监理工作报告

　　我单位受业主县交通局委托，承担县庄—旧路改建工程的监理工作。目前，该工程已全部竣工，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：

　　一、工程概况

　　1、工程概况及起讫地点、桩号

　　县庄—公路是县境内一条重要公路。该项目的建成，对完善县公路路网改造，增加路网密度，改善交通运输环境，提高交通运输效益及能力起重要的作用;对实现安全、经济、高效和舒适、便捷、个性化的运输需求奠定了扎实的基础。

　　该公路起点为，经、，止于乡，起讫桩号K+～K+，全长公里。

　　2、主要技术指标及结构形式

　　该段公路设计为四级公路，全长公里，路基宽度为米,设计行车速度为每小时公里，路拱坡度采用2%。

　　路面结构形式为：

　　基层：cm厚水泥石灰稳定砂砾基层

　　面层：cm厚中粒式沥青碎石面层。

　　3、主要工程量

　　虚填方换填m3，18cm水泥石灰砂砾基层Km2，cm厚中粒式碎石面层Km2，石拱涵m/道。

　　4、本合同段开工、完工时间

　　本项工程自年月日开工，于年月底完成了全部工程。

　　二、监理组织机构人员配置及实施

　　承接任务的同时，我公司根据监理合同及监理规范，结合工程特点及实际情况，组建了颇具实力的项目监理班子，配备了监理工程师名，监理员名，并于年月日届时进驻工地，及时展开各项基础工作。

　　三、监理合同履行情况

　　我单位从工程开工到竣工，认真的履行了合同规定各项条款及要求，始终按照设计文件、施工技术规范及质量指标进行严格监理，切实的履行了合同的责任和义务：

　　1、根据工程实际情况、质量工期、监理范围、业主要求，制定并实施了系列监理规章制度。

　　2、采用预先确定重点控制部位监理、施工中整体过程巡视监理与关键部位旁站监理相结合的手段，使工程施工始终处于受控状态。

　　3、采取了做好事前控制，强化事中控制，及时事后控

　　制措施，确保工程质量和进度。

　　4、在狠抓质量的同时，认真审阅施工进度计，积极协助业主抓好施工进度，随时对比实际进度与计划进度之差距，及时提出建设性的意见和建议，协同施工单位不断的调整施工方案，以利工程的正常进行。

　　5、对于安全生产、文明施工监管，我们也做了大量细致的工作。根据各级政府部门及有关上级单位和业主就此项工作内容所制定颁发的系列政策、条文，结合本项工程的实际情况，协助施工单位做了周密的部署，建立健全了各项专门机构及系列规章制度，采取了各层次的责任制及一票否决制措施，形成了自上而下框架式责任

　　6、管理与现场管理相结合的立体化全方位管理模式。从加强观念意识的学习教育到工种岗位的专业培训，从班前的安排到班中的巡查，班后的交接，层层有人抓，事事有人管，做到了人人有权监督制度的执行，有权拒绝执行违章指令，有隐患苗头绝不开工，营造了良好的安全生产、文明施工环境氛围，做到了有布置有检查有记录有档案，确保了安全生产全程无事故。

　　公路工程监理总结4篇工作总结四、质量管理情况

　　1、总开工报告完成并及时批复，于年月日全面开工。

　　2、分项工程开工报告齐全并批复。

　　3、开工前要求的原材料检测试验及测量定位均已完善并批复，在施工过程中也依照以规范频率进行了原材料抽查检测。

　　4、工程质量抽检及质量控制情况

　　质量监控严格按规范要求进行了抽检，过程中始终跟踪监理，对不合格部位进行及时纠正。要求施工单位配备了测量、试验仪器，标准试验采用外委，现场检测就地保质保量完成。

　　根据规范和验评标准要求，按不少于30%的抽检频率对工程质量进行了严格抽检：

　　(1)、路基：压实度共检测115个点，合格110个点，合

　　格率95.7%;宽度检测115个断面，合格112个点，合格率97.4%;横坡检测230个点，合格220个点，合格率95.7%。路基质量合格。

　　(2)、涵洞：共检测长度30处，合格30处，合格率100%;孔径检测30处，合格28处，合格率93.3%;净高检测30处，合格27处，合格率90%。涵洞评定合格。

　　(3)、路面底基层、基层：压实度共检测120点，合格117点，合格率97.5%;宽度检测120个断面，合格116点，合格率96.7%;横坡检测260点，合格250合格率96.2%。路面底基层、基层质量合格。

　　(4)、沥青混凝土面层：平整度共检测120处，合格1115尺，合格率92.9%;厚度检测60点，合格56点，合格率93.3%;宽度检测120个断面，合格17处，合格率97.5%;横坡检测120处，合格114处，合格率95%。路面面层质量合格。

　　五、对参建单位的评价

　　1.业主单位：全心全意为工程服务，组织协调能力强，能及时解决施工中出现的各类问题，对监理工作的理解支持基本到位。

　　2.施工单位：在施工过程由于诸多因素及条件限制，有时面对监理指令难免差强人意，不能及时接受及时改正，但最终也能做到相互配合，合作愉快，圆满完成任务。

　　六、存在问题及处理情况

　　施工过程中，由于客观条件限制，以及内在矛盾的存在，发生状况出现问题在所难免，重要的是如何正确面对完美解决。

　　比如在拱涵基础开挖，施工队伍不能做到完全彻底标准开挖，经常出现勉强施工、冒险施工，存在安全隐患，我们发现后及时做了停工处理，并耐心细致的做了思想教育工作，现身说法，让他们认识其危害性及其可能导致的后果，最终及时圆满的解决了问题。

　　诸如此类，也出现过不少问题，但经过大量的工作及手段，最终都得以妥善解决，及时处理。

　　七、监理体会

　　在业主、施工单位的密切配合和有关单位的大力关怀和支持下，使本工程的质量、进度及安全生产都得到了很好的控制，收到预期效果。

　　在工程监理中，我们始终以“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，严格控制每道工序、每项工程的质量。对每一分项、分部工程都严格执行全程监理，全方位监控，有效地保证了工程的质量。

　　工程届时圆满完成，给人民交上了一份满意的答卷，也兑现了我们神圣的诺言。期间，既凝结着业主、施工单位、监理单位所有人员的心血，也体现着县委县政府及各相关部门、协作单位、沿线父老乡亲们的大力支持和无私奉献。其建成通车将会有效的推动县的经济发展，给建设和谐永和奠定良好的基础。