地下汽车库砖侧模、排水盲沟施工方案

基坑开挖、放坡、排水系统施工方案 编制: 盛国平

审核: 陈国新 批准： 何金富

日期： 二○○七年三月二十一日

宜兴市第二建筑安装工程公司

基坑排水施工方案

一、工程特点：

该工程地貌复杂，三面临近其它建筑物,工程占地面积大，施工场地紧,基础施工时正遇黄梅季节，雨水较多，施工周期长，深基坑施工地下水又多，为了能让工程施工顺利进行,具于工程实际情况，根据规范、标准以及施工实际要求，特编制以下排水方案和相关施工方案。

二、基坑开挖顺序:以后浇带为界,先开挖Ⅰ区，后挖Ⅱ区，依次开挖Ⅲ，Ⅳ,

Ⅴ区，有里向外退着施工。

三、根据现场实际情况,基坑放坡系数：1、一号塔吊→ 二号塔吊间基坑按1：

0。5放坡。2、二号塔吊→三号塔吊→一号塔吊，基坑按1：0.2放坡。 四、地下室施工过程中的基坑降排水:

人防地下室同地下汽车库基底距坡脚边挖通长排水明沟转通,明沟深为0.9m，沟内填满大拷，明沟两侧用M10水泥砂浆砌一砖墙，沟坡向集水井,地下汽车库每条地梁下设纵横交错的通长排水盲沟，与周围排水沟接通，排水盲沟用大拷回填夯实。基坑四周排水明沟10米设置集水井一只,井壁用九

五砖M10水泥砂浆砌一砖墙，集水井尺寸为1m×1m×2m.

地下汽车库地梁采用一砖砖侧模，M10水泥砂浆砌筑，粉1：2防水砂浆. 基础施工期间在集水井内设潜水泵抽水，以降底地下水位，保证基础底板砼的顺利浇筑.

常州市天王堂新寓地下汽车库

塔吊基础施工方案

编制: 审核： 批准: 日期：

宜兴市第二建筑安装工程公司二0一项目部

天王堂新寓地下汽车库、会所工程

塔吊基础施工方案

一、工程概况:

常州市天王堂新寓地下汽车库、会所工程是常州市广景房地产开发有限公司开发建设,常州市民用建筑设计院设计，本工程为地下汽车库一层、地上会所四层，建筑物总长为102。2m，宽为56。0m.基底标高为 -4.6m，砼底板为40cm厚，占地面积4500平方米.

该工程三面临近周围建筑物，东边距临时道路仅1。4M。南侧紧靠1号房，西边距原卫生防疫站围墙3。5M.北侧紧靠2＃、3#房。由于受施工场地的影响，为了加快进度，提高工效，结合本工程情况，需设置TQZ40塔吊两台.分别布置在D—E/9-10轴和15—

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16/C-/C轴处，施工时自西往东退着施工,并且分几个施工段施工，第一施工段为（K）~（F）轴边的后浇带之间、(1）～(16）轴，（F）轴边的后浇带～（A）轴、(4）～（8）轴边的后浇带;第二施工段为（F）轴边的后浇带～(A）轴、(8）轴边的后浇带~（15）轴；两个施工段在（12）轴边的后浇带~（15）轴之间相交处增设止水带止水,其余以后浇带为分界处。

1#塔吊设在D—E/9—10轴处，根据塔机制造厂提供的塔基施工图要求地基承载力不低于20吨/M，依据常州市民用建筑设计院提供的“岩土工程勘测报告”。分析塔基底标高相当于青岛标高（BM6。10M）—07M，4①号粘土地基承载能力为20。5吨/M。土方开挖1∶1放坡,基础混凝土浇捣后挖除部分回填1∶1砂石垫层分层夯实作为地下室地梁、底板的受力层，在开挖过程中如遇土质与勘测报告不符时请勘测单位到现场实地解决,附塔基开挖平面图、剖面图

2＃塔吊位置在15—16/C-/C处，根居勘测报告表明在15—16/C—/C轴地下土遇暗河,4①号土在青岛标高—8M处,经与建设单位协商采用桩基础，并经设计单位计算用4根300×300的予制混凝土桩压入10米，桩顶标高为青岛标高+2.0米,在桩上部按塔吊制造厂提供的塔基施工图施工,桩钢筋锚入基座内500。

二、附图

塔基开挖平面图、剖面图:（参见附图一、二、三）

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