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专用精压机课程设计[1]

2020-08-27 来源:易榕旅网
重庆理工大学2011年课程设计

目录

概述 ............................................. 2 机构功能的简单分析 ............................... 4 工艺流程分析 ..................................... 5 执行机构的选择与比较 ............................. 7 运动循环图 ...................................... 12 机构运动尺寸计算 ................................ 13 机械运动方案简图 ................................ 19 设计心得与体会 .................................. 21 参考文献 ........................................ 21

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概述

1、

工作原理

专用精压机是用于薄壁铝合金制件的精压深冲工艺,它是将薄壁铝板一次冲压成为深筒形。如图1.1所示,上模先以比较小的速度接近坯料,然后以匀速进行拉延成形工作,以后,上模继续下行将成品推出型腔,最后快速返回。上模退出下模以后,送料机构从侧面将坯料送至待加工位臵,完成一个工作循环。

图1.1

2、 工艺动作流程

1) 将新坯料送至待加工位臵;

2) 下模固定、上模冲压拉延成形将成品推出膜腔。 3、

原始数据和设计要求

1) 动力源是电动机,作转动;冲压执行构件为上模,作上下

往复直移运动,其大致运动规律如图1.2所示,具有快速接近工件、等速工作进给和快速返回的特性。

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2) 精压成形制品生产率约每分钟70件。

3) 上模移动总行程为280 mm,其拉延行程臵于总行程的中部,

约100 mm。

4) 行程速比系数K≥1.3。 5) 坯料输送的最大距离200 mm。

6) 上模滑块总质量40 kg,最大生产阻力为5000 N,且假定在

拉延区内生产阻力均衡;

7) 设最大摆动件的质量为40kg/mm,绕质心转动惯量为2

kgּm2/mm,质心简化到杆长的中点。其它构件的质量及转动惯量均忽略不计;

8) 传动装臵的等效转动惯量(以曲柄为等效构件,其转动惯

量设为30 kgּm2,机器运转许用不均匀系数[δ]为0.05)

9) 机构应具有较好的传力性能,特别是工作段的压力角应

尽可能小,传动角大于或等于许用传动角[]40。

图1.2

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机构功能的简单分析

本机构加工的主要是铝合金制件,且需要一次冲压成型。故机构需要较大的冲压力来实现。同时保证其精压的质量,机构需要匀速的冲压过程,因此我们采用具有较好的传动性和较高接触强度的齿轮机构。考虑到工作效率的要求,采用曲柄滑块机构送料,为了使整个机构能够快速、紧密、平稳地运行,需要机构各个部分必须相互配合,并且足够稳定。

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工艺流程分析

(1)、 推板送料 由曲柄——滑块送料机构的推板将待加工工件推至预定的工作位臵。

(2)、 上、下模冲压工件 摆动—导杆冲压机构在送料机构完成送料回程时已经进入冲压工作阶段。上模滑块先快速接近工件,接近时在以等速对其进行冲压,而下模在等速冲压时恰好达到极限位臵,顶住工件实现精压。

(3)、 上模滑块急回、下模向上顶出工件 上模滑块机构急回向上退回,下模滑块则由原本的最低极限位臵向上运动,将精压好的成品向上顶出。

(4)、 推板送料并将成品推至下工作台 曲柄—滑块送料机构完成一次送料后再次送料,而此时成品已被下模顶出下一个加工工件恰好将成品推至下工作台。同时将新工件送至预定加工位臵。

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执行机构的选择与比较

1、 送料机构的选择

送料机构实现间歇送料可采用凸轮机构、凸轮—连杆组合送料机构、槽轮机构等。

方案一:选用凸轮机构

方案一中,凸轮机构的缺点是凸轮廓线与推杆之间为点接

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触,线接触,易磨损,并且凸轮机构制作比较困难。

方案二:选择曲柄滑块机构

方案二中,运动副元素为面接触,压力较小,承载能力较大,润滑好,磨损小,加工制造较容易。

2、 冲压机构的选择

冲压机构为保证等速拉延、回程快速的要求,可采用导杆加摇杆滑块的六杆机构、铰链四杆加摇杆滑块的六杆机构、齿轮—

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连杆冲压机构等。

方案一:选用曲柄滑块机构

该方案自由度为一,自由度等于原动件数,能够满足传动要求,结构简单,装配较容易,但一级传动角较小,机构传力性能差。

方案二: 四连杆机构+摇杆滑块机构

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该方案自由度等于原动件数,能够满足传动要求,加压时间较短,一级传动角最大,效率高,成本低,工作平稳性一般。

方案三:四杆机构+曲柄滑块机构

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方案一、二、三都能实现急回运动,综合考虑机构的力学性能和制作成本,选用方案三。

3、 顶杆机构的选择——凸轮机构

设计顶杆机构的目的为了使成品推出型腔,选用下图的凸轮机构,能够满足条件。

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运动循环图

从循环图看出,推杆和上模正行程同时开始,但推杆送料时间短,在开始冲压前送料已经完毕,同时在上模回程一小段时间后顶杆开始顶出成型品,在下一个运动周期开始时顶杆完成正行程。

