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销售人员的月度总结

2020-02-04 来源:易榕旅网

  时间过得真快,日月如梭,转眼间一年过去了。20年来,在公司领导的带领下,我公司“量、价、钱”三项基本考核指标均达到预期目标。回顾一年,在公司各级领导的指导和同事们的真诚帮助下,我很好地完成了工作,有接货也有遗憾,总结了一年工作中的优缺点,规划了明年的工作思路,做了20年的初步规划。

  第一,学会适应公司的发展

  通过这两年的工作,我有同感,看到了公司发生的变化。和去年相比,我们团队的办公环境更好了,生活也有了很大的改善。当然,生命不是最重要的。最重要的是,经过两年的发展和进步,我们的销售业务已经变得“流量导向”,让每一个业务员都能知道该做什么,怎么做,什么是对什么是错。“销售管理制度化”,我们的销售成本从业务出发账户的登记到销售费用的记录都得到了根本的控制。同时,今年以来,轮岗时间的合理化,让每一位员工都“不抗疲劳”,提高了我们工作的X,保证了每一个角色每天都有人站岗。销售业务的流程和管理的制度化也判断工作中的失误和进展。这样,我平时的工作有条不紊,我觉得我的工作比较轻松,这就是公司的进步。也让我在流程的指引和制度的规定下,学得更多,进步更快。

  二,自身的不足

  (1)业务员的日常工作基本包括:记账、收款、协调发货、月末对账、市场调研等。在这个过程中,由于个人粗心大意,账户记录不及时,导致预付款合同中的客户欠钱,违反了公司“先付后货”的制度,使公司领导在向客户收款时处于被动地位。

  (2)过程决定结果,细节决定成败。这两年,自我录音的习惯一直没有养成。日常业务中,台账记录不清,业务中对改派车辆部门没有关键记录和标记,尤其是三角贸易,账户调整不及时。因为这些看似鸡毛蒜皮的小事没有做好,月底很难对账结算,从而拖累了公司的`整体管理。

  (3)今年年初,在公司领导的指导下,成立了重点工程部,目的是确保为重点项目提供良好的服务。作为重点工程部的一员,我没有尽到应尽的义务。一是三角贸易采购基地水泥运费财务损失不及时,差错频发,重点项目发票未及时催交,影响当月货款回收。第二,我们没有互相帮助,没有和团队共同努力,个别客户个别月查账不清楚。三是销售人员服务重点项目工作量不平衡,未及时向领导汇报调整情况,导致后期重点项目问题较大。第四,作为重点工程部的小负责人。在过去的一年里,我一直处于无知的状态,压力很大,不知所措,对自己没有信心。你有没有利用这个机会锻炼自己?关键工程业务没有让中间人和项目经理沟通是我工作中的一个失误。失去这样的商业学习和培训机会,也是我的遗憾。

  三、明年的工作思路

  (1)从今年的日常工作中发现,我们的业务员经济责任意识淡薄,报表模糊,运输发票混乱。建议针对具体业务列出业务中经常或可能出现的错误,以提升团队的业务abi

  (2)今年前期个别标书代理商自行开具运输发票,但运费未及时支付,导致后期运费难以支付,给公司带来不良影响。建议明年属于我司的配送站点按月支付运费。如果客户要求自行开具运输发票(自提),则需要在签订合同时补充一份简洁的自提运输协议,以规避公司在管理上的责任。

  (3)明年,和政海螺将于6月左右投产。面对强大的竞争对手,我们不仅要保证销量,还要获得好的价格。掌握市场信息,建立销售渠道是我们工作的重中之重。从去年到今年,销售人员主要

  精力集中在高速公路上,为应对明年海螺水泥对市场的冲击,建议从新整合人力,针对两个区域每个区域至少有一个人去调研市场,收集市场信息,储存潜在客户,以应对明年下半年及以后强大的竞争对手。

  (4)两年的工作经历,发现货款要控制记录台账,安排的事情做笔记,是一件很重要的事情,对有效控制货款和日常工作的执行结果方面都起到了非常重要的作用。两年以来,业务陋习凸显,日常工作中“爱忘记”,效率低。为了提高我们的工作效率,加强执行力,我个人认为,从明年起每个区域建立工作日志,每天记录工作中要做的事情,如对调研市场、对账、挂账等方面的执行都应该有简洁的记录,说明执行结果。可以由公司领导下达任务,区域经理监督,做到出车有名,到厂有收获,避免在工作中没有计划的盲跑、乱跑,没有效率。

  我害怕失败,但我更渴望进步,一年以来,深刻的认识到自己的不足,工作中出现的错误不止上面罗列的几点。20xx年希望自己能够突破、完善自己,不给公司拖后腿。感谢公司领导的引导和公司同事的热心帮助。纸上谈的终觉浅,凡事一定得躬行,x年已经来临,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,希望我们的团队在领导的带领下能更进一步。

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