乡村道路改移施工方案
一、工程概括 1、工程简介
由我项目部负责施工的大西客运专线起止里程为DK663+209。37～DK670+940，因修建大西客运专线占用当地村道，为满足当地交通，对原有道路进行改移，使原有道路畅通。
2、工程地质情况
本工点范围内钻探揭露的地层主要为:第四系上更新统冲湖积成因的黏质黄土、砂质黄土、粉质粘土、粉土、粉砂、细沙、中砂和粗砂。地面到12m为粉质黄土，12～20m为粉砂，20~25m为粉质粘土，25～30m为细沙，30m以下为粉质黏土。
二、编制说明 1、编制依据
⑴、新建铁路大同至西安客运专线站前工程施工图纸。
⑵、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规程等。 ⑶、国家及山西省相关质量、安全、环境保护的法律、法规及各项规章制度等。 ⑷、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 ⑸、集团公司近年来铁路客运专线类似施工经验。 2、编制原则
⑴、遵循设计及原有道路的原则。在编制方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图，根据原有道路的情况进行施工，满足原有道路的交通功能。
⑵、编制遵循机械化作业的原则,坚持在施工过程中,以机械作业为主导，提高工作效率。
三、改移道路统计表
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3。1 改移道路统计表
序号 1 2 3 4 5 6 位置 DK663+280涵洞位置处 DK663+840～DK665+057 DK664+840～DK664+020 DK665+057涵洞 DK664+661 DK665+694 长度 （m) 170 1230 180 250 30 120 原有道路宽度 (m) 3。3 5 4 2.2 4 3。3 备注 土路 土路 土路 土路 土路 土路 说明：因DK663+840箱形桥移位到DK664+020处,为保证DK663+840段的乡村小道申通，特在线路南侧修建4米宽土路.
3.2 改移道路工程数量表
序号 1 2 3 4 项目名称 永久征地 挖方 AB料 瓜米石 单位 亩 m m m 333数量 21。1 6134。8 4352.8 424.9 备注 运距6公里 乡村道路工程量计算表
长度 序号 1 2 3 4 5 6 位置 DK663+280涵洞位置处 DK663+840～DK665+057 DK664+840~DK664+020 DK665+057涵洞 DK664+661 DK665+694 合计 （m) 170 1230 180 250 30 120 原有道瓜米石 挖方 路宽度(m2） (m2) （m） 3。3 0。165 1.7052 5 4 2.2 4 0。25 2。5625 0.2 0.2 2.04 2.04 0。11 1。1121 排水沟挖方(m2) 0.9 0。9 0。9 0。9 0.9 0。9 征地宽征地面积 度 （亩） (m） 6。1 1。6 7.8 6.8 5 6.8 6.1 1。8 1。9 0.3 1.1 21。1 挖方 (m3) 442.9 529。2 503 88。2 312.6 AB料 （m3) 289.9 3151.9 367.2 278 61。2 204。6 瓜料石 (m3) 28.1 307.5 36 27。5 6 19.8 424。9 14.4 4258。9 3。3 0。165 1.7052 6134.8 4352。8 四、主要机械及人员设备
4。1 主要配备的施工机械设备及周转材料表
序号 名 称 数 量 性 能 备 注 1
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1 2 3 4 挖掘机 振动压力机 推土机 自卸汽车 1台 1台 1 10台 良好 良好 良好 良好 小型挖掘机 龙工22T 宣工140 载重15t 4。2 施工现场主要管理人员一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 姓名 赵光兴 王佰军 龚喜宇 赖江阳 荆华 吴上明 黄锐 职务 项目副经理 项目总工 技术科长 技术员 技术员 试验室主任 试验员 备 注 施工现场的协调 全面技术管理 改移道路技术管理及质量管理 主要是负责改移道路施工的技术管理及指导工作 主要是负责改移道路施工的技术管理及指导工作 负责原材料及混凝土质量检测 负责原材料及混凝土质量检测 五、主要施工方案及施工艺 1、主要施工顺序
施工准备 → 测量放线 → 便道软基挖除→回填AB料→ 便道整理、压实 → → 铺设10cm厚瓜米石 →两侧排水沟开挖→ 峻工验收.