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机构运动尺寸计算

1、 冲压机构

1> 传动四杆机构的尺寸计算

按照设计要求,摆杆质量为40kg/m,绕质心转动转动惯量为2kg〃 m ,所以根据计算式

1/12 × 40 × c = 2 C ≈ 0.843 m

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取 K=1.4 ,设计摆杆摆脚为ψ = 60 ,由课本P120图8-20 查得此时最小传动角最大取值maxγmin ≈ 33 ,β≈46。 参考课本p136式8-25则

θ=180(k – 1)/(k+1)=30 a/d=sin30sin(15+46)/cos(30-15) = 0.4527 b/d= sin30sin(15+46)/sin(30-15) =0.9366 c/d = 1 可得:

a = 0.382m b = 0.790m c = d = 0.843m 2> 冲模连杆滑块机构尺寸计算

在刚结束冲压时(图中粗实线所示),OA与水平夹角为30 ,并且冲块和连杆在一条直线上。 回程结束时(图中虚线所示)OA极限位臵在OA’处,AB处于A’B’处。由几何关系可知: AB = 140 + OAsin30

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2

2

AB= OA+ OAcos30 解得

OA = 170.135mm AB = 225.067mm 3> 传动机构运动分析

设计要求精压机生产效率为70件/min ,则曲柄转动周期为T=0.857s ,曲柄平均角速度 ω=7.33 rad/s 。 冲块正行程时间:

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t =T×(180 +θ)/360= 0.5s 回程时间:

t = T – t = 0.357s

2、

送料机构

1> 送料机构尺寸

由设计要求坯料输送距离需达到200mm,所以 2a = 200mm a = 100mm b杆长选取为200mm

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2> 运动分析

为保证送料和冲模运动一致,其周期也应为

T = 0.857s

3、

顶杆机构

顶杆机构采用凸轮传动,凸轮推程角为80,推程时间为

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t = 80/360= 0.19s

回程角设计为60,时间约为0.143s ,使其能快速回程,避免和冲块,送料机构碰撞。

工作廓线的设计

由课本P163式9-17得

X= x-rrcosθ y= y-rrsinθ 其中:

sinθ=(dx/dδ)√(dx/dδ)+(dy/dδ)

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2

。。

cosθ=-(dy/dδ)√(dx/dδ)+(dy/dδ)推程段 δ1=[0,80]

.

2

dx/dδ=(ds/ dδ)sinδ1 +(r0+s)cosδ1

={(2h/π)[1-cos4δ1]}sinδ1+(r0+s)cosδ1

dy/dδ=(ds/ dδ)cosδ1-(r0+s)sinδ1

={(2h/π)[1-cos4δ1]} cosδ1+(r0+s) sinδ

1

远休止 δ2=[0,10]

dx/dδ=(r0+s)cos(π/2+δ2) dy/dδ=-(r0+s)sin(π/2+δ2) 回程阶段δ3=[0,60]

dx/dδ=(ds/ dδ)sin(δ3+π)+(r0+s)cos(δ3+π) =(810hδ/π-4860 hδ3/π+7290 hδ3/

π)sin(δ+ π)+ (r0+s) cos(δ3+π)

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3

3

4

4

.

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dy/dδ=(810hδ3/π-4860 hδ3/π+7290 hδ3/π)

cos(δ3+ π- (r0+s)cos(δ3+π)

近休止 δ4=[0,210]

dx/dδ=(r0+s)cos(4π/3+δ4) dy/dδ=-(r0+s)sin(4π/3+δ4)

通过计算得出凸轮工作廓线各点坐标得出凸轮廓线。

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.

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机械运动方案简图

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电动机 飞轮 带轮传动 齿轮

5 6 7 8 主滑块 凸模 凹模 坯料

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设计心得与体会

首先,对机械原理这门课程有了更深入的了解.平时的只停

留在一个初等的感性认识水平,没有真正的理解透所学的具体原理的应用问题,但在自己做设计过程中老在问为什么,如何解决,通过这样的想法,是自己对自己所学的理论有了深入的理解.在设计过程中,如何才能把所学的理论运用到实际中,这才是我们学以所获,学以致用的真正宗旨,这也是当我们从这个专业毕业后所必需具有的能力,这也更是从学到时间的过程,才能为自己在以后的工作中游刃有余,才能为机械工业的发展尽绵薄之力.

其次对所学的专业课产生了很大的兴趣.在做设计的过程中,发现机械的很多东西渗透在我们生活的方方面面,小到钟表,大到航天器,都用到了机械的相关内容。这也给自己很大的学习范围和任务,更给了自己很大的发展空间和兴趣的培养。

最后对团队的合作有了更深的体会。每个人不可能方方面面都会,这就需要团队组员各自发挥自己的优点,说出各自的想法,取长补短,这样才能从别人身上学到自己所缺的能力和品质,在现代的企业合作中,团队合作精神是很重要的,各个产品的开发都需要很多人倾注心血,这样才能是企业有长远的发展。

虽然这次设计已告一段落,但是我知道学海无涯、学无止境,这是一个结尾,同时也只是一个开始。今后,我会以更饱满的热情投入到今后的学习生活中,做一个不断探索,勇于创新的大学生。

参考文献

[1] 孙桓,陈作模, 葛文杰.机械原理[M].北京:高等教育出版社,2006

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