部停电夹伤 □ 低风险 10 转向滑车布置不 符合安全要求 物体打击 □ 可接受的风险 □ 导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯 连接器在使用前由专人检查。 □ 转向滑车的荷载均衡,不得超过允许承载力。 11 转向现场受力内 角侧作业 物体打击 □ 可接受的风险 □ 跨越架、路口派专人看护,护架人员要穿反光衣,随 时协助疏导交通。 □ 转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措 施必须可靠,设专人监护。 12 施工人员跨在 牵引中的 钢丝绳线上 危害名称 物体打击 □ 可接受的风险 序号 风险种类 风险等级 风险控制措施 13 时,用手推、拉 或站在导、地线 的下方或内角侧 导引线被卡挂 物体打击 □ 低风险 □ 杆塔滑车特别是耐张塔滑车、各跨越处、人行道、上 扬点等设专人监护。 □ 牵张场设有专人指挥,通信联络迅速、清晰、畅通, 严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。 14 跨越设施 无人看护 物体打击 触电 设备破损 □ 低风险 □ 接到任何岗位的停车信号,指挥员都必须立即停机确 认。 □ 护线人员随时注意放线情况,尤其是重大跨越处、转 角塔、上扬点及各路口等处来往车辆,发现任何异常 现象都必须停机处理。 15 导引绳、牵引绳 有缺陷 局部停电 物体打击 □ 中等风险 □ 护线人员密切注意滑车转动情况和走板行走动态及位 置,并事先通知走板距滑车的距离,走板过滑车时应 通知牵引场降低牵引速度。 □ 牵引转向滑车围成的区域内侧严禁有人。 16 17 杆塔滑轮 无人看护 高处坠落 物体打击 □ 低风险 线盘没有设专人 看管,线盘没有 制动措施 □ 严禁跨越展放中的导、地线或站在导、地线的垂直下 方或内角侧。 打击 □ 不能在线盘下面或旁边休息。 □ 可接受的风险 □ 施工段内杆塔接好接地,并确认接地良好。 □ 跨越不停电线路时,两侧杆塔的放线滑车应接地。 18 牵张设备及 转 角滑轮的桩锚 不牢固 物体打击 □ 低风险 □ 穿越档设专人监测放线的弧垂,严防地线超过设计弛 度,触碰被穿越的高压线路。 □ 导引绳、牵引绳或导地线被障碍物卡阻时,作业人员 必须站在线弯的外侧并使用工具处理,不得用手直接 推拉。 19 牵张设备放置不 平稳,受力前方 有人通过或逗留 物体打击 □ 低风险 □ 导地线及牵引绳要放完时慢速牵引,停止时导线的尾 线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得 少于 6 圈。 20 牵张设备操作人 员无证上岗 设备破损 □ 及时清除道路上的障碍物 □ 可接受的风险
平面布置图: 现场接受交底人员签名 备注 说明:(一)本票由现场技术员填写,现场安全员审核,现场负责人签发生效。现场负责人开工前核对风险控制措施并宣读。(二)工作内容、地点、安全措施不变时本票最长可使用十天,否则应重新办票,用后上交备查;当人员发生变 更时,应在备注栏记录变更情况。对新增人员进行交底,并签名确认。(三)应根据现场条件、范围和环境,补充安全事 项或平面布置图。(四)当风险等级与基准风险等级不一致时,项目部应组织相关人员重新进行风险评估并制定措施。(五) 基准风险等级与风险控制措施在开工前现场打“√”。(六)签名不齐全(含代签名的)均作废票处理。
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