2、施工方案
根据本工程施工难度不大的特点，我部配置一个施工队伍同步开工。首先由测量班进行测量放线，根据测量放样，调用一台挖掘机进行开挖，开挖深度为50cm，其次再回填山皮石，山皮石分层碾压,碾压松铺厚度不大于40cm，最后再施工10cm厚瓜米石，两侧设排水沟，排水沟为土沟.
3、施工方法
⑴、首先由测量班根据设计征地红线图放出道路边线，同时每隔十米打一木桩作标记。
⑵、技术负责人向施工队进行图纸交底，由施工队按照测量样线开始换填AB
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料,开挖深度应根据自然地面的起伏作适当调整.
⑶、AB料回填采用自卸汽车运施工施工现场，用推土机推平，振动压路基进行分层压碾压密实。
⑷、瓜米石采用人工铺撒,压路机进行碾压.便道两侧排水沟以挖掘机开挖为主，人工修整.
六、工程质量保证措施
工程施工质量代表了企业的形象,是企业生产技术活动的综合反映，是项目经理部经营管理的核心内容之一.本着对业主高度负责的态度,认真贯彻执GB/19002质量保证模式标准，按我公司制订的质量体系文件，推进项目质量目标管理的程序化、标准化、规范化工作，使每个环节质量处于受控状态。
1、质量方针
本承包商的质量方针是:创建优质工程、满足用户要求，树企业形象、开拓未来市场。
2、质量目标
抽检合格率100%，优良率90%以上; 分部工程合格率100％，优良率85%以上； 3、质量保证措施
⑴、实行项目法施工。项目经理部的主要领导成员项目经理和技术负责人由具有相应的施工经历和业绩的人员担任。
⑵、施工管理及施工操作实行程序化、标准化、规范化管理，编制施工质量计划。
⑶、贯彻执行质量保证体系.认真执行三检制度,落实工程质量岗位责任制。经理部全体成员树立全面的质量意识，担负起质量责任。
⑷、严格按合同文件规定工期组织施工,认真按施工组织设计和阶段施工计划安排施工，科学合理地安排利用工期。
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⑸、自觉遵守关于本工程劳务合作的规定。 ⑹、做好质量记录工作。
⑺、严格按操作规程和作业指导书进行施工作业，以严格的工艺操作保证工序质量，以工序质量保证分项工程质量。
⑻、完善内部承包责任制。制定质量奖罚办法,将工程质量与效益挂钩.对关键工序、工艺实行技术人员跟班指导作业,监督质量实施。
⑼、严格执行监理工程师指令。
⑽、建立技术档案，做好各种原始资料的整理工作.施工的工程项目符合有关标准设计文件和合同文件的要求,并按规定提交完整的技术档案，实验成果，技术管理总结等有关资料。
七、安全保障措施
坚持“科学施工、合理组织、安全生产”的原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针组织施工生产,严格执行国家有关主管部门颁发的有关安全的法令、法规和劳动保护条例。项目经理做为安全生产的第一责任人,对安全生产全面负责。为杜绝安全事故的发生，拟采取以下措施：
⑴、建立健全安全生产保证体系。由领导挂帅，全员参加,以保证施工、人员、设备安全为目的，建立安全管理机构，层层落实安全责任，制定安全规定和管理办法，定期或不定期组织安全检查,发现问题,及时整改，消除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。
⑵、责任到位。建立并认真贯彻安全生产责任制，做到分级负责，分片负责，事事有人负责。
⑶、加强现场施工安全管理.在施工现场常设一名经验丰富的专职安全员负责安全生产的监控,制定现场安全规则,检查安全规章执行情况，采取预防措施，防止事故发生。
⑷、合理规划施工现场，反违章作业。进入工地的人员要戴安全帽，整齐有序
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停放施工机械设备。水电管线架设有序，合理堆放工程材料，保持场内外排水畅通.根据工地实际，设置安全设施和安全标志牌.
⑸、注意安全用电。用电器开关设安全保护装置,避免导线裸露,架空敷设线路，夜间施工时应有足够的照明.
⑹、认真实施标准化作业,文明施工.严肃劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作，保证施工现场安全防护设施的投入，并确保其性能良好，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术和可靠的防护基础上。
⑺、不忽视事后工作.事故发生后，应组织实地调查，找出原因，及时上报。掌握一般规律，采取有力的预防措施。
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