公路交通运输对区域经济发展的作用
王鹏岩
(黑龙江省宝清县交通局,黑龙江宝清
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。E}商要】公路交通运输长期以来都被粳为经济发碾的保障前提,极大地儡进了地区经济的发展。通过公路交通运输功能的发挥实现区域生.7.
:‘产资料的合理配置,整合区域内的各种资源,促进区域内和区域之间的物资、信息、人才和资金等的流动,促使区域内产业结构的调整,交,‘
j/.通运输的发展最终将推动区域经济的发展。本文主要钛微硬和宏观两个方面分析了公路交通运输对区域经济发袅的作用。
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公路交通通常是指以公路作为基础设施、以汽车作为主要载运工具的运输方式,涉及市内、城乡、城问道路旅客、货物运输等方面。公路运输以其快捷灵活,覆盖面广的特点成为区域内或区域之间实现全方
位联系的纽带,在区域经济发展中发挥着重要的作用。事业的发展,公路项目建一、从微观方面来看㈠降低企业交易戍苯和生产成本
公路交通设施的建设和运输状况的改善,可以缩短运输相对距离,
刚氏企业的运输成本,尤其是交通运输作为主要成本发生点的企业,交
通运输5晕f氏其运营成本的状况更为明显。当某地区具备良好的交通状况增长;另—时,资本和人才就会就会流八,本地生产要素的成本就会降低。交通设
施服务同样刚氏了交易费用,便利的交通状况可以使企业间的物资、信
息、人才、商品等的交流更为快捷、方便。交通运输和通讯技术的进步
大大刚氏了企业的仓储费用,从而使生产者在商品贸易中对消费者的需
求变化做出更快速的反应。
㈡优化企业的物流规划和生产布局
区域交通的发展是物流业发展的载体。交通对企业发展战略与物
流体系的影响主要是区位的相对改变,由于交通条件的改善,企业与原
料市场或者与需求市场的相对距离改变,由此影响到企业战略布局。国持经济的内外许多成功的经验表明,一条高速公路就是一条隆起的经济带。一条
高速公路从建成的那一天起,就将以明显的七l亡势,迅速成为该区域内的一条主要经济增长极,不仅能够加速区域内人流、物流、信息流的体内循环,而目还会通过支线将区域内各个经济单元连接成—体,可以带动
跨区域的体外循环,所以企业最初的选址、布局要考虑交通便利性,当企业开始运作,交通的改善也可以给企业带来明显的经济效益。立在人才竞争的㈤提高企业组织效率
公路交通运输提高了其他要素(劳动力和其他资本)的利用率,增加其他生产要素的获利能力。本地生产要素的组织效率提高,生产的成本和交易费用将会降低。便利的交通条件使得生产要素有效率的流动到需要的企业,提高企业的组织效率。流通环节的改善,不仅扩大了企业的市场范围,而目对企业产品的数量和种类提出了新的需求,市场竞争的需要促使企业重N-N整组织效率,以适应市场需要。所以当企业的在
经营过程中,K-N.--e环节的效率的提高都会引起连动反应,推动其它环节的发展,从而推动整个企业的进步。道。交通的发展促进了农村商品经济的发展,促进,(四)激活沿线资源。拉动沿线土地升值刺激了特色农业的快速发展,初步形成了农业规模化、集约化生产经营公路的修建,交通设施的改善对沿线资源有一个明显的激活作用,尤其是对旅游资源和土地资源。根据区位理论,变通运输会改变—个区域的区位,而区域相对位置的改变将影响土地价值。在交通改善以前,
这些旅游资源和土地资源由于不能与其它资源要素达成良好的匹配,而
一旦与这些资源结合,这些潜在的价值就迅速转化为市场价值。而且这
对于落后地区的作用更为积极,当落后地区的交通设施和运输条件改善后,旅游和土地资源可以更好被利用,推动当地经济发展。
二从宏观方面来看
㈠促进区域均衡泼展,消除地区经济发展差异
增长极理论认为经济发展不可能在l§.tg区同时出现或按同一速度【l】田诅海,苏曼.公路交通运输对区域经济发展的影响分析【『】商业研究.
黧鉴,要差至翟竺警按输的发展,使发达地区的资金、人才、技术、先进管理经验等区域经济
i里的慧不登嫠坠竺翌要发展必备因素向落后地区进行扩散,整合区域内原有资源,带动落后地
2010年2月(下)
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区的发展。公路建设项目能推动与之有关的各项生产的发展,公路建设
项目资金的投放,必然会在社会生产中引起连锁反应从而带动一系列部
门和行业的发展。公路项目建成后,还可以带动流通和分配领域中经济
设增加了所需初级产品的需求,促使其生产达
到—种规模经济,在各个领域引起连动,推动其它行业的进步。
㈡优化沿线地区的投资环境
公路建设对沿线地区经济的促进作用分为两部分,一部分是公路
投资建设活动本身对增加本地区GDP会产生积极影响,拉动区域经济
部分是公路建戍通车后,因通行能力增加和行车条件改善带
来客货在途时间节约,交通事故减少,运输费用降低等由公路使用者直接获得的经济效益,以及因缓解交通瓶颈制约,大大改善了投资环境,
并对其他产业发展产生了巨大波及作用。如一些交通不便利的山区具有
丰富的自然资源,在公路交通建成后,自身丰富的自然资源就可能吸引
投资商的眼光,加大引进外资的幅度,进而将资源优势转化为经济优势,促进了沿线地区的经济发展。
㈤改变产业布局。促进结构升级
公路交通运输对经济发展的促进作用就比较明显,不仅表现在支增长上,而且还体现在改善提升产业结构上。公路交通的改
善,适应了高新技术企业对基础是设施的要求:产品体积小,附加值
高、时间性强、批量小而运输频繁、随市场要求机动灵活、运输条件要
求严格,所以交通运输尤其是高速公路沿线对高新企业有很大吸引力。同时,知识经济、新经济的一些特点使高新技术企业对高速公路的依赖
基础上,而只有高速公路才能使新技术企业与核,t;,N-rb\"
的人才高地之间形成便捷与频繁的交流,客观上也推动了区域产业结构的升{及。
㈣繁荣农村经济,促进农村发展
发达的农村公路可以缩短农产品和鲜活产品的储运时间,保证所需农用物资的及时调入,扩大农业信息交流,有助于农村群众接受现代文明,提高综合素质,改变生活3--式;有助于农民更快更多地获取市场信息,按照市场需求及时调整种植结构和经营项目;有助于吸引城市居
J、城镇建设,同时也
的新格局。交通运输的发展客观地将多种重要资源大规模输入沿线农村,同时也打通了农村资源的输出瓶颈,起到了繁荣农村经济的显著作
用。
综上F斤述,公路交通的建立和发展是拉动区域经济增长的动力,
要保证区域经济得以正常健康的发展,必须建设公路和其他相关基础设
品与信息的流通,促进区域经济的发展。
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程度大大增高。知识经济依赖于智力资源,高新技术企业的竞争完全建民走入乡村,使农村地区的旅游资源得到开发,拓宽农民增收致富的渠
施。公路交通可以把区域经济的各个发展基点联结成—个体系,进行商
